Mica EM/IR

article datant,mais tres interessant pour comprendre le fonctionnement discret du Mica,couplé au radars serie RDY,la meme chose donc pour nous.

Spoiler:

Merci Yakuza pour cet article très intéressant sur bien des points. Vraiment je recommande aux membres de prendre le temps de le lire.

Les FAR seront équipé de moyen de dissuasion psychologique

Article très intéressant, merci pour le partage.
J'aurais une question néanmoins : Techniquement, ça donne quoi un avion abattu virtuellement dans le cadre d'un exercice ? Est-ce qu'il se fait toucher par un missile sans charge par exemple ?

Dejitaiza a écrit:

J'aurais une question néanmoins : Techniquement, ça donne quoi un avion abattu virtuellement dans le cadre d'un exercice ? Est-ce qu'il se fait toucher par un missile sans charge par exemple ?

non,le ACMI calcule virtullement la trajectoires du missile comme en reel et les transmet a la station terrestre,en shoot l effet sonore donne la victime touchée,et le centre en ground donne donc l´ordre de retourner pour briefer,ou recomencer encore une partie.

pour le Mica c´est le Semac

Yakuza a écrit:

Dejitaiza a écrit:

J'aurais une question néanmoins : Techniquement, ça donne quoi un avion abattu virtuellement dans le cadre d'un exercice ? Est-ce qu'il se fait toucher par un missile sans charge par exemple ?

non,le ACMI calcule virtullement la trajectoires du missile comme en reel et les transmet a la station terrestre,en shoot l effet sonore donne la victime touchée,et le centre en ground donne donc l´ordre de retourner pour briefer,ou recomencer encore une partie.

pour le Mica c´est le Semac

Oui mais dans ce cas comment mettre en avant les ECM ECCM lors d'une entrainement BVR ? Comment savoir si le missile à été contre mesuré ? S'il ne l'a pas été ?

dans les systemes d´armes/radars/datalink,y´a des modes training,qui fusionne les data recues par pods ACMI,et les melange avec les modes simulation des systemes ECM,tout est question de fusion de modes interactifs de training

Est ce vraiment fiable ?

yep,l´electronique mon ami

Merci

de rien.
ces pod ont une longue range qui permet de communiquer entre eux en 3D,comme ca chaque pod reagit aux actions de l´autre en BVR ou WVR

Ben quand c pas du BVR c'est plutot simple ... le premier qui se met dans les 6h de l'autre et qui arrive à mettre l'autre avion dans son viseur ... Je sais !!! Il y a les missiles short range, les JHMCS le missiles types python V qui complique la chose m'enfin ...

mirage a écrit:

Super Missile, les MF2000 seront redoutable avec ce joujou, c'est pas pour rien qu'Astrac a installer un datalinks sur les appareils...

Citation :

Doté d'une grande manoeuvrabilité, le Mica peut être tiré sur des cibles situées derrière l'avion grâce à une désignation d'objectif transmise via liaison de données (L16) par un autre avion.

Et voila une autre utilisation du Mica qui serait fort utile au MF2000

Citation :

La version IR fait également office de capteur de veille infrarouge ce qui permet notamment à l'avion porteur de détecter des attaques de missiles infrarouges. Le Mica dispose par ailleurs d'une capacité multi-cibles interne qui permet au pilote de traiter un groupe de cibles proches.

exactement mirage,comme je l´ai (peut etre) dit une fois,ca sert comme IRST et detecteur depart missile,tu peux voir avec et il peut te montrer tir loin de missile,grace a sa tete IIR

Je ne m'attender pas a de tel performance...c'est une arme redoutable
le MF-2000 sera beaucoup plus puissant que je le croyais

mirage a écrit:

Je ne m'attender pas a de tel performance...c'est une arme redoutable
le MF-2000 sera beaucoup plus puissant que je le croyais

moi aussi en fait mirage le MF2000 me surprend au fur et a mesure que les membre en parle toutefois j'aurai aimer qu'on aille plus loin et que l'on ne s'arrête pas au 27 mais tout le parc volant de F1 ce serait un plus quid a sacrifier l'uppgrade des alpha jet !!

Citation :

Autodirecteurs pour missiles

Sagem développe et produit l’autodirecteur infrarouge
du missile air-air de dernière génération
MICA IR (Infrarouge) moyenne portée de
MBDA. Fortement intégré, cet autodirecteur fait
appel aux technologies les plus avancées, telle
que l’imagerie bispectrale et les processeurs rapides,
contribuant à faire du missile MICA l’un des
engins air-air les plus performants au monde. Le
missile MICA IR équipe l’avion de combat Rafale
et l' intercepteur Mirage 2000-5

Au terme d un acord signé en 2008, prolongeant
plus de 50 ans de coopération, d' abord
entre MATRA et SAT, puis au sein du GIE ADISM,
Sagem est le partenaire de référence de MBDA
France pour les autodirecteurs.

http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/fr_05.pdf

un article datant de 2007,mais riche en enseignements,sur le couple L16+Mica

Citation :

Première européenne pour le Rafale : tir "over-the-shoulder" d’un missile Mica

Le 11 juin, le Centre d’expériences aériennes militaires (CEAM) de Mont-de-Marsan a réalisé une première européenne, et peut-être même mondiale. Dans le cadre d’un tir d’évaluation technico-opérationnelle (ETO), un missile air-air Mica, tiré à partir d’un Rafale F2, a réussi à abattre une cible située en arrière et poursuivant l’avion tireur. A l’issue d’une trajectoire à 180°, le Mica a abattu sa cible, un avion-cible C-22, situé dans « les 6 h » de l’avion tireur. Ce tir, de loin le plus complexe de la série d’évaluation, teste une combinaison unique. Il implique deux Rafale (Rafale tireur et illuminateur) et un avion-cible C-22. Le C-22 est positionné derrière le Rafale tireur. Celui-ci n’a aucun contact radar avec le C-22. Le Rafale illuminateur manœuvre à plusieurs dizaines de kilomètres du Rafale tireur et maintient le contact grâce à une combinaison de son radar RBE2 et de la Liaison 16 (liaison de données tactique). Le Rafale illuminateur effectue la désignation de la cible grâce à son radar et transmet sa position au Rafale tireur par L.16. Celui-ci utilise alors les coordonnées transmises pour caler la navigation inertielle du Mica EM (autodirecteur électromagnétique) et tire le missile. Le Mica entre dans la zone désignée par les coordonnées, ouvre son autodirecteur, engage la cible et la détruit à une distance supérieure à la portée des missiles de combat aérien de courte portée de type Magic 2, qui aurait pu menacer le Rafale tireur. Dans un combat réel, l’avion poursuivant aurait donc été abattu avant même de pouvoir tirer son propre armement.



Ce tir met en jeu une combinaison unique d’éléments spécifiques : détection et transmission des coordonnées de la cible par un avion et tir à 180° sans contact radar direct par l’avion menacé. Ces essais, réalisés par l’armée de l’air et la DGA, valident la pertinence tactique de l’ensemble du système d’armes, qui allie les performances du radar RBE2, l’agilité du Mica et les capacités d’échanges d’informations de la Liaison 16. D’un point de vue opérationnel, ce tir montre que le système d’armes Rafale engage une révolution dans le combat aérien. Le RBE2 et la L.16 permettent à un Rafale de tirer sur un avion le poursuivant sans que celui-ci ne soit « accroché » ou même « balayé » par son propre radar. L’agilité et l’accélération du Mica permettent un tir à 180°, transformant ainsi le chasseur en proie.

Outre cette performance spectaculaire, les avancées par rapport aux prédécesseurs du Mica sont nombreuses. Le seul Mica, dans ses deux versions IR et EM, remplace le missile d’interception Super 530 et le missile de combat rapproché R 550 Magic II. Le Mica dispose d’une portée deux fois supérieure au Super 530 : 80 km au lieu de 40 km. La « no escape zone » est largement augmentée et optimise, de ce fait, la mission d’interception. Grâce à sa fonction « Fire-and-forget » multicibles, le Mica est beaucoup plus souple d’emploi que le Super 530 à guidage radar semi-actif qui oblige l’avion tireur à éclairer la cible pour guider le missile.

Le Mica, associé à la liaison de données tactique L. 16, ouvre des perspectives d’emploi très prometteuses. Le balayage et la désignation de la cible pourraient être effectués par un avion AWACS ou un système de détection sol. Dans ces configurations, la zone balayée par le radar serait nettement plus étendue et l’avion tireur pourrait lancer son missile avec une discrétion électromagnétique totale en configuration Mica IR.

Ce tir est l’avant-dernier d’une série de 12 dans le cadre de l’ETO du Mica sur Rafale et Mirage 2000-5. Les tests déjà effectués avaient autorisé une mise en service opérationnelle sur Rafale et Mirage 2000-5 du Mica EM en 2006 et du Mica IR (infrarouge) en 2007. Les essais s’orientent maintenant vers la mise en service du standard F3 du Rafale qui inclura, notamment, le missile nucléaire ASMP-A, le missile anti-navire Exocet AM 39 et une capacité de reconnaissance avec la nacelle Reco NG.

Sous-lieutenant Yohan Droit, Chargé de recherches au CESA

http://www.cesa.air.defense.gouv.fr/article.php3?id_article=309

Citation :

For this latest firing, a complex combat scenario was created with a Rafale pilot being chased and threatened by an “enemy aircraft” (actually a C22 drone) approaching at a distance of several nautical miles from its rear sector. A second Rafale, acting as wingman, acquired the target and provided target designation information to the first aircraft via the Link 16 data link.

On being launched, MICA carried out an extremely sharp 180° manoeuvre in its inertial guidance phase, a manoeuvre made possible by the missile’s exceptional agility provided by its thrust vector control feature. MICA then advanced towards the designated target which it destroyed. The MICA missile used during this training session was the RF variant, featuring an electromagnetic active seeker.

Patrick Tramier, MBDA’s Director of Programmes, said: “This latest success proves MICA’s extreme efficiency in carrying out an out of sector self defence role with target data provided by a support aircraft. It is just one of a series of successful tests within the current training campaign which has shown MICA’s exceptional performance against targets flying at different altitudes and speeds as well as targets carrying out evasive manoeuvres and within a countermeasures environment”.

http://www.mbda-systems.com/mbda/site/ref/scripts/newsFO_complet.php?lang=EN&news_id=222

cheers

Très intéressant cet article. Il va donner la gastro à ceux qui croient encore que nos MF2000 ont subis un upgrade "mineur"

la L16 offre au MF2000/F16 une protection de 360°
voilà ce qui confirme que le MICA peut être tirer à 6H 180° en arrière de l'avion tireur
de plus le thrust vectoring control permet d'engager les cibles super-manoeuvrantes notamment les cruises missiles

Le L16 c'est vraiment fabuleux ! J'aurais voulu savoir quel sont les éléments autre que les avions qui sont capable d'interagir avec les avion (je sais que la FREMM et les FMMM le peuvent). Par exemple si nous aquiront des systems SAM : pourront t'il être compatible avec le L 16 des chasseurs ? Les radars au sol les élicots de combat etc ... Si tout les éléments d'une armée peuvent communiquer par une sorte d'intenet interne, cela donne uun avantage extraordinaire.

Autre chose : les SU 30, mig 29 et autre jet Algériens disposent t'ils d'un system similaire ?

Merci

il y a biensûr des ground stations de L16, les chasseurs peuvent être appuyé par les radars au sol
pour les SAM c'est l'IFF surtout qu'il leur permet de distinguer chasseur ami et ennemi
les russes ont des datalinks aussi, moins développé avec un débit d'échange de données médiocre par rapport à la L16 dont le débit est compris entre 960-1215-MHz (L-band)

Merci pour la réponse