Armée Luxembourgeoise.

Rappel du premier message :

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Luxembourg: 42,26 millions d'euros pour l'Afghanistan





Les ministres des Affaires étrangères, Jean Asselborn, et de la Défense, Jean-Marie Halsdorf, ont répondu conjointement à une question parlementaire du député Fernand Kartheiser (ADR) à propos des moyens financiers mobilisés en Afghanistan et du coût de l'engagement militaire luxembourgeois dans ce paysLa «réponse conjointe» est signée par le ministre Halsdorf seul. Celui-ci rappelle : «Comme je l'ai indiqué dans la réunion de la commission parlementaire de la Défense et des Affaires étrangères, le 4 juillet dernier, je reste en contact avec mon homologue belge en ce qui concerne l'avenir de leurs troupes en Afghanistan».
Le ministre précise que le mandat actuel de la participation luxembourgeoise à l'ISAF, la mission de l'OTAN en Afghanistan, continue jusque fin 2014. «Cette date correspond à la période de transition qui a été arrêtée de commun accord avec le gouvernement afghan lors du sommet de Lisbonne en novembre 2010. La contribution luxembourgeoise s'inscrit dans un ensemble de mesures auxquelles participent tous les partenaires.»


42,26 millions d'euros pour l'Afghanistan

Le ministre de la Défense, Jean-Marie Halsdorf, indique que les montants mis à disposition pour l'Afghanistan par le Grand-Duché depuis 2000 s'élèvent à 42260932 euros, dont 12126000 euros pour formation, infrastructures, équipements de l'armée afghane, ainsi que 1,2million pour la détection, respectivement la destruction de munitions, 751 000 euros pour le déminage, 730000 euros pour la formation de personnel aux frontières dans la lutte contre le trafic des drogues. 125000 euros ont été versés au programme de développement des Nations Unies, PNUD, pour la préparation des élections. Le ministre énumère également 27228419 euros affectés à la reconstruction civile, aux projets de développement sanitaires et ruraux ainsi qu'aux programmes humanitaires des agences des Nations Unies.
Selon le ministre Jean-Marie Halsdorf, la participation luxembourgeoise à l'ISAF aurait coûté jusqu'à présent 3 195 000 euros, dont 2074000 euros à titre de frais de personnel, 237000 euros à titre de frais de transport de matériel, 185000 euros pour moyens de communication et infrastructures pour le contingent luxembourgeois sur place. 687000 euros ont été versés à titre de participation aux frais dans le cadre de l'arrangement technique avec l'armée belge.
Le ministre de la Défense informe que les conditions militaires de retrait de l'ISAF sont prescrites dans les modalités du processus de transition («Inteqal»). En accord avec les autorités afghanes, le Joint Afghan NATO Inteqal Board (JANIB) évalue la situation en matière sécuritaire et décide pour quelles parties du pays la responsabilité en matière sécuritaire est transférée aux institutions locales.
«Le rôle de la communauté internationale et de l'ISAF évolue en fonction de "l'afghanisation", qui a été engagée officiellement à la conférence de Kaboul et réaffirmé au sommet de l'OTAN à Lisbonne», explique le ministre dans sa réponse.

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29/07/2018

Le Luxembourg commande le H145M !



Le Luxembourg est devenu le cinquième client de l’Airbus Helicopters H145M, avec une commande de deux exemplaires multirôle. Les livraisons devraient avoir lieu avant la fin de l'année 2019, avec une entrée en service prévue en 2020. La paire sera utilisée pour des "missions de défense et de sécurité", selon la société.

Aucun détail de la valeur du contrat n'a été divulgué, mais l'accord comprend également un programme de formation et de soutien. L'Allemagne a été le premier client de la dernière variante de l'hélicoptère 3.7t et a reçu son dernier exemple d'une commande de 15 unités en 2017. Le giravion a également été commandé par la Hongrie, la Serbie et la Thaïlande.

Airbus Helicopters affirme avoir maintenant obtenu des commandes pour 51 H145M.

Le H145M :

Le H145M est conçu à partir de la version civile et parapublique modernisée du H145 (anciennement dénommé EC145 T2 sous Eurocopter). Avec une masse maximum au décollage en augmentation (3 700 kilos), il peut être équipé d'équipements de mission, notamment d'un canon latéral monté sur pivot, il peut transporter des armes sur des mâts multifonctions ; des capteurs électro-optiques/infrarouges avec moyen de repérage d'objectifs ; ainsi que des solutions d'avionique militaire pour les communications, la navigation et la gestion de vol.

Équipé d'un dispositif de descente sur corde pour les opérations spéciales, le H145M bénéficie d'une capacité de survie améliorée par la protection balistique de l'équipage, des réservoirs de carburant auto-obturant et un système de guerre électronique d'autoprotection contre les menaces de missiles.

Bénéficiant de la robustesse, des faibles coûts d'exploitation et de la disponibilité élevée des hélicoptères éprouvés de la famille EC145/H145 d'Airbus Helicopters, le nouveau H145M est doté de moteurs Turbomeca Arriel-2E, un système numérique de régulation des moteurs à pleine autorité (FADEC) sur deux canaux, un rotor de queue caréné Fenestron®, ainsi que des boîtes de transmission modernisées pour les rotors principal et de queue. La masse maximum au décollage de cet hélicoptère modernisé est augmentée de 50 kg, tandis que ses performances en vol stationnaire, même avec une seule turbine opérationnelle - sont cruciales pour la sécurité en vol et le succès des missions, en particulier dans le cadre d'opérations spéciales ou de recherche et de sauvetage au combat.



Photos : 1 H145M allemand @ Benrd Bochert 2 Le H145M armés @ Airbus

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/07/29/le-luxembourg-commande-le-h145m-866036.html

Départ pour l'exercice "TridentJuncture "

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Lëtzebuerger Arméi

Citation :

Un pilote luxembourgeois déployé pendant un mois au Mali


Photo Armée luxembourgeoise

Un pilote luxembourgeois a participé pendant un mois à la mission de l’ONU au Mali: la MINUSMA.

Durant le mois d’août, un pilote de l’armée luxembourgeoise a été détaché au sein du détachement belge du C-130 de la MINUSMA. Il y a occupé la fonction de co-pilote. A la fin de sa mission, il a reçu la visite du commandant le général belge Jean-Paul Deconinck. Ce déploiement est le fruit d’une collaboration entre la Belgique et le Luxembourg qui permet aux pilotes luxembourgeois de participer à des opérations et d’acquérir de l’expérience. Le Grand-Duché prépare la mise en place de sa future Composante Aérienne et des sous-officiers luxembourgeois soutiers devraient ainsi être déployés au Mali afin de parfaire leur formation.

Actuellement, il n’y a plus de militaires luxembourgeois déployés au sein du détachement belge comme nous l’a indiqué la Direction de la Défense luxembourgeoise mais d’autres pilotes vont participer à la mission des militaires belges au Mali dans les mois à venir. Le gouvernement du Grand-Duché prévoit le déploiement de cinq militaires maximum même s’ils seront plutôt deux dans les faits.

https://defencebelgium.com/2018/09/14/un-pilote-luxembourgeois-deploye-pendant-un-mois-au-mali/

Citation :

Lëtzebuerger Arméi

"TridentJuncture 18"

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Lëtzebuerger Arméi

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Participation de l’Armée luxembourgeoise à l’exercice Trident Juncture 2018 en Norvège

Jeudi 08 novembre 2018

Le Luxembourg participe à l’exercice Trident Juncture 2018 en déployant une compagnie de reconnaissance, plus précisément un poste de commandement et un peloton.

La compagnie de reconnaissance est placée sous le commandement d’une brigade allemande. Le Luxembourg fournit également un peloton de transport, rattaché directement au JLSG (Joint Logistics Support Group ), ainsi que des éléments de soutien. Au total le nombre de militaires luxembourgeois participant à l’exercice Trident Juncture 2018 s’élève à 102. En outre 2 policiers luxembourgeois participent à l’exercice.


 

RIP  

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Drame au Luxembourg  14 février 2019 16:55 Act: 14.02.2019 21:20

Les 2 sous-​​officiers tués avaient 40 et 48 ans

Deux militaires sont morts, jeudi matin, après une explosion dans un dépôt de munitions de l'armée luxembourgeoise. On en sait un peu plus sur le drame.



Photo: Editpress/Tobias Senzig

Deux militaires sont morts, jeudi vers 10h30, après une explosion dans un dépôt de munitions de l'armée luxembourgeoise. Il s'agit de deux sous-officiers âgés de 40 et 48 ans, selon les éléments donnés jeudi après-midi par le ministre de la Défense François Bausch (Déi Gréng). Deux autres personnes, âgées de 41 et 44 ans, ont été hospitalisées, dont l'une dans un état critique, suite au drame. C'est un obus de la Seconde Guerre mondiale de 48 kg qui a explosé.

Les militaires étaient en train de préparer le conditionnement pour le transport vers la Belgique, qui devait avoir lieu dans les prochains jours, ont expliqué dans l'après-midi François Bausch (Déi Gréng), le chef d'État major de l'armée Alain Duschène et le procureur d'État adjoint Georges Oswald.


Autopsie des victimes


L'accident s'est produit lors d'une opération «que nous avons déjà effectuée un grand nombre de fois», explique Alain Duschène, qui n'a pas pu dire de quel type d'arme il s'agissait, rappelant simplement que les travailleurs étaient expérimentés. Il est fréquent de trouver des obus de la Seconde Guerre mondiale: «S'ils sont petits, ils sont neutralisés au Waldhof. Sinon ils sont envoyés à l'étranger», a détaillé Georges Oswald.

«Je pense d'abord aux victimes, ainsi qu'aux familles et aux proches», a déclaré François Bausch. Une cérémonie sera organisée en leur honneur lors des prochains jours, a-t-il précisé. La personne grièvement blessée devait être opérée jeudi après-midi, tandis que celle qui ne souffre «que» de blessures légères devait être interrogée pour les besoins de l'enquête.

Cette dernière devra déterminer les circonstances exactes de l'accident, mais le contexte terroriste est «d'ores et déjà exclu», selon Georges Oswald. Une juge d'instruction a ordonné une autopsie des victimes et le matériel sera lui aussi analysé, à l'étranger. Le périmètre de sécurité est pour l'instant maintenu, même si le bâtiment dans lequel se sont déroulés les faits n'a été que légèrement endommagé.

(L'essentiel/Joseph Gaulier)

http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/les-2-sous-officiers-tues-avaient-41-et-44-ans-28630595

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4 mars 2019 Marie-Madeleine Courtial

Le nouveau cadre de déploiement de l’armée luxembourgeoise fait débat


Photo d’illustration (crédit-photo armée luxembourgeoise)

Au Luxembourg, un projet de loi prévoit un nouveau cadre de déploiement pour l’armée.

En commission, le nouveau ministre luxembourgeois de la Défense François Bausch a présenté la semaine dernière le projet de loi qui prévoit l’introduction de la notion de « mission de gestion de crise » qui remplace le terme « opération de maintien de la paix » (OMP) et doit permettre un cadre d’interventions plus large pour l’armée luxembourgeoise. « Le Gouvernement est autorisé à mettre en œuvre une participation du Grand-Duché de Luxembourg à des missions de gestion de crise qui sont effectuées dans le cadre d’organisations internationales dont le Grand-Duché de Luxembourg est membre ou dans le cadre de coalitions multinationales auxquelles le Luxembourg s’est rattaché et pour lesquelles existe un mandat international ou dans le cadre de coopérations bilatérales décidées par le Gouvernement », explique le texte.

Il est précisé la nature de la mission de gestion de crise à savoir une mission de conseil et de formation militaire ou civile dans un cadre pré-ou post conflictuel, une mission d’appui aux missions humanitaires ainsi qu’une mission d’observation électorale. Le projet de loi prévoit également de raccourcir les délais d’intervention en allégeant la procédure de validation des interventions à l’étranger. A la Chambre, le ministre de la Défense François Bausch a tenu à rassurer les députés en soulignant que l’armée luxembourgeoise resterait une armée de protection et d’observation, en aucun cas une armée offensive.

Le parti de gauche Déi Lenk s’inquiète de ce changement. Il parle d’un changement de paradigme dangereux qui pourrait entraîner le Luxembourg dans des guerres illégales. «Le système multilatéral des Nations unies, défendu depuis la Seconde Guerre mondiale par la diplomatie luxembourgeoise, est ainsi abandonné pour inscrire le Luxembourg dans une logique de blocs concurrents», explique le communiqué du parti qui estime aussi que ce projet de loi autorise l’armée luxembourgeoise à intervenir dans des opérations sans mandat international.

La présentation en commission a déjà été l’occasion de débats entre députés qui devraient se prolonger lors de la discussion de la loi en séance plénière à la Chambre.

https://defencebelgium.com/2019/03/04/le-nouveau-cadre-de-deploiement-de-larmee-luxembourgeoise-fait-debat/  

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Lëtzebuerger Arméi

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Lëtzebuerger Arméi  

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8 avril 2019 Marie-Madeleine Courtial

Le Luxembourg prévoit 333 millions d’euros de dépenses militaires pour 2019


Le Luxembourg prévoit 333 millions d’euros de dépenses militaires pour 2019.

Présenté en 2017, le document «Lignes directrices de la défense luxembourgeoise 2025+» prévoyait d’augmenter le budget de la Défense luxembourgeoise de 50% à l’horizon 2020. Le nouveau gouvernement luxembourgeois, formé en 2018, compte suivre le document durant cette législature. Le budget de la Défense luxembourgeoise pour 2019 était en discussion à la Chambre des Députés en fin de semaine dernière. Le gouvernement prévoit 333 millions d’euros de dépenses militaires pour cette année civile. Les dépenses militaires luxembourgeoises ont passé la barre des 300 millions en 2018 alors qu’elles n’étaient que de 190 millions en 2014.

Parmi ces 333 millions d’euros, 86 millions d’euros sont consacrés à l’armée luxembourgeoise dont 61,4 millions pour les frais de personnel. Le gouvernement alloue 14 millions d’euros pour la rénovation de casernes. Le Ministère de la Défense participera également aux frais d’acquisition de deux hélicoptères de la Police Grand-Ducale à hauteur de 17,6 millions d’euros. Dans le budget, on remarque une première avec la mise en place d’une capacité de cyber-défense à hauteur de 250.000€ au sein de l’armée luxembourgeoise. Des crédits seront alloués à cette nouvelle capacité dans les années à venir avec une légère augmentation. En 2019, l’armée luxembourgeoise contribuera à hauteur d’1 million d’euros aux frais d’exploitation de l’unité belgo-luxembourgeoise d’A400M contre 11.786€ en 2018. L’A400M aura un coût important pour la Défense luxembourgeoise avec des frais d’exploitation et de maintenance de 12 millions d’euros par an sur 35 ans après sa livraison en 2020. De plus l’armée luxembourgeoise a la volonté de développer une médecine militaire mais pour l’instant le crédit alloué est insignifiant et elle n’est qu’au stade du projet.

Durant cette session, la Chambre a aussi approuvé la participation de quatre pilotes et trois loadmasters luxembourgeois à des missions d’évacuation de ressortissants européens qui seraient décidées par le gouvernement belge. En effet, le personnel aérien luxembourgeois est détaché auprès de la Composante Air belge en opérations.

https://defencebelgium.com/2019/04/08/le-luxembourg-prevoit-333-millions-deuros-de-depenses-militaires-pour-2019/

Visite d'une délégation luxembourgeoise à Séville pour voir leur A400M au stade final d'assemblage.

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 Lëtzebuerger Arméi  

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MotorizedBrigade

Camp de Bergen: dans le cadre de notre collaboration BENELUX, un escadron de reconnaissance de l’Armée Luxembourgeoise a également participé à ces deux semaines
de période de camp. Ils s’entrainent aussi bien aux techniques montées que démontées




 

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28 juin 2019 Marie-Madeleine Courtial

Visite du ministre de la Défense luxembourgeois aux pilotes luxembourgeois détachés au sein du 15 Wing à Melsbroek


Le ministre de la Défense luxembourgeois a rendu
visite aux pilotes luxembourgeois détachés au sein
de la Composante Air belge à Melsbroek
(crédit-photo état-major de l’armée luxembourgeoise)


Le ministre de la Défense luxembourgeois, François Bausch, a rendu visite hier aux pilotes et soutiers luxembourgeois détachés au sein du 15 Wing à Melsbroek en Belgique.

Le ministre de la Défense luxembourgeois, François Bausch, a effectué une visite de travail ce jeudi sur la base aérienne de Melsbroek en Belgique. Il était accompagné du général Alain Duschène, chef d’état-major de l’armée. Le ministre a été reçu par le général-major Frederik Vansina, commandant de la Composante Air. Il a pu rencontrer les pilotes et les soutiers militaires luxembourgeois détachés au sein du 15 Wing de la Composante Air belge. Ils sont actuellement au nombre de 4 pilotes et 3 soutiers qui servent dans la 40ème escadrille, qui sera à l’avenir binational dans le cadre de l’exploitation de l’A400M. L’armée luxembourgeoise fournira 3 équipages, ce qui équivaut à six pilotes et six soutiers. De plus, un officier luxembourgeois est intégré au sein de l’état-major opérationnel de la composante Air belge depuis 2017 afin de suivre l’implémentation du projet A400M.

Au départ, cette visite de travail aurait dû avoir lieu en février dernier en compagnie de son homologue belge Didier Reynders mais elle avait été annulée après la mort de deux sous-officiers luxembourgeois dans l’explosion d’un obus à Waldhof le 14 février.

La Belgique et le Luxembourg ont fait l’acquisition en commun de huit A400M dont un pour le Luxembourg et se partageront les frais de maintenance. Avec l’A400M plus 3 NH-90 et l’A330 MRTT, le Luxembourg veut reconstituer une Composante Aérienne, qui comprendrait un effectif de 27 personnes d’ici 10 ans en collaboration avec la Belgique.

https://defencebelgium.com/2019/06/28/visite-du-ministre-de-la-defense-luxembourgeois-aux-pilotes-luxembourgeois-detaches-au-sein-du-15-wing-a-melsbroek/  

"Military Challenge 2019"

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Lëtzebuerger Arméi

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Lëtzebuerger Arméi  

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Luxembourg receives first H145M helicopter

Nicholas Fiorenza, Donauwörth - Jane's Defence Weekly

28 October 2019


Luxembourg on 25 October received the first of two H145M helicopters it has ordered from Airbus Helicopters in Donauwörth, southern Germany, for its military and police. The helicopter was transferred to Luxembourg the next day.

Luxembourg ordered the two H145Ms in mid-2018, for which Airbus Helicopters is also providing a training and support package.

The second helicopter is scheduled to be delivered before the end of 2019 and both will enter service in 2020, according to Airbus.

The two H145Ms will be operated and serviced at Luxembourg Findel Airport, where a dual-use governmental hub is being established.

The helicopters will be used for defence and security missions, including troop and passenger transport, surveillance, air rescue, reconnaissance, and medical evacuation.

https://www.janes.com/article/92197/luxembourg-receives-first-h145m-helicopter

Citation :

Airbus Helicopters delivers first H145M to Luxembourg

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23 novembre 2019 Marie-Madeleine Courtial

Dix militaires luxembourgeois vont être déployés au sein de la Minusma


Un militaire luxembourgeois au Mali en 2018 au sein
de l’EUTM (crédit-photo MOD luxembourgeois)

L’armée luxembourgeoise sera de retour au sein de la Minusma au Mali.

Le Conseil de gouvernement luxembourgeois a marqué son accord ce vendredi pour la participation de l’armée luxembourgeoise à la Minusma, la mission de l’ONU au Mali. Cette contribution comprendra un maximum de dix militaires par rotation. Les militaires luxembourgeois seront intégrés au sein d’un détachement allemand tout comme le sont actuellement les militaires belges du peloton multisensor. « Cette contribution s’inscrit dans la continuité de l’engagement luxembourgeois au profit du processus de stabilisation du Mali, qui suit une approche « 3 D » combinant les instruments de la diplomatie, du développement et de la défense », explique le communiqué du gouvernement luxembourgeois. Les dates et le contour exact de la contribution n’ont pas été précisés mais cela pourrait être dans le domaine ISR (Intelligence, surveillance and reconnaissance) et sans aucun doute à partir de 2020.

Entre avril 2018 et mai 2019, le Luxembourg avait déployé ponctuellement des pilotes au sein du détachement belge du C-130 de la Minusma. L’armée luxembourgeoise ferait son retour dans une mission de l’ONU.

 https://defencebelgium.com/2019/11/23/dix-militaires-luxembourgeois-vont-etre-deployes-au-sein-de-la-minusma/  

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 Scramble Magazine

The first A400M-180 for Luxembourg (and Belgium) entered the painting shop at its assembling ground in Seville on 11 December 2019.

Airbus Defence showed the first major components of this aircraft on 13 February 2019.

As reported before, Luxembourg ordered one Atlas (this 104), which will be operated with the fleet of seven is ordered by the neighbouring
country of Belgium. The eight A400Ms for both countries will be delivered between 2020 and 2023.

Photo credit: Airbus Defence



   

Citation :

12 décembre 2019 Marie-Madeleine Courtial

L’A400M luxembourgeois entre dans le processus final de conception  


L’A400M luxembourgeois est entré dans la phase peinture (crédit-photo Airbus Defence)


Assemblé, l’A400M luxembourgeois entre dans sa phase finale de conception.

En mai 2019, une délégation belgo-luxembourgeoise s’était rendue à Séville en Espagne pour assister à l’assemblage finale du premier A400M et la fusion de la partie coque et cockpit. L’assemblage est désormais terminé et Airbus a annoncé que l’A400M était entré dans le processus de peinture. L’A400M luxembourgeois amorce la phase finale de sa conception et devrait être livré entre mai et juin 2020.


The #A400M for the @ArmyLuxembourg just entered into the painting ️ process in Seville .@BeAirForce #BELUXhttps://t.co/U8gViirXCB pic.twitter.com/Y0AD37nvIc

— Airbus Defence (@AirbusDefence) December 11, 2019

L’arrivée de l’A400M à Melsbroek nécessite la construction d’un nouveau hangar. Les travaux vont démarrer en mars 2020 et se termineront lors du premier semestre 2021. En attendant la fin des travaux, la Défense aura recours à des solutions temporaires pour les A400M qui arriveront mi-2020.  Le coût de construction est de 49,6 millions d’euros.

La flotte belgo-luxembourgeoise d’A400M compte sept appareils belges et un appareil luxembourgeois. A cette fin, 4 pilotes et 3 soutiers luxembourgeois sont intégrés au sein de la 40ème escadrille du 15 Wing. L’armée luxembourgeoise fournira 3 équipages, ce qui équivaut à six pilotes et six soutiers.


https://defencebelgium.com/2019/12/12/la400m-luxembourgeois-entre-dans-le-processus-final-de-conception/    

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14 décembre 2019   Marie-Madeleine Courtial

Le Luxembourg prévoit le déploiement de militaires au sein de la Minusma jusqu’en 2022


La mission de l’armée luxembourgeoise au sein de la
Minusma est prévue pour deux ans

La mission de l’armée luxembourgeoise au sein de la Minusma devrait durer deux ans.

L’armée luxembourgeoise au Mali de 2020 à 2022

Fin novembre, le Conseil de gouvernement luxembourgeois avait annoncé que l’armée luxembourgeoise participerait à nouveau à la Minusma, la mission de l’ONU au Mali. Les contours de cette mission n’avaient pas été précisés. Le règlement grand-ducal, relatif à cette mission, a été mis en ligne hier sur le site de la Chambre des Députés. Selon ce document, le gouvernement luxembourgeois prévoit une participation d’une durée de deux ans à partir de février 2020 jusqu’en mars 2022. Cette décision pourrait changer. « Une évaluation sera menée le moment venu pour voir s’il est opportun de prolonger la participation à la Mission. La période mentionnée dépasse légèrement les 2 années pour permettre une flexibilité au niveau des dates de déploiement et de redéploiement le cas échéant, la coordination détaillée avec les Nations Unies étant encore en cours », précise le règlement grand-ducal. La contribution luxembourgeoise sera dans le domaine des communications.

Une contribution en capacités de transmission satellitaires GOVSAT

La contribution maximale sera de dix militaires mais dans les faits tournera plutôt à trois-quatre hommes. L’armée luxembourgeoise mettra à disposition de la Minusma des capacités de transmission satellitaires GOVSAT permettant de relier les secteurs régionaux au quartier général. Le satellite GOVSAT a d’ailleurs été utilisé en premier par la marine belge en avril 2018 lors du déploiement du navire Godetia en Guinée. Deux militaires luxembourgeois, représentant une équipe mobile de communication satellitaire et un officier affecté à l’Etat-major de la Force militaire à Bamako seront déployés. Pendant la phase initiale, un Contact Team (CT) de 2 personnes sera déployé en surplus des deux militaires pour une durée de 2-4 semaines avec pour mission l’installation initiale des terminaux satellitaires.

Installation de cinq stations au Mali

Plus précisément, l’armée luxembourgeoise sera chargée d’installer et de garder opérationnel les équipements satellitaires utilisés pour un besoin de commandement et contrôle (C2) pour relier les 5 sites et permettre à la mission onusienne l’utilisation d’un MINUSMA Mission Secure Network (MMSN). Le hub central sera basé à Bamako tandis que les quatre autres stations secondaires seront installées à Tombouctou, Gao, Kidal et Mopti. Les militaires luxembourgeois auront pour mission de former les équipes onusiennes en charge de ces stations secondaires et d’intervenir si besoin. La fonction de l’officier d’état-major reste à définir. Selon les besoins et les opportunités, la mission des militaires luxembourgeois pourrait évoluer et il n’est pas exclu qu’ils participent au soutien logistique, administratif ou médical en appui au détachement allemand ou belge, si nécessaire.

Le détachement luxembourgeois sera intégré au contingent allemand et bénéficiera aussi potentiellement du soutien logistique des militaires belges sur place. Le coût de ce déploiement de deux ans avec l’acquisition d’équipements et la fourniture de capacité de communications est estimé à 5 millions d’euros.

https://defencebelgium.com/2019/12/14/le-luxembourg-prevoit-le-deploiement-de-militaires-au-sein-de-la-minusma-jusquen-2022/  

Citation :

21 décembre 2019 Marie-Madeleine Courtial

Vers une contribution plus conséquente de l’armée luxembourgeoise au sein de l’EUTM Mali jusqu’en 2022 ?


Deux militaires luxembourgeois
déployés au sein de l’EUTM Mali
en 2018 (crédit-photo armée
luxembourgeoise)


Les effectifs de l’armée luxembourgeoise au sein de l’EUTM Mali pourraient augmenter de façon conséquente.

En mai 2018, le gouvernement luxembourgeois a prolongé sa participation au sein de l’EUTM Mali jusqu’en 2020 pour un quatrième mandat. La contribution luxembourgeoise se limite actuellement à deux militaires mais le gouvernement envisageait de l’augmenter de façon conséquente et différemment avec des moyens de communication, des drones d’observation ou du personnel d’état-major après 2019.  Le personnel prévu était 2 officiers, 3 sous-officiers, 2 caporaux et 3 soldats volontaires pour un contingent maximum de 10 personnes. Cette augmentation dépendait en partie de l’évolution de la contribution des autres pays partenaires et notamment la Belgique.

Le Luxembourg devrait tenir cette engagement puisque le Conseil de gouvernement a approuvé  le projet de règlement grand-ducal relatif la participation de l’armée luxembourgeoise à l’EUTM Mali avec une contribution maximum de 27 militaires par rotation. Dans les faits, le chiffre devrait être plus bas et tourner sans doute autour d’une dizaine mais l’effort reste conséquent pour l’armée luxembourgeoise. L’augmentation de cette contribution est prévue du 19 mai 2020 au 19 juin 2022, soit une période de deux ans comme pour la Minusma. Il faudra attendre la parution du projet pour avoir plus de détails sur cet engagement.

Entre la Minusma et l’EUTM Mali, entre une quinzaine et une vingtaine de militaires luxembourgeois pourraient être présents au Sahel à partir de 2020 pour deux ans.

https://defencebelgium.com/2019/12/21/vers-une-contribution-plus-consequente-de-larmee-luxembourgeoise-au-sein-de-leutm-mali-jusquen-2022/

Citation :

Painting process of A400M for Luxembourg Armed Forces

Airbus Defence and Space

Ajoutée le 30 déc. 2019
The A400M for the Luxembourg Armed Forces has rolled out of the paint shop marking a new milestone of MSN 104.
Did you know that this aircraft will also be operated by the Belgian Air Force?

Citation :

8 janvier 2020 Marie-Madeleine Courtial

Le Luxembourg envisage l’acquisition d’un nouvel avion ravitailleur A330 MRTT


Impression d’artiste d’un A330 MRTT faisant le plein
d’un F-35 (photo NL Defensie)

Le Luxembourg pourrait acquérir un nouvel avion ravitailleur A330 MRTT.

Le gouvernement luxembourgeois a déposé à la fin du mois de décembre un projet de loi afin de modifier la loi du 5 juillet 2016 sur la participation luxembourgeoise au programme d’avions ravitailleurs européens. Le Luxembourg avait été le premier pays avec les Pays-Bas à acheter deux avions A330 MRTT dans le cadre du programme appelé MMF (Multinational Multi Role Tanker)  en juillet 2016. Le Luxembourg, qui est en pleine construction d’une force aérienne, avait droit à 200 heures de vol par an sauf que le gouvernement veut augmenter cette contribution à 1.200 heures avec l’acquisition d’un nouvel avion A330 MRTT, qui serait immatriculé aux Pays-Bas.

Avec cette forte augmentation et cette nouvelle acquisition, le gouvernement luxembourgeois consentirait à de gros efforts d’investissements militaires qui se chiffreraient à 259 millions d’euros entre 2016 et 2025 avec un coût d’exploitation moyen annuel d’environ 11,3 millions d’euros. Les coûts cumulés d’investissement et d’exploitation sont estimés à un montant total de 598,4 millions d’euros sur trente ans. Le financement se ferait via le Fonds d’équipement militaire créé par loi du 16 décembre 1997 concernant la programmation financière militaire. Le Luxembourg contribuerait ainsi pour 12,121% des coûts totaux du programme MRTT.

En dernière position du classement des pays l’OTAN en dépenses de Défense, le Luxembourg entend accroître son effort de Défense à long terme, tout en comblant une lacune capacitaire clé de l’OTAN dans le domaine du ravitaillement en vol et du transport stratégique. « En effet, en majorant cette participation de 1.000 unités par an, le programme serait en mesure de saisir une des options et donc de gagner considérablement en flexibilité opérationnelle et technique. Le Luxembourg de son côté bénéficierait d’une visibilité nettement accrue en renforçant un programme réunissant les facultés pour combler de façon concrète une lacune capacitaire stratégique reconnue tant à l’OTAN qu’à l’Union européenne », explique le projet de loi. Une partie des heures de vol de ce nouvel appareil serait mise à disposition des autres membres du programme afin de compenser l’absence d’affectation de personnel luxembourgeois. La flotte européenne d’avions ravitailleurs A330 MRTT comprendrait alors neuf appareils.

En février 2018, la Belgique a décidé d’intégrer le programme avec l’achat d’un appareil pour un montant de 258 millions d’euros pour 1.000 heures de vol par an. Quatre autres pays participent au programme: Allemagne (5.500 heures de vol), Pays-Bas (2.000 heures de vol), Norvège et République de Tchèque (100 heures de vol).

Cinq des huit A330 MRTT seront stationnés à la base d’Eindhoven. Les deux premiers arriveront aux Pays-Bas en mai 2020. Ils vont remplacer les 2 KDC-10 de la Luchtmacht. Les trois autres seront basés à Cologne en Allemagne.

https://defencebelgium.com/2020/01/08/le-luxembourg-envisage-lacquisition-dun-nouvel-avion-ravitailleur-a330-mrtt/