Base aérienne 708 - Meknès

Photos 1958

Visite du prince Moulay Hassan à Meknès en 1958 à bord du De Havilland 114 Heron 2D CN-MAA n°14112


Vue de la base, bâtiments, hangars et tarmac on distingue des Vampire et des T-33






Dassault MD-450 Ouragan


Fouga CM170 Magister


Lockheed T-33 Silver Star


De Havilland D.H.100 Vampire/SNCASE SE 535 Mistral


North American AT-6D Texan

Photo 1960

1960, Lockheed 749 Constellation CN-CCP

C'est ca qui me tue. On aurait pu négocier avec la France, pour garder les Ouragan, Mistral, Magister et Shooting Star.
Au lieu de s’encombrer de Mig17 et 15

RED BISHOP a écrit:

C'est ca qui me tue. On aurait pu négocier avec la France, pour garder les Ouragan, Mistral, Magister et Shooting Star.
Au lieu de s’encombrer de Mig17 et 15

Magister on a reçu 8 en 1962 ex Meknès


Pour les Vampire On m a même dit qu'ils ont peint certains avec nous couleurs mais j ai pas encore trouvé de photos.

Colonel Bouziane a écrit:

Armée de l’Air Française Voulait nous Céder, à titre « GRACIEUX » , Un « Escadron Complet » d’Avions de Chasse Équipé de l’Historique Bi- Réacteur «VAMPIRE » !
Nos « Trois » Pilotes de Chasse ,KABBAJ , BAMAROUF et AMAR , Qui avaient Volé sur le Bi-Réacteur T–33 , à MEKNES et sur le Réacteur d’ Appui Tactique  le « MYSTERE IV » , à la 8ème ESCADRE Française de la Base Aérienne de SALE ,

Considéraient que le « VAMPIRE » était un Avion Dangereux et ils n’hésitaient pas à le Qualifier de « CERCUEIL VOLANT » .

A cette Époque là , on « PARLAIT » et on Nous « ECOUTAIT »

SAR Le Prince Hériter du MAROC est « Au Courant » du « Problème » du VAMPIRE .

Je vois aussi que tu sous-estimes beaucoup le MIG-17. il a abattu des F-4 Phantom II américians au Vietnam et israéliens aux moyens orient, il était plus dangereux que les MIG-21 il était difficile à détecter et très manœuvrable.

coll décollage des t-33 de l'ancienne piste

Un sujet vraiment très intéressant. Je ne savais pas que le Maroc avait eu des avions soviétiques !

Pour le MiG-17, il était effectivement redoutable en combat aérien. Même les pilotes des puissants F-4 Phantom II en avaient peur : comme il était petit, il était difficile à repérer et en combat rapproché il virait et accélérait beaucoup plus vite que les lourds avions américains plus sophistiqués.

Après, il s'est retrouvé dépassé au fil du temps par l'arrivée des missiles air-air fiables et des puissants radars qui arrivaient à le détecter. C'est pour contrer ce genre d'avions (y compris le MiG-21) que les Américains développeront les F-16 et F-15.

Scan Diapos HD - Base aérienne de Meknès en 1960.

Lockheed L-749A Constellation CN-CCP c/n:2627