Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Barbares a écrit:

Fahed64 a écrit:

Donc problème de maintenance toujours récurrent ...

Le facteur humain est souvent la.cause d'accident, les dernières fois c'était à cause d'un pylône électronique la on ne connaît pas la cause.

Donc vous avez de mauvais pilotes, est ce à dire que la formation est médiocre ?

Fahed64 a écrit:

Barbares a écrit:

Fahed64 a écrit:

Donc problème de maintenance toujours récurrent ...

Le facteur humain est souvent la.cause d'accident, les dernières fois c'était à cause d'un pylône électronique la on ne connaît pas la cause.

Donc vous avez de mauvais pilotes, est ce à dire que la formation est médiocre ?

Oui apparemment et ils le paient cache par leurs vies.

pilote colonel et copilote lt colonel sur un MI-17

La maintenance des hélicoptères se fait toujours par les techniciens Russes sur place ? Pas d'impact suite à la guerre en Ukraine ?

Socket-error a écrit:

La maintenance des hélicoptères se fait toujours par les techniciens Russes sur place ? Pas d'impact suite à la guerre en Ukraine ?

Il n' y a pas de technicien russe sur place pour la maintenance du matériel, il y en avait a la réception des Su-30 Yak-130 Mig-29M pour former le personnel comme tout les contrats qui existe peut importe le pays, les photos avec des russes en Algérie datent toute d'il y a longtemps pendant la réception des nouveaux matériels aérien ou terrestre. Les hélico sont là depuis les années 80 d'autres années 90, les mi-17 était presque tous en Ukraine pour une remise à neuf avant la guerre.
Leurs maintenance est entièrement fait en Algérie comme pour les mi-24 qui ont été modernisé en Algérie a l'époque.

L'incident n'est révélateur ni d'un manque par rapport a la maintenance ni en lien avec les compétences des pilotes, les accidents sont des choses qui arrivent partout et sont du a une suite de facteur de risque qui peuvent amener a une catastrophe, les mi-171 sont des hélicoptères éprouvé qui sont en Algérie depuis longtemps avec des pilotes chevronné qui ont une excellente formation en Algérie avec un nombre d'heure conséquent.

Les officiers généraux algériens ( une bonne partie sortie des rangs à l’instar de jabbar mhenna) ne donnent aucune importance et n’ont pas de pitié pour les officiers subalternes pour eux ce n’est que de la chaire à canon
Chaque ponte assimile son commandement à une ferme où ses subordonnés ne sont que des khamassas qui ne vivent que pour le servir

Barbares a écrit:

Socket-error a écrit:

La maintenance des hélicoptères se fait toujours par les techniciens Russes sur place ? Pas d'impact suite à la guerre en Ukraine ?

Il n' y a pas de technicien russe sur place pour la maintenance du matériel, il y en avait a la réception des Su-30 Yak-130 Mig-29M pour former le personnel comme tout les contrats qui existe peut importe le pays, les photos avec des russes en Algérie datent toute d'il y a longtemps pendant la réception des nouveaux matériels aérien ou terrestre. Les hélico sont là depuis les années 80 d'autres années 90, les mi-17 était presque tous en Ukraine pour une remise à neuf avant la guerre.
Leurs maintenance est entièrement fait en Algérie comme pour les mi-24 qui ont été modernisé en Algérie a l'époque.

L'incident n'est révélateur ni d'un manque par rapport a la maintenance ni en lien avec les compétences des pilotes, les accidents sont des choses qui arrivent partout et sont du a une suite de facteur de risque qui peuvent amener a une catastrophe, les mi-171 sont des hélicoptères éprouvé qui sont en Algérie depuis longtemps avec des pilotes chevronné qui ont une excellente formation en Algérie avec un nombre d'heure conséquent.

Mensonge

Ssi Barbares
@(Il n' y a pas de technicien russe sur place pour la maintenance du matériel).
Tu a raison ils juste une production cinématographique des studios Warner ....

L'ANP ne peut pas s'en passer sans crasher un helico au moins chaque année, ça devient une coutume.

Fahed64 a écrit:

Donc problème de maintenance toujours récurrent ...

Les accidents arrivent partout mais pas d'une cadence de 14 accidents majeurs avec plusieurs morts pendant les 10 dernières années, pour titre d'exemple, l'espagne en a eu 3 et le maroc 3 aussi dont tous n'étaient pas mortels.

T'as beau à essayer de croire ta propre propagande, ça ne marche pas, les stats eux ne mentent pas.

Barbares a écrit:

Socket-error a écrit:

La maintenance des hélicoptères se fait toujours par les techniciens Russes sur place ? Pas d'impact suite à la guerre en Ukraine ?

Il n' y a pas de technicien russe sur place pour la maintenance du matériel, il y en avait a la réception des Su-30 Yak-130 Mig-29M pour former le personnel comme tout les contrats qui existe peut importe le pays, les photos avec des russes en Algérie datent toute d'il y a longtemps pendant la réception des nouveaux matériels aérien ou terrestre. Les hélico sont là depuis les années 80 d'autres années 90, les mi-17 était presque tous en Ukraine pour une remise à neuf avant la guerre.
Leurs maintenance est entièrement fait en Algérie comme pour les mi-24 qui ont été modernisé en Algérie a l'époque.

L'incident n'est révélateur ni d'un manque par rapport a la maintenance ni en lien avec les compétences des pilotes, les accidents sont des choses qui arrivent partout et sont du a une suite de facteur de risque qui peuvent amener a une catastrophe, les mi-171 sont des hélicoptères éprouvé qui sont en Algérie depuis longtemps avec des pilotes chevronné qui ont une excellente formation en Algérie avec un nombre d'heure conséquent.

Ce n'est pas de la propagande, je n'ai rien a prouvé et nous sommes sur un forum militaire avec des gens averti, les accidents plus régulier dans les pays a culture russe sont souvent du a une question de procédure, de culture du risque, de rigueur dans la maintenance avec un proces différent de celui de culture occidentale qui peuvent amener a une catastrophe.

On a beaucoup de chose a revoir et à modifier notre approche dans la gestion de la flotte et s'approchant plus des standards et de la culture occidentale.

Moi je pense que l'armée algérienne a tendance à vouloir se donner une image qui n'est pas fidèle à sa réalité et ce n'est pas une question de matériel occidental ou de l'Est
Tout ce qui roule au sol il peuvent le cacher mais ce qui ne pardonne pas c'est tout ce qui vole
Si on regarde les dernières années ils ont perdu
Plusieurs C130
iL76
Su24
Mig 29 crash et collision
Mig31
Même deux merlins flambant neufs
Su30 neuf
Les hellico de combat
Manque plus que le mi26 pour finir la boucle

Ils perdent en temps de paix plus d'aéronefs, que certaines armées en temps de guerre !! Cela est La7chouma, au vu des effectifs déployés et des budgets engloutis !

Je serai curieux de connaitre leur vrai taux de disponibilité des aéronefs militaires ?

Frequent crashes have become a dilemma for the Algerian military with three killed in a military helicopter on Feb 7, in an accident that raises questions over the efficiency of maintenance and acquisition choices.

The Russian-made MI-171 aircraft crashed on Wednesday night around 9:00 p.m. local time (2000 GMT) near the airport in the oasis town of El-Meniaa, the defense ministry said in a statement.

All three military personnel on board – a colonel, a lieutenant colonel, and a sergeant – were killed, it added.

Frequent crashes

Algeria boasts the biggest military budget in Africa with an over dependence on Russian weapons, combined with a lack of international experience. The frequent airplane crashes and accidents in the Algerian air force fleet are but a tree that hides a forest of mismanagement and a lack of strategy.

The accident however comes in a series of tragic events caused by military plane crashes. In March 2018, 12 soldiers died in a helicopter crash.

Two months only after a tragic air crush in 2018 of a Russian-built Ilyushin killing 257 soldiers including 26 polisairo members, a C-130 Hercules military transport aircraft overshoot the runway in Biskra’s airport leaving 8 injured.

These accidents indicate that the Algerian military is undergoing a crisis of doctrine. Back in the 1970s, following Algeria’s independence, its military rulers adopted a strategy inspired by their guerrilla warfare against France combined with the Soviet military doctrine emphasizing the importance of land forces, notably tanks and the artillery.

Little attention was paid to air force which are the backbone of modern armies due to its decisiveness in terms of undermining the centre of gravity of opponents before engaging in land warfare.

Analysts see that Algerian air force is much underdeveloped with a low skill pilots lacking battlefield experience compared to its regional rival Morocco, a western ally.

https://northafricapost.com/75107-three-killed-in-algerian-military-helicopter-crash.html#google_vignette

Je me rappelle d'un opposant algérien gendarme.qui s'appelle Abdallah que l'Espagne a livré a lalgerie sans sourciller le pauvre
Il avait dit dans une vidéo qu'une clé de mécanique se baladait entre plusieurs ateliers d'entretien d'avions tellement ils sont sous équipés .. va voir pour les pièces de rechange surtout avec des Russes en temps normal très longs a livrer 'es pièces
Mais alors en temps de guerre d'Ukraine
Je suis sûre soit ils cannibalisent soit ils ont beaucoup de matériel en panne ou réformé

https://fr.le360.ma/monde/larmee-algerienne-craint-elle-une-nouvelle-hecatombe-de-ses-avions-poubelles_2M3FJACV6ZFZFK5OX5ZJRLOPZI/

https://www.echoroukonline.com/%d8%a7%d9%84%d8%b1%d8%a6%d9%8a%d8%b3-%d8%aa%d8%a8%d9%80%d9%88%d9%86-%d9%8a%d8%aa%d8%b1%d8%a3%d8%b3-%d8%a7%d8%ac%d8%aa%d9%85%d8%a7%d8%b9%d8%a7-%d9%84%d8%aa%d9%82%d9%8a%d9%8a%d9%85-%d8%b9%d9%85%d9%84

الرئيس تبـون يترأس اجتماعا لتقييم عمل الوكالة الفضائية الجزائرية

Qu’est ce qui se passe dans l’espace des zwawas pour que le président T le CEM Chen et tous le gotha sécuritaire se réunissent

L'algérien est affalé sur son fauteuil...
C'est pas digne d'un officier de haut rang...
Regardez l'allure de l'africain

.

Exercice militaire a Tamanrasset aujourd'hui ou hier, il y en aura d'autres dans chaque région militaire du pays pour la préparation militaire

Message clair adressé au Mali ...

La diplomatie du Kalach et des menaces

Fahed64 a écrit:

Message clair adressé au Mali ...

c'est un message a personne les états major sont tous conscient de la capacité militaire des un et des autres, ils ont pas besoin d'un exercice militaire pour savoir qu'il existe une armée chez le pays voisin.


c'est l'ouverture de l'année de préparation militaire qui va jusqu'en avril, on en aura dans les autres régions militaire puis on aura les sortie de promotion en juillet comme chaque année c'est toujours les même périodes.

‘´les états major sont tous conscient de la capacité militaire des un et des autres’´
Hilarant et en même temps effarant cette condescendance clownesque et cette sensation cocainesque qu’à le zwawi vis à vis de toute la race humaine

Si le nabot CEM en a comme on dit ( et c pas gagné) qu’il ose s’aventurer quelques yards en territoire malien