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 Articles autour des F.R.A

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reese
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Sam 3 Avr 2010 - 22:02

c est toujours un grand plaisir de partager avec vous
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Yakuza
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Mer 7 Avr 2010 - 13:30

ASTRAC,F-16 ,MICA VL ,T6C etc..










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MessageSujet: Articles autour des F.R.A   Mer 7 Avr 2010 - 15:10

@yak

Agh.. ..tu m'as devancè d'une minute ..je ne savais pas ou le poster..c'est aussi bien de savoir que la base definitif des viper sera Ben guerir finalement.


http://www.esdpa-org.eu/newsletter/Lettre-APESD-12.pdf

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gigg00
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MessageSujet: Aeronefs et Infrastructures des FRA :: Articles autour des F.R.A   Jeu 8 Avr 2010 - 1:05

Citation :
LAST WORD
By Capt. Christopher Johnson
April 2010


Beyond Partnership

The National Guard's State Partnership Program is an important part of the Defense Department mission of security cooperation, linking states and territories with nations worldwide in a variety of cooperative activities.

Another nontraditional way the Guard can—and does—support this effort is by taking part in international air shows.

The goal of security cooperation is to cultivate relationships that promote U.S. security interests, build the defense capabilities of allied and friendly nations, and provide U.S. forces with access.

DoD participation in international air shows does all of these things and more.

Aeroexpo 2010, the biennial air and trade show in Marrakech, Morocco, is a recent example of how the Guard contributes.

Though Aeroexpo 2010 is one of the smaller DoD-approved trade shows, the U.S. military’s participation both in aircraft and personnel was primarily an Air Guard affair.

Of the four American military aircraft at the show in January, three were Air Guard: South Carolina contributed two F-16 Fighting Falcons and Utah sent a KC-135 Stratotanker.

Furthermore, most of the air crews and support personnel were Guardsmen. And three out of the five U.S. flag officers in attendance were Guardsmen.

Because Morocco falls under U.S. Africa Command, that new command was assigned the lead for Aeroexpo 2010.

“Seventeenth Air Force is the air component to U.S. Africa Command, but we have no flying assets to bring to the air show, so coordination with other Air Force units was critical,” explained Lt. Col. Stephen DaSilva, the 17th Air Force’s planner for the event.

Plus, the other Air Force units DaSilva mentioned had to have aircraft with specific strategic value to the DoD objective for participating in Aeroexpo 2010. The Air Guard provided them.

The Royal Moroccan Air Force is buying 24 Block 52 F-16s like those flown by South Carolina. The KC-135 from Utah, which is Morocco’s state partner, was the aerial refueler for the F-16s during the transatlantic flight to Morocco.

The role both Air Guard units played highlights a nascent opportunity to leverage the expertise and inherent relationshipbuilding capability in the Guard.

Creating relationships and building partner capacity are integral goals of the State Partnership Program, but the Guard demonstrated in northwest Africa it can contribute to security cooperation in ways outside that well-established program.

This capability was previously illustrated in August 2009 when several C-130 Hercules maintainers from the Tennessee Air Guard’s 118th Airlift Wing visited Nigeria to familiarize Nigerian C-130 maintainers with the aircraft.

Nigeria is not the Volunteer State’s partner in the State Partnership Program. But that didn’t matter.

With much of our active-component equipment and personnel engaged in worldwide missions, the Guard is an avenue DoD can pursue to achieve its security cooperation objectives.

The knowledge and proficiency in the Guard is typically high and, even though Guard units have been and are deployed regularly, one of the key components of the Guard is the continuity of its personnel. Guardsmen spend more years on average in uniform than active-component troops and most of that time is spent in the same unit.

This combination is a solid contributor to security cooperation, because the familiarity it creates on the personal level is a key to fashioning solid relationships between nations, a necessary first step before any capacity can be built.

As evidenced by Aeroexpo 2010, the Guard has the capability to support security cooperation activities beyond the State Partnership Program.

And with DoD’s assets on limited availability, it seems logical and necessary to turn to the Guard for this important mission.

The author is an Air Force Reservist currently serving in the Office of Security Cooperation at the U.S. embassy in Rabat, Morocco

http://www.ngaus.org/content.asp?bid=15848

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Yakuza
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Lun 21 Juin 2010 - 19:01

si quelqu´un peut s´en procurer si possible,espagnol


Citation :
CAZAS PARA MARRUECOS
F-16 para las FRA

Las Forces Royales Air de Marruecos están llevando a cabo una importante política de inversiones para renovar su flota aérea. Cazas F-16 nuevos y Mirage F-1 modernizados, se suman a otros aparatos como entrenadores T-6C Texan II o aviones de transporte C-27J Spartan. FAM realiza un repaso a esta política con informaciones de última hora.

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cougqr
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Sam 31 Juil 2010 - 2:09

tomcat a écrit:
ils disent qu'ils etaient interdit de photographier le cockpit des F5
domage






Edit Raptor: il ne faut pas poster les photos côte à côte, ça déforme la page.


Dernière édition par cougqr le Dim 1 Aoû 2010 - 1:04, édité 1 fois
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lida
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Sam 31 Juil 2010 - 2:31

cockpit du f-5 tIII MAROCAIN
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Sam 31 Juil 2010 - 23:28

SVP, je ne cesse de répéter qu'il ne faut pas poster les photos côte à côte parce que ça déforme la page, et parce que personnellement ça me véhicule une image négative du membre car je sais ainsi que quand il poste il ne regarde pas après le résultat de son post et il passe vite fait à autre chose.

SVP

La prochaine fois post supprimé automatiquement, c'est la seule solution pour que les membres s'en souviennent (par effet ''reflexe de pavlov'')
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MessageSujet: Articles autour des F.R.A   Sam 18 Déc 2010 - 12:58

j'ai loupè tout le mois de novembre ..mais je vais essayer de trouver ce numero.

se quelqu'un l'a deja acheter..je le remercie d'avance

Citation :
Moroccan F-16
Unveiled


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Yakuza
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Mar 22 Fév 2011 - 17:54


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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Mar 22 Fév 2011 - 19:26

HS supprimé
Topic dédié aux FRA, pas les FAR ! Arrow

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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Sam 26 Fév 2011 - 0:08


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MessageSujet: Articles autour des F.R.A   Jeu 25 Aoû 2011 - 12:42

Citation :
Morocco's F-16..arrive in the sahara

Moroccan Air Force Renewed

The arrival of the first F-16s in Morocco marks the beginning of a new chapter for the nation's air force.



http://shop.keypublishing.com/acatalog/ai_September_2011.html

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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Jeu 31 Jan 2013 - 23:01

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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Ven 1 Fév 2013 - 11:31


Merci Marokino : il manquait une partie (sur la page 22) que je poste. Merci encore.

Citation :
SA330 33
SA342 22
Training aircraft/helicopters
Alpha Jet 24
Bell 206 17
F-5B/F 8
F-16D 8
King Air 100 5
T-6C 24
ROYAL MOROCCAN NAVY
Type Active Ordered
Combat helicopter
AS565 3

Il manque des King air et absence de segmentation F1/MFVI.

PGM
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Ven 1 Fév 2013 - 12:21

Derien PGM , c est un devoir . Merci pour la réctification .
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Ven 1 Fév 2013 - 18:31

je pensais qu'on avais vendu nos tankers?
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Yakuza
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Ven 1 Fév 2013 - 18:58


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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 4:35

Dans son numéro du mois de Mars 2013, la revue des Forces Aériennes Espagnoles a consacré un dossier sur les FRA, j'apprend quelques nouvelles informations :
* Le Maroc cherche a doté ses nouveaux F16 de la capacité d'utiliser le AASM
* 24 F5E/F ont été modernisé au standard Tiger III et qui peuvent utiliser la panoplie d'armement des F16 dont les AIM120 et AIM9X ( Rolling Eyes )
* La modernisation des F5 est faite au Maroc
* Les F5 TIII sont équipés du radar Grifo F ( Rolling Eyes )
* Le Maroc s'est doté récemment d'au moins 3 IAI Heron Rolling Eyes
* Les FRA étudient la possibilité d'acquérir des KC135 des surplus de l'USAF








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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 12:28

Ils indiquent que les MF2000 dispose de AM-39 exocet Cool
bien joué Fremo Like a Star @ heaven

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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 19:01


Ils disent que la RMAF est supérieure à l'aviation algérienne et Sudaf, et que seulement l'Egypte qui peut avoir une avance Cool
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 19:07

En plus l'analyse des espagnols est un gage d'objectivité , parce que si eux se trompe dans l'analyse de nos forces armées , je voit pas qui pourrait reussir , on reste un ennemi potentiel pour eux quand meme , donc ils doivent faire des analyses sans fautes .

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AVEROUES
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 19:36

Yakuza a écrit:
et les 2 KC130 CNA-OR/OS Question
http://far-maroc.forumpro.fr/t1330p60-ravitaillement-en-vol-au-sein-des-fra

L'article espagnol parle de 3 KC130 et pas 2 Exclamation
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 19:39

question a propos du HERON je me demande si c est Heron ou Harfang ? parceque c est le meme programme non ?
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MessageSujet: Re: Articles autour des F.R.A   Dim 28 Avr 2013 - 20:08

mourad27 a écrit:
question a propos du HERON je me demande si c est Heron ou Harfang ? parceque c est le meme programme non ?


il peut voler 50 H à 13/15 000 M d'altitude et reperer un paquet de casa sport au sol...


sa restitution IMAGERIE peut se faire à l'EMG AVANCE zone sud, voir même à RABAT

on est bien là dans l'ère de l'info centrée... ( C4I)

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