FREMM Marocaine / Royal Moroccan Navy FREMM Frigate

Rappel du premier message :

Paris, le 23 octobre 2007

Au cours de la visite d'État du Président Sarkozy dans le Royaume du Maroc, les plus hautes autorités du Royaume ont confirmé l'accord intervenu entre le Royaume du Maroc et la France relatif à l'acquisition d'une frégate multi-missions par la Marine Royale Marocaine.

Destinée à augmenter les capacités opérationnelles de la Marine Royale Marocaine, la frégate multi-missions FREMM est un navire de combat de premier rang capable d'assurer des missions de défense anti-aérienne, et de luttes anti-surface et anti-sous-marine. Mise en œuvre par un équipage réduit (un peu plus de 100 marins), elle bénéficie des progrès réalisés dans le cadre du programme des Frégates multi-missions FREMM, futurs navires de combat de premier rang de la marine française.

Jean-Marie Poimbœuf, Président Directeur Général de DCNS, déclare : « Nous nous félicitons de la décision des plus hautes autorités du Royaume qui ont choisi la frégate FREMM de DCNS pour moderniser leur flotte. Cette acquisition représente notre premier succès à l'exportation avec cette frégate de nouvelle génération. Ceci nous ouvre de nouvelles perspectives commerciales pour ce type de bâtiments sur un marché mondial de renouvellement et de modernisation de nombreuses marines. Enfin, la coopération entre la France et le Royaume du Maroc constitue un facteur de développement en direction de nouveaux pays, notamment en Méditerranée et au Proche et Moyen Orient. »

Le programme naval FREMM, le plus grand jamais lancé en coopération jusqu'à ce jour en Europe, prévoit, pour la France et l'Italie, la construction de 27 navires de 6 000 tonnes, dans des versions de luttes anti-sous-marine, anti-surface, anti- aérienne et lutte contre la terre, selon le besoin des marines utilisatrices.

Les frégates FREMM sont des navires fortement armés qui mettent en œuvre, sous maîtrise d'œuvre DCNS, les systèmes d'armes et équipements les plus performants, tels que le radar multifonction Héraclès, les missiles Exocet MM 40 et l'Aster 15 ou encore les torpilles MU 90.

La construction des frégates FREMM est réalisée principalement dans l'établissement de DCNS à Lorient et implique de nombreux sites de DCNS, ainsi que de nombreux coopérants et sous-traitants à l'extérieur du Groupe.

http://www.dcn.fr/medias/popup.php?id=170



Missile anti-navires Exocet MM40 Block 3


Missile anti-missiles et anti-avions Aster 15


Torpille MU90

FAMAS a écrit:

en espérant que ça sera un premier pas vers la construction d'une marine forte et moderne
nous aurons besoin de pas moins de 4 frégates de ce poids là, avec tout ce qui va avec comme armes,infrastructures et support, pour ésperer avoir une marine apte à jouer aux côtés des marine Espagnoles et britanniques aux Gendarmes et d'assumer son rôle régional

une marine forte = 6 SIGMA avec tout ce qui va avec

pas besoin d'avoir des bestiaux de 6000 T
Pour être present au niveau regional

on a pas la pretention d'aller maitriser les eaux bleus....

Encore moins d'egaler les espagnols et autres anglais ou français


une marine forte c'est =

6 X 2000 T
2/3 soums TYPE XM 23 ou scorpene
6 CORVETTES 900T
20 PATROUILLEURS 600t

+ patmar ( 6/9 appareils )


le reste....

merci de revenir au sujet qui est l'unique fremm que nous allons recevoir

Atlas +1!

sortez tous, je vais me faire Hara kiri !!!

prendre un navire non désiré en premier lieu et quel navire (5milliards de DH la bete)

je dit chapeau l E.M

ont claque pas 5milliards de DH pour faire plaisir a tel ou tel president!

et c est pas aprés la signature de contrat qu ont se dit "ma3lich on lui a trouvé une fonction" !!!

ce prix ont aurait pu le mettre dans des navire en rapport avec nos besoin (plus petit/de defense cotiere)

ex :pour le prix deboursé pour la Fremm ont prend 2 Sigma suplementaire + 3/5 patrouilleur Lance missile du genre Lazaga.

5.000.0000.000 DH

Non alloudi voyons nous avons encore besoin de toi, ne va pas te !
Ce chiffre me parait trop gros, il faut savoir que le contribuable Français va sûrement mettre la main a la poche?!

c est une question de principe Younes ont ne met pas 1 dh pour quelque chose qui n entre pas dans ses besoin au depart.

la MRM n a pas besoin de navire de 6000T , alors ont ne prend pas de navire de 6000T


ont ne prend pas le navire et aprés dire "tout compte fait ont lui trouvera un role"

je suis content de l acquisition de la Fremm c est un saut capacitaire spectaculaire pour notre MRM

mais c est le principe,

si au depart l EM ne voulait pas de Fremm et voyait que pour la modernisation de la MRM une fregate a 400/500million n entrez pas dans les besoin

et bien il ne prend pas de fremm

et qu e l E.M utilise cette argent pour acquerir autre chose en rapport avec les besoin qu il voyait pour les Far.

ont est pas au marché en train de negocié pour 1kg du btata.


-des besoin
-des acquisition en consequence (dans notre cas , si pas besoin de Fremm alors ont prend pas de fremm)

et non

-des besoins
-des acquisition pour faire plaisir a je ne sais qui (prendre une fremm qui n entre pas d en les besoin, mais a qui ont trouvera un role, y a intérré vue le prix de la bete !) mais sa change pas qu au depart ce n etait pas une acquisition necaissaire.

Malheureusement Alloudi, les contrats d'armement dépasse la notion de "logique"..
Par exemple, dans ce cas la logique va dans le sens de l'achat a la place de la FREMM, de 3 Corvette lourde moderne..

c est clair que 3 godwind ou sigma aurait été sympa mais la fremm reste un superbe navire, tu peux en faire un centre de commandement pour gerer les operations. de plus il faut que nos marins maitrise le tres haut de gamme pour demain pouvoir etre plus fort. sinon je te rejoins alloudi sur l argument on achete pas un navire à 5 millards de dh pour faire plaisir à sarko

mirage a écrit:

de meme il aurait fallue engagner plus d'homme et dans une armée comme dans toute entreprise, le plus couteux ce n'est pas l'achat ou l'entretiens du matérielle mais bien l'entretiens des moyens humains
une Fremm = 108 hommes
trois Gowind = 210 hommes ( 70x3)

C'est une raison fallacieuse.
La différence de personnel ( +/- 100Marins) ne pourrait en aucuns cas expliquer cette histoire trouble ..

Alloudi a écrit:

sortez tous, je vais me faire Hara kiri !!!

prendre un navire non désiré en premier lieu et quel navire (5milliards de DH la bete)

je dit chapeau l E.M

ont claque pas 5milliards de DH pour faire plaisir a tel ou tel president!

et c est pas aprés la signature de contrat qu ont se dit "ma3lich on lui a trouvé une fonction" !!!

ce prix ont aurait pu le mettre dans des navire en rapport avec nos besoin (plus petit/de defense cotiere)

ex :pour le prix deboursé pour la Fremm ont prend 2 Sigma suplementaire + 3/5 patrouilleur Lance missile du genre Lazaga.

5.000.0000.000 DH

Cette histoire d'"achats de la fremm pour compenser la fureur de sarkozy", c'est simplement du baratin! Lagardère est un amis intime de sarkozy, c'est également lui qui détiens les principaux médias français (papiers), tu comprendras bien où je veux en venir!

Le maroc est un pays indépendant, libre de ses choix, quand tu as un amis qui te propose de vendre sa playstation 300 euros, et qu sa petite soeur te fait savoir, sans le faire exprès, qu'il voulait la vendre 50 euros à la base, tu comprendras bien que moi, personnellement, je ne l'achèterai pas, par principe de pas passer pour un abrutis!

Là le maroc a flairé le traquenard et à refuser de se faire voler, donc l'excuse du roi qui veut compenser la colère de sarkozy, excusez moi mais je n'y crois absolument pas!

La fremm est un navire amirale de la marine, la vitrine de ce que sera notre marine dans les dix ans à venir, les sigmas suivent naturellement ce processus, gagner en compétitivité et en savoir faire pour maitriser les nouveaux outils.

al_bundy a écrit:

Là le maroc a flairé le traquenard et à refuser de se faire voler, donc l'excuse du roi qui veut compenser la colère de sarkozy, excusez moi mais je n'y crois absolument pas!

La fremm est un navire amirale de la marine, la vitrine de ce que sera notre marine dans les dix ans à venir, les sigmas suivent naturellement ce processus, gagner en compétitivité et en savoir faire pour maitriser les nouveaux outils.

prise à Lorient le 16 Avril
pas encor attaché au reste de la coque

Sans doute,votre Fremm commence à prendre forme et à grandir...Félicitations!!!

PS:Fremo,pour quand un "Fotodebarcos" Marocain qui montre toute la splendeur de vos futurs navires quand ils entreront en service au sein de la MRM??Pourrais-tu être le "Señalero" du Maghreb??

AMRAAM_88 a écrit:

Sans doute,votre Fremm commence à prendre forme et à grandir...Félicitations!!!

PS:Fremo,pour quand un "Fotodebarcos" Marocain qui montre toute la splendeur de vos futurs navires quand ils entreront en service au sein de la MRM??

je ne sais pas vraiment, on a pas des intéréssé au Maroc malheureusement ... je dirais plutôt pour quand FdB va s'internationaliser pour avoir des fournisseurs de photos multinational et pas seulment espagnol au moin en europe ...
PS : señalero n'a pas encor vu les photos de la FREMM que j'ai déjà posté ici

Fremo a écrit:

AMRAAM_88 a écrit:

Sans doute,votre Fremm commence à prendre forme et à grandir...Félicitations!!!

PS:Fremo,pour quand un "Fotodebarcos" Marocain qui montre toute la splendeur de vos futurs navires quand ils entreront en service au sein de la MRM??

je ne sais pas vraiment, on a pas des intéréssé au Maroc malheureusement ... je dirais plutôt pour quand FdB va s'internationaliser pour avoir des fournisseurs de photos multinational et pas seulment espagnol au moin en europe ...
PS : señalero n'a pas encor vu les photos de la FREMM que j'ai déjà posté ici

Fdb,a différentes rubriques pour les marines internationales, par conséquent, dans votre cas il serait simplement se proposer de créer un groupe concret de spotters navals au Maroc et de partager vos images là-bas. Celles-ci seraient très bien reçues bien-sûr.

Aymour est notre spotter a casa/rabat

Pour l'instant c'est à lorient qu'il faudrait en avoir un..

Il y en a déjà ...

Du forum je parlais Fremo

Viper a écrit:

Du forum je parlais Fremo

oui oui je sais

Bonjour mes amis,il y a bien longtemps que je ne suis pas intervenu, mais voilà la mise à flot de la fremm Aquitaine m'a fait penser à la suivante qui sera la votre, alors je me suis demandé comment sera-t-elle baptisée ? Le nom est-il déjà choisi ? Si oui merci de me l'indiquer. En tout cas c'est un beau navire, même s'il n'est pas encore armé.
Ci-joint une photo de l'Aquitaine aprés sa mise à flot.

à bientôt et Vive l'Armée qu'elle soit Marocaine ou Française.

merci oujda45,ca sera baptisé Mohamed VI je crois.

Il est bien racé comme navire.
sur internet un peu trouver la vidéo des essais de vitesse du "Chevalier Paul" de classe Horizon ,impressionnant 6000T a 30 noeuds qui fend la mer .
Ce qui me désole c'est qu'en Europe tout le monde fabrique leur classe de navire ,on devrai faire un pool europeen ce serait bien plus economique.

Salut Gemini,
En effet la classe fremm est de ligne pure et racée, mais, mise à part la "furtivité", je ne sais pas ce que ça donnerait en cas de combat réel avec des frégates et destroyers plus anciens....espérons qu'on ne le saura jamais!!!
Pour la pluralité des frégates en Europe, effectivement c'est complètement idiot, mais, c'est là qu'on s'aperçoit que chacun veut conserver son indépendance, son industrie navale, et de toutes façons, mise à part la coopération réelle entre l'Italie et la France pour les Horizon et les Fremm, à chaque fois que la France a commencé une coopération , surtout avec les Anglais, ces derniers ont fait trainé les projets, ont profité des études communes (donc étude à demi-coût pour eux) et enfin au bout de 2 ou 3 ans abandonnent, et reprennent le projet chez eux (frégate et porte-avions entre autres),de même les sous-marins scorpène avec l'Espagne...le jour où un pays fait un appel d'offres, les Espagnols concurrencent la France avec le produit fait en commun, et comme ils sont un peu moins chers, remportent les marchés...l'Europe de la construction de matériels militaires ne pourra jamais marcher ( et quand on arrive à un projet commun comme l'Airbus A400M, on voit le résultat....il se fait attendre (pendant ce temps la France achète des Casa 235 pour pallier son insuffisance en matériel de transport aérien), mais là je sors un peu du sujet, je m'emballe, excuse-moi.

à bientôt

Fremo a écrit:

Viper a écrit:

Du forum je parlais Fremo

oui oui je sais

Faudrais lui demander de prendre des photos du chantier de l'OPV-70