MICA-VL

beaucoup d'entre nous peuvent se demander, quel est l'intérêt d'équiper nos futurs SIGMA, d'un missile anti-aéronef d'une portée aussi modeste que le MICA-VL; alors qu'il est destiné à une autre fin majeure, à savoir la protection de nos corvettes des menaces des missiles anti-navires je trouves que ça serait intéressant d'en parler plus profondément si la modération n'en voit pas d'inconvénients

Citation :

un missile Mica, tiré depuis un lanceur vertical, a intercepté par impact direct une cible Banshee évoluant à basse altitude au-dessus de la mer à une distance supérieure à 12 km. Le tir était organisé par MBDA au sein du Centre d'essais de Lancement de Missiles (CELM) de la Délégation Générale pour l'Armement à Biscarosse (Landes). Inscrit dans une série de 14 tirs consécutifs réussis de Mica à partir de lanceurs verticaux, ce tir marque la fin des essais de validation, dans sa configuration de série, du Conteneur Lanceur Autonome (CLA), qui permet le lancement vertical du missile Mica et qui a déjà été retenu par plusieurs marines dans le monde (notamment Oman) pour équiper des corvettes. Implantés dans un silo sous le pont du navire, les conteneurs CLA possèdent une cheminée d'évacuation vers le haut des gaz de combustion du propulseur lors du lancement. Outre les conteneurs de MBDA, le VL Mica peut également être tiré depuis des lanceurs Sylver A35, développés par DCNS.


le missile a été tiré dans une configuration EM (Electro-Magnétique), c'est-à-dire équipé d'un autodirecteur radar, sur une désignation d'objectif fournie par le champ de tir alors que la cible était à 15 km. « S'agissant d'un engagement qui a été conduit entièrement sous contrôle radar, depuis la désignation d'objectif du champ de tir jusqu'au guidage terminal par autodirecteur alors que la cible était de petite dimension, le fait que le missile a intercepté sa cible par impact direct, et n'a pas eu besoin de l'effet de sa charge explosive, démontre également la grande précision de guidage du missile », souligne MBDA.

Dans le cas de l'intégration à un bâtiment de la classe corvette, le radar utilisé est le radar multifonctions du navire. Les traitements C2 (Commandement et Coordination) sont insérés dans le système de combat du navire alors que la liaison hertzienne, indépendante du radar, est placée dans les superstructures du navire.


In May 2006, VL Mica was successfully fired from a navalised launcher. VL Mica destroyed a target representing a sea-skimming anti-ship missile at a range of 10km. In October 2008, a 14th test firing from a navalised launcher took place, hitting the target at a range of 12 km.

The shipboard Vertical Launch Mica is intended against aircraft, anti-ship missiles, helicopters and UAVs in adverse weather conditions, day and night, and heavy countermeasures environments

Bien vu FAMAS,en plus les SIGMA sont moins visibles,et les EW embarqués permettent une protection renforcée des navires

aucun missile ne peut passer a travers les Mica,deja les missiles russes se font facilement leurrer

15 km de porté je trouve pas ça modeste moi !
et comme le dit Yak. à quoi tirer à 300 km si c'est pour se faire leurré avant impact ...

le MICA VL avec son système STC ( 4 déviateurs de jet dans la tuyère ) lui procure une très grande vélocité, capable d'atteindre les 50g...



De plus comme son cousin ( MICA air-air ) il très difficile à leurrer ( une marque de fabrique chez MBDA )


PS: une petite correction FAMAS la 4 ème image c'est le système courte porté TETRAL avec missile mistral

c'est un excellent choix pour nos FMMM, déjà le missile a une très bonne réputation dans sa version air/air, j'aurais péféré le voir sur la Fremm aussi pour la protéction rapprochée, sur un navir de 6000 tonne y a de la place pour tout cet arsenal. n'oublions pas que les frégates norvégiennes équipées du système Aegis très complexe comme n'ont que 5000 tonnes de déplacement! donc sur notre fremm y a largement la place pour des mica, des aster30 et encore plus...

PS: FAMAS ton sujet et interessant, je me suis permis de le déplacé ici

peut être que c'est expres, et que la Fremm sera escortée par les 2 SIGMA de 2100tonnes , et qu'elle sera orienté un max vers la lutte anti-sm

FAMAS a écrit:

peut être que c'est expres, et que la Fremm sera escortée par les 2 SIGMA de 2100tonnes , et qu'elle sera orienté un max vers la lutte anti-sm

un navire de 6000 tonnes n'a pas besoin d'être escorté pour disposer de protection rapprochée la fremm est ''multimission'' donc c'est un navire sensé être suffisament autonome, et donc sa spécialité ASM ne lui empêche pas d'avoir d'autre atouts, surtout que le navire est ''énorme'' par rapport à ce qu'on l'habitude d'avoir.

Topic très interessant merci à vous
Petit HS la shopping list pour la FREMM est t'elle fermé ou on peu encore intégré les Mica VL avant la livraison?

Raptor, si je dit pas de betise , ASTER-15 ont etait specialement concue pour etre efficace de prés comme a portée max!!!

et tout aussi capable de faire de l anti missile!!!

je crois (donc MICA-VL etASTER15...meme combat)

sauf que pour equipées les SIGMA, ont a pris le systeme le pls leger mais tous aussi redoutable!!!!

donc les FREMM sont mustimission et n ont pas besoin des SIGMA pour se protéger contre les missile car disposant d un systeme equivalent au MICA-VL mais beaucoup plus puissant cette foit (jusqua 35 km)!!!!


(ce que je regrette réelement, c est que les navires ne dispose pas de systeme trés courte portée....de type SeaRAM phalanx )....systeme redoutable qui font office sur les navire moderne d ultime rampart....au cas ou un missile passe les maille MICA-VL ou ASTER-15!!!

peut etre que c etait pas faisable (generait la furtivité etc etc )

mais bon ya toujours les TETRAL /canon teleopéré comme dernier rempart.

Un autre test. Impact a 15 km sur sea skimming target

Citation :

VL Mica Successfully Intercepts a Sea Skimming Low Signature Target


News >> Missiles & Munitions >> Development
Released on Wednesday, July 15, 2009




MBDA DEMONSTRATES VL MICA IN A COASTAL DEFENCE ROLE
Deployed for the first time in a ground-to-air, area defence configuration, VL MICA has intercepted a low signature target flying just a few metres above the surface of the sea.

The test firing was carried out on Wednesday, 8th July at the DGA (Délégation Générale pour l'Armement) Centre d'Essais de Lancement de Missiles (CELM) test range in Biscarosse (S.W. France). Following its firing from a vertical launcher, the MICA missile registered a direct hit against the intended target flying at a range of approximately 15km. The intercepted target was representative of a missile flying at about 10 metres above the surface of the sea.

The purpose of this test, jointly organised by the DGA, the French Air Force and MBDA under the aegis of the SALVE programme (Sol-Air à Lancement Vertical � or Ground�Air Vertical Launch), was to show the VL MICA system's capabilities in protecting littoral zones against an enemy attack launched from the sea.

The missile used for the test was equipped with an imaging infrared seeker and was fired from a vertical launcher in which MICA was housed in its CLA (Conteneur Lanceur Autonome � or Autonomous Launch Container) which will equip both the ground and naval versions of the system. The CLA was installed in a vertical launch vehicle which was operated under the control of a system command module (Tactical Operation Centre). A distance of 6km separated the two elements, replicating the operational deployment of VL MICA in a ground-to-air, area defence configuration.

Representing the 15th consecutive successful firing of MICA from a vertical launcher, this latest firing demonstrates the great reliability of the missile as well as its high precision guidance. The intercept confirmed VL MICA's unique capabilities such as its terminal guidance mode, its seekers � both infrared and electromagnetic � and its proximity fuze in intercepting low signature targets at very low altitudes, even above the surface of the sea.

The presence of six foreign delegations during the test firing attests to the high level of interest inspired by this innovative weapon system. VL MICA has already been ordered in its naval configuration by two export clients and by one other in its ground variant.

Source: deagel

Ps (alloudi, pourquoi t'as mis le ram dans cette rubrique? )

en version terrestre engagé contre des F18, Fhem yal fahem

Le VL-mica prouve sa redoutable efficacité 15 tires réussis sur 15...

Citation :

Le missile VL Mica pour la défense côtière



Déployé pour la première fois dans une configuration de défense sol-air de zone, le VL Mica, a intercepté, le 8 juillet, une cible à faible signature à quelques mètres au dessus de la mer. Réalisé à Biscarosse (Landes), au Centre d'essais de Lancement de Missiles (CELM) de la Délégation Générale pour l'Armement, le tir a été mené depuis un lanceur vertical. Le VL Mica a intercepté, par impact direct, une cible représentative d'un missile volant à une dizaine de mètres au-dessus de la mer, et à une distance de près de 15 km.
L'objectif de cet essai était de montrer les capacités du système VL Mica en protection de zones littorales face à une attaque ennemie déclenchée à partir de la mer. Le tir était organisé par la DGA, l'armée de l'Air et MBDA dans le cadre du programme SALVE (Sol-Air à Lancement VErtical).
Le missile employé était équipé d'un autodirecteur à imagerie infrarouge et a été tiré à partir du lanceur vertical et de son Conteneur Lanceur Autonome (CLA), qui équipera en série les versions terrestre et navale du système VL Mica. Ce CLA était installé sur un véhicule de lancement vertical, lequel opérait sous le contrôle du module de commandement du système (ou Tactical Operation Center). Une distance de 6 km séparait les deux éléments afin de représenter un déploiement opérationnel du VL Mica dans une configuration de défense sol-air de zone.

Il s'agit du 15ème tir consécutif de Mica réussi à partir de lanceurs verticaux. Pour MBDA, il démontre « la grande fiabilité du missile, ainsi que sa très grande précision de guidage ». Selon le missilier européen : « Cette nouvelle interception à très basse altitude rappelle les capacités uniques du VL Mica, de son mode de guidage terminal, de ses autodirecteurs -tant infrarouge qu'électromagnétique- et de sa fusée de proximité, pour l'interception des cibles à faible signature à très basse altitude, y compris au dessus de la mer ».
La présence de six délégations étrangères montre l'intérêt que suscite ce système d'arme, qui a déjà été commandé dans sa configuration navale par les marines omanaise et marocaine pour leurs nouvelles corvettes (Khareef et Sigma).

meretmarine.com

Alloudi a écrit:

Raptor, si je dit pas de betise , ASTER-15 ont etait specialement concue pour etre efficace de prés comme a portée max!!!

et tout aussi capable de faire de l anti missile!!!

je crois (donc MICA-VL etASTER15...meme combat)

sauf que pour equipées les SIGMA, ont a pris le systeme le pls leger mais tous aussi redoutable!!!!

donc les FREMM sont mustimission et n ont pas besoin des SIGMA pour se protéger contre les missile car disposant d un systeme equivalent au MICA-VL mais beaucoup plus puissant cette foit (jusqua 35 km)!!!!


(ce que je regrette réelement, c est que les navires ne dispose pas de systeme trés courte portée....de type SeaRAM phalanx )....systeme redoutable qui font office sur les navire moderne d ultime rampart....au cas ou un missile passe les maille MICA-VL ou ASTER-15!!!

peut etre que c etait pas faisable (generait la furtivité etc etc )

mais bon ya toujours les TETRAL /canon teleopéré comme dernier rempart.

Je suis désolé mais le phalanx à montré ses limites, l’USS Stark en 1987 à subit de très lourde perte quand 2 missiles Exocet l'ont touché. C'est flatteur, quand on sait que les Exocet actuel sont terriblement plus moderne que ceux utiliser à l'époque.

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The severe damage inflicted on the vessel by apparently only one Exocet missile, which punched a 10-15 foot hole in the hull just below the bridge superstructure, highlighted the dangers to US shipping of operating in Gulf waters without adequate air cover. The crew realised that the Iraqi fighter had locked onto the ship, but apparently did not act quickly enough to activate the Phalanx anti-aircraft device - the last line of defence against the Exocet

http://www.guardian.co.uk/world/1987/may/19/iraq.davidhirst

les CIWS sont une solution d'appoint seulement, ils ne peuvent remplacer un bon missile antimissile. ils interviennent à la dernière phase et n'ont que qlq secondes pour réagir et souvent les missiles antinavire sont beaucoup lus difficile à toucher lors de la dernière phase, parce qu'ils ne suivent plus une trajectoire balestique lors de cette phase, mais une courbe sous forme de S qui fait que le missile passe en toute vitesse devant sa cible avant de l'atteindre

MICA-VL land + Mistral intégré

Citation :

MBDA integrates missile systems

PARIS, Feb. 23 (UPI) -- Europe's multinational MBDA group has combined and integrated two short-range ground-air missile systems into a unified command-and-control set up.

The elements of the unified system for Mistral and VL MICA missiles are the Improved Missile Control Post and the Platoon Command Post, which provide a multilayered defense.

The IMCP integrates, within a shelter mounted on an all-terrain vehicle, a command-and-control unit and latest generation 3-D radar capable of detecting and identifying aerial targets at ranges of 50 miles.

The PCP is a modular command system derived from the VL MICA Tactical Operations Center, which handles command, control and coordination of multilayer, tactical air defense assets.

The PCP allows a commander to control air defense by linking Mistral and VL MICA missile launchers. The system carries out the interface between the various units responsible for coordinating the air space and, if necessary, its self-coordination with the PCP units deployed in neighboring zones. The detection, identification and tracking functions are carried out via a link to the IMCP which, in this case, is completely remote-controlled by one of the three operators manning the PCP.

The new unified system is on display for the first time at the IDEX 2011 exhibition in the United Arab Emirates.

MBDA, with facilities in France, Italy, Great Britain and Germany is owned by BAE Systems, EADS and Finmeccanica.



Read more: http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/02/23/MBDA-integrates-missile-systems/UPI-43591298474502/#ixzz1FekcraiT

MAATAWI a écrit:

La question que tu as posté a était déjà posté Younes une page avant

Non! J'ai pas demandé la portée des MICA VL
J'ai demandé pour quelle raison pour le MICA voit sa portée réduite (+trois fois inférieurs) quand sa plateforme de lancement se trouve au sol?! Sachant que les deux missiles sont identiques et possède la même propulsion..
J'ose espérer qu'au sein dans la MRM certains d'entre eux ont eu même la réflexion ? C'est peut être un choix stratégique de MBDA pour ne faire d'ombre a l'Aster ?

c´est la loi de physique Younes,la gravité et l´energie cinetique
en tirant aerien,tu -le missile- beneficie d´altitude initiale et de vitesse initiale V°,donc il ne perd pas bcp d´energie pour arriver a sa range effective,et a l´altitude voulue,c´est pourquoi pour tirer faut accelerer et prendre l´altitude sur l´ennemi,de sorte a maximiser la zone lethale du missile(No Escape Zone)

en tir terrestre,il est 3yan/fatigué il doit se lever encore avec sa masse,faire un saut,et accelerer a partir de 0,la gravité faisant le reste ce qui le fait saigner bcp d´energie et reduit bien sure sa distance de facteur que tu as cité.
ca vaut pour tout les missiles convertis

ca aurait ete mieux de la poser ici ta question

j'ajouterai que un BVRAAM est tiré à grande vitesse par l'avion tireur, généralement à MACH2, pour pouvoir le propulser à MACH3 OU MACH4

la vitesse typique de tir missile BVR est de Mach 1,5 pour avoir l´ideal,ca propulse a Mach 4 et reste comme ca,car le systeme propulsion adjuste les parametres pour arriver a sa fin,s´il brule tout en un seul coup il ne gardera aucune energie,c´est pourquoi ils sont prupulsés souvent en boost-sustain,ca garde sa reserve de fuel en brulant lentement a des coups d´impulsions selon des fractions de fuel brulés

Yakuza a écrit:

c´est la loi de physique Younes,la gravité et l´energie cinetique
en tirant aerien,tu -le missile- beneficie d´altitude initiale et de vitesse initiale V°,donc il ne perd pas bcp d´energie pour arriver a sa range effective,et a l´altitude voulue,c´est pourquoi pour tirer faut accelerer et prendre l´altitude sur l´ennemi,de sorte a maximiser la zone lethale du missile(No Escape Zone)

en tir terrestre,il est 3yan/fatigué il doit se lever encore avec sa masse,faire un saut,et accelerer a partir de 0,la gravité faisant le reste ce qui le fait saigner bcp d´energie et reduit bien sure sa distance de facteur que tu as cité.
ca vaut pour tout les missiles convertis

ca aurait ete mieux de la poser ici ta question

Une réponse logique, merci

prosze

Citation :

Royal Thai Army Received VL MICA Air Defense System

02 April 2019


VL MICA of the Royal Thai Army (photo : Sompong Nondhasa)

MBDA VL MICA ground based air defence missile of Royal Thai Army include wheeled self-propelled Airbus Defence and Space TRML-3D/32 3D radar, control station and two launcher with four missiles per each system.

According to the Air Defense Command Unit, the Royal Thai Army has received an air defense system, weapons to release the ground to air VL MICA Europe in 2018, to replace the ground-to-air missile launching system, the Italian Spada that was stationed at the artillery battalion to the 6th aircraft Air Combat Artillery Brigade.

Lastly, there was a photo revealing the VL MICA, which includes the entire system, firearms launcher, introducing 2 self-propelled artillery systems, command and control systems, and radar detection and air defense 3D Airbus Defense and Space TRML-3D/32-6 systems, including the system as one platoon VL MICA.

Each system has a pipe 4 rocket launchers for missile launcher VL MICA RF Active Radar Homing or VL MICA IR-guided infrared trajectory 20km distance. If in the future we receiving sufficient budget, will provide one additional division from the company.

(AAG)

http://defense-studies.blogspot.com/2019/04/royal-thai-army-received-vl-mica-air.html