Le Future Lynx devrait remplacer les Lynx britanniques. Le premier vol est prévu en 2009 pour une mise en service en 2014. 34 appareils sont prévus pour l'Army Air Corps et 28 pour la Royal Navy.



Le SuperLynx 300 est en service en Malaisie et à Oman. Premier vol le 12 juin 2001. Le cockpit avec 4 écrans LCD mutifonction est dérivé de celui de l'EH101.

Version marine

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