Exercice Chebec 2010

Une nouvelle Edition de l'Exercice Chebec 2010, devenu un rendez vous incontournable dans l'Agenda de la MRM !

Citation :

Exercice franco-marocain Chebec 2010

Avec l’arrivée de la frégate marocaine Hassan II au port militaire de Toulon le 17 septembre débutera l’exercice de sécurité franco-marocain Chébec.

Cet exercice a pour but de favoriser l’interopérabilité entre les deux marines dans les domaines de la surveillance et de la sécurité maritime.

Source :: Marine Nationale (CECMED)

20/09 : La frégate marocaine Hassan II en escale à Toulon

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113995

La quatrieme photo est tres belle, dommage qu'elle soit pas HD..

post déplacé

c'est pour le Chebec Seg ... en fait elle été pas présente dans la rade hier, ce qui signifie que les exercices ont commencé déjà !

Merci Fremo, j'avais pas fait le lien.

Citation :

EXERCICE CHEBEC 2010 - exercice de coopération et de surveillance maritime franco-marocain

Par Rédacteur en chef.
Publié le 22 septembre 2010, dernière mise à jour le 22 septembre 2010.

Cette année, Chebec, exercice franco-marocain, se déroulera du 17 septembre au 11 octobre 2010 en Méditerranée. Il sera divisé en deux grandes phases clefs. La 1ere, un exercice les 27 et 28 septembre en France avec un entraînement à l’île du Levant aux opérations d’assistance aux victimes d’un tremblement de terre. La seconde phase aura lieu du 1er au 11 octobre au Maroc.

TOULON – 27 septembre 2010 : exercice maritime franco-marocain d’assistance aux populations sinistrées

Un séisme est ressenti le lundi 27 septembre sur l’île du Levant. La frégate COURBET et la frégate de surveillance marocaine HASSAN II croisant au large des côtes toulonnaises sont réquisitionnés pour participer en priorité aux opérations de secours aux populations.

Engagement des hélicoptères de la marine nationale et de la marine marocaine et des équipes de secours. Les marins de la force navale franco-marocaine, les équipes spécialisées des marins-pompiers procèderont à des recherches de victimes. Les conditionnements médicaux et les évacuations par hélicoptères vers les bâtiments de la marine marocaine et française seront effectués.

De nombreux moyens seront engagés par la France et le Maroc.

- Bâtiments :

— Frégate Courbet ;
— Frégate de surveillance marocaine Hassan II

- Hélicoptères et avions :
— 1 Panther (à bord de la frégate Courbet) ;
— 1 Panther marocain (à bord de la frégate surveillance Hassan II) ;
— 1 Atlantique et F50M ;
— Avions de chasse des Forces Royales Air

- Equipes d’assistance
— Equipes d’assistances des bâtiments français et marocain participants ;
— Moyens médicaux du bataillon de marins pompiers de Marseille.

10 ans de coopération bilatérale

Depuis plus de dix ans, Chebec est l’activité principale de coopération entre la France et le Maroc, qui partagent des préoccupations communes dans la surveillance et la sécurité maritime. Cet exercice s’inscrit dans le cadre général de la dynamique de coopération et d’amitié entre les deux pays et dans la volonté des deux Etats de faire de la Méditerranée un espace de solidarité, de stabilité et de sécurité

Conçu de manière à favoriser l’échange et le partage des expériences et des connaissances entre les différentes acteurs, notamment au travers de la mise en place de structures conjointes, Chebec a pour but la consolidation de la coopération opérationnelle entre la Marine Royale, les Forces Royales Air marocaines et la marine nationale française dans les domaines de la sauvegarde maritime. Il vise à permettre le développement de l’interopérabilité entre les unités favorisant ainsi l’aptitude des deux parties à opérer conjointement et à répondre, le cas échéant à une situation de crise comme l’assistance lors d’une catastrophe à terre.

Dans le cadre des opérations d’assistance, les bâtiments de la marine nationale et les moyens embarqués auront pour missions la conduite de reconnaissances aériennes, le renseignement des autorités, la réalisation des premières actions de secours, l’évacuation et le traitement des victimes à bord, la coordination des équipes sur le terrain, le soutien logistique de l’opération et l’intégration dans un dispositif de secours.

A cette occasion, le vice-amiral d’escadre Yann Tainguy, préfet maritime de la région Méditerranée recevra à Toulon les 27 et 28 septembre les autorités marocaines.

Source : Marine Nationale (CECMED)

Les FRA serai je crois dans la phase marocaine de l'exercice et cela pourai etre des hélicoptères ( Puma) pour le sauvetage...mais ca reste qu'un avis

ce que j'aime bien dans le communiqué de la marine nationale, dont la premiére partie est posté par Yak plus, c'est cette partie, qui peut aider quelques uns, à comprendre mieux ce qui est vraiment le concept Floréal :

Citation :

La frégate de surveillance Hassan II
Cette frégate répond à un besoin opérationnel précis : le contrôle des espaces maritimes et l'action en zone de crise limitée.
Ses missions :

• Surveiller, renseigner ou s'opposer à un perturbateur,
  
• Police de la navigation et surveillance des pêches en zone économique exclusive (ZEE),
  
• Mise à terre d'éléments d'intervention,
  
• Évacuation de ressortissants.
  

Citation :

Exercice franco-marocain Chebec en Méditerranée
24/09/2010

La frégate marocaine Hassan II et la frégate française Courbet participent cette année à l'exercice Chebec, qui se déroulera jusqu'au 11 octobre en Méditerranée. Les manoeuvres vont débuter les 27 et 28 septembre en France avec, sur l'île du Levant, un entraînement aux opérations d'assistance aux victimes d'un tremblement de terre. La seconde phase aura lieu du 1er au 11 octobre au Maroc. Dans le cadre du scénario fictif mis en place, un séisme va faire trembler lundi l'île du Levant. Le Courbet et le Hassan II seront réquisitionnés pour participer aux opérations de secours aux populations. Les hélicoptères de la Marine nationale et de la marine marocaine, les marins de la force navale franco-marocaine, les équipes spécialisées des marins-pompiers seront mobilisés pour porter assistance aux habitants, rechercher les victimes, ou encore procéder à des évacuations sanitaires...
Organisé depuis 10 ans, Chebec vise à consolider la coopération opérationnelle entre la Marine nationale et les forces armées marocaines dans le domaine de la sauvegarde maritime. L'exercice permet de renforcer l'interopérabilité des moyens entre les deux pays, qui seraient à même, en cas de catastrophe, de mener des opérations conjointes plus efficacement.

M&M

[La frégate marocaine Hassan II au Maroc MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE]

Toulon le 27 septembre 2010

Hassan II et Courbet

Citation :

Exercice franco-marocain CHEBEC 2010 : interagir en cas de tremblement de terre

La première partie de l’exercice de coopération franco-marocaine s’est déroulé le 27 septembre en France avec un entraînement sur l’île du Levant aux opérations d’assistance aux victimes d’un tremblement de terre.

Lundi 27 septembre. 12h. Un séisme est ressenti sur l’île du Levant. La frégate Courbet et la frégate de surveillance marocaine Hassan II présentes dans la zone sont réquisitionnées pour participer aux opérations de secours aux populations.
Une première équipe d'évaluation est déposée sur l'ile du Levant à 12h40. Un renfort de marins français et marocains provenant des deux frégates "Hassan II" et "Courbet" par plusieurs vagues d'hélicoptères et d'embarcation a permis une montée en puissance pour avoir à 18h15 un poste médical avancé totalement opérationnel. Ce poste médical était dirigé par l'unité médicale d'intervention maritime du Bataillon des Marins Pompiers de Marseille .
Cette action multinationale a permis en une après midi d'évacuer 8 blessés très gravement atteints et de soigner sur place 14 blessés graves ne nécessitant pas l'évacuation. Le support logistique mis en place ultérieurement depuis les deux frégates a permis au poste médical de continuer à prodiguer les soins pendant toute la nuit aux 14 blessés.

le RMN Hassan II entrant à Toulon, le 17-09-10


Photo Jorge ( FdB )

Toulon début Octobre

le RMN Hassan II à qaui, en préparant la participation au SeaBorder :




Silot du Lanceur du MM38

pourquoi le 612 n'est pas armé

WRITING a écrit:

pourquoi le 612 n'est pas armé

et pourquoi tu le veux armé?on est pas en guerre a ce que je sache, des fois il estarmé des fois on trouve le MM-38 mais bon

c'était Trés riche le Chebec cet année .. surtout avec la participation des FRA :

je me demande dans quel scenario les avions FRA ont simulé le raid?et pourquoi dans un exercice sensé pour "sauvetage"?

remarquez que la MR a eu ce qu´elle voulait en ce qui concerne la formation FREMM,donc pas privé mais avec la marine francaise.

Je pense que c'étais un exercice annexe a Chebec
Ils ont profiter du Courbet avec ses lignes furtives et ses systèmes EW et Anti-aérienne, sans doute pour tester les aptitudes anti-navires des MF-2000...

comme il est marqué, une partie de l'équipage du 701, est formée par la Royale ... l'autre partie, en Hollande, Allemagne, Italie et GB .. et même Espagne je pense

voilà un QM du corbet nous donne plus d'informations sur le déroulement de l'exercice ... et toujours cette sympatie des marins français
concernant l'exercice avec les FRA, c'était en fait un exercice unilatérale plutôt ...

Citation :

Fantasia marocaine pour la frégate « Courbet »

Année du Maroc pour la FLF Courbet qui a participé à l’activité de coopération opérationnelle (ACO) Chebec10 avec la Marine royale marocaine, représentée par la frégate Hassan II. Cette activité qui s’est déroulée du 20 septembre au 8 octobre dernier était articulée en trois phases.
Une semaine pour se préparer et créer la confiance
Une première semaine à quai à Toulon pour les 2 équipages, rythmée par les séances d’entraînement à la mise en œuvre des hélicoptères Panther (identiques sur les 2 bâtiments), les exercices sécurité au CFPES, les balancements des moyens de transmission et les briefings afin d’être paré pour la mer. Les témoignages des officiers du bataillon des marins pompiers de Marseille qui étaient intervenus à Haïti suite au tremblement de terre de février dernier ont été particulièrement appréciés, pour se préparer à l’exercice d’assistance aux populations sinistrées (DISTEX) à venir. Surtout, Français et Marocains ont pu faire connaissance tant grâce à des invitations croisées dans les carrés des 2 frégates qu’à travers un match de football qui a vu l’équipe du Courbet s’incliner 5 à 2 malgré une belle défense...
Un « DISTEX » pour rentrer de plain-pied dans la coopération opérationnelle
Le DISTEX, ou « disaster exercise » a été riche en péripéties, marqué par le réalisme du scénario. Lundi 27 septembre, une demie heure après le Hassan II, le Courbet appareillait pour l’île du Levant. Une catastrophe naturelle venant de s’y produire. Patrouillant à proximité, les deux bâtiments furent déroutés par leur gouvernement respectif pour porter assistance aux populations sinistrées, et constitués en groupe franco-marocain, pour faciliter la coordination des secours. L’hélicoptère Panther du Courbet décollait pour déposer sur place le coordonnateur des opérations de secours (COS), qui était le CSD de la frégate. Il était accompagné de d’infirmière du bord, d’un brancardier et de deux marins spécialistes des communications. Après avoir évalué les besoins, la brigade de protection du Courbet s'est déployée par voie maritime pour sécuriser la zone dédiée aux soins et à l’héliportage des blessés les plus touchés. L’hélicoptère marocain déposa à son tour l’adjoint au COS, son médecin, une équipe de brancardiers ainsi que sa BP. Après avoir installé un poste médical avancé (PMA) de fortune les marins recevaient le renfort de l’Unité Médicale d’Intervention Maritime (UMIM) du BMPM. Au total une quarantaine de personnes furent déployées à terre. Le dispositif permis la prise en charge d’une cinquantaine de blessés, dont quatorze ont été évacués par voie héliportée vers les deux bâtiments. Après une nuit sur le terrain, les marins regagnèrent leurs bords riches des enseignements délivrés dans le domaine de la médecine de catastrophe par les marins pompiers.
Une semaine d’entraînement individuel et bilatéral
« Pour exercice, pour exercice, un homme à la mer par tribord…. » La vie repris son cours normal à la mer… Les quarts s’enchaînaient et ne se ressemblaient pas. Suite à un arrêt technique et aux relèves en personnel de l’été, le Courbet s’entraînait afin de retrouver ses réflexes de bâtiment de combat. Avaries de barre, incendies, crash d’hélicoptère sur la plateforme, postes de combat, les exercices se succédèrent. A ces exercices individuels s’ajoutaient les entraînements avec la marine marocaine : raids aériens par des avions de chasse des FRA , présentations au ravitaillement à la mer, enquêtes de pavillon et visites de navires suspectés de trafics étaient également au programme. Après avoir visité le Hassan II simulant un cargo peu coopératif et probablement narcotrafiquant, ce fut au tour du Courbet d’être visité. Profitant de la présence de l’équipe de visite marocaine à bord, un débriefing à chaud permet d’améliorer nos procédures, et nos marins se quittèrent sans rancune. Une fois n’est pas coutume, les commissaires des deux frégates ont joué de bonne grâce des rôles de composition de capitaines civils peu soucieux des règles administratives…
Du bilatéral au multinational…
La deuxième phase de Chebec était plus axée sur la lutte contre le narcotrafic et commençait au large d’El Hoceïma par un exercice de coopération avec les commandos et un patrouilleur marocains. Après l’interception de trafiquants rapides, un exercice de recherche de naufragés est venu ponctuer cette phase, dont le point d’orgue était l’action coordonnée des 2 bâtiments sur un trafiquant de drogue à forte capacité. Enfin, le groupe franco-marocain a participé le temps d’une journée, au sud du Portugal, à l’exercice « Sea Border » dans le cadre de l’initiative 5 + 5.
Fin de cette période d’activité de coopération opérationnelle : le Courbet a eu le plaisir de faire relâche à Casablanca, pour la deuxième fois en moins d’un an. Visites officielles, activités sportives avec la marine royale, permirent à chacun de joindre l’utile à l’agréable et de goûter à l’extraordinaire hospitalité des Marocains. Après son retour à Toulon, le Courbet s'est préparé à entrer rapidement en stage de mise en condition opérationnelle (MECO) et retrouvera à ses côtés pour l’occasion la frégate marocaine Mohamed V.
Année 2010 : une vraie « fantasia » pour le Courbet !

Sous le commandement tactique marocain des activités opérationnels de l'exercice, un Bateau de commerce ( dont Al lahiq joue le rôle ) se livre à des trafics illicites, le bateau est non identifié et refuse de se conformer aux instructions de l'unité présente sur zone ( à savoir le Hassan II ), le commandant du Hassan II, en toute légitimité a dépêché un groupe commando par l'hélico à bord ... avec un professionnalisme remarquable, le groupe est descendu par corde-lisse sur le bateau .. puis a commencé sa mission de localiser la droguer et immobiliser les trafiquant avec l'appui d'un groupe français ..


A Toulon, on voie le groupe commando de la MRM à bord de 2 embarcation françaises, surprenant le Hassan II en mouvement et commence à l'affranchir des 2 bords ... visages cagoulés, mouvements synchronisés,le commando armé de fusil et pistolet .. accroche son échelle légére et grimpe avec agilité et rapidité pour s'emparer en toute prudence et discrétion de la passerelle du bateau .... Mission accomplie

magnifique !!!!!!!!!!!!!!!

belle prestation,merci again Fremo