Armée algérienne (ANP) Tome I

Rappel du premier message :

Citation :

The Tula Instrument Design Bureau (KBP) is completing its development of a new combined cannon/gun anti-aircraft system called Pantzyr-S1. The first of these systems are to be delivered to the United Arab Emirates by year-end.
According to Arkady Shipunov, who left the position of KBP's general director in late September, the Pantzyr's export backlog already has reached $2.6 billion. In addition to the United Arab Emirates — which financed the system's development and became its launch customer — Syria and Algeria also have placed orders. Shipunov said that negotiations on the delivery of additional systems are being held with five more countries in North Africa, Southeast Asia and Europe.

http://www.ato.ru/rus/cis/archive/15-2006/def/def5/?sess_=e6a0b8f3e259ed0e48b462fcffd24c62

Negociation d'achats de systeme PANTSIR S1 pour l'algerie

said a écrit:

DE BELLES PHOTOS!!! c est un sar 21 comme arme?

Tu parles du Steyr AUG?

http://www.military.cz/accessories/wallpaper/page10/gun0.jpg

c'est un steyr aug, son usage est assez limité dans les corps de sécurité Algériens, ce qui n'est pas le cas des voisins tunisiens qui en ont à profusion les chanceux

Romeoh a écrit:

said a écrit:

DE BELLES PHOTOS!!! c est un sar 21 comme arme?

Tu parles du Steyr AUG?

http://www.military.cz/accessories/wallpaper/page10/gun0.jpg

merci et désolé pour mon ignorence

Magnifique :balkom:

Plus de ravitaillement pour le moment, y'en a qui ont de la chance de voir des Cobra au dessus de chez eux

sublime et c'est tellement grisant de savoir qu'ils sont déjà dans notre ciel

a ce rythme dans 2 ans le premier escadron serait ops

peut être même avant, sachant que les pilotes sont au charbon depuis 2 ans déjà

mais non normalement ca prend 3 ans,puisque il va falloir operationnaliser un nombre important de pilotes pour le premier escadron(etre combat-ready=350/400 h de vol)

pour ca faut compter entrainer au moins 14/18 pilotes hardement et sans cesse sur toutes les skills(vol basic/refuilling/attack/interception etc..) sur un nombre limité d´avions disposés

ca va parallelement aves le nombre d avions..

c´est le cas dans toutes les armée que ca prend du temps

Il faut mettre le son a fond

je ous fait un petit assortiment sauce MKA merci rio et T800






bon ap

Pod ou Missile ?

il emporte un KH-?? je crois!!

a mon avis a guidage TV vu la tete...une sorte de Maverick russe

Un missile..

tomcat a écrit:

belles phtos j'aime le camouflage

on en a décompté 3 des types de camo, sable, bleu gris et foncé

BOOMER a écrit:

yakousa a écrit:

il emporte un KH-?? je crois!!

a mon avis a guidage TV vu la tete...une sorte de Maverick russe

et pourtant ils sont tjrs pilotés par des russes !!

Qu'est ce qui est piloté par des Russes ? le MKA ?

ou des ukrainiens!

J'ai l'habitude d'en lire des conneries parfois sur le forum mais des comme çà ça n'augmente pas le niveau surtout venant de membre comme vous

faut pas etre vexé c´est normal leur presence chez vous

les algeriens sont surement assis derriere pour apprendre des russe ou ukrainiens comment piloter,et feeler l´agressivité pour en sortir tout le potentiel

machi 3ib a sahbi

yakousa a écrit:

faut pas etre vexé c´est normal leur presence chez vous

les algeriens sont surement assis derriere pour apprendre des russe ou ukrainiens comment piloter,et feeler l´agressivité pour en sortir tout le potentiel

Surtout en voyant les figures réalisés par ces MKA , on dirait que les pilotes ont beaucoup d'expérience. Dans peu de temps les pilote de l'AAF pourront faire la même chose qui sait !

J'imagine les pilotes de l'AAF sur leurs MKA le 1er mois, ca pourra certainement donner un truc du genre : http://fr.youtube.com/watch?v=PtVa09JNWjo

les pilotes de MKA Algériens s'entrainent en russie depuis plus d'un an et demi sur cet appareil, ce ne sont pas de nouveaux pilotes, s'ils sont jeunes ils ont tous été classés major de promotion ou chef d'escadrille sous Mig 29 ou Su 24.

Depuis la signature du contrat en 2006 bon nombres de pilotes sont en russie et en Inde pour une formation sur Su-30, de plus l'Algérie disposait déjà de 27SK fin 90 début 2000 l'avion n'est donc pas inconnu pur l'AAF

Ce genre de commentaire bidon ne me donne pas envie de répondre sauf de rire




Les Su une fois en Algérie passent un vole teste avec des Pilotes Russe et sont en suite remis officiellement a l'AAF