Armée Russe / Armed Forces of the Russian Federation

Rappel du premier message :

Le su-25 c'est equivalent du A-10 us?

Arme hypersonique: la Russie teste avec succès son système Avangard

https://fr.sputniknews.com/defense/201812261039443389-russie-essai-arme/

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29/12/2018

L’Armée russe va recevoir ses premiers Mi-38T !



Les forces armées russes vont recevoir les premiers hélicoptères de transport Mil Mi-38T l'année prochaine, a annoncé le ministère de la Défense (MoD). Le vice-ministre russe de la Défense, Alexei Krivoruchko, a déclaré lors d'une démonstration du Mi-38T à l'usine de production de Kazan que les livraisons des deux premiers hélicoptères aux unités opérationnelles débuteraient au troisième trimestre de 2019.

Le Mi-38T est le dernier dérivé de l’hélicoptère Mi-8/17 «Hip». Il présente toutes les améliorations de la ligne de base Mi-38, ainsi que des améliorations supplémentaires. Les améliorations du Mi-38 comprennent des commandes de vol électriques, un cockpit avec écrans EFIS, un radar météo, un pilote automatique, un auto-survol et un système d’atterrissage automatique, un système de navigation automatique, des pales composite. L’hélicoptère est motorisé par deux turbomoteurs Klimov TV7-117V.

Le MiL Mi-38-2 d’une avionique russe IKBO-38 avec cinq écrans LCD. La cabine est réalisée en matériaux composites. Le Mi-38-2 a été dévoilé pour la première fois en 2011 et a remporté la certification de type en décembre l'année dernière. Selon Russian Helicopters, le Mi-38 est l'un des hélicoptères les plus automatisés au monde. Son système de commande de vol prévoit un mode automatique pour l'atterrissage, la stabilisation en vol stationnaire. Il est également doté système d'alimentation en carburant avec protection anti-explosion, d'un équipement de communication spécial et de réservoirs de carburant supplémentaires pour augmenter la distance de vol.

Pour le Ministère russe de la Défense, il est aujourd’hui primordial que le Mi-38 ne possède pas de composants importés. En effet, la plupart des modèles d’aéronefs produits à ce jour par Mil et Kamov sont dotés de moteurs en provenance d’Ukraine, comme le TV3-117. Ce qui provoque maintenant des problèmes pour la Russie en matière d’approvisionnement. Pour la Russie, il est devenu nécessaire de devenir autosuffisant.

Un record du monde :

En août 2012, le Mi-38 a établit un nouveau record du monde d’altitude avec un vol qui a atteint les 8'600 mètres en classe E-1H, soit un poids au décollage compris entre 10 et 20 t, selon les normes de la Fédération Aéronautique Internationale.



Photos : 1 Le MIL Mi-38T 2 Cockpit @ United Helicopters


http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/12/29/l-armee-russe-va-recevoir-ses-premiers-mi-38t-866702.html

Tu22M3

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La Défense russe annonce la date des essais du char Armata


© Sputnik . Alexey Kudenko

Russie
13:23 31.12.2018(mis à jour 13:43 31.12.2018)

Les derniers essais officiels du char russe ultramoderne T-14 Armata débuteront en 2019, selon le département d’information du ministère russe de la Défense.


Les essais officiels du char russe dernier cri T-14 Armata auront lieu en 2019, a annoncé le département d'information de la Défense russe.

Le ministère de la Défense a rappelé que le T-14 est l'unique char de 3e génération au monde.

«C'est un produit 100% russe n'ayant pas d'analogues. La tourelle du T-14 est inhabitée. Son équipage prend place dans une capsule blindée séparée des munitions», indique le communiqué de la Défense.

L'Armata est destiné à mener le combat en contact rapproché de l'ennemi et à appuyer l'offensive des unités motorisées.

Le vice-premier ministre russe Iouri Borissov avait précédemment déclaré que les Forces armées n'achèteraient pas un grand nombre de ces chars étant donné leur coût élevé, ajoutant que les fonds seraient employés à la modernisation des chars déjà en exploitation, notamment des T-72.

Début décembre il a été annoncé que l'Inde, la Chine, l'Algérie, l'Égypte et les Émirats arabes unis seraient intéressés par l'achat du char russe.

https://fr.sputniknews.com/russie/201812311039496010-armata-annonce-date-essais-defense/

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2 jan. 2019 |Par Emmanuel Huberdeau

Modernisation des avions radar russes A-50

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Rostec dévoile une partie des modernisations de l'A-50U. © Rostec


Le groupe industriel russe Rostec a annoncé la modernisation des A-50 russes. Les avions de contrôle et de commandement ont été portés au standard A-50U.


Rostec a annoncé fin décembre 2018 que ses filliales Vega Radio Engineering Corporation (Ruselectronics) et Beriev ont participé à la modernisation des avions de contrôle et de commandement A-50 russes. Ceux ci ont été portés au standard A-50U.

Selon Rostec, les appareils modernisés bénéficient d'une portée de détection accrue grâce à la mise en place d'un digitalisation de l'ensemble du système radar allant du transmetteur au récepteur. L'A-50U serait ainsi capable de suivre plus de pistes et de contrôler un nombre accru de chasseurs. Un nouveau système de mission plus rapide a été intégré et les interfaces hommes machines ont également été modernisées.

Rostec annonce aussi une modernisation du système de communication par satellite et du système de navigation.

L'A-50 est dérivé de l'avion de transport Il-76. Comme les E-3 ou les E-2 américains il est équipé d'un rotodome placé au dessus du fuselage. Ce dernier contient le radar Shmel permettant de détecter et poursuivre des aéronefs mais aussi des navires. Les A-50 sont aussi employés comme centre de conduite et de commandement aéroportés.

Le premier prototype de l'A-50 a débuté ses essais en 1978. Le premier A-50 de série a réalisé son vol inaugural en 1985. Le programme de modernisation A-50U avait été lancé initialement dans les années 1990 avant d'être interrompu. Il a été relancé dans le courant des années 2000. La modernisation devait comprendre notamment le remplacement du radar Schmel par le Schmel-M.

http://www.air-cosmos.com/modernisation-des-avions-radar-russes-a-50-118765

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03/01/2019

Vol inaugural pour le Tu-22M3M !



Le premier bombardier stratégique modernisé Tupolev Tu-22M3M russe a décollé pour la première fois le 28 décembre 2018 pour son vol inaugural, depuis l'aéroport de Kazan. United Aircraft (UAC) indique que l’avion a subi des tests de ses systèmes et équipements et a atteint une altitude de 16 400 pieds.

Parmi les nombreuses modifications apportées à l’avion, on notera notamment des modifications en ce qui concerne la géométrie variable, le remplacement de 80% de avionique par des systèmes numériques, notamment de nouveaux équipements de navigation, de communication, de ciblage et de guerre électronique, ainsi que des commandes de moteur et de carburant.



«Tous les tests concernant la vérification de nouveaux systèmes et équipements embarqués, installés dans le cadre d'une modernisation poussée, ont été complétés pendant le vol. Les données de l'équipe de vol montrent que le vol s'est déroulé comme prévu, les systèmes et équipements ont été utilisés sans problème. ”



Le Tupolev Tu-22M3M :

Les Tu-22M seront portés au standard M3M par Tupolev (UAC), ils seront munis de nouveaux équipements. Le Tu-22 modernisé au standard « M3M » démultiplie les performances opérationnelles de l'appareil, avec notamment de nouveaux équipements électroniques, moyens de liaison et une avionique modernisée..

Selon les renseignements disponibles, les avions modernisés seront équipés du missile X-32 (Kh-32) de la prochaine génération, qui est actuellement en cours de développement sur la base du X-22 (Kh-22), avec de nombreuses améliorations comme la portée accrue jusqu'à 1000 km et une vitesse jusqu'à 5 Mach en phase terminale. Ce missile devrait entrer en service en 2020. L’avion emporte également les nouveaux missiles Kh-55 avec une ogive explosive ou à fragmentation élevée d’un poids de 350-400 kg. Le Tu-22M3M peut également transporter le missile aéro-balistique Rhaduga Kh-15. Le bombardier sera capable de transporter jusqu'à trois missiles Kh-32 ou 12 Kh-15. Les Kh-15 et Kh-32 peuvent également être équipés d'ogives nucléaires ou conventionnelles.Doté de réservoirs plus gros, le Tu-22M3M sera capable d’emporter ses missiles de croisière sur 2’410 kilomètres. Le nouveau bombardier devrait entrer en service dans l'armée de l'air russe d'ici 2021. La Russie prévoit de transformer jusqu'à 30 Tu-22 en version plus avancée, Tu-22M3M.



Photos : 1 Tu-22M3M à l’atterrissage 2 & 3 Tu-22M3M avant son premier vol @ UAC

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/01/03/vol-inaugural-pour-le-tu-22m3m-866732.html

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Russia’s upgraded Leopard-M surveillance radar enters service

Jan 9, 2019


Photo by nevskii-bastion.ru
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The Ministry of Defence of the Russian Federation has announced on 8 January that upgraded SNAR-10 M1, or also named the Leopard-M, self-propelled surveillance radar arrived at the Central Military District.

According to a statement, SNAR-10 M1 antitank radar enters the service with troops of Central Military District under state defense order.

“The new station strengthens the combat capabilities of the artillery units of the tank formation stationed in the South Urals,” – said in a statement.

SNAR-10 M1 radar is designed for reconnaissance of moving ground, air and surface targets. The modern radar can detect vehicles, manpower, exploding shells at a range of 200m – 40km.

The station is equipped with an internal and external communication system with automated data transmission, and satellite navigation. Autonomous operation of the complex is at least three days. The crew is four people strong. The radar can be deployed into combat position in max 5.5 minutes.

The radar system is equipped with modern intercommunication and external communication facilities for automated data transmission, and an autonomous navigation system with digital terrain maps and satellite navigation subsystem. Standard equipment of the SNAR-10M1 includes autonomous navigation facilities with GLONASS/GPS, digital terrain map, intercommunication and external communication facilities and data transmission equipment.

https://defence-blog.com/army/russias-upgraded-leopard-m-surveillance-radar-enters-service.html

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Russian Missile Troops and Artillery to be rearmed with Iskander-M
Nikolai Novichkov, Moscow - Jane's Defence Weekly (09 January 2019)

Russia’s Missile Troops and Artillery will be completely rearmed with the 9K720 Iskander-M tactical ballistic missile system in 2019. Source: KBM

Russia's Missile Troops and Artillery (MT&A) will be completely rearmed with the 9K720 Iskander-M tactical ballistic missile system in 2019, the Ministry of Defence (MoD) said in a statement on 1 January.
"The system's manufacturer will deliver an Iskander-M brigade to the Western Military District under the State Defence Order … the rearmament of the Missile Troops and Artillery with the Iskander-M is set to be completed this year," said the MoD.
Construction of the infrastructure for Iskander-M units is nearing completion. "In 2013-18, the MoD constructed 458 buildings for 10 [Iskander-M] missile brigades. The troops are storing all the Iskander-Ms delivered under proper conditions and the systems are ready to use," Defence Minister Sergei Shoigu said at an MoD meeting in mid-December.
In 2011 the Kolomna-based Machine-Building Design Bureau (KBM), a subsidiary of Rostec's High-Precision Systems holding, and the MoD signed a long-term contract under which KBM was to deliver two Iskander-M brigades to the military per year. The implementation of the contract began in 2013 and the first tactical missile systems were supplied to the troops in June and November of that year, according to the schedule approved by Russia's general staff. In 2011-17, 11 missile brigades were rearmed with Iskander-M systems.
https://www.janes.com/article/85617/russian-missile-troops-and-artillery-to-be-rearmed-with-iskander-m

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Russia to acquire bathyscaphes for its special operations
(10 JANUARY)
The Russian Navy appears to be planning to buy 6 transparent bathyscaphes, aimed to be used for underwater special operations.

Russian bathyscaphe (Picture source : Today Online)

Initially, the bathyscaphes have been developed by the Malakhit Design Bureau by an order from the Russia's gas company Gazprom, in order to inspect and troubleshoot underwater pipelines.
However, nowadays, the Main Department of Deep-Water Studies of the Russian Defense Ministry has shown its interest to purchase this vehicle (for an amount of $US 15 million) and to provide it to its special forces for submarine operations, which would take place simultaneously in the Northern, the Pacific and the Black Sea fleets (at least 2 vehicles per fleet)
The batyscaphes are to be fitted with various manipulators and sensors and to accommodate 3 crew members. It will also be able to support operations during 24h without interruption and will be capable to reach depths down to 2,5 km.
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/january/6739-russia-to-acquire-bathyscaphes-for-its-special-operations.html

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Russian naval aviation to receive more Su-30SM and Ka-27M helicopters in 2019
(10 JANUARY)
MOSCOW, January 9. /TASS-DEFENSE/. The naval aviation of the Russian Navy will continue to receive multirole Su-30SM fighter jets and Ka-27M helicopters in 2019 as part of a program to renovate its fleet of aircraft and helicopters, the Russian Defense Ministry said.

Su-30 (Picture source : Vitaly Kuzmin)

"Active modernization of the existing flying craft is one of the key areas of activities of the naval aviation command of the Russian Navy," Major General Igor Kozhin, the naval aviation commander said. According to him, R&D works were under way to develop new aircraft and helicopters as well as shock systems for the naval aviation of the Russian Navy. "They are our future," Kozhin stressed.
The main command of the Russian Navy is planning to adopt Be-200 amphibious rescue and fire-fighting aircraft and Be-12 anti-submarine amphibious aircraft for service with the naval aviation in a bid to raise its combat efficiency.
Naval aviation pilots flew more than 32,000 hours on new and upgraded aircraft in 2018.
http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/2019-news-aerospace-industry-air-force/january/4762-russian-naval-aviation-to-receive-more-su-30sm-and-ka-27m-helicopters-in-2019.html

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Russian ground troops will receive over 450 tanks and armored vehicles in 2019
(10 JANUARY 2019)
Russian ground troops will receive over 450 armored vehicles under the State defense order in 2019. Russian defense plants and enterprises will hand over modern pieces of tanks and armored vehicles to the Russian Defense Ministry after testing them in various climatic zones, the Russian Defense Ministry said.

T-72B3M (Picture source: Vitaly Kuzmin)

"The units will receive upgraded T-72B3M tanks and theT-90M tank. The ground troops will also receive BMP-3 infantry fighting vehicles and the BTR-82 and BTR-82AM armored personnel carriers," the ministry said. The rearmament rates make it possible to bring the proportion of modern weapons and hardware in the Ground Troops to 70% by late 2020.
The T-72B3M also called T-72B4 is an upgraded version of the T-72B3 which is the latest modernized version of the Russian-made main battle tank T-72. The T-72B3M project was unveiled for the first time to the public during the Final of International Russian army Tank Biathlon competition in October 2014. According Russian military engineers, the T-72B3M will be comparable to the more advanced T-90, but with much lower costs. In March 2016, it was announced that Russia is planning to modernize its 150 T-72 main battle tanks to the T-72B3M version. Russia will spend 2.5 $37 million to upgrade 150 T-72Bs to the advanced B3M standard. Since 2017, tank units of Western and Southern military district of the Russian army have received T-72B3M. In June 2017, it was announced that the first modernized T-72B3M main battle tanks have entered service with the Belarus army.


T-90M (Picture source: Vitaly Kuzmin)

The T-90MS is the next step in the development of the Russian-made main battle tank T-90. The new T-90MS was presented for the first time to the public during the defence exhibition Russian Expo arms in September 2011. This new tank is a complete modernization of the T-90 by touching all the characteristics of the basic variant to increase its operational capabilities in combat and against modern threats of the battlefield. The weight of the T-90MS has increased of 1,500 kg, compared to the basic model of the T-90 to reach 48 tons, but it remains significantly lower compared to the German main battle tank Leopard 2A6 and the American M1A2 Abrams.
https://www.armyrecognition.com/january_2019_global_defense_security_army_news_industry/russian_ground_troops_will_receive_over_450_tanks_and_armored_vehicles_in_2019.html

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Russian Navy Plans Deploying 30 Nuclear-capable Underwater Drones


02:59 PM, January 14, 2019


Poseidon nuclear-capable underwater drone

The Russian Navy plans to place more than 30 Poseidon strategic nuclear-capable underwater drones on combat duty.

"Two Poseidon-carrying submarines are expected to enter service with the Northern Fleet and the other two will join the Pacific Fleet. Each of the submarines will carry a maximum of eight drones and, therefore, the total number of Poseidons on combat duty may reach 32 vehicles," an unnamed source in the domestic defense industry was quoted as saying by TASS on Saturday.

The special-purpose nuclear-powered submarine Khabarovsk currently being built at the Sevmash Shipyard will become one of the organic carriers of the Poseidon nuclear-capable underwater drone. Also, special-purpose submarines and Project 949A nuclear-powered underwater cruisers operational in the Russian Navy may be used as the carriers "after their appropriate upgrade," the source noted.

TASS has no official confirmation of this information. In his state-of-the-nation address to both houses of Russia’s parliament on March 1, Russian President Vladimir Putin mentioned for the first time the country’s efforts to develop a nuclear-powered unmanned underwater vehicle that can carry both conventional and nuclear warheads and is capable of destroying enemy infrastructural facilities, aircraft carrier groups and other targets.

http://www.defenseworld.net/news/24065/Russian_Navy_Plans_Deploying_30_Nuclear_capable_Underwater_Drones#.XD0WGKbbLIU

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16/01/2019

Première livraison de Su-34 pour l’année !



En ce début d’année, United Aircraft Corp confirme la livraison de deux avions de combat Sukhoi Su-35 « Fullback » conformément à l'ordre de défense de l'État, à un régiment d'aviation stationné dans la région de Tcheliabinsk, dans le district militaire central. Les avions ont été transférés à l'aérodrome de Shagol. Leurs équipages ont suivi des cours de formation au centre de formation de Lipetsk et se sont préparés à l’exploitation technique du nouveau type d’appareil. L’aérodrome de Shagol disposait déjà de 16 « Fullback ».

Le Sukhoi Su-34 «Fullback» :

Le Su-34 « Fullback » peut attaquer des cibles terrestres, maritimes et aériennes, de jour comme de nuit et par tous les temps, en utilisant l’ensemble des types de munitions en service en Russie. En termes de capacités opérationnelles, il s'agit d'un appareil de génération 4+. Son système de sécurité active avec les nouveaux ordinateurs, fournit des capacités supplémentaires pour le pilote et le navigateur, pour effectuer des bombardements précis et à manœuvrer sous le feu ennemi. L’excellente aérodynamique de l’avion, les grands réservoirs de carburant de capacité interne, la nouvelle génération de moteurs plus économe en carburant, doté d’une commande numérique. Font que le Su-34 de bombardement tactique, se trouve très proche de la catégorie de bombardier stratégique de classe moyenne. L’avion dispose d'un système de brouillage numérique Khibiny L175V / KS418 grâce auquel l'avion peut être utilisé comme un brouilleur de combat aérien. Les deux radars (avant et arrière) sont couplés à un système de ciblage électro-optique qui est capable de capturer et de surveiller de façon continue plusieurs cibles simultanément.

Le Su-34 dispose également d’un système de communication et le système d'échange d'informations de type liaison16 (Link16) lui permettant une interface avec des troupes terrestres et des navires de surface, ainsi qu’avec d’autres aéronefs. Les caractéristiques du Su-34 incluent un rayon d’action jusqu'à 4000 km en convoyage, une vitesse maximale de 1900 km/h, et une charge utile de jusqu'à 8 tonnes. L'espace entre les sièges du cockpit permet de se coucher dans le couloir, le cas échéant. Un office et un WC sont situés derrière les sièges de l'équipage.



Photos : 1 Su-34 @ Dmitry Terekhov 2 Su-34 @ Max Briansky

http://psk.blog.24heures.ch/

2 su-34 se font la bise en plein ciel en Russie lors d'un exercice, les pilotes sont parvenus à s'éjecter.

Source RT

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L’armée russe va se séparer de ses pistolets Makarov, en dotation depuis plus de 60 ans

Posté dans Russie par Laurent Lagneau Le 18-01-2019



Au début des années 1950, les cadres de l’Armée rouge troquèrent leur arme de poing Tokarev contre un nouveau pistolet semi-automatique : le Makarov. Depuis, si l’Union soviétique a disparu, l’armement individuel des officiers et des sous-officiers russes n’a pas changé… Du moins pas encore.

En effet, le conglomérat militaro-industriel public Rostec a annoncé, ce 18 janvier, que le Makarov allait être prochainement remplacé par un nouveau pistolet, appelé « Oudav » [serpent boa en russe, ndlr].

Chambrée en 9×21 mm et alimentée par un chargeur d’une capacité de 18 cartouches, cette nouvelle arme, selon l’industriel, est efficace « contre un gilet pare-balles à 100 mètres et peut fonctionner à des « températures extrêmes, entre -70 et +50 degrés » ainsi que dans des « conditions de désert aride, arctiques et d’humidité élevée. »

L’Oudav a été conçu et développé par l’Institut central de recherche de construction mécanique de précision (TsNIITOTchMach), une filiale de Rostec implantée à Podolsk. Ce pistolet a visiblement donné pleinement satisfaction lors d’une campagne d’essais menée entre août et décembre 2018.

« Par son pouvoir destructeur, l’Oudav deviendra l’un des pistolets les plus puissants du monde », a encore assuré Rostec, après avoir rappelé que, actuellement, le « Makarov est l’arme personnelle principale des officiers des forces armées et de sécurité dans plusieurs pays de l’ancien pacte de Varsovie, ainsi qu’en Chine. » Mais le groupe aurait pu y inclure la Centrafrique… puisque Moscou en a livré 900 exemplaires aux forces armées centrafricaines, l’an passé.

Par ailleurs, en 2015, Kalachnikov [également une filiale de Rostec] avait aussi présenté un nouveau type de pistolet, à savoir le Lebedev PL-14. À l’époque, l’industriel avait expliqué qu’il pourrait « être utilisé comme arme de combat par l’armée et la police, mais également pour différentes catégories de compétitions de tir sportif. » Sans doute sera-t-il destiné aux unités d’élite, qui disposent encore du pistolet Stechkin APS.

À noter que l’armée russe va aussi remplacer ses fusils d’assaut AK-47/74 Kalachnikov.

http://www.opex360.com/2019/01/18/larmee-russe-va-se-separer-de-ses-pistolets-makarov-en-dotation-depuis-plus-de-60-ans/

Un Tu-24 s'écrase tuant ses 2 pilotes.

Source RT

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Russia to roll out upgraded Tu-160M/M2 bombers from 2021

Gareth Jennings, London - Jane's Defence Weekly

31 January 2019


The Russian Aerospace Forces (VKS) will receive into service the first Tupolev Tu-160M (also designated Tu-160M2) 'Blackjack' strategic bomber in 2021, the Ministry of Defence (MoD) of the Russian Federation disclosed on 30 January.

Defence Minister General of the Army Sergei Shoigu announced the date of the entry-into-service (EIS) of the first upgraded Tu-160M/M2 during a visit to the Gorbunov Kazan Aviation Plant, a branch of the Tupolev PJSC.

The Tu-160 first entered into Soviet service in the late 1980s. Since then the swing-wing supersonic bomber has undergone a number of upgrades, including in the early-2000s a bolstering the aircraft's nuclear armament with the capacity to carry 12 conventionally armed Raduga NPO Kh-555 (AS-15 'Kent') long-range cruise missiles and laser-guided bombs.

Citation :

Un tir d’essai depuis la corvette Stoïkiy dans la mer Baltique (vidéo)


© Sputnik . Denis Abramov

Russie
17:25 01.02.2019(mis à jour 17:40 01.02.2019)


Une vidéo du tir d’essai d’un missile antinavire russe X-35 a été publiée sur YouTube. Le missile lancé depuis la corvette Stoïkiy a atteint avec succès sa cible flottante dans la mer Baltique.


L'équipe de la corvette Stoïkiy de la flotte de la Baltique a tiré un missile X-35 du complexe antinavire «Uran», annonce la chaîne de télévision Zvezda.

Dans le cadre d'exercices militaires effectués en mer Baltique, le missile antinavire X-35 a atteint avec succès sa cible flottante située à 30 kilomètres.




La corvette Stoïkiy a été livrée à la Marine russe à l'été 2014. Stoïkiy a pour mission de lutter contre les navires et les sous-marins, ainsi qu'appuyer l'artillerie de débarquement par voie marine.

L'arme principale de la corvette est la batterie lance-missiles antinavires «Uran».

https://fr.sputniknews.com/russie/201902011039869141-corvette-tir-missile-russie-stoikiy-marine-uran-navire-cible/

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10/02/2019

Des Mi-8 MTV-5 supplémentaires !



Huit nouveaux hélicoptères de combat de type MIL Mi-8 MTV-5 sont arrivés au sein de l'escadron de la brigade d'aviation de l'armée du district militaire central de Russie. Ces aéronefs sont en provenance de l’usine de Kazan. Les hélicoptères sont déployés sur l'aérodrome militaire dans le sud de l'Oural, où leurs équipages ont entamé des vols d'entraînement.

L'hélicoptère Mi-8 MTV-5 est conçu pour transporter des troupes et des cargaisons pesant jusqu'à 4 tonnes, ainsi que pour soutenir les tirs des unités terrestres de jour comme de nuit.

Mil Mi-8MTV-5 :

Le MTV-5 inclus une modernisation importante de l'avionique, aussi bien qu'un carénage de nez en forme de "Dauphin" ce qui le différencie des autres Mi-8. Il a aussi une porte des deux côtés du fuselage (les version précédente avait seulement une porte sur le côté gauche de l'hélicoptère) et la portes arrière en forme de coquille a été remplacées par un pont-élévateur.

Photo : MI-8 MTV-5 @ Rostec

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/02/10/des-mi-8-mtv-5-supplementaires-866934.html

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11/02/2019

Début des essais en vol de l’A-100 AEW&C !



La Russie a entamé les essais en vol préliminaires de son avion de contrôle et d’alerte avancée A-100 AEW&C basé sur la cellule améliorée Ilyushin Il-76MD-90A (Il-476). Cette étape, annoncée par le ministère russe de la Défense, intervient environ 15 mois après le vol inaugural du prototype fin 2017. Elle constitue la dernière condition préalable au lancement d'un programme complet d'essais en vol de la plateforme A-100.

Selon les premières informations disponibles à ce jour, le nouvel de détection et d’alerte avancée A-100 dispose d’une antenne radar tridimensionnel AESA « Vega » en bande S qui effectue 12 rotations par minute. Le nouveau radar serait capable de détecter des cibles aériennes à 600 km et des navires à 400 km. Le système devrait pouvoir assurer le guidage de 30 appareils amis. L’A-100 semble doté d’un équipement de guerre-électronique LSZ-100.

Le passage à la cellule Il-76MD-90A procure des avantages liés à la nouvelle avionique (charge de travail réduite de l'équipage) et à une économie de carburant améliorée. L'A-100 est doté d’une nouvelle avionique numérique. L’avion est doté des moteurs de conception récente de type Aviadvigatel PS-90A-76, déjà montés sur les Tupolev 204/214.

l’Il-476 / Il-76MD-90A :

L'avion de transport lourd Il-476/ Il-76MD-90A est une version profondément modernisée de l'Il-76 qui était produit à Tachkent (Ouzbékistan) à l'époque de l'URSS. L’avion présente une voilure revue et corrigée, ainsi qu’une structure simplifiée, mais sa construction a beaucoup changé et l'avion est maintenant doté de nouveaux systèmes de commande et de navigation. Le nouvel appareil dispose d’une autonomie de vol de 5.000 km avec une charge utile de 52 tonnes (contre 4.000 km et une charge utile de 47 tonnes pour son prédécesseur). Son poids au décollage a augmenté de 190 tonnes à 210 tonnes. L'avion requiert un équipage moins nombreux (deux pilotes et un mécanicien). Doté d’une nouvelle avionique avec des systèmes de navigation modernisés.



Photos : Prototype de l’A-100 @ Rostec

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/02/11/debut-des-essais-en-vol-de-l-a-100-aew-c-866940.html

Citation :

L’aviation russe aurait simulé un second raid aérien contre les radars norvégiens installés sur l’île de Vardø

par Laurent Lagneau · 15 février 2019



En mars 2018, le chef du renseignement militaire norvégien [Etterretningstjenesten], le général Morten Haga Lunde, révéla que 9 bombardiers russes en provenance de la péninsule de Kola avaient simulé, un an plus tôt, un raid aérien contre les radars Globus II et III, installés sur l’île de Vardø.

Lors d’un discours prononcé devant la la Société militaire d’Oslo à l’occasion de la publication du rapport annuel de l’Etterretningstjenesten sur l’état des menaces concernant la Norvège, le général Lunde a fait état d’un second raid simulé par l’aviation russe contre ces mêmes installations radar norvégiennes.

« Le scénario était très similaire à celui du 24 mars 2017, mais avec, cette fois, plus d’avions, en l’occurrence 11 bombardiers tactiques Su-24 « Fencer », a déclaré le chef du renseignement militaire norvégien.

Ainsi, le 14 février 2018, ces 11 Su-24 « Fencer » ont décollé de la base aérienne de Monchegorsk, sur la péninsule de Kola, pour un vol au-dessus de la mer de Barents. Puis, s’étant regroupés au large d’île de Vardø, les bombardiers tactiques russes ont viré à 180°, en direction des radars norvégiens. Cependant, ils ont rompu leur formation avant de survoler les eaux territoriales de la Norvège.



Financés par les États-Unis, les Globus II et III surveillent l’évolution des débris spatiaux en orbite mais aussi et surtout les mouvements aériens au-dessus des zones d’intérêts pour Oslo dans le Grand Nord, région prioritaire pour la Russie. D’où, d’ailleurs, les critiques de Moscou à l’endroit de ces radars norvégiens qui, selon la rumeur, servirait également à garder un oeil sur les activités balistiques russes.



« C’est la façon dont la Russie exprime son mécontentement face aux développements politiques ou militaires dans son voisinage. C’est une communication stratégique par des moyens non verbaux, visant à influencer ou intimider les décideurs […] occidentaux », a expliqué Kristian Åtland, du Centre norvégien de recherche sur la défense, dans les colonnes du Barents Observer.

« De toute évidence, les Russes savent que leurs avions de combat sont repérés lorsqu’ils opèrent dans cette région et lorsqu’ils approchent des installations, des bases ou des zones d’entraînement navales norvégiennes en formation d’attaque. Un tel comportement ne contribue pas exactement à créer un climat de confiance et de prévisibilité au niveau régional », a ajouté l’analyste norvégien, pour qui ce comportement ne faut qu’augmenter le risque d’incident, et donc d’une détérioration encore plus prononcées des relations entre la Russie et l’Otan.

Outre ce second raid simulé contre Vardø, le renseignement militaire norvégien a également la Russie d’avoir brouillé les signaux GPS lors d’exercices organisées en Norvège.

Cela étant, à Moscou, on considère que c’est la Norvège qui fait « monter » la pression dans la région, notamment parce qu’elle accueille des militaires américains et l’un de ses ports est utilisé par les sous-marins nucléaires de l’US Navy et de la Royal Navy pour des escales. Sans oublier les exercices de l’Otan et même le renforcement des capacités militaire norvégiennes.

« Contrairement aux traditions historiques des relations de voisinage et de la coopération dans l’Arctique, Oslo continue à faire monter la tension et à accroître le risque d’action militaire. […] existe de plus en plus d’exemples de la participation active de la Norvège à la mise en œuvre des plans de l’Otan visant à accroître la présence de l’Alliance dans la région arctique. […] La Fédération de Russie prendra [donc] toutes les mesures nécessaires pour assurer sa sécurité », a récemment prévenu le ministère russe des Affaires étrangères.

Carte : Etterretningstjenesten

http://www.opex360.com/2019/02/15/laviation-russe-aurait-simule-un-second-raid-aerien-contre-les-radars-norvegiens-installes-sur-lile-de-vardo/

Russian Navy

Citation :

Russian T-80 tanks to receive ‘soft packages’ with explosive reactive armour

Feb 25, 2019


Photo by otvaga2004.mybb.ru


The latest modification of the T-80 tank will receive so-called ‘soft packages’ with explosive reactive armour, according to the Centre for Analysis of Strategies and Technologies.

The improved version of the Soviet-design tank, known as T-80BVM, is reportedly fitted with the Relikt 3-rd generation explosive-reactive armor (ERA) in standard kits and also in soft or flexible packages.

The new ‘soft packages’ offers major improvements in capabilities compared with standard bricks. The tank soft kit is a durable fabric package, attached by belts on the main side armor at a distance of 10-15 centimeters. Inside these ‘packages’ are exactly the same elements of explosive reactive armour as usual. Moreover, the soft ERA (exactly as it is called in Russia) is hung only on the sides of the armored vehicle, while all the same ‘bricks’ are used on the turret and frontal armor.

The main reason for the use of soft ERA is that in urban environments, it is necessary for a tank to come into contact with any solid surface (a corner of a building, walls) the elements of a classic ERA are torn off the sides, leaving unprotected areas.

Soft ERA in this regard is better, though small, and can survive such a collision. If not, it doesn’t matter. It is possible to hang a new ‘packages’ in a matter of seconds, while the bricks are holding onto bolts and in order to replace them will have to remove the damaged element and reinstall the new one.

Open sources suggest that T-80BVM also to receive received a new auto-loader, allowing it to use new anti-tank ammo: Svinets-1 and Svinets-2 740 mm rounds. Although little is known about these rounds, media reports suggest that one of them is made of an alloy, based on depleted uranium.

This version of the Russian T-80 tank received advanced Sosna-U gunner sight (which is also used in Russian T-90s) and upgrades to various systems, including the engine.

According to media reports in recent months, T-80BMV tanks will be started to arrive for the Russian Army this year.


Similar soft ERA variant on T-72B3.
Photo by Vitaly Kuzmin

https://defence-blog.com/army/russian-t-80-tanks-to-receive-soft-packages-with-explosive-reactive-armour.html