Exercice Phoenix Express 2008

MEDITERRANEAN SEA (April 15, 2008) Landing Craft Utility (LCU-1661) launches from the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) during a training evolution designed to simulate a visit, board, search, and seizure operation utilizing skills and techniques developed during the two week exercise Phoenix Express 2008 (PE 08).



MEDITERRANEAN SEA (April 15, 2008) Sailors of the Spanish Navy depart from the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) using a rigid-hull inflatable boat to practice techniques used as part of boarding operations of potentially hostile vessels. These techniques were discussed and taught during the two week exercise Phoenix Express 2008 (PE 08).



On voit biens des infirmiers americains, tunisiens et un marocain

16 avril 2008


Patrouilleur francais Acheron (A613)


La corvette espagnole Infanta Elena (P76)


Frégate marocaine 611 Mohammed V






Frégate marocaine 611 Mohammed V et la frégate turque Gelibolu (F493)


Frégate marocaine 611 Mohammed V, frégate grecque Spetsai (F453), frégate portugaise Corte Real (F332) et USNS Patuxent (T-AO201)


Frégate turque Gelibolu (F493)


Frégate grecque Spetsai (F453)


Frégate portugaise Corte Real (F332)


Navire école algérien La Soummam 937


Frégate portugaise Corte Real (F332), USS Nashville (LPD13), Frégate turque Gelibolu (F493) et le navire école algérien La Soummam 937


USS Nassau (LHA4)




USS Nassau (LHA4), USS Nashville (LPD13) et USNS Patuxent (T-AO201)


USS Nassau (LHA4), la corvette espagnole Infanta Elena (P76) et la frégate portugaise Corte Real (F332)


USNS Patuxent (T-AO201)


MEDITERRANEAN SEA (April 16, 2008) Servicemen from the Tunisian Navy stage an assault from an SH-60 Seahawk onto the Military Sealift Command fleet replenishment oiler USNS Patuxent (T-AO 201) during a training exercise designed to simulate a visit, board, search, and seizure operation utilizing skills and techniques developed during the two-week Phoenix Express 2008






MEDITERRANEAN SEA (April 16, 2008) Marines assigned to the Marine Corps 2nd Fleet Antiterrorism Support Team fast-rope from a SH-60 Seahawk onto the Military Sealift Command fleet replenishment oiler USNS Patuxent (T-AO 201) during a training exercise designed to simulate a visit, board, search, and seizure operation utilizing skills and techniques developed during the two-week Phoenix Express 2008

rmaf a écrit:

Frégate marocaine 611 Mohammed V

je suppose qu'on a un serieux problème de maintenance , en tout cas j'espère avoir tort.

quoi? le truc noire que vous voyez c est les traces des pneus car les navires etaient cote à cote aux ports, faut pas dires des conneries sur la maintenance notre marine est bien entretenu, d ailleurs une fois le besoin se fait sentir le navire subit une refonte d une année pour etre rettappé alors arettez vos commentaires steril

17 avril 2008

Frégate USS John L. Hall (FFG32)


USS Nassau (LHA4) floods its well deck while launching the Landing Craft Utility (LCU1661) and LCU1659 to participate in a visit, board, search and seizure exercise as assaulting platforms for multinational forces during exercise Phoenix Express 2008


LCU1661






Marines americains attaquent le chaland LCU1661










Medical from Algerian, Moroccan, Tunisian and Greek navies participate in medical evacuation procedures, along with the medical department aboard the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) during Phoenix Express 2008.




A group of U.S. Marines stand on the mess decks of landing transport dock ship USS Nashville (LPD 13) after completing maritime interdiction operations training as part of Phoenix Express 2008.

rmaf a écrit:

quoi? le truc noire que vous voyez c est les traces des pneus car les navires etaient cote à cote aux ports, faut pas dires des conneries sur la maintenance notre marine est bien entretenu, d ailleurs une fois le besoin se fait sentir le navire subit une refonte d une année pour etre rettappé alors arettez vos commentaires steril

ce n'est pas parce que ça ne plait pas que c'est steril.

rmaf a écrit:

MEDITERRANEAN SEA (April 14, 2008) An SH-60 Seahawk lands on the flight deck of the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) during Exercise Phoenix Express 2008.



MEDITERRANEAN SEA (April 14, 2008) Lt. Erik S. Figueroa speaks to moroccan naval officers on the flight deck of the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) during the Phoenix Express 2008 (PE 08) exercise.



MEDITERRANEAN SEA (April 14, 2008) Aviation Warfare Systems Operator 3rd Class James Simpson talks to moroccan naval officer on the flight deck of the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4) during the Phoenix Express 2008 (PE 08) exercise.



MEDITERRANEAN SEA (April 14, 2008) moroccan naval officer checks out the interior of an SH-60 Seahawk helicopter while touring the flight deck of the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4).



MEDITERRANEAN SEA (April 14, 2008) Seaman Fredrick Hunt explains how amphibious vehicles work to several international naval officers in the well deck of the amphibious assault ship USS Nassau (LHA 4). The officers are touring Nassau as part of the Phoenix Express 2008 exercise (PE 08). PE-08 is the third annual exercise in a long-term effort to improve regional cooperation and maritime security. The principal aim is to increase interoperability by developing individual and collective maritime proficiencies of participating nations, as well as promoting friendship, mutual understanding and cooperation. EN 1er plan on voit bien un officier marocain

J'habite les USA les marins marocains se voient comme des touristes quand on va a un exercice on y va avec des tenues de vol,des treillis des habits de combats. comme j'ai dit avant la marine marocaine a beaucoup a prendre j'espere que cela soit avant la livraison du nouveau material.La marine marocaine n'a pas besoin du nouveau material seulement mais de discipline,action plan de maintenance preventive etc. un chief of staff digne de les diriger. Je vois la marine et les marins marocains sur ces bateaux comme s'ils sont dans une Regata ou une coupe international de voil.Mes amis c'est une critiques constructives pas destructive j'adore mon pays .On a beaucoup a apprendre dos voisins espagnoles et algerians.a un moment il faut donner a ceasr ce qui appartient a cesar.

Raptor a écrit:

rmaf a écrit:

Frégate marocaine 611 Mohammed V

je suppose qu'on a un serieux problème de maintenance , en tout cas j'espère avoir tort.

Absolument d'accord avec toi.il faut faut faire la toilette de la MRM avant 2012.si non on est dans l................

la tu dit n´importe quoi ,loin de la realité sur le terrain et des skills confirmés pour les marins marocains....c´est une critique constructive

rmaf a écrit:

quoi? le truc noire que vous voyez c est les traces des pneus car les navires etaient cote à cote aux ports, faut pas dires des conneries sur la maintenance notre marine est bien entretenu, d ailleurs une fois le besoin se fait sentir le navire subit une refonte d une année pour etre rettappé alors arettez vos commentaires steril

quoi mon cher la maintenance et la peinture chaque fois qu'on est au port pour visite escale etcc.... on attend pas une annee ou une semaine ou quoi que ce soit.la je m'y connait ,j'habite les USA et j'ais des amis
qui ont travaille al 6th fleet Nimitz,soyons serieux j'ai vus tant de fois les bateaux marocais rouilles a chaque port.by the way tu as vus des marques de pneus sur les autres bateaux.

C'est toi qui doit etre serieux, comparer la MR a la 6th fleet!
Les USA depensent pour leur defense plus que le reste de la planete reunis

Juba2 faut pas parler sans connaissance de cause d'abord nos marins ne choment pas durant les exercices que ca soit avec les francais OTAN espagnoles et US. Autre chose, la Marine entrtient bien ses batiments.
Les traces de rouilles c est de ce qui est simple dans l'ATlantique ca c est minime car apres 5 à 10 ans les navires subissent une grande refonte qui coutent des millions d euros.

304 Commandant Al Khattabi (Lazaga)


407 Sidi Mohammed Ben Abdallah (Newport)


501 Lt Col Errhamani (Descubierta)

rmaf a écrit:

Juba2 faut pas parler sans connaissance de cause d'abord nos marins ne choment pas durant les exercices que ca soit avec les francais OTAN espagnoles et US. Autre chose, la Marine entrtient bien ses batiments.
Les traces de rouilles c est de ce qui est simple dans l'ATlantique ca c est minime car apres 5 à 10 ans les navires subissent une grande refonte qui coutent des millions d euros.

304 Commandant Al Khattabi (Lazaga)


407 Sidi Mohammed Ben Abdallah (Newport)


501 Lt Col Errhamani (Descubierta)

RMAF/Romeoh.je ne crois pas que vous m'vez compris du tout si un bucket de peinture coute tres cher pour la MRM alors je ne sais pas qu'est ce qu'il donne a manger a leur marins.collegues pour l'amour de dieu encore dit j'adore mon pays et je suis fier de s FAR. les FRA ont fait un grand travail de choix pour les nouveaux materiaux,ils ont momtres le professianalis,et ils sont respecte partout le monde.leur maintenance est top noch.alors pourquoi pas la marine royal.il faut se baser sur les faits.quand on est militaire c'est le total devouement a sa patrie.monsieur romeoh quand je dis la maintenance c'est la touche de peinture du bateau,le deck etc alors si tu me dis que la MRM n'a pas les moyens de s'offrir des pots de peinture je suis vraiment entrain de perdre mon temps dans ce forum.

juba2 vraiment tu raconte n'importe koi je conné des amis qui sont dans la marine et ils ont fière de l'être il ne manque de rien la bas et si tu parle de la bouffe crois moi ils mangent mieux que toi et pour la maintenance ce n'est pas la peinture mais c'est l'electronic et les moteurs et ce n'est pas avec un jolie bateaux que tu va emporté une bataille ... et pour les traces noire c'est les pneus qui stabilise les bateaux dans le quai

Attendez les Mecs, reflechissez un peu avant de poster des trucs comme ca!
Vous accordez beaucoup trop d'importance à de petits détails qui n'en ont pas:

- la tenue que vous voyez est la tenue de travail normale des officiers de la MR. C'est pas parce que les américains sont habillés en camouflage qu'ils sont plus profféssionels et compétents que les Marocains! C'est grave de dire que nos marins sont des touristes rien que parce qu'ils portent un habit différent.

- Quelques traces de caoutchouc sur la coque d'un navire ne vont pas faire qu'ils sera moins éfficace au combat ou lors de toute autre opération. La aussi, il vaut mieux réflechir ou s'informer avant de parler.

Harm a écrit:

juba2 vraiment tu raconte n'importe koi je conné des amis qui sont dans la marine et ils ont fière de l'être il ne manque de rien la bas et si tu parle de la bouffe crois moi ils mangent mieux que toi et pour la maintenance ce n'est pas la peinture mais c'est l'electronic et les moteurs et ce n'est pas avec un jolie bateaux que tu va emporté une bataille ... et pour les traces noire c'est les pneus qui stabilise les bateaux dans le quai

ok je me retire les gars.cela ce voit que la MRM n'a pas besoin de suggestions ils font tout bien. salut

juba2 tu dis quoi de ca?! :

suivant ta logique la marine américaine et la plus pauvre de toutes!