Meetings Internationaux

Rappel du premier message :

Ce topic est créé suite à la proposition de Thierry, on y parlera des meetings intenationaux aériens, terrestres, et navals.

Photos, vidéos, articles de presse, scans... toutes vos contributions sérieuses sont les bienvenues.

Nice, Very Nice .. Merci RF !!

Retour en Russie ..
je vais commencer par ce qui a attiré le plus mon attention :

T-72 upgardé




T80U avec un upgrad de son systéme de control de ti 45M



Gunner seat

Commander seat


Gunner seat d"un T90A

Commander seat


SPH Msta-S




2S31 Vena


Armored recovery vehicle BREM-1


Combat engineering vehicle IMR-3M


...

BMD3 avec tourelle Bereshok

Berezhok has day-night automatic fire control system with automatic target tracking capability. System is capable to work from static position, drive and afloat. The fire range is 5500 m. The system contains: 30-mm 2A42 gun, 30-mm grenade launcher AG-30, 4 ATGM Kornet-E, 7.62 machine gun



Panoramic commander sight is on the left, AG-30 grenade launcher is on the front and combined gunner sight is on the right


BMD-2 with parts of Berezhok weapon system. The turret is from BMD-2, but additional modules from Berezhok system were used for the upgrade

In this modernization variant KBP design bureau used 2 ATGMs Kornet-E and combined gunner sight


BMP-2M with Berezhok weapon system





BMP3


BRDM-2 avec tourelle MA7


1V13-1 Artillery fire command vehicle on MT-LBu base


MT-LBM with 6MB module


Command vehicle R-149BMR


BTR80


....

Bonjour, Salam

Je vous retrouve aujourd'hui pour vous rapporter les images du meeting organisé tous les 2 ans par le GAMSTAT de Valence (France). Pour ceux qui ne connaissent pas Groupement AéroMobilité de la Section Technique de l'Armée de Terre, c'est le centre d'évaluation technique et tactique des aéronefs de l' Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT). Le dimanche 4 Juillet a eu lieu cette rencontre avec présentations au sol et en vol d'avions et hélicoptères. Pour mon 3ème rendez-vous sur ce forum je vous propose un résumé en image de cette journée.

Commençons par le plus impressionnant des hélicoptères lourds français, l' EC725 Caracal.

On retrouve à présent des SA330 Puma et AS532 Cougar de l'Alat ainsi qu'un cougar de l'Armée de l'Air Suisse habitué de ce meeting, qui d'ailleurs a fait un show époustouflant, aux limites de la machine.

Quelques photos de SA342 Gazelles dont une appartenant à la société d'aéronautique française de défense AEROTEC qui fait de la modernisation, de la maintenance et de la formation. Cette entreprise a déjà vendue à la Tunisie et à l'Irak des Gazelles modernisées et équipées en optronique, de plus le potentiel de ces agiles hélicoptères est porté de 15 années supplémentaires. Peut être que les Forces Armées Royales du Maroc seront intéressées ?







Le très efficace EC665 Tigre qui évolue de jour en jour.










Il y avait également présent deux EC135, l'un des Douanes et l'autre de la Gendarmerie, ce derner a très récemment été réceptionné par la Section Aéromobile de la Gendarmerie de Lyon.








Thanks a lot Yakuza.

Voici pour conclure sur cette journée du Gamstat, la partie voilure fixe avec la présence de l' habituel Alphajet de l'Armée de l'Air en présentation Alpha. Un Hawk T1 de la RAF (Royaume Uni) en statique, un Hawker Hunter aux couleurs de l'Armée de l'Air Suisse en démonstration dynamique, un CM-170 Fouga Magister de collection aussi. Enfin mon préféré le Mirage 2000N venu faire un show en patrouille, c'est l'un des derniers escadrons (Limousin) de dissuasion nucléaire. Ces appareils seront très prochainement remplacés par les Rafales F3 armés de l'ASMP-A.

just amazing RF,de mieux en mieux,merci encore une fois
le Caracal a vraiment la gueulle cette bestiole,j´espere voir une 10aine chez nous prochainement.

Salam et bonjour,

Voici un nouveau meeting spécial Hélicoptère, c'est le meeting de L'Alat en France qu'il ne faut pas rater quand on aime les voilures tournantes, ce qui bien sûr est mon cas. Il a lieu lui aussi tous les 2 ans, les années impairs. Le gros des hélicos est militaire mais il a aussi des civils et des étatiques. Comme d'habitude je vous propose de partager ce meeting en image.

On commence par les hélicos dédiés aux baptêmes, des Ecureuils.






Un joli Bell 205A-1 en bombardier d'eau.



Désormais c'est le nouvel hélico de formation des futurs pilotes de l'Aviation Légère, il s'agit d'un Colibri EC120B.


La Suite avec divers aéronefs : EC135 des Douanes, EC635 Allemand, AIII Suisse et A109 Belge.




EC145 de la Gendarmerie et de la Sécurité Civile dont les missions principales sont la recherche, le secours et le sauvetage.











Une belle surprise venue d'Allemagne, du très lourd, un Ch53 très imposant.











Gazelles et Fennec de l'Alat.












Panther, Alouette II, NH90 et Lynx.




Les Pumas, Hélicos de manoeuvre.













Les Hélicos d'attaques, d'appuis et de destructions. Les tigres allemands et français et l'Apache anglais exceptionnellement présent.
















Fin de ce reportage avec l'EC725 Caracal de l'Alat.

allez quelques petites encore de Beauvechain et de Cambrais
Cambrais
mesdames et messieurs La patrouille de France
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Saab JAS-39 Grippen
[img][/img]
F-16A MLU AM "Blue vortex" Belgian Air Force Solo Display
[img][/img]
[img][/img]
Pilatus PC-7 Autrichien
[img][/img]
La marche Verte
[img][/img]
[img][/img]
et encore du Grippen

Cambrais
patrouille Espagnole Aguillas sur CASA 101
[img][/img]
[img][/img]

on revient à Beauvechain
AMD BA/Dornier Alpha Jet Belgian air Force
[img][/img]
Maquette grandeur Nature du F-35
[img][/img]
Piper Super Cub préserve au couleur de la Force Terrestre Belge
[img][/img]
Pilatus PC-9 Irlandais alias T-6
[img][/img]
Quelques avions du musée de l'air de Bruxelles provisoirement stocké à Beauvechain pendant les travaux de
réfection du musée
Saab Drakken
[img][/img]
Mig 17 Tcheque
[img][/img]
Hawker Hunter Mk-58 Suisse
[img][/img]
Fouga Magister MT-35 Belgian Air force "the very last one" préservé en état de vol
[img][/img]
Fiat G-91 Luftwaffe
[img][/img]
et les immortels
De Havilland Chipmunk portugais
[img][/img]
North American T-6 Texan
[img][/img]
un autre Texan ou plutot Harvard
[img][/img]
une production Belge un Stampe et Vertongen SV-4 produit fin des années 30 debut 40
[img][/img]
le Hawker Hurricane Mk-3
[img][/img]
le Supermarine Spitfire
[img][/img]
et comme le dit la publicité Red Bull ,Red Bull te donne des ailes en vought F-4AU1 corsair
[img][/img]

allez comme vous avez été sages comme des images encore quelques unes
F-16A MLU AM Solo Display Netherlands Air Force
[img][/img]
Rafale
[img][/img]
F-16 A MLU AM Danois
[img][/img]
SF-260 Siai Marchetti Belgium Air Force
[img][/img]
et pour terminer un magnifique Douglas DC-6B
[img][/img]

AH le meeting de Chabeuil,j'y etais et pas decus.
Par contre le matin vers les 10h30 ,impossible d'approcher les pilotes des 2000 en grande conversations avec les huiles locale .
Peut etre que dans 2 ans ,on aura droit a un Rafale......

Retour sur l'ADD10 qui s'est déroulé derniérment en Afsud :
Leo 2A4 ( il semble que l'Afsud achetera 140 exemplaire pour remplacer Olifant


le T64 Bulat Ukranien





RG35





Caspir MKIV




BTR3 E1




LAVIII T7 105mm Howitzer ( ca, je l'aime bien !! )



MXT International Navistar MaxxForce




Renualt



R4 Designated Marksman Rifle




R4 Upgrade

quelques démonstrations :

...
un Show du Spartan :















C17














C130J












JAS39 Gripen

Gripen C with IRIS-T missiles

Base aérienne d'Istres :

belle série

J'ignorais que les singapouriens aussi y participaient :

Super serie boomer

Airshow China 2010
http://www.airshow.com.cn/en/index.html

PAF :
K-8







FC-1 ( JF-17 )


C-130



C-130

Chinese air force
H-6 et ARJ-21


KJ-200


Z-8


J-8F


JH-7A

AC-313 Avicopter




L-15



CJ-5(YAK-18) trainer


JJ-5 trainer


J-6 (Mig-19)

Paf jf-17

belle serie.. chinois / pakistanais ou pas j'ai un faible pour le JF-17

Airshow China 2010 ( suite )
KJ-200 AWCS









WJ-600 UCAV


AVIC new aircraft