Moroccan F-16 Atlas Falcon / RMAF F16 block 52+

Rappel du premier message :

Northrop a écrit:

Donc c'est un éleve en formation chez les FRA.

pourquoi en formation?, la photo a été prise a l'aéro-expo, c'est peut-être simplement un officier qui se fait prendre en photo a coté d'un F-16

c´est pas mission combat mais escorte,c´est un pilote Mig29 deserteur qui vient demander nationalité marocaine

mdr  

Yakuza a écrit:

le 2eme c´est un MTC de l´USAF Tab  

True, la deusiéme c'est un L-3 dans un Mission Training Center de l'USAF. J'avais completement oublié la photo des notres  

Mais bon...c'est le memme systéme comme meme  

Cheers

Yakuza a écrit:

c´est pas mission combat mais escorte,c´est un pilote Mig29 deserteur qui vient demander nationalité marocaine

   

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Je crois que j'ai eu un point de côtés quand j'ai lu ta réponse yak! lol
Ceci-dis grâce à ces simulateurs, nos pilotes vont accumuler de l'expérience à moindre frais, en complément des heures de vols!

Citation :

Members of the Moroccan Air Force visit the 169th Fighter Wing at McEntire Joint National Guard Base, South Carolina Air National Guard, Dec. 2, 2013. The Moroccan Air Force have recently purchased F-16 fighter aircraft and are partnering with the U.S. Air Force to learn how to setup F-16 operations in their country. (U.S. Air National Guard photo by Senior Master Sgt. Edward Snyder/Released)

ah c´est rejouissant ca   ca promet donc un maintenance shop pour les PW229 comme pour l´ATAR.
on suit l´experience des Mirage F1 pour les F16 pour executer la maintenance a tous les echelons.

Ce qui permettra un taux opérationnel des appareils à un niveau élevé!!
Merci les amis pour vos précieuses informations! Notre forum est vraiment à la pointe de l'actualité, vraiment chapeau les amis!!

   Donc en va avoir un atelier réparation des réacteur + une sale d'essai

Pour nos F100 PW229

comme ca
https://far-maroc.forumpro.fr/t3468-la-maintenance-et-la-modernisation-des-equipements-des-fra#320603

Malgré downgrade les Falcons Egyptiens et Irakiens auront le ACES..

pas le meme,chacun sa librairie et le degres de tricks   

Ah d'accord, je comprend mieux.  

4 MIDS dans le premier contrat??? bon...on a acheté 30   

Page 61
Country: Morocco
Date: 5/14/2010
30 Units
4.8M USD
Total Costs are cumulative over multiple yearsand FMS cases, but date of sale listed is themost current buy
http://www.dod.mil/pubs/foi/logistics_material_readiness/acq_bud_fin/SARs/2012-sars/13-F-0884_SARs_as_of_Dec_2012/Navy/MIDS_December_2012_SAR.pdf

Citation :

The Multifunctional Information Distribution System (MIDS) Program is a multinational (U.S., France, Germany, Italy,
Spain) cooperative development program with Joint Service participation (Navy, Marine Corps, Army, Air Force).
DoD established the program to design, develop and deliver low volume, lightweight tactical information system
terminals for U.S. and Allied fighter aircraft, bombers, helicopters, ships, and ground sites.

Comme la présentation le dit , ce MIDS est intégrable sur différents matos , bateau, hélicoptère et au sol notamment . Donc les autres logiquement équiperont soit des hélico , bateaux ou seront mis en service au sol directly .

non, je dirais plus 24 pour équiper les appareils et 6 en spares   

Viper a écrit:

non, je dirais plus 24 pour équiper les appareils et 6 en spares   

Tu oublie les Ground Stations. En principe on a 2. Alors 24 pour les F-16, 2 pour GS et reste spares.

exact Tab.  

et pourtant Tab,ca fait 2 ans que je te l´ai posté ici   

https://far-maroc.forumpro.fr/t3138p885-moroccan-f-16-atlas-falcon-rmaf-f16-block-52#225580

  En plus tu me l'a dit a moi...

L'alzeimer...yak. Mea culpa, mes exuses...si tu veut, edite les dernieres posts   

oups alors...mes exuses.