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 Infrastructures au Maghreb

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WRANGEL
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Lun 29 Déc 2014 - 21:12

http://www.bladi.net/tour-mohammed-vi-casablanca,40896.html a écrit:

Tour Mohammed VI : et s’il fallait y croire ?


Malgré le démenti de l’Agence d’Urbanisation et de Développement d’Anfa qui a affirmé n’avoir reçu aucune demande officielle, la communication autour de la tour Noor ou Mohammed VI continue.

Un site internet http://www.alnoortower.com/ a même été mis en ligne par le groupe de Sheikh Tarek Binladen, Promoteur du projet. On peut y lire :

« La première tour sera certainement construite au Maroc, probablement à Casablanca. Le lieu exact n’est pas encore défini, mais Anfa Financial City semble être un très bon endroit. Au jour d’aujourd’hui, le projet est toujours en cours de négociation. »

Mais le groupe prévient que d’autres pays sont intéressés par le projet :

« D’autres pays se sont déjà montré intéressés par notre projet. Un de nos objectifs est de développer quelques tours à travers le monde et de les connecter en tant que membres d’un business club. Toutes nos tours seront localisées dans des zones franches. »


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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Lun 29 Déc 2014 - 21:54

moulay ismaiil a écrit:
y aura t il un péage comme sur le viaduc de millau ?

Oui toute l'autoroute de contournement de Rabat (41 km) sera payante, elle sera gérée par autoroutes du maroc.

Future gare de péage :

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klan
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 21 Jan 2015 - 14:04


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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 21 Jan 2015 - 22:21

De google je me demandais tgrs ce qu'ils vont faire de cet espace là come investissement juteux..voilà, un aquarium!

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 21 Jan 2015 - 22:50

Les vieux Casablancais se souviendront peut-être qu'à quelques mètres du site de ce projet s'élevait un grand aquarium qui a été détruit ainsi que l'ancienne piscine municipale pour faire place au complexe de la mosquée Hassan II. Ce n'est donc que justice rendue à la ville en plus grand et j'espère en plus beau
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moulay ismaiil
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Jeu 22 Jan 2015 - 6:10

Avoir remplacé la piscine municipale par une des plus grande et belle mosquée du monde est une injustice !!

la 7awla wala 9owwata illa billah

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Jeu 22 Jan 2015 - 13:36

Mal compris, l'injustice ce n'est pas d'avoir remplacé la piscine municipale par la mosquée hassan II ! mais de ne pas avoir un aquarium digne de cette grande métropole !
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moulay ismaiil
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Jeu 22 Jan 2015 - 16:43

Autant pour moi Smile

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Sam 31 Jan 2015 - 20:24

agadir


Fnideq
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klan
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 25 Fév 2015 - 18:24


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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 25 Fév 2015 - 18:50

Voilà le véritable défi ...!!!! Une équipe 100 % marocaine.

Bravo...quelle fierté



Le port de SAFI aussi..je crois
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annabi
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Sam 7 Mar 2015 - 22:26

Projet siège ARPT (Autorité régulation poste et télécoms)













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kurahee
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Sam 7 Mar 2015 - 22:28

bel edifice bravo
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Sam 7 Mar 2015 - 23:16

Ouais c'est un tres bel édifice

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Sam 7 Mar 2015 - 23:26

question : se réalisera-t-il en ces temps de vaches maigres ?
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annabi
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Lun 23 Mar 2015 - 1:58

la nouvelle et 2 ème fac de médecine d'alger par le groupe cosider

















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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Lun 23 Mar 2015 - 21:49

bravo comme ca
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 25 Mar 2015 - 0:11

alger School of Hotel & Restaurant Management























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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Mer 8 Avr 2015 - 15:25

CONSTANTINE Zenith (New theater) 3 000 seats



















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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 17:39

Citation :
TGV : Le Maroc plancherait sur une liaison Paris – Madrid – Casablanca – Alger - Tunis

Paris : Le Maroc dont la première ligne TGV entrerait en service dans deux ans, n’entendrait pas s’arrêter à ce stade et plancherait sur la création de deux lignes TGV croisées internationales, une Atlantique et une Maghrébine.

En effet, alors que sa première ligne TGV, reliant Tanger à Casablanca, ne sera mise à exploitation que vers le premier semestre de 2017, soit dans deux ans, le Maroc serait déjà en train de réfléchir à un développement fulgurant de cette infrastructure hautement technologique, via plus d’axes nationaux extensibles internationalement.

Selon le site français, L’Opinion.fr, le Maroc ambitionne d’avoir un réseau à grande vitesse de 1500 kilomètres à l’horizon 2030. Ce futur réseau assurerait au royaume deux ouvertures ferroviaires vers le nord en Europe et vers l’Est au Maghreb.

La ligne actuellement en construction, baptisée ‘‘ligne Atlantique’’, qui reliera Tanger à Casablanca, devrait ainsi, se développer simultanément vers le sud et vers le Nord. Elle avancerait plus au sud jusqu’à la ville d’Agadir, atteignant ainsi une longueur de 900 kilomètres. Et vers le nord, la ligne atlantique devrait se connecter au réseau européen, via un tunnel sous le détroit de Gibraltar. Rabat ne serait plus qu’à 4 heures de train de Madrid et à 8 heures de Paris.

Dans un autre sens, ajoute la même source, le royaume plancherait également sur une ‘‘ligne maghrébine’’ de 600 kilomètres, qui relierait Casablanca à Rabat et Oujda. La ligne Maghrébine devrait avancer vers Alger et puis atteindrait Tunis.

A noter que le Maroc a commandé quatorze rames dupleix à Alstom, dont les premières sont sorties d’usine et subissent les phases d’essais techniques en France. Les TGV marocains rouleront à une vitesse d’exploitation de 320 kilomètres/heure. Ils relieront, à une fréquence cadencée de 1 heure, Tanger à Kenitra en 47 minutes au lieu de 3h15 actuellement, à Rabat en 1 heure 20 minutes contre 3 heures 45 aujourd’hui et à Casablanca en 2 heures 10 contre 4 heures 45 actuellement. Il est escompté que les TGV de ce premier tronçon Tanger – Casablanca, pourront transporter entre 6 et 8 millions de passagers, contre 3,5 millions aujourd’hui.

http://www.lemag.ma/TGV-Le-Maroc-plancherait-sur-une-liaison-Paris-Madrid-Casablanca-Alger-Tunis_a89287.html

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 18:01

du grand n'importe quoi !!!!

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 19:24

jonas a écrit:
du grand n'importe quoi !!!!

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 19:40

vue le retard que le chantier a pris il faut je pense commencer par etudier casablanca agadir via marrakech au moins ces deux villes sont rentables touristes etrangers + tourisme local
aussi il faut penser a une ligne marrakech ouarzazate mais pas en TGV plutot en corail
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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 20:29

mourad27 a écrit:
vue le retard que le chantier   a pris il faut je pense  commencer par etudier   casablanca agadir via  marrakech   au moins ces deux villes sont rentables  touristes etrangers + tourisme local  
aussi il faut penser a une ligne marrakech ouarzazate  mais pas en TGV plutot  en corail


et une ligne vers l'algerie sa serait vraiment en perte puisque rien ne transit par la et même marakech agadir pas besoin de tgv le corail suffit amplement

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MessageSujet: Re: Infrastructures au Maghreb   Ven 10 Avr 2015 - 21:57

mais c'est même pas ça avec le nord faut un tunnel hors de prix et avec l'est faut décapiter pas mal de tête !!! Twisted Evil

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