On ne dirait même pas une armée, mais la présentation d'une compagnie de travaux public et de transport à ses actionnaires le jour de la distribution des dividendes.

c'est comme le 14 juillet

Au moins les français ont de canons, des chars, des missiles à montrer.

nous on monrte nos caravane à frites

C'est exactement ce que vient de me dire ma femme.

comme quoi les grands esprits se rencontrent

je trouve que les Belges ont la tenue militaire la plus bizarre de toute l'Europe, on peut même aller au carnaval avec , je pense que c'est issu d'une bande dessinée Belge bien connu, n'est ce pas.
un beau pays et une belle armée, petite, professionnelle, bien équipée, chapeau.

le jour de landcomponent, l'armée belge a présenté plusieurs nouveaux équipements dont :

le Dingo 2 en Medvac configuration ( qui a été un des stars de la derniére édition de l'Eurosatory-10 )




la nouvelle Iveco LMV :



et le Piranha IIIC Mowag :

j'ai pas pu y aller

et voilà, ce dimanche je me suis rendu au meeting aérien de Beauvechain
grand soleil,beaucoup de monde mais....
apres de nombreux meeting aérien vu j'ai été tres déçu par celui orrganise cette année
le static display etaient tres pauvres,un KC-135 de l'USAF,le traditionel AWACS de l'Otan,un superbe DC-6 restauré autrichien au couleurs de Red Bull,et puis un An-26 Ukrainien,un An-26
hongrois,un P-3C Allemand, un classique C-130 Belge,un Grippen Hongrois un F-18 suisse,ensuite venait la ligne de vol d'une partie des patrouilles civiles et militaires mais étrangement pas de marche verte ,venait ensuite les avions anciens avec un sptifire un hurricane ,deux T-6 et un T-28 Trojan et le F-4U Corsair I magnifique aux couleurs de l'us navy et red bull,enfin en tout 6 F-16 (hollandais norvegien et belge) 3 tornado (2 UK et un allemand) une maquette grandeur nature du F-35,le parc helico avec une alouette 3 de la marine belge un EC-120 civil un R-22 et tout seul un Merlin de la royal navy,bref un plateau decevant pour nous spotters qui avons ete habitué à beaucoup mieux
quand aux démos aéreiene,la matinée fut consacrée aux civils et l'apres midi au militaire
opérations de sauvetage simulée et combinée entre un C-130 2 F-16,2 A-109 et un sea king
les demos du F-18,Rafale,Fouga,interception et escorte d'un A-330-300 de la composante Air par 2 F-16 vint ensuite la patrouille marocaine et les jordanians falcon et pour cloturé les solos displays hollandais et belge
superbe prestation de la marche verte du F-18, Grippen,Rafale et les 2 solos display qui ont vraiment un programme tout en puissance
je reste cependant sur ma faim car mis à part la marche verte et les 2 solos display je n'ai rien vu de tres nouveaux dans les presentations
enfin j'ai tenté l'approche de la marche verte mais la communication et la relation publique ne semble pas etre une spécialité de cette patrouille,c'est tres regrettable vus les applaudissemnts durant la démo et à la fin du spectacle on aurait vraiment aimé rencontrés les pilotes comme l'on peu frequement rencontré les pilotes d'autres patrouilles
enfin encore un coup d'eclat de mon compére et moi même puisque nous avons pu nou faire expliquer en détail et dans le cokpit d'un C-130 pendant 45 minute malheureusement pas de photos secret défense pour une fois
des photos demain et regulierement puisque quelques centaines de photos ont été tirées
ah j'oubliais, nous avons eu droit aussi à une visite complete d'un F-16 en compagnie d'un crew chief et où j'ai encore appris des choses tres intéressantes
voilà en bref le recit de cette journée un peu decevante mais tout de même interessante
les photos à partir de demain

grand merci cher Thierry pour le recit et et les photos(qui viendront)

avec plaisir et les photos arrivent sur le topic approprié
allez en marge de ce meeting quelques infos

composante terre: les avions et helicoptères en service à la composante terre seront completement transférés à la composante air y compris le personnel à partir du 1 septembre 2010
ainsi les 27 Agusta A-109 seront transférés à Beauvechain et integreront le 1e Wing qui s'appellera desormais le 1e Wing Avia Helico, reste à voir si la tête de loup sera toujours l'insigne de ce wing qui regroupera donc les A-109,SF-260D et Alpha Jet
aller on continue avec l'arrivée annoncée des NH-90 pour fin 2011 debut 2012
et la mauvaise nouvelle c'est le remplacement des C-130 qui ne se fera qu'en 2018 !!!!!!!!

quelques photos de vehicules utilisés sur les bases aérienne belge
un camion Saviem-Renault de pompiers
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un ford transit de la police militaire
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camion Unimog
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Jeep Bombardier Iltis
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ambulance mercedes sprinter
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d'autre MLU en vente ?

qu'elle sera leur remplaçant ?

salham viper,
il y a eu 2 contrat de vente vers la jordanie je pense qu'au total c'est 24 avions qui
sont vendus
actuellement le nombre de f-16 en belgique va rester de 72 avions mono et biplace
et pour une période de 10ans encore au moins
les candidats sont
eurofighter
grippen
jsf f-35
mais nous allons probablement attendre les decisions finale de la norvège, du danemark et des pays bas
en ce qui concerne le F-35,nous ne participons pas au financement du dévelloppement
contrairement au hollandais ceux ci ont cependant decide
de ne plus mettre d'argent pour cet avion et un retrait de ce programme extrememnt
cher et étudié chez nos voisins bataves
la course est donc ouverte mais nous ne nous faisons guère d'illusions,la fin de l'aviation de
combat est peut etre là en belgique