Actualités Françaises

Rappel du premier message :

Avant d en arriver à voter extrême, on test les solutions républicaines en premier

Et puis le Fn ferait plus de mal au pays en l'isolant et en détruisant son économie.

C est le peuple français qui doit se lever contre ces barbares du moyen âge.

Comme ils sont mesquins les sénateurs, ils jouent sur les mots et les phrases.

Bien-sûr que les armes sont vendues pour tuer, pas pour distribuer des gaines ou des fleurs.

Énorme feu qui est entrain de ravager la cathédrale notre dame.

9 siècle d'histoire c'est une tragédie et un très mauvais présage !

Pourquoi très mauvais présage?

Je sais pas... Ça reste un lieu de prière, 9 siècles d'histoire... C'est pas bon pour le moral des gens !

D'autant plus que la France n'en finit pas de régresser, C'est un signe de Dieu !

Comment ça va se traduire wallah oa3lam mais c'est pas positif !

Peut être arrêteront t'ils l'acharnement contre les musulmans....

Ou peut-être qu'ils deviendraient plus fanatiques

Ou peutêtre les Al Saouds financeront-ils une reconstruction...

Fox-One a écrit:

Ou peut-être qu'ils deviendraient plus fanatiques

Et ils finiront par le regretter comme dans le passé... Le fanatisme n'a jamais mené au bonheur ni à la paix !

Ceci étant dit depuis à peu prêt 2000, depuis que les médias et politiques s'acharnent sur l'islam ce pays va de mal en pis !

On commence déjà à lancer des accusations à gauche et à droit .. ismalistes, gilets jaunes ...

il est vrai aussi que la vitesse de propagation du feu pose question .en tout cas la DRPJ est en charge de l’enquête ce qui donne une indication sur l'origine non terroriste de cet incendie mais tout peut vite changer

il y avait des travaux de rénovation dans une partie du cathédrale, l’hypothèse actuelle est que ces travaux peuvent être à l’origine de l'incendie.

Citation :

Procès Merah en France : la perpétuité requise contre le frère du tueur


AFP / Benoit PEYRUCQ

AFP 16/04/2019

"Un mentor et un virtuose de la dissimulation": l'accusation a requis mardi en appel la réclusion criminelle à perpétuité contre Abdelkader Merah, estimant qu'il était "complice" des sept assassinats perpétrés par son frère Mohamed en mars 2012 à Toulouse et Montauban, dans le sud-ouest de la France.

"Le nom de Merah doit être associé à une sanction ferme car ce nom est brandi encore aujourd'hui comme une fierté par des candidats au jihad", a lancé l'avocat général Frédéric Bernardo.

En première instance, le frère du jihadiste toulousain avait été condamné à 20 ans de réclusion pour association de malfaiteurs terroriste, mais avait été acquitté du chef de "complicité", la cour ayant estimé qu'aucun élément ne montrait qu'il "connaissait les objectifs visés et les crimes commis par son frère".

Lors d'un réquisitoire à deux voix, les magistrats Rémi Crosson du Cormier et Frédéric Bernardo ont dessiné le "parcours identique" de deux frères, "deux jeunes de la cité qui ont évolué dans une famille disloquée, ont le goût de la violence... et se radicalisent en prison".

L'un, Mohamed, "impulsif, agressif, prêt à l'action", l'autre, Abdelkader, "plus raisonné", qui "se voit en intellectuel" et sera "le mentor" qui armera le bras du tueur, selon l'accusation.

Les magistrats ont demandé à la cour d'assortir la condamnation d'Abdelkader d'une peine de sûreté de 22 ans.

Ils ont par ailleurs réclamé "entre 15 et 20 ans de réclusion criminelle" à l'encontre du deuxième accusé, Fettah Malki, un "délinquant multicarte" de 36 ans, condamné en premier ressort à 14 ans de prison pour avoir fourni à Mohamed Merah un gilet pare-balles et un pistolet-mitrailleur, en ayant connaissance de sa radicalisation.

Abdelkader Merah, 36 ans, est accusé d'avoir "sciemment" facilité "la préparation" des crimes de son frère en l'aidant à dérober un scooter et à acheter un blouson qui ont été utilisés lors des faits. Il est également accusé d'avoir participé "à un groupement criminel affilié à Al-Qaïda prônant un islamisme jihadiste (...) en appliquant à lui-même et à son frère Mohamed les recommandations de cette organisation dont il possédait les enseignements et les conseils opérationnels".

Entre le 11 et le 19 mars 2012, Mohamed Merah a assassiné trois militaires ainsi que trois enfants et un enseignant juifs à Toulouse et Montauban, avant d'être abattu le 22 mars dans son appartement par les forces de l'ordre à l'issue d'un siège de 32 heures suivi par les médias du monde entier.

https://www.lorientlejour.com/article/1166742/proces-merah-en-france-la-perpetuite-requise-contre-le-frere-du-tueur.html

SM va faire un don au nom du Maroc pour la reconstruction de Notre Dame

Citation :

L'industrie aérospatiale et de défense française sur son Everest

Par Michel Cabirol            |    18/04/2019, 13:42  |  531  mots



"Nous battons tous les records. Jamais autant d'avions commerciaux n'ont été produits en France", a expliqué
le président du GIFAS, Eric Trappier. (Crédits : Reuters)
     
L'industrie aérospatiale et de défense française a encore réalisé un chiffre d'affaires jamais atteint jusqu'ici (65,4 milliards d'euros, dont 85% à l'export). En revanche, les prises de commandes ont poursuivies leur baisse, à 58,2 milliards d'euros.


En 2018, l'industrie aérospatiale et de défense française est grimpée au septième ciel mais des nuages s'amoncellent (baisse des commandes, difficultés de recrutement). Regroupée au sein du GIFAS (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales), cette industrie a encore réalisé un chiffre d'affaires jamais atteint jusqu'ici (65,4 milliards d'euros, dont 85% à l'export). Soit une progression de 1,2 % par rapport à 2017 et de près de 30% par rapport à 2014. En revanche, les prises de commandes ont poursuivies leur baisse, à 58,2 milliards d'euros (contre 68,2 milliards en 2017), dont 62% à l'export. Une baisse qui s'est amorcée à partir de 2015 (78,3 milliards). Soit un recul significatif de plus de 25%. Résultat, le ratio chiffre d'affaires sur prises de commandes est négatif en 2018. Ce qui est rarissime pour cette industrie.


"Nous battons tous les records. En effet, jamais autant d'avions commerciaux n'ont été produits en France. Ceci est possible grâce à la performance de la supply chain aéronautique", a souligné le président du GIFAS, Eric Trappier, également PDG de Dassault Aviation.

Airbus a notamment livré aux compagnies aériennes 800 avions en 2018, ce qui constitue un nouveau record de livraisons pour l'avionneur européen. L'autre bonne nouvelle du secteur dans le civil est la reprise se confirme dans l'aviation d'affaires, a confirmé Eric Trappier. Notamment le marché de l'occasion a beaucoup repris grâce à la bonne santé économique aux Etats-Unis, a-t-il précisé. Enfin, le chiffre d'affaires dans le domaine de la défense est quasi stable, à 15 milliards d'euros en 2018. En revanche, cela reste compliqué dans le domaine des hélicoptères, et plus particulièrement le segment "oil and gas", qui reste atone. C'est aussi le cas dans le domaine spatial, où l'industrie française est en pleine transformation au moment où elle doit affronter une concurrence américaine très agressive.

Nouvelle baisse des commandes

Selon le GIFAS, les commandes sont restées à un haut niveau en 2018. Le président du GIFAS a expliqué ce recul par un niveau de commandes dans le secteur civil inférieur aux années précédentes. "Cette situation intervient après plusieurs années à très haut niveau et représente une pause dans un contexte de hausse continue des cadences afin de répondre aux fortes attentes du marché compte tenu de la croissance du trafic aérien", a-t-il expliqué. Une tendance à suivre avec vigilance dans les prochaines années.
Ce n'est pas nouveau mais l'industrie aérospatiale française continue à rencontrer des difficultés à recruter des personnels notamment dans les PME dans les bassins d'emplois régionaux à l'exception de Toulouse. Mais pas que... Eric Trappier a également évoqué des problèmes de recrutement d'ingénieurs dans les grands groupes. "Nous avons une pénurie de talents", a confirmé le président du Comité Aéro-PME du GIFAS, Christophe Cador. Une pénurie en partie générée par le fait que ce secteur embauche beaucoup. Ainsi la filière a recruté l'an dernier 15.000 personnes. Ce qui représente au final un solde net de plus de 4.000 personnes, dont 2.633 dans les PME et ETI (entreprise de taille intermédiaire). Fin 2018, la filière faisait travailler 195.000 personnes en France (+2%). Un problème de riches...

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-industrie-aerospatiale-et-de-defense-francaise-sur-son-everest-814646.html  

Citation :

Pourquoi Nokia ne veut plus lâcher Alcatel Submarine Networks

Par Michel Cabirol et Pierre Manière | 16/05/2019, 6:00 | 975 mots


Aujourd'hui, 99% des communications intercontinentales transitent par les câbles sous-marins. (Crédits : DR)

Suite à des évolutions technologiques et économiques, le géant finlandais des équipements télécoms ne veut plus se séparer du champion français des câbles sous-marins. Mais en face, la France veut toujours conserver cette société, à l’activité éminemment stratégique, dans son giron. Voilà pourquoi des discussions ont débuté entre l’opérateur historique Orange, BPIFrance et Nokia pour trouver un moyen de diversifier l’actionnariat d’ASN et d'assurer son avenir industriel.


Pas question, désormais, de lâcher cette pépite ! Aujourd'hui, Nokia n'est plus disposé à vendre Alcatel Submarine Networks (ASN), un des leaders mondiaux des câbles sous-marins qu'il a récupéré en 2015, lors de son rachat d'Alcatel. Signe que le vent a tourné : au mois de janvier, La Tribune a indiqué que le géant finlandais des télécoms songeait à garder ASN sous sa coupe. Alors qu'à ce moment-là, Nokia négociait sa vente au petit équipementier français Ekinops (accompagné par BPIFrance et le fonds Aleph Capital). Trois mois plus tard, en avril, les négociations ont fini par capoter. Au grand dam de l'Etat français, qui dispose d'un droit de regard sur la vente d'ASN, et souhaite le renforcer à l'avenir. Et pour cause: les câbles sous-marins, où transitent 99% des communications intercontinentales, sont vitaux pour l'économie. Au cœur de l'Internet mondial, cette activité est aussi très sensible, et figure dans le collimateur des militaires et des espions.

Récemment, Rajeev Suri, le PDG de Nokia, a confirmé qu'il voulait conserver ASN. Lors de la présentation des résultats trimestriels du groupe, le 25 avril, il a justifié cette position nouvelle par des changements sur le marché des équipements de réseaux optiques. Toutefois, il a dit "comprendre" que le gouvernement français ne veuille pas qu'ASN demeure à 100% sous la coupe de Nokia et appelle à un partage de son actionnariat. Pourquoi ? Tout simplement pour sécuriser une activité considérée comme souveraine pour la France.

Les GAFA ont changé la donne

Mais pourquoi diable Nokia a-t-il changé son fusil d'épaule ? Selon deux sources proches du dossier, c'est la convergence technologique et économique entre les câbles sous-marins et les câbles terrestres qui explique ce revirement. Jusqu'à il y a peu, le marché des câbles sous-marins n'intéressait que des consortiums d'opérateurs. Comme ces infrastructures coûtent jusqu'à plusieurs centaines de millions d'euros, les Orange, Deutsche Telekom ou Telefonica commandaient leurs câbles ensemble, et en partageaient la propriété et la capacité. Mais l'arrivée des géants américains du Net (les GAFA Google, Amazon, Facebook et Amazon) a changé la donne.

Ces acteurs aux poches profondes ont une problématique différente des opérateurs: ils veulent de plus en plus disposer de leurs propres câbles pour relier directement leurs data centers à travers le globe. Outre les câbles sous-marins, ils ont également besoin de câbles terrestres pour assurer la liaison avec leurs centres de données. Autrement dit, pour relier deux data centers enfoncés dans les terres entre les Etats-Unis et l'Europe, un acteur comme Google aura besoin d'un câble sous-marin transatlantique, certes, mais aussi de deux câbles terrestres sur chaque continent. "On comprend, dès lors la logique à considérer les problématiques maritime et terrestre dans leur ensemble", nous dit une source.

Nokia veut garder le savoir-faire pointu d'ASN

Dans ce contexte, Nokia a un intérêt à conserver ASN pour trois raisons. La première, c'est qu'ASN maîtrise un savoir-faire clé et pointu : il fabrique des équipements dits WDM (pour Wavelength Division Multiplexing). Cruciaux, ceux-ci sont installés au niveau de l'atterrissement des câbles sous-marins. "Cette technologie permet de faire passer plusieurs longueurs d'ondes sur une fibre optique pour augmenter sa capacité", explique une de nos sources. Or Nokia, de son côté, est historiquement un des leaders dans les équipements WDM, mais pour les câbles terrestres. Dans le cadre de la convergence des câbles sous-marins et terrestres, il souhaite conserver la compétence en dispositifs WDM maritimes d'ASN, puis la faire évoluer avec la sienne, dans les WDM terrestres. Ce qui lui permettra d'être en pointe sur tout le segment, avec une offre globale.

La seconde raison, c'est qu'ASN est particulièrement bien positionné, d'un point de vue commercial, auprès des GAFA. Ce dont Nokia pourrait profiter dans les années à venir. Enfin la troisième raison, selon une de nos sources, est que si ASN sortait complètement de Nokia, "elle introduirait auprès des GAFA sa propre technologie WDM". Laquelle, encore une fois, diffère aujourd'hui de la sienne.

Reprise des discussions avec Orange

Au fait de ces considérations, le gouvernement français n'est pour autant pas du tout disposé à voir ASN lui filer entre les doigts. Voilà pourquoi, sous son égide, des discussions ont repris entre Nokia, le géant français des télécoms Orange, et BPIFrance. Ce mardi, en marge de la pose de la première pierre d'un nouveau data center en Normandie, Stéphane Richard, le PDG de l'opérateur historique a déclaré "comprendre la préoccupation du gouvernement de sécuriser ASN, et notamment d'assurer la pérennité des technologies WDM". "Nous cherchons un moyen de mettre en place un actionnariat et un projet industriel pour ASN qui ne coupe pas les liens avec Nokia", a-t-il poursuivi. L'objectif étant de "diversifier" l'actionnariat d'ASN via "un tour de table" et "une association entre Nokia, BPIFrance et Orange", dont l'Etat demeure le premier actionnaire.
Le numéro un français des télécoms est particulièrement intéressé par les six navires dédiés à la pose et à la maintenance des câbles sous-marins d'ASN. Ceux-ci pourraient compléter avantageusement sa propre flotte de six bateaux, qui remplissent les mêmes tâches sous la bannière d'Orange Marine. Mais rien ne dit que les discussions aboutiront à un deal. En 2017, Orange avait balayé la perspective d'un rachat d'ASN auprès de Nokia. A l'époque, l'opérateur a affirmé qu'il ne voulait pas, en particulier, reprendre ses usines de fabrication de câbles et d'équipements spécialisés. A ses yeux, cette activité était trop éloignée de son métier d'opérateur.

https://www.latribune.fr/technos-medias/telecoms/pourquoi-nokia-ne-veut-plus-lacher-alcatel-submarine-networks-817297.html

Citation :

18.05.2019

Qui fournira 25 millions de cartouches de 5,56 aux forces de l'ordre?

Un avis de marché intitulé "Acquisition de cartouches de service de calibre 5,56 x 45 au profit des unités de gendarmerie nationale et de la police nationale, de la direction de l'administration pénitentiaire et de la DGDDI" vient d'être annoncé par le service de l'achat, des équipements et de la logistique de la sécurité intérieure (SAELSI).

Cette fourniture de cartouches de calibre 5,56 x 45 se fera au profit "des unités de la GN, de la PN ,de l'administration pénitentiaire et de la Direction générale des douanes et des droits indirects".

La consultation concerne trois lots et ne comporte ni minimum ni maximum. "L'accord-cadre donne lieu à la passation de marchés subséquents, qui prendront eux-mêmes la forme d'accords-cadres à bons de commande", est-il précisé.

Les quantités de cartouches estimées sur 4 ans sont les suivantes, en ce qui concerne l'Intérieur:
- lot 1 : cartouche type M193 : 16 millions
- lot 2 : cartouche optimisée: 3 millions
- lot 3 : cartouche type SS109 : 6 millions

S'y ajoutent les cartouches destinées à la Justice et aux Douanes:



La valeur hors TVA est estimée à 11 200 000 euros.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2019/05/18/qui-fournira-25-millions-de-cartouche-de-5-56-aux-forces-de-20241.html

Citation :

Tombeau des Rois à Jérusalem : une association cultuelle juive israélienne mandate l'avocat Goldnadel contre le Consulat de France

https://twitter.com/gwgoldnadel/status/1102875519098470400

Citation :

Bombardement de Bouaké en 2004: pas de poursuite en France contre 3 ministres


Soldats français nettoyant les débris d'un véhicule militaire détruit lors du bombardement du 6 novembre 2004, à Bouaké, en Côte d'Ivoire.
© AFP/PHILIPPE DESMAZES

Par RFI Publié le 23-05-2019 • Modifié le 23-05-2019 à 17:26


C’est sans doute la fin d’une longue procédure judiciaire pour trois anciens ministres français : Michèle Alliot-Marie, Dominique de Villepin et Michel Barnier. Tous trois étaient soupçonnés d’avoir permis, en novembre 2004, la libération de mercenaires accusés d’avoir bombardé le camp français de Bouaké en Côte d’Ivoire. Un bombardement qui avait causé la mort de neuf militaires français et d’un civil américain. Mais la commission des requêtes de la Cour de justice de la République a tranché. À ses yeux, il n’y a pas lieu de poursuivre.

Pour cette commission, les faits d’entrave à la manifestation de la vérité, de non-dénonciation de crime et de recel de malfaiteurs ne sont pas constitués. L’inaction des ministres ne suffit pas, estime-t-elle, par exemple, à caractériser l’infraction de recel. Il n’y aura donc ni poursuite ni enquête contre les trois ministres.

Cette décision clôt donc ce long chapitre judiciaire, car elle n’est pas susceptible de recours. Une annonce qui a provoqué ce matin la colère noire de Jean Balan, l’avocat de plusieurs familles de victimes du bombardement.

« C’est du pur blabla, je vous le dis bien, du pur blabla. Parce que tous ces éléments existent. Ces trois-là, ils ont saboté l’enquête depuis le début. Et quand je dis saboter l’enquête, ce n’est pas moi qui le dis, c’est même le juge d’instruction qui le dit avec d’autres mots après quatorze ans d’enquête. Pourquoi ils ont fait ça ? Parce que Gbagbo n’est pas l’Ivoirien à l’origine du bombardement. Ça, c’est établi totalement dans l’enquête. Mais qui est à l’origine du bombardement alors ? Ils protègent qui ? Eux-mêmes ? Une commission d’enquête aurait pu le déterminer. C’est pour ça qu’ils ne veulent pas du tout que cette enquête progresse, parce qu’on arriverait à un scandale d’État, le plus grand de la Ve République », estime Me Balan.

Et il en est depuis longtemps convaincu : Michèle Alliot-Marie, Dominique de Villepin et Michel Barnier ont tout fait pour faire libérer ces mercenaires. Ces derniers étaient accusés d’avoir bombardé le camp français de Bouaké le 6 novembre 2004. Un bombardement qui avait causé la mort de neuf militaires français et d’un civil américain. Trente-huit soldats avaient aussi été blessés dans l’opération.

La juge d’instruction en charge de l’affaire avait pointé du doigt le rôle des trois ministres dans les dysfonctionnements ayant permis ces libérations. Elle-même avait demandé la saisine de la Cour de justice de la République, la CJR, qui a donc décidé de ne pas les poursuivre.

http://www.rfi.fr/afrique/20190523-bombardement-bouake-2004-pas-poursuite-france-contre-3-ministres

Ce que l'on sait de l'explosion d'un colis piégé dans le centre-ville de Lyon

https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/explosion-a-lyon/ce-que-l-on-sait-de-l-explosion-dans-le-centre-ville-de-lyon_3458653.html

Citation :

Le port de Marseille-Fos "ne servira pas à charger des armes", assure la CGT


Marseille, 28 mai 2019 (AFP) -

Le port de Marseille-Fos "ne servira pas à charger des armes ou des munitions", a assuré mardi à l'AFP Laurent Pastor, secrétaire général CGT des dockers de Fos-sur-Mer, où doit avoir lieu un chargement de munitions françaises à destination de l'Arabie saoudite selon le média indépendant Disclose.

Selon M. Pastor, le chargement du cargo Bahri Tabuk a été présenté aux dockers comme du "matériel civil pour un projet lié à l'énergie". "On sera présents pour vérifier ce chargement, car la confiance a ses limites", a-t-il assuré à l'AFP, ajoutant que ces opérations étaient prévues pour mercredi, mais qu'elles pourraient être "retardées en raison du mauvais temps".

Cette nouvelle livraison, si elle est confirmée, intervient alors que le gouvernement français est accusé par plusieurs ONG de livrer à l'Arabie saoudite, de manière licite mais opaque, des armes susceptibles de tuer des civils au Yémen. Cette "sale guerre", selon la formule même des autorités françaises, a fait depuis 2015 des dizaines de milliers de morts et entraîné l'une des pires crise humanitaires au monde, selon l'ONU.

Le 10 mai, un autre cargo saoudien de la compagnie Bahri, le Bahri Yanbu, avait renoncé à accoster au port du Havre où il devait prendre livraison d'armes françaises. L'affaire avait été là aussi dévoilée par Disclose. Ce média indépendant avait également révélé mi-avril une note confidentielle de la Direction du renseignement militaire (DRM) listant les armes françaises utilisées au Yémen et évoquant la possibilité qu'elles puissent toucher des civils.

Pierre Dharréville, député communiste des Bouches-du-Rhône, a réclamé mardi au gouvernement "un moratoire" sur les livraisons d'armes à l'Arabie saoudite. Des élus LFI, dont le chef de file du mouvement Jean-Luc Mélenchon, lui aussi député des Bouches-du-Rhône, ont quant à eux accusé la France de se rendre "complice des exactions commises dans le conflit au Yémen".

https://www.marine-oceans.com/actualites/18309-le-port-de-marseille-fos-ne-servira-pas-a-charger-des-armes-assure-la-cgt

Citation :

Colis piégé à Lyon : comment la police est remontée jusqu'à Hichem M.

Par Claire Hache,

publié le 27/05/2019 à 16:27 , mis à jour à 18:36


L'analyse des images de vidéosurveillance et des achats en ligne du principal suspect âgé de 24 ans a permis son interpellation trois jours après les faits.

Il a été interpellé en pleine rue ce lundi matin, vers 10 heures, sur le boulevard Yves-Farge, dans le 7e arrondissement de Lyon (Rhône). Hichem M., 24 ans, a aussitôt été placé en garde à vue. Le jeune étudiant en informatique est suspecté d'être l'homme à vélo qui a déposé vendredi en fin de journée un colis piégé dans le centre de la ville, blessant 13 personnes. Les enquêteurs avaient établi une filature depuis son domicile, où ils redoutaient la présence d'explosifs, notamment de TATP, substance retrouvée dans le colis piégé.


Cette arrestation, moins de trois jours après les faits, a été rendue possible par l'exploitation des images de vidéosurveillance, mais également grâce à l'analyse des activités en ligne du suspect. Selon nos informations, les enquêteurs ont réussi à récupérer notamment les données de son compte Amazon. Ils ont observé un certain nombre d'achats suspects, en grande quantité.

Composants achetés en ligne


Depuis janvier 2018, Hichem M. s'était ainsi procuré du matériel de survie et depuis mars 2019, il s'était fait livrer les éléments qui auraient pu servir selon les premiers éléments de l'enquête à confectionner l'engin explosif : piles, litres d'eau oxygénée et acétone, circuit imprimé... Le tout, enregistré depuis son adresse mail personnelle et livré directement au domicile du jeune homme.

L'autre axe principal de l'enquête est l'analyse des images de vidéosurveillance qui ont servi à la diffusion de l'appel à témoins. Le maire de Lyon et ancien ministre de l'Intérieur Gerard Collomb a expliqué ce lundi matin, en direct sur BFMTV, que le suspect principal avait été interpellé notamment "grâce au système de vidéoprotection de la ville de Lyon qui a permis de remonter le parcours du suspect jusqu'à localiser l'endroit où il se trouvait".

90 enquêteurs et 30 techniciens de la police technique et scientifique, assistés par une vingtaine d'enquêteurs des brigades de recherche et d'intervention locales, ont été mobilisés pendant ces trois jours de traque. Une perquisition a par ailleurs eu lieu ce lundi matin au domicile familial d'Oullins, dans la proche banlieue de Lyon. Trois proches, dont les parents du suspect, ont également été placés en garde à vue.

Leurs auditions, comme celle d'Hichem M., inconnus jusqu'à présent des services de police, permettront peut-être de percer le mystère des motivations du suspect originaire d'Algérie et arrivé en France à l'été 2017 avec un visa étudiant.


https://www.lexpress.fr/actualite/societe/enquete/colis-piege-a-lyon-comment-la-police-est-remontee-jusqu-a-hichem-m_2080637.html

Citation :

Colis piégé à Lyon: le suspect est passé aux aveux

Mohamed Hichem M., jeune homme de 24 ans, a reconnu ce mercredi être à l’origine de la bombe artisanale qui a explosé dans le centre-ville de Lyon, comme le rapporte BFMTV.

Rédaction 29-05-19, 19:49 Dernière mise à jour: 20:17 Source: BFMTV, Le Point


Le principal suspect dans l’enquête sur l’explosion survenue vendredi dernier à Lyon a finalement reconnu les faits lors de sa garde à vue, selon les informations de BFMTV et du Point. Les enquêteurs ignorent toujours quelle était “la cible visée par le suspect”.

Le suspect avait été interpellé en banlieue lyonnaise et placé en garde à vue ce lundi. Selon les informations de BFMTV, l’ancien étudiant en informatique a effectué des recherches internet sur le jihad, la fabrication de bombes artisanales et le moyen de les déclencher à distance.

Ce ressortissant algérien tient un discours religieux intégriste depuis le début de sa garde à vue mais il ne se revendique d’aucune organisation terroriste. Il est inconnu des services de police jusqu’à présent.

https://www.7sur7.be/monde/colis-piege-a-lyon-le-suspect-est-passe-aux-aveux~a77b6002/

Citation :

Scramble Magazine

Delivery of the first Sécurité civile Dash 8-Q400MR

On 18 June 2019, the first of six Dash 8-Q400MRs ordered by France landed at the Sécurité Civile base Nimes-Garons, after a long flight from British Columbia. This Dash 8, built by Bombardier and modified by Conair and initially registered as C-FXFK, was slightly delayed from the planned schedule but just in time for the fire season.

This new aircraft (F-ZBMH/75, msn 4577), will join the two former Scandinavian Airlines Bombardier Dash 8-Q400s, modified by Cascade Aerospace, acquired in 2005. The next in line, C-GFKW (msn 4579 and code 76) was already seen at Toronto-Downsview (Ont) in May this year.

The new aircraft can fly 1,800 km at a speed of 600 km/h, and carry up to ten tons of retarding products. The aircraft is equipped with the AN Enhanced Flight Vision System (EFVS), providing an image in the visible or infrared spectrum, and a ventral 10,000 liters tank.

The six new Dash 8-Q400MRs will replace the ageing Firecats by 2024. For now the aircraft will be handled by the Direction Générale de l’Armement (DGA) for acceptance procedures prior to active duty. It should show its new colours over Paris on Bastille Day parade.

Credit: Auran Jean Francois
Picture from the side: Bob Sauvary (while passing through Jersey on delivery).

Citation :

ISLAMOPHOBIE
Fusillade à Brest: Des imams s'indignent du silence politique et médiatique
MIS À JOUR LE 28/06/19 À 16H10

https://news.google.com/articles/CAIiEKEdRmb1AWYwxpBMOrzvifkqGAgEKg8IACoHCAowwZrmATCM6xEwv-21Bg?hl=fr&gl=FR&ceid=FR%3Afr

Une fusillade ?

Cette histoire est louche, les RG sont surement derrière pour preuve la lettre du suicidé !