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 L'industrie automobile au Maroc

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BOUBOU
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 21:43

mourad27 a écrit:

on remarquera la présence d'asiatiques dans l'assemblé...

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L'homme sage est celui qui vient toujours chercher des conseils dabord, des armes on en trouve partout.

feu Hassan II.

http://www.youtube.com/watch?v=AbjNQ_5QvgQ
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Amgala Winner
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 21:44

Le Maroc a beaucoup profité de la france pour développer son économie , c'est une réalité.

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Yakuza
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 21:44

dongfeng

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 22:30

Amgala Winner a écrit:
Le Maroc a beaucoup profité de la france pour développer son économie , c'est une réalité.
tout le monde trouve son compte dans ce partenariat eux ils ont l'outil la technologie  nous on a les competences la competitivité   et les débouchés (accord agadir afrique MENA etc ALE )
la france avec le recul de son influence politique et économique se doit de s'accrocher a ce qui lui reste comme zone influence face aux chinois indiens US qui grignotent  
il se trouve que le Maroc est la plateforme la plus compétitive dans le prolongement de l’Europe dans  deux domaines de savoir faire de l'économie francaise  auto et aero   dans ce monde de concurrence il faut savoir rester competitif pour ne pas disparaitre ou du moins stagner
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Hddou
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 22:54

la France a toujours privélègie l'industrialisation de la Tunisie de Ben Ali, parce que c'étais sa....
même dans l'aéronotique, textile.... La Tunisie était un modéle capitaliste et démocrate façonner par les français.

les turbulance en tunsie du post printemps arabe, ajouté à une crise économique qui n'a épargné même la France alors que la Chine était en pleine attaque tout azimut sur notre continent. tout ceci alors que le Maroc en profiter pour faire ses devoir et attaquer lui même les marchés africains.

Devinez ce qui reste comme amis la France dans la région: le Maroc, la France a voulu nous freiner dans notre élan avec toute une panoplie de pression. mais l'économie connait juste la loi du plus préparer.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 23:23

la tunisie modèle capitalistique oui democrate il ne faut pas se leurrer je te renvoi a la rencontre benali  Bush junior  c est le pays avec la plus mauvaise réputation en terme de violation de libertés individuelles expression etc
pour des gros investissements comme usine a 500 000  ou 200 000 véhicules au dela de l'export il faut un marché local refuge de taille intéressante même avec une classe moyenne bien fournie en tunisie c'est pas suffisant
par contre pour sou traiter l'industrie aéronautique  en contrepartie d'acheter airbus  Ok    
pour les question de couts la tunisie est toujours moins cher avec un smig de 125€

le seul coté que la France encourageait en Tunisie c est ce coté "moderne" pour un pays musulman un régime laic  un mode de vie a l'occidentale dans tout les sens du terme a coté d'une algérie noyé dans la guerre civile et un Maroc qui a besoin de pas mal de réformes

pour le reste je suis d'accord
fin du HS
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 23:34

j'augure un grand avenir a cette usine; y'a une chose qu'on dis pas, la production sera destiné aussi à l'europe. les modéles qui seront fariqué sont entrée de gamme, et serons écoulé en europe entre autres, en europe impossible de produire ces modèles et être rentable.

(Mourad@ pour la Tunisie modéle de démocratie, c'étais une ironnie

les médias algériens calment leurs audiences, on disant que l'Algérie se tournera vers la qualité avec des usines allemandes. Shocked

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Sam 20 Juin 2015 - 23:40

Tu as un article pour les média algérien et l'usine allemande! Bsmillah ou Marhba VW Laughing

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 0:25

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 12:26

moulay ismaiil a écrit:
Baybars a écrit:
Félicitation au Maroc.

Il faut se tourner vers les marques asiatique, allemande et américaine, le tout français n'est pas bénéfique sur l'indépendance économique du pays.

Oui c'est vrai ,mais le Maroc doit beaucoup a la France et a son industrie ,si décollage industrielle il y a ,Paris n'y est pas étranger  .

Euh... elle est bien bonne celle-la !
Si MHE n'avait pas été ministre on aurait jamais attiré PSA, c'est grâce à lui que l'on attiré le groupe en 3 mois c'était plié.
Les concessions, les négociations c'est pas la France qui les accorde/mène, c'est bien le Maroc pas la France ! d'ailleurs la France n'intervient pas dans la gestion des entreprises privés que sont Renault-Nissan & PSA, elle peut remuer des pieds et des mains, mais au final la décision est prise par les directoires Laughing
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 12:52

D'ailleurs mise a part l'ambassadeur, il n'y avait aucun officiel français lors de la signature...

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 12:57

moulay ismaiil a écrit:
Baybars a écrit:
Félicitation au Maroc.

Il faut se tourner vers les marques asiatique, allemande et américaine, le tout français n'est pas bénéfique sur l'indépendance économique du pays.

Oui c'est vrai ,mais le Maroc doit beaucoup a la France et a son industrie ,si décollage industrielle il y a ,Paris n'y est pas étranger  .

Personne ne doit rien à personne, sortez de cette bulle post-coloniale. Tout est une question d'intérêt de fric, si PSA vient au Maroc, c'est pas pour les beaux yeux des Marocains. Il y a un intérêt commun, rien de plus. C'est pareil pour les autres pays et entreprises.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 15:01

RED BISHOP a écrit:
D'ailleurs mise a part l'ambassadeur, il n'y avait aucun officiel français lors de la signature...

Tu sais bien la raison

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 16:09

moulay ismaiil a écrit:
Baybars a écrit:
Félicitation au Maroc.

Il faut se tourner vers les marques asiatique, allemande et américaine, le tout français n'est pas bénéfique sur l'indépendance économique du pays.

Oui c'est vrai ,mais le Maroc doit beaucoup a la France et a son industrie ,si décollage industrielle il y a ,Paris n'y est pas étranger  .

même un gaulois n'est capable d’écrire une telle phrase

Un industriel cherche ses intérêts point final, il s'en fout du reste

pour ton information les investissement français aux Maroc représentent moins de 1% de l'ensemble des Investissements français dans le reste du monde

.

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Dernière édition par simplet le Dim 21 Juin 2015 - 16:14, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 16:13

simplet a écrit:
moulay ismaiil a écrit:
Baybars a écrit:
Félicitation au Maroc.

Il faut se tourner vers les marques asiatique, allemande et américaine, le tout français n'est pas bénéfique sur l'indépendance économique du pays.

Oui c'est vrai ,mais le Maroc doit beaucoup a la France et a son industrie ,si décollage industrielle il y a ,Paris n'y est pas étranger  .

même un gaulois n'est capable d’écrire une telle phrase

Un industriel cherche ses intérêts point final, il s'en fout du reste

pour ton information les investissement français aux Maroc représentent moins de 1% de l'ensemble des Investissements français dans le reste du monde

.

en méme temps le PIB francais est 18 fois plus que le maroc

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 16:35

Amgala Winner a écrit:


en méme temps le PIB francais est 18 fois plus que le maroc

c'est quoi le rapport ??

On parle d'investissement a l’étranger et nos d’échanges commerciaux

.

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 16:43

L'essentiel des investissements français se font en Europe ( 60%) et au USA (20%). Il reste que 20% pour le reste du Monde.

Sinon on parle d'industrie automobile ici
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 18:06

Citation :
Automobile : l’industrie marocaine monte rapidement en puissance
Les echos.fr

Après Renault, PSA est le deuxième constructeur à s’implanter au Maroc.

Je suis sur que l'on vise la barre symbolique du million de véhicule produit cheers

Le pays négocie l’installation d’autres constructeurs et veut doubler le poids du secteur dans les cinq prochaines années

Après Renault, qui s’est implanté sur la zone franche de Tanger Med en 2012 et qui dispose d’une unité de production près de Casablanca, PSA est donc le second constructeur automobile à monter une usine sur le sol marocain. « Cela crédibilise notre stratégie  », se réjouit le ministre de l’Industrie, Moulay Hafid. Avec 40 milliards de dirhams (3,7 milliards d’euros), le secteur est devenu premier exportateur du pays en 2014, devant l’extraction de phosphates, et vise les 100 milliards de dirhams (9 milliards d’euros) dans les prochaines années. D’ici 2020, selon le plan gouvernemental, l’automobile doit doubler sa capacité de production – de 400.000 à 800.000 véhicules – et représenter 163.000 emplois (contre 73.000 aujourd’hui).

Avantages fiscaux
Le pays met les petits plats dans les grands pour accueillir les grands groupes.
La zone franche « Atlantic Free Zone » de Kenitra, dans laquelle sera implantée l’usine de PSA, promet l’exonération des droits de douane, dispense du paiement de l’impôt sur les sociétés pendant cinq ans (avec taux réduit à 8,75 % les vingt années suivantes) et fournit la gratuité du terrain.

Le gouvernement marocain s’active en outre pour construire un nouveau port en eaux profondes qui sera relié par chemin de fer à l’usine. Située à 250 km de Tanger, la zone favorisera la mise en commun des fournisseurs entre Renault et PSA. « Il était compliqué pour certains équipementiers de s’engager avec un seul constructeur. Avec PSA, on va passer un cap et développer tout le tissu  », poursuit Moulay Hafid. Scop (emboutissage), GMD (emboutissage plastique), Viza (armature de sièges), Takat, Inergy (réservoirs), Saint Gobain, Denso (climatisation), Valeo (éclairage…) : autant d’équipementiers déjà installés qui seront rejoints par de nouveaux fournisseurs de rang 2 et 3.

Le pays veut aller plus loin encore.
Il dispose d’autres terrains à Tanger Med, et souhaite développer une autre zone franche, à Nador, dans le Nord-Est du pays.
Le gouvernement multiplie les contacts avec d’autres constructeurs intéressés pour « sourcer » des composants « low-cost » ou pour disposer d’une base industrielle pour pénétrer les marchés africains. Ford vient d’ouvrir un bureau d’achats sur place tandis que Volkswagen regarde une implantation, selon les autorités. Reste les constructeurs chinois, « très intéressés et qui ne tarderont pas à s’implanter,  » assure le ministre.

Au Maroc, il se murmure que Dongfeng, actionnaire de PSA et copropriétaire de la nouvelle plateforme CMP (Common Modular Platform) qui sera déployée dans la future usine du constructeur français, pourrait même rejoindre, à terme, la partie…

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 18:17

1- Dongfeng
2- Toyota
3- VW

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 18:23

AutoHall va assemblée prochainement des pick-up Dongfeng
Volkswagen va venir je pense, le temps qu'on le dit peut etre a Kenitra
En 2017, se posera l'avenir de la SOMACA

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 18:53

RED BISHOP a écrit:
AutoHall va assemblée prochainement des pick-up Dongfeng
Volkswagen va venir je pense, le temps qu'on le dit peut etre a Kenitra
En 2017, se posera l'avenir de la SOMACA

J'ai l'impression que la SOMACA a la même histoire que le turc Tofas, ce dernier s'est associé avec Fiat pour produire des voitures de la marque en Turquie.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tofa%C5%9F
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 18:56

Fahed64 a écrit:
Citation :
Automobile : l’industrie marocaine monte rapidement en puissance
Les echos.fr

Après Renault, PSA est le deuxième constructeur à s’implanter au Maroc.

Je suis sur que l'on vise la barre symbolique du million de véhicule produit  cheers

Le pays négocie l’installation d’autres constructeurs et veut doubler le poids du secteur dans les cinq prochaines années

Après Renault, qui s’est implanté sur la zone franche de Tanger Med en 2012 et qui dispose d’une unité de production près de Casablanca, PSA est donc le second constructeur automobile à monter une usine sur le sol marocain. « Cela crédibilise notre stratégie  », se réjouit le ministre de l’Industrie, Moulay Hafid. Avec 40 milliards de dirhams (3,7 milliards d’euros), le secteur est devenu premier exportateur du pays en 2014, devant l’extraction de phosphates, et vise les 100 milliards de dirhams (9 milliards d’euros) dans les prochaines années. D’ici 2020, selon le plan gouvernemental, l’automobile doit doubler sa capacité de production – de 400.000 à 800.000 véhicules – et représenter 163.000 emplois (contre 73.000 aujourd’hui).

Avantages fiscaux
Le pays met les petits plats dans les grands pour accueillir les grands groupes.
La zone franche « Atlantic Free Zone » de Kenitra, dans laquelle sera implantée l’usine de PSA, promet l’exonération des droits de douane, dispense du paiement de l’impôt sur les sociétés pendant cinq ans (avec taux réduit à 8,75 % les vingt années suivantes) et fournit la gratuité du terrain.

Le gouvernement marocain s’active en outre pour construire un nouveau port en eaux profondes qui sera relié par chemin de fer à l’usine. Située à 250 km de Tanger, la zone favorisera la mise en commun des fournisseurs entre Renault et PSA. « Il était compliqué pour certains équipementiers de s’engager avec un seul constructeur. Avec PSA, on va passer un cap et développer tout le tissu  », poursuit Moulay Hafid. Scop (emboutissage), GMD (emboutissage plastique), Viza (armature de sièges), Takat, Inergy (réservoirs), Saint Gobain, Denso (climatisation), Valeo (éclairage…) : autant d’équipementiers déjà installés qui seront rejoints par de nouveaux fournisseurs de rang 2 et 3.

Le pays veut aller plus loin encore.
Il dispose d’autres terrains à Tanger Med, et souhaite développer une autre zone franche, à Nador, dans le Nord-Est du pays.
Le gouvernement multiplie les contacts avec d’autres constructeurs intéressés pour « sourcer » des composants « low-cost » ou pour disposer d’une base industrielle pour pénétrer les marchés africains. Ford vient d’ouvrir un bureau d’achats sur place tandis que Volkswagen regarde une implantation, selon les autorités. Reste les constructeurs chinois, « très intéressés et qui ne tarderont pas à s’implanter,  » assure le ministre.

Au Maroc, il se murmure que Dongfeng, actionnaire de PSA et copropriétaire de la nouvelle plateforme CMP (Common Modular Platform) qui sera déployée dans la future usine du constructeur français, pourrait même rejoindre, à terme, la partie…

1 million? C'est très dure, c'est un chiffre symbolique, beaucoup de pays traînent aux alentours de ce chiffre.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 19:43

Les dessous du deal PSA-Maroc.
Nom de code mars on l'a fait à la 007. Smile

http://mondafrique.com/lire/economie/2015/06/21/exclusif-les-dessous-du-deal-entre-peugeot-et-le-maroc

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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 20:19

youssef_ma73 a écrit:
Les dessous du deal PSA-Maroc.
Nom de code mars on l'a fait à la 007. Smile

http://mondafrique.com/lire/economie/2015/06/21/exclusif-les-dessous-du-deal-entre-peugeot-et-le-maroc

Chris Coleman n'a pas vu cella venir Smile

Moi le point que je trouve le plus intéressant dans l'accord, c'est le fait que PSA s'engage à exporter 1Milliard de $,
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Dim 21 Juin 2015 - 20:38

Citation :
Moi le point que je trouve le plus intéressant dans l'accord, c'est le fait que PSA s'engage à exporter 1Milliard de $,

Ils ne ce sont pas engagés à exporter 1 milliard, mais a acheter pour 1 milliard, ça s'appelle du sourcing... pour fournir les usines européennes !

A l'export, les chiffres vont booster notre balance des exportations comme Renault-Nissan, surtout qu'ici en plus on exportera des véhicules avec des moteurs fabriqués sur place !

Je suis sûr que ça va permettre d'avoir une balance d'échanges en notre faveur avec certains pays, la roue va tourner.
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MessageSujet: Re: L'industrie automobile au Maroc   Aujourd'hui à 17:34

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