C'était en quelle année pour les canadiens?

Ces vidéos sont très intéressantes...

http://www.kbismarck.org/forum/viewtopic.php?f=13&t=2042

http://www.dailymotion.com/video/x3puh_bergeronette-nazi_extreme

comme tjs,les allemands qui commencent
merci rafi

rafi a posté la video qui montre tout,encore une fois toute technologie commence en Allemagne,39 c´est assez tot

Les vidéos que j'ai posté montrent que les allemands étaient les premiers, comme souvent, tant pour les bâtiments de surface que pour l'arme sous-marine.

je vais me permettre et je vais posté ce quizz
qui suis je

please upload sur servimg ou imageshack,je sais pourquoi mais ce monsterup..
merci

La première fois qu'un hélico a été embarqué sur un bâtiment de surface ce ne pouvait être qu'un test, en cela je réponds exactement à la question posée...

tomcat a écrit:

quel est le premier pays a avoir embarquer des helicos sur des batiments de surface [portes aeronefs non compris

Pour ce qui est du service opérationnel...

Citation:

By 1942, the Kolibri was operational on warships with suitable platforms, escorting convoys in the Baltic, Mediterranean and Aegean Seas, and was thus effectively the first military helicopter in the world. The helicopter was found to be especially valuable at dawn and dusk when pilots of fixed wing aircraft did not have good visual contact in the poor light. During the day observation was especially favorable in the Mediterranean where the clear water allowed the helicopter crews to 'see' submarines as deep as 130 feet. The Fl 282 was designed so the rotor blades and landing gear could be removed and the helicopter stored in a compact area such as the pressure tank of a U-boat. (...) 20 of the then built 24 prototypes were used by the Kriegsmarine in the Mediterranean and adjacent seas, mainly to protect convoys. https://www.fiddlersgreen.net/models/Aircraft/Flettner-282.html

Même wiki donne son grain de sel à ce sujet...

Citation:

By 1943 over 20 B-1 models were in service in the Baltic, Mediterranean and Aegean. Their roles included ferrying items between ships and reconnaissance. http://en.wikipedia.org/wiki/Flettner_Fl_282

Citation:

The innovative Flettner Fl 282 was one of the first (if not the first) operational helicopter that was used on board of ships. http://german-navy.de/kriegsmarine/aviation/shipbased/fl282/index.html

ca depend de quel magazine Tomy,car un air&couscous par exemple,n´est pas un Janes ou AFM,en general les magazines francais sont moins bons que les anglo-saxons,je ne parle la que de mon experience..

Reponse au quizz: Le destroyer Adrias (L67) classe Hunt III de la marine Grecque ??