Armée Yéménite

Rappel du premier message :

Citation :

4 avril - Yémen : des armements russes pour plus d’un milliard de dollars ?



Selon le Yémen Post, la Russie et le Yémen doivent finaliser cette année un accord pour effacer la dette yéménite (1,2 Mds US$ d’achats d’armements datant des années 1980-1990) en échange de l’attribution de champs pétrolifères à des sociétés russes. Le Yémen a également proposé à la Russie d’installer une base militaire sur son territoire en échange de la fourniture d’armements et de l’entrainement de son armée. Le Yémen se verrait ainsi autorisé à commander jusqu’à 4 Mds US$ d’armements dans le cadre de cet accord dont 2,6 seraient consacrés à l’acquisition d’avions de combat Mig-29 (d’autres sources évoquent aussi des Mig-35 et Mig-31) ainsi qu’à la formation des militaires yéménites. Le Yemen Post évoque aussi des contrats de 250 M US$ pour 100 blindés, 300 camions Kamaz et 50 mortiers avec leurs munitions.

Interfax affirme que le Yémen s’apprêterait déjà à commander des armements russes « pour plus d’un milliard US$ » dont des avions de combat Mig-29, des hélicoptères, des chars T-72 et T-80U, des blindés BTR-80 et des systèmes de communications.

red-stars.org/

Pour l'armée yéménite, la mise à jour de l'UN REGISTER OF CONVENTIONAL ARMS comporte :

" 66 T-80 MBT ( Biélorussie )

" 112 Reva III APC ( Af-Sud via l'UAE )

" 60 RPB-90 mm M79 OSA anti-tank missile ( Montenegro )

" 100 ZPU-2 ( république Tchéque )

" 45 ZU-23 ( répulique Tchéque )

" 15 BVP-1 ( BMP-1 ) ( république Tchéque )

" 50 Mortiers 81mm ( Bulgarie )

" 170 Mortiers 60mm ( Bulgarie )

" 94 véhicules blindés ( Russie )

Citation :

Yemen To Get UAVs From The U.S.
By Casey L. Coombs
Source: Aerospace Daily & Defense Report
September 26, 2012
SANAA, Yemen — Amid a series of controversial U.S. air strikes against high-level Al-Qaeda officials in the Arabian Peninsula, and renewed military cooperation with Yemen, officials in Sanaa are now expecting to get a supply of weaponry from the Pentagon, including four of their own UAVs.

An anonymous Yemeni defense official, who was not authorized to speak with the press, tells Aviation Week that Yemen is receiving four AeroVironment RQ-11 Raven UAVs. The 1.9-kg Raven is equipped with sensors for target acquisition, and infrared cameras capable of displaying persons carrying weapons.

“This type of technology would be very appropriate for Yemen’s frontline military units because it provides real-time intelligence from the battlefield to launch strikes while minimizing troops’ exposure to surprise attacks,” according to Aysh Awas, director of security and strategic studies at Sheba, a think tank here in the Yemeni capital.

The equipment marks a significant change in U.S. military cooperation with Yemen, which was suspended until earlier this year. Moreover, the U.S. Defense Department traditionally has kept a close hold on any UAV technologies, exporting them almost exclusively to close Western allies.

Last year, the U.S. provided 85 Ravens to Islamabad, Pakistan, another critical — albeit questionable — ally in the ongoing war against Al-Qaeda. Like Pakistan, however, many questions remain over the future of U.S.-Yemeni relations following the country’s tumultuous Arab Spring-inspired uprisings last year, which unseated 33-year President Ali Abdullah Saleh and transferred power to his deputy, Major Field Marshall Abd Rabu Mansur Hadi.
Victories aside, Awas claims Yemen’s elite, U.S.-funded and trained Counter Terrorism Unit (CTU) lacks vital support from the Yemeni air force (YAF). “Put simply, the fight against Al Qaeda in Yemen is a guerrilla war, and winning such wars requires special weapons and military equipment, including helicopters and transport aircrafts,” he says.

“Yemen’s air force does not have these weapons in required numbers to meet the needs of its 120 CTU operatives,” he adds. Indeed, YAF’s Cold War-era fleet comprises around 375 aircraft, of which only about 60% are operational due to years of neglect and mismanagement, according to a 2011 study by the Abaad Strategic Studies and Research Center here.

However, Washington has been attempting to develop air support for the CTU since 2006 under so-called Section 1206 authority, named after that part of the 2006 defense authorization act which allows training and equipping of foreign militaries for counterterrorism operations. The Pentagon so far has spent more than $300 million of these funds on the YAF, CTU and Yemeni Special Operations Forces, making the impoverished country the largest overall recipient of Section 1206 funding to date.

A major spike in Section 1206 spending came in fiscal 2010 in reaction to the failed 2009 Christmas Day bombing of a Detroit-bound airliner. The bulk of the funds went to purchase four Huey II (UH-1H) helicopters and a CN-235-300M medium-range twin-turboprop transport aircraft
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_09_26_2012_p01-02-499877.xml

Citation :

Yemeni MiG-21 Fighter Crash Kills Pilot, Injures Trainee, Military Sources

A Yemeni pilot died and a trainee was hurt after a MiG-21 jet fighter crashed on takeoff in the Anad military base in south Yemen on Monday, military sources in Sanaa said.
"The fighter crashed minutes after its takeoff. It was on training and a technical problem was to blame for the crash," the sources said.
General Ateeq Al-Akhali was killed and the trainee Sidqi Al-Marrani was injured in the crash, they added.
The US is currently using the Yemeni military base, Al-Anad, in Lahj province for its operations against the militants of Al-Qaeda in the Arabian Peninsula, AQAP.
US drones and special forces were sent to the base when the Yemeni army launched an offensive against the militants earlier this year.
Many militants, including senior leaders wanted by Yemen and the US, were killed in drone strikes during the offensive that drove militants out of their strongholds in Abyan and Shabwa provinces and during the ongoing massive hunt for key operatives.

yemenpost.net

2 Mig-21bis yéménites en Ukraine en Septembre dernier

Citation :

US looks to furnish Yemen with new observation aircraft, probably Seabird Seeker
By Gareth Jennings
11/20/2012
The US government is looking to equip Yemen with 25 light observation aircraft for intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) work, it was revealed on 14 November.

A request for information (RfI) issued by the US Naval Air Systems Command (NAVAIR) calls for a light aircraft for the ISR role that will also be capable of providing in-country pilot training.

In a list of requirements, NAVAIR has set out some very specific criteria for the aircraft it is looking to field. These criteria state that it must be a commercial off-the-shelf pusher-propeller piston-engine aircraft of high-wing monoplane and tail dragger design. It should have side-by-side seating for two crew members, must be capable of operating out of austere locations, and should be sea transportable in a 40-ft ISO shipping container.

http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065973583&channel=defence

Citation :

Yemen AF Antonov AN-26 accident during landing, killed 4 people

An Antonov An-26 military transport operated by the Yemeni Air Force en route from San'a-Al Dalaimi Air Base (SAH) crashed while landing 155 miles to the southeast at Al-Anad Air Base in Lahej provence,

Yemen on Tuesday, October 25, 2011 killing at least 4 of the 15 persons on board, including three Syrian technicians and one Yemeni military personnel
An Antonov transport plane was involved in an accident at Al-Anad Air Base, Yemen. The airplane carried eight Syrian engineers and seven Yemenis.

According to military officials quoted by AFP, authorities in San'a have withdrawn military aircraft from San'a-Al Dalaimi Air Base (SAH) to other bases, including Al-Anad, due to nearby confrontations between government forces and opponents.

Sources: AFP

18-10-12 Odessa

Mig-21bis

Citation :

Huit tués dans des combats au Yémen, un général abattu

25/12/2012, 18:51 - 267 mots


SANAA (Reuters) - Six activistes et deux soldats ont été tués mardi au Yémen dans des combats survenus près du principal oléoduc du pays, actuellement endommagé, à l'est de la capitale Sanaa, a déclaré un responsable du ministère de la Défense.

Dans un autre incident, le général Fadel Mohammed Ali, conseiller du ministre de la Défense, a été tué à Sanaa par deux hommes armés circulant à bord d'une motocyclette qui lui ont tiré dessus à bout portant.

Des hommes ont également ouvert le feu sur le domicile du ministre des Transports, Waed Bathib et ont blessé deux gardes du corps.

Les combats dans la province de Maarib, où passe l'oléoduc, ont commencé lorsque des soldats de l'armée, soutenus par l'aviation, ont tenté de sécuriser l'oléoduc, destiné à l'exportation du pétrole, et de réparer les dégâts causés le mois dernier par des activistes locaux, selon le responsable du ministère.

L'armée yéménite a lancé dimanche une offensive, à l'aide de chars et de roquettes, contre des membres de tribus qui empêchent la réparation de l'oléoduc.

Ce dernier transportait environ 110.000 barils par jour de brut léger jusqu'au terminal de Ras Isa sur la mer Rouge avant une série d'attentats en 2011 et 2012, attribués à des tribus et à des islamistes, proches du réseau Al Qaïda.

Plusieurs groupes islamistes sont toujours à l'origine de violences au Yémen, même si une offensive militaire soutenue par les forces américaines a chassé en juin Ansar al Charia des villes et localités du Sud, dont cette organisation liée à Al Qaïda s'était emparée près un an plus tôt.

Mohammed Ghobari, Hélène Duvigneau et Julien Dury pour le service français

http://www.latribune.fr/depeches/reuters/huit-tues-dans-des-combats-au-yemen-un-general-abattu.html

10 vedettes d'Austal à destination du Yémen ( photo date de 2007 ou 2008 )

Les yémenites ont des Kh31 désormais

Encore 1 exclu signée Fremo...

Citation :

Deadly helicopter crash in Yemen

At least five people have been killed in a helicopter crash in the Yemeni capital, Sanaa.
The military helicopter crashed into buildings near "Change Square," the site of two years of anti-government protests, according to witnesses. The death toll is expected to rise as the aircraft caused heavy damage to buildings.
Cars in the area were set on fire, and rescue efforts are ongoing.
In November, an Antonov M26 from the Yemeni air force crashed during a training mission in a northern district of Sanaa, killing all ten occupants.

Source:Al Jazeera

plutot un Su22 :

Citation :

Yémen: 9 morts dans le crash d'un avion militaire à Sanaa


Un Sukhoï SU-22 de l'armée yéménite s'est écrasé mardi sur un bâtiment dans un quartier résidentiel de Sanaa, tuant au moins neuf personnes dont huit civils, selon un nouveau bilan obtenu de source hospitalière et des témoins.

Le pilote et huit civils ont trouvé la mort dans le crash, survenu dans l'est de la capitale yéménite, près de la place du Changement, qui fut en 2011 l'épicentre de la contestation contre l'ex-président Ali Abdallah Saleh, a-t-on ajouté de mêmes sources.

L'appareil est un Sukhoï Su-22, un avion d'attaque de fabrication russe, a indiqué une source militaire qui n'a pas été en mesure de préciser la cause du crash.

L'appareil était piloté par le capitaine Mohamed Chaker, qui a été tué dans le crash, a ajouté la source militaire.

Un premier bilan obtenu des services de secours faisait état de 7 morts.

Le bâtiment sur lequel s'est écrasé l'avion, qui abritait des résidences et des commerces, a été fortement endommagé, a rapporté un correspondant de l'AFP.

Au moment du crash, une forte explosion a secoué le quartier et des colonnes de fumée se sont élevées au dessus du secteur où des voitures ont pris feu.

Des ambulances sont arrivées à toute allure sur le lieu de l'accident, survolé par des hélicoptères.

En novembre, un Antonov M26 de l'armée de l'air yéménite, en mission d'entraînement, s'était écrasé dans un quartier du nord de Sanaa, tuant ses dix occupants dont le pilote.

L'armée yéménite dispose d'une base aérienne qui jouxte l'aéroport de Sanaa, à quelque 15 km au nord de la capitale yéménite.

RIP
http://www.lepoint.fr/monde/yemen-9-morts-dans-le-crash-d-un-avion-militaire-a-sanaa-19-02-2013-1629403_24.php

PGM a écrit:

plutot un Su22 :

Citation :

Yémen: 9 morts dans le crash d'un avion militaire à Sanaa


Un Sukhoï SU-22 de l'armée yéménite s'est écrasé mardi sur un bâtiment dans un quartier résidentiel de Sanaa, tuant au moins neuf personnes dont huit civils, selon un nouveau bilan obtenu de source hospitalière et des témoins.

Le pilote et huit civils ont trouvé la mort dans le crash, survenu dans l'est de la capitale yéménite, près de la place du Changement, qui fut en 2011 l'épicentre de la contestation contre l'ex-président Ali Abdallah Saleh, a-t-on ajouté de mêmes sources.

L'appareil est un Sukhoï Su-22, un avion d'attaque de fabrication russe, a indiqué une source militaire qui n'a pas été en mesure de préciser la cause du crash.

L'appareil était piloté par le capitaine Mohamed Chaker, qui a été tué dans le crash, a ajouté la source militaire.

Un premier bilan obtenu des services de secours faisait état de 7 morts.

Le bâtiment sur lequel s'est écrasé l'avion, qui abritait des résidences et des commerces, a été fortement endommagé, a rapporté un correspondant de l'AFP.

Au moment du crash, une forte explosion a secoué le quartier et des colonnes de fumée se sont élevées au dessus du secteur où des voitures ont pris feu.

Des ambulances sont arrivées à toute allure sur le lieu de l'accident, survolé par des hélicoptères.

En novembre, un Antonov M26 de l'armée de l'air yéménite, en mission d'entraînement, s'était écrasé dans un quartier du nord de Sanaa, tuant ses dix occupants dont le pilote.

L'armée yéménite dispose d'une base aérienne qui jouxte l'aéroport de Sanaa, à quelque 15 km au nord de la capitale yéménite.

RIP
http://www.lepoint.fr/monde/yemen-9-morts-dans-le-crash-d-un-avion-militaire-a-sanaa-19-02-2013-1629403_24.php

rip

Citation :

Deux patrouilleurs yéménites en construction à Gujan-Mestras

Le chantier Couach de Gujan-Mestras, en Gironde, a débuté la construction de deux patrouilleurs destinés au Yémen. La commande remonte à 2011 mais le lancement de la réalisation a été retardé en attendant de boucler le financement de ce contrat. Du type Plascoa 2200, les futurs patrouilleurs yéménites mesureront 22 mètres de long pour 5.6 mètres de large. Equipés de deux moteurs diesels MTU 8V200, de 1200 cv chacun, ils pourront atteindre la vitesse de 30 nœuds. Les deux patrouilleurs, dont la coque et les superstructures sont réalisées en fibre de verre et kevlar, seront dotés d'une mitrailleuse sur la plage avant. Leur livraison est prévue en février et mars 2014 au Yémen, dont les garde-côtes disposent déjà de quatre vedettes de 15 mètres du type Plascoa 1500.

M&M

An-26


une autre en réparation à Sanaa


An-24RV


Il-76TD

tiens ... T80 chez l'armée yéménite

Citation :

Al Qaida suspects kill 3 Yemen generals - military

Aden: Suspected Al Qaida gunmen on Wednesday shot dead three air force generals from a strategic south Yemen air base used by US soldiers last year to train local forces in combating terrorism, the army said.


“Three pilot officers were martyred this morning by unknown gunmen... as they were heading to work in Al Anad air base,” said the defence ministry on its website 26sep.net.


The ministry said that the officers were met “by a barrage of gunfire from two men on a motorbike”.


It identified them as three of the “most qualified pilots” — General Mohsen Al Meqdad, General Nasser Al Ban, and General Talal Shehab.


A military official at the base had said that “gunmen shot dead three pilots ... north of Huta [the provincial capital] as they were heading towards Al Anad air base,” adding that the killers were “suspected of belonging to Al Qaida”.


The victims were earlier reported to be colonels.


The military official said that two gunmen carried out the attack using Kalashnikov assault rifles.


Another army official said the officers trained pilots at the base, built by the British who ruled south Yemen until it became independent in 1967.


Officials said last year that Al Anad air base was being used by US soldiers to train local forces in the fight against terrorism.


Western diplomats at the time said American experts were helping the army in the battle against Al Qaida in the Arabian Peninsula (AQAP).


Al Qaida was driven out of most of its strongholds across south Yemen in an army offensive backed by US drone strikes last year. The weakened militants have withdrawn to mountainous regions in several provinces.


At the peak of the offensive in May and June 2012, AQAP — classified by Washington as the global network’s deadliest branch — published a list of names of Yemeni pilots based at Al Anad which it vowed to target for conducting air strikes against its hideouts.


Many officials named have since been killed. The names of the three generals killed on Wednesday were not on the list, however.


In October 2012, the army foiled a car bomb attack on Al Anad targeting American soldiers, military officials said.


Police and army officers come under frequent attack, with authorities blaming Al Qaida for the assaults which are usually carried out by gunmen on unregistered motorbikes.


In a bid to clamp down on the increasing number of such attacks, authorities earlier this year launched a campaign ordering unlicensed bikes off the streets.


Despite being weaker, Al Qaida continues to launch hit-and-run attacks on government and civilian targets across Yemen.


Residents said militants linked to the Ansar Al Sharia group have been distributing posters and leaflets in several towns across Lahij and Hadramaut provinces in the southeast, threatening members of the security forces and urging jihad (holy war).


“Ansar Al Sharia are coming,” read graffiti scrawled in Huta.


AQAP is led by Nasser Al Wuhayshi who in July 2011 reaffirmed its allegiance to Ayman Al Zawahiri, head of the worldwide Al Qaida network, after US forces in May killed its founder, Osama bin Laden.

http://gulfnews.com

Citation :

Crash d'un avion militaire à Sanaa, pilote tué (armée)


AFP | 13/05/2013 | 12h11


Un Sukhoï de l'armée yéménite s'est écrasé lundi sur un quartier résidentiel du sud de Sanaa et le pilote a été tué, a indiqué à l'AFP une source militaire.

Il s'agit du deuxième incident du genre en moins de trois mois. Le 19 février, 12 personnes, dont 11 civils, avaient péri dans le crash d'un Sukhoï SU-22 à Sanaa.

Citation :

CTF150 : la Somme s’entraîne avec la marine yéménite

Les 13 et 14 mai 2013, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme, engagé dans l’opération Enduring Freedom (OEF) dont la France assure le commandement depuis le 14 avril 2013, a patrouillé dans le Golfe d’Aden aux côtés d’un patrouilleur yéménite.

Cette patrouille avait pour objectif le renforcement de la coopération de la CTF150 avec la marine yéménite pour une meilleure connaissance de la zone et un accroissement de la capacité à agir ensemble contre la menace terroriste dans une zone vitale pour le trafic commercial mondiale. A l’occasion de cette action, et afin de faciliter les échanges avec le centre de commandement de la marine yéménite, deux officiers de liaison yéménites ont été embarqués à bord de la Somme. Durant deux jours, les deux officiers ont ainsi pu apporter à l’état-major de la CTF150 leur connaissance sur les habitudes des boutres et pêcheurs navigant le long de leurs côtes.

Cette patrouille menée aux côtés d’un bâtiment yéménite a été l’occasion de mener divers entraînement comme des tirs d'entraînement sur buts flottants et la mise en œuvre de l’équipe de visite de la Somme à bord du patrouilleur yéménite. La Somme a ravitaillé « à couple » le patrouilleur, confirmant ainsi la possibilité de patrouilles conjointes loin du port base du patrouilleur.


Enfin l’Alouette III a effectué un treuillage sur le bâtiment yéménite. Au terme de ces deux journées, l’interopérabilité du BCR Somme avec la marine yéménite pour la réalisation de missions confiées dans le cadre de la CTF150 a été confirmée.

Actuellement, trois bâtiments français sont engagés dans OEF, le BCR Somme, la frégate anti-sous-marine (FASM) Montcalm et le chasseur de mines tripartite (CMT) Pégase. L’action de la CTF 150 s’inscrit dans le cadre des résolutions du conseil de sécurité de l’ONU prises au lendemain des attentats du 11 septembre 2001. Elle entretient une connaissance très précise des mouvements maritimes dans sa zone d’opération, ce qui lui permet de dissuader et de lutter contre le terrorisme et ses réseaux de soutien, principalement les trafics d’armes et de drogue dans le nord de l’océan Indien, de la mer Rouge au détroit d’Ormuz. Cette zone qui couvre les façades maritimes de la corne de l’Afrique et du Moyen-Orient ainsi qu’une partie de l’océan Indien représente un intérêt majeur et voit la majorité du trafic maritime mondial transiter. La présence permanente de bâtiments de la coalition contribue ainsi à la libre navigation des personnes et des biens.

MinDef

Citation :

Yémen : un général dénonce un sabotage des forces aériennes

Le commandant de l’armée de l’air du Yémen a estimé que les forces aériennes étaient la cible d’un plan de sabotage, après le nouveau crash cette semaine d’un Sukhoï à Sanaa, dans un entretien télévisé.

Les forces aériennes font l’objet d’un plan de sabotage systématique, a affirmé le général Rached al-Janad vendredi soir sur la chaîne de télévision yéménite privée As-Saïda.

Il a affirmé que le crash du Sukhoï SU-22 lundi à Sanaa, qui s’était soldé par la mort du pilote, avait été provoqué par des tirs ayant touché l’avion alors qu’il s’apprêtait à atterrir sur une base attenante à l’aéroport de la capitale.

La boîte noire de l’appareil a été touchée dans l’attaque, a-t-il assuré, ajoutant en citant des témoins que l’avion avait explosé à 50 mètres du sol.

L’armée de l’air avait annoncé l’ouverture d’une enquête sur les circonstances du crash, le deuxième après celui à Sanaa d’un autre Sukhoï qui avait fait le 19 février 12 morts, dont le pilote.

L’Antonov M26, qui s’était écrasé le 21 novembre dans le nord de Sanaa, tuant ses dix occupants, avait été également touché par des tirs ayant provoqué un incendie dans l’un de ses moteurs, à l’origine du crash, a révélé le général Janad.

Outre l’Antonov, deux autres appareils de l’armée de l’air, dont un hélicoptère, avaient essuyé, entre le 17 et le 28 novembre 2012, également près de Sanaa, des tirs qui n’ont pas atteint leur cible, a-t-il ajouté.

Ce scénario s’est répété mercredi dans la province de Baïda (centre) lorsqu’un hélicoptère de l’armée, avec à bord notamment le ministre du Transport Ahmed ben Dagher, a dû faire un atterrissage d’urgence après avoir essuyé trois tirs, a-t-il indiqué en faisant état de l’arrestation de 12 suspects après l’attaque.

Selon lui, ces actes de sabotage ont pris une autre dimension avec l’explosion le 6 mai sur la base aérienne d’Al-Anad (sud), la plus importante du Yémen, de deux véhicules utilisés pour le ravitaillement des avions en carburant.

L’objectif était de faire exploser les réservoirs en carburant de la base, mais l’incendie a été rapidement maîtrisé, a-t-il dit sans désigner le commanditaire de cette explosion.

Mais le général Janad, nommé il y a un an à la tête des forces aériennes en remplacement d’un demi-frère de l’ex-président Ali Abdallah Saleh dans le cadre d’une restructuration de l’armée, a estimé que les forces affectées par ce changement seraient responsables de la série d’actes ayant visé l’armée de l’air.

Le président Abd Rabbo Mansour Hadi a appelé samedi l’armée de l’air à la vigilance. Nous sommes en lutte contre des forces qui ne veulent pas du bien pour le Yémen, ou la sécurité et la stabilité du pays, a-t-il ajouté lors d’une visite au siège du commandement de l’armée de l’air à Sanaa.

Ces forces, qu’il n’a pas identifiées, œuvrent pour ébranler l’unité de l’armée. Mais elles ne vont pas atteindre leurs objectifs et seront éradiquées, a dit le chef de l’Etat, cité par l’agence officielle Saba.

Des partisans de l’ex-président, accusé d’entraver la transition politique dans le pays, ont été écartés des postes clés qu’ils occupaient dans l’armée et les forces de sécurité après le départ en février 2012, sous la pression de la rue, de M. Saleh. (AFP).