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 F-15SE Silent Eagle

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Seguleh I
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MessageSujet: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeMer 18 Mar 2009 - 2:22

Rappel du premier message :

Boeing Unveils Stealth F-15SE Silent Eagle for International Customers
News >> Military Aviation >> Announcements
Released on Tuesday, March 17, 2009



Boeing Unveils New International F-15 Configuration -- the F-15SE
ST. LOUIS, March 17, 2009 -- The Boeing Company [NYSE: BA] today in St. Louis unveiled the F-15 Silent Eagle (F-15SE), a new F-15 configuration designed to meet the future needs of international customers.

"The F-15 Silent Eagle is designed to meet our international customers' anticipated need for cost-effective stealth technologies, as well as for large and diverse weapons payloads," said Mark Bass, F-15 Program vice president for Boeing. "The innovative Silent Eagle is a balanced, affordable approach designed to meet future survivability needs."

Improvements in stealth include coatings and treatments on the aircraft. With the added advantage of redesigned conformal fuel tanks (CFTs) that allow for internal weapons carriage, the Silent Eagle becomes a very attractive fighter for Boeing's international customers.

Depending on the specific mission, the customer can use the CFTs that are designed for internal carriage or change back to the traditional CFTs for optimum fuel capacity and external weapons carriage. The Silent Eagle will be able to internally carry air-to-air missiles such as the AIM-9 and AIM-120 and air-to-ground weapons such as the Joint Direct Attack Munition (JDAM) and Small Diameter Bomb (SDB). The standard weapons load used on current versions of the F-15 is available with the traditional CFTs installed.

The aircraft's canted vertical tails improve aerodynamic efficiency, provide lift, and reduce airframe weight. Another aerodynamic improvement is the Digital Flight Control System, which improves the aircraft's reliability and reduces airframe weight.

Survivability improvements include a BAES Digital Electronic Warfare System (DEWS) working in concert with the Raytheon Advanced Electronic Scanning Array (AESA) radar.

Boeing has completed a conceptual prototype of the CFT internal-carriage concept, and plans to flight-test a prototype by the first quarter of 2010, including a live missile launch.

The design, development, and test of this internal carriage system are available as a collaborative project with an international aerospace partner.




ps: J'ai pas reussi a poster les photos mais ca vaut le detour Very Happy
Yak, tu vas tomber amoureux de cette aigle Wink .
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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeMer 17 Juin 2009 - 19:43

nouveau radar AESA pour l´aigle discret

Citation :
DATE:17/06/09
SOURCE:Flight Daily News
PARIS AIR SHOW: Raytheon trumps Northrop with new AESA designation
By Stephen Trimble


Boeing confirms that Raytheon has proposed an active electronically scanned array (AESA) for the F-15 Silent Eagle called the APG-82.

The APG-82 matches the front-end antenna from the F/A-18E/F Super Hornet's APG-79 antenna with an all-new back-end processor derived from the APG-63(V)3 radar.

The US Air Force designation of the APG-82 stems from its selection for the F-15E Strike Eagle's radar modernisation programme.

For marketing purposes, the new designation could become a coup for Raytheon. As it tops the Northrop Grumman APG-81 in development for the F-35 Joint Strike Fighter, Raytheon can claim possession of the latest-generation radar system in the US inventory.

Although the APG-82 will be integrated for the F-15E RMP, Boeing has not yet decided whether to use it for the export-focused F-15SE.

"That's a subject of discussion between Raytheon and our company," says Tom Bell, the Boeing military aircraft division's director of business development.

Asked what factors are involved in those discussions, Bell replied simply: "Two words: customer requirements."
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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeMer 17 Juin 2009 - 22:13

sincérement je pense que c'est juste une manoeuvre marketing, appeler le radar du SE apg82, alors que celui du JSF s'appelle apg81 laisse penser que l'on a développé un nouveau radar pour le SE qui surclasse ou au moins aussi efficace que le apg81 du JSF, alors qu'on réalité le apg63v3 est déjà très performant et n'a rien a envier au apg81.
je doute fort que le apg82 soit différent du apg63v3, malgré cette histoire d'antenne empreinté au apg79, car en réalité ils étaient tous les deux très similaire.
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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeVen 3 Juil 2009 - 23:39

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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeVen 7 Aoû 2009 - 11:39

enjoy!


et bien les usa en plus de faire un avion de combat de rêve savent faire maintenant du rapport qualité/prix.

sans aucun doute un maitre des cieux cet oiseaux là
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MessageSujet: abbatu   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeJeu 24 Mar 2011 - 16:07


ce ne serai pas par hasard cette version qui vient de s'écraser aux environs de BENGHAZI dernièrement , ou s'agit il du

STRIKE Question

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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitimeJeu 24 Mar 2011 - 17:06

il s´agit du E,Eagle

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MessageSujet: Re: F-15SE Silent Eagle   F-15SE Silent Eagle - Page 4 Icon_minitime

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