Armée Roumaine/Romanian Armed Forces/Forţele Armate Române

Rappel du premier message :

on dirait ils ont copié not´liste
mais avec upgrade de 24 autre block 25...joli coup

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Romania - F-16C/D Block 50/52 Aircraft

WASHINGTON, May 16, 2008 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Romania of F-16C/D Block 50/52 Aircraft as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $4.5 billion.
The Government of Romania has requested a possible sale of

24 F-16C/D Block 50/52 aircraft with either the F100-PW-229 or F110-GE-129 Increased Performance Engines (IPE) and APG 68(V)9 radars;

-refurbishment and upgrades of 24 F-16C/D Block 25 aircraft being provided as Excess Defense Articles with the F100-PW-220 Increased Performance Engines (IPE) and APG-68(V)1 radars;

-4 F100-PW-229 or F110-GE-129 IPE spare engines;

-5 F100-PW-220 IPE spare engines;

-4 APG-68(V)9 spare radar sets;

-60 LAU-129/A Launchers;

-30 LAU-117 Launchers;

-6 Joint Helmet Mounted Cueing Systems;

-4 AN/ARC-238 Single Channel Ground and Airborne Radio Systems (SINCGARS) with HAVE QUICK I/II;

-24 Conformal Fuel Tanks (pairs);

-4 Link-16 Multifunctional Information Distribution System-Low Volume Terminals;

-2 Link-16 Ground Stations;

-4 Global Positioning Systems (GPS) and Embedded GPS/ Inertial Navigation Systems (INS);

-12 AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Pods;

-4 Tactical Air Reconnaissance Systems or DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE);

-4 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems;

-28 AN/ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems;

---28 AN/ALQ- 211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite (AIDEWS);

---or AN/ALQ-187 Advanced Countermeasures Electronic Systems (ACES),

---or AN/ALQ-178 Self-Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS).

Also included: support equipment, software development/integration, tanker support, ferry services, CAD/PAD, repair and return, modification kits, spares and repair parts, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor technical, engineering, and....

http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2008/Romania_08-55.pdf

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Roumanie : Fincantieri conteste un marché de 4 corvettes, promis à son partenaire Naval Group

par Laurent Lagneau · 24 juin 2019



Le vainqueur de l’appel d’offres lancé par Bucarest en vue d’acquérir quatre corvettes pour la marine roumaine aurait dû être connu en janvier dernier. Las, la procédure fut suspendue à cause de « soupçons d’irrégularités ». Et le ministère roumaine de la défense indiqua avoir saisi le parquet militaire « sur la base de soupçons raisonnables quant au déroulement en parfaite légalité de cette procédure », lesquels étaient susceptibles de présenter un « risque pour l’intérêt nationale de sécurité. »

Trois concurrents étaient alors en lice pour cet appel d’offres : le néerlandais Damen, associé au chantier naval Galati, le français Naval Group, allié à Santierul Naval Constanta, et l’italien Fincantieri.

Selon la presse roumaine, l’offre faite par Naval Group, basée sur ses corvettes de la gamme Gowind, aurait été la moins onéreuse [1,2 milliard d’euros]. Seulement, la majorité au pouvoir à Bucarest, par ailleurs engluée dans des affaires de corruption [son chef au Parlement, Liviu Dragnea, a été mis sous les verrous en mai], aurait eu une nette préférence pour Damen… D’où, a priori, la suspension de la procédure au début de cette année.

Puis, en mars, dans un entretien donné au site Defense Romania, le ministre roumain de la Défense, Gabriel Leş, confirma, sans toutefois le nommer, que Naval Group était en bonne position pour remporte ce marché, prioritaire pour la marine roumaine au regard de la situation en mer Noire. Et, le mois suivant, le constructeur naval français précisa ses intentions en matière de transferts technologiques au profit de l’industrie roumaine. En outre, début juin, Andrei Ignat, le secrétaire d’État auprès du ministre de la Défense, à l’origine de la saisine du parquet militaire, fut limogé.

L’officialisation du nom du vainqueur de l’appel d’offres n’était donc qu’une affaire de patience… Seulement, le 20 juin, et alors qu’il venait de signer un accord en vue de créer une co-entreprise avec Naval Group [projet Poseidon, ndlr], Fincantieri est sorti du bois en saisissant le Conseil national pour le règlement des plaintes [CCSN] roumain afin de contester la procédure relative aux quatre corvettes en mettant en cause l’impartialité de la procédure.

Et cette plainte a été acceptée par le CCSN. « Il est évident, selon le Conseil, que la procédure litigieuse pourrait aller au-delà du cadre législatif, être dommageable et violerait également le principe du traitement juridique et la non-discrimination au sens de l’art. 2 alinéa 2 lettres a) et b) de l’ordonnance gouvernementale d’urgence 114/11 », a-t-il fait valoir.

« Au moment où on évoque à Paris l’importance de la loyauté entre les deux partenaires au sein de la société commune, Fincantieri ne s’y serait pas pris autrement pour faire douter les Français et, surtout, faire perdre Naval Group en Roumanie », estime ainsi Michel Cabirol, de La Tribune.

En outre, selon le site Profit.ro, en attendant, le « dossier Corvette est arrivé à la Direction nationale de la lutte contre la corruption et des révélations d’un grand intérêt pourraient apparaître concernant cette ‘patate chaude’ pour le ministère [roumain] de la Défense. »

Photo : Corvette Gowind (c) Naval Group

http://www.opex360.com/2019/06/24/roumanie-fincantieri-conteste-un-marche-de-4-corvettes-promis-a-son-partenaire-naval-group/

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Armies of Iraq, Djibouti, Lebanon, Romania and Argentina To Get Oshkosh Tactical Vehicles

09:20 AM, June 29, 2019


One of Oshkosh's Family of Medium Tactical Vehicle (FMTV) variants


Oshkosh Defense has won as $320 million contract to supply Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) variants to the armies of Iraq, Djibouti, Lebanon, Romania and Argentina.

The FMTV is a series of vehicles, based on a common chassis, that vary by payload and mission requirements.

According to the company, commonality of parts across chassis variants reduces the logistics burden as well as operational and support costs. And with Long-Term Armor Strategy-compliant cab (LTAS) and other advanced technologies, military personnel are provided with the protection they need to complete their missions.

Work is estimated to be completed by August 24, 2021

https://www.defenseworld.net/news/25051/Armies_of_Iraq__Djibouti__Lebanon__Romania_and_Argentina_To_Get_Oshkosh_Tactical_Vehicles#.XRfZcKYw_IU

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Si, si Naval Group déclaré vainqueur... en Roumanie

Par Michel Cabirol            |    02/07/2019, 17:56  |  508  mots


En six mois, Naval Group aura réussi l'exploit de vendre 21 navires de guerre neufs : 12 en Belgique et aux
Pays-Bas (chasseurs de mines), trois plus L'Adroit en Argentine (patrouilleurs), deux aux Emirats Arabes Unis
(corvettes) et, enfin, quatre en Roumanie (corvettes). (Crédits : Naval Group)
     
Le groupe naval français a été sélectionné par la Roumanie pour négocier un contrat de 1,2 milliard pour la vente de quatre corvettes Gowind.

Inespéré. Après bien des péripéties, Naval Group a été déclaré vainqueur en Roumanie pour la construction de quatre corvettes Gowind par le ministère de la Défense, selon des sources concordantes. Le groupe naval a été sélectionné pour négocier avec Bucarest en vue de finaliser le contrat. Comme La Tribune l'avait annoncée, le groupe français avait présenté fin 2018 contre toute attente la meilleure offre financière pour la fabrication de quatre Gowind fabriquées en Roumanie en partenariat avec le chantier SNC, basé à Constanta (est) : 1,2 milliard d'euros, contre 1,25 milliard au néerlandais Damen et 1,34 milliard à Fincantieri. Les Gowind seront armées de missiles de MBDA : VL-Mica (surface-air) et Exocet Block 3 (mer-mer).

En six mois, Naval Group aura réussi l'exploit de vendre 21 navires de guerre neufs : 12 en Belgique et aux Pays-Bas (chasseurs de mines), trois plus L'Adroit en Argentine (patrouilleurs), deux aux Emirats Arabes Unis (corvettes) et, enfin, quatre en Roumanie (corvettes).

Naval Group surmonte tous les obstacles

Pourtant, l'affaire roumaine était très mal engagée pour Naval Group. Ainsi, en dépit de la signature d'un partenariat stratégique le 14 juin, Fincantieri avait sans scrupule entamé la semaine suivante une procédure en Roumanie contre le groupe naval français. Dans la foulée de cet accord, le groupe italien avait déposé un recours devant le Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC), un organisme indépendant créé pour juger les problèmes liés aux passations de marché public, afin de contester l'impartialité de la procédure d'appel d'offres sur les corvettes. En vain finalement...

Naval Group a réussi à également surmonter de nombreux obstacles pour faire valoir ses droits en Roumanie. Car l'ancien homme fort et trouble de la Roumanie, le président social-démocrate de la Chambre des députés Liviu Dragnea, a cherché par tous les moyens à disqualifier le groupe français et casser l'appel d'offres au profit de Damen. Mais aujourd'hui, le clan Dragnea est en voie de liquidation : l'homme fort du pays est en prison après avoir perdu son appel. Il a été condamné fin mai à trois ans et demi de prison ferme pour détournement de fonds publics. Andrei Ignat, directeur de l'armement au ministère de la Défense, a été limogé à la suite d'un audit lancé pourtant par un proche de Liviu Dragnea, Gabriel Les, ministre de la Défense avec l'accord du Premier ministre, également proche de l'ancien homme fort du PSD.

En janvier, Bucarest avait suspendu l'appel d'offres sous la pression de Liviu Dragnea. Cette suspension semblait être le premier pas de la volonté roumaine d'écarter Naval Group. C'est le secrétaire d'Etat en charge de l'Armement Andrei Ignat, chargé de la procédure de l'appel d'offres, qui avait suspendu la procédure en invoquant notamment des soupçons d'illégalités. Mais Liviu Dragnea a été rattrapé par toute une série d'affaires. Ce qui a permis de dénouer l'affaire en faveur de Naval Group.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/si-si-naval-group-declare-vainqueur-en-roumanie-822378.html  

Citation :

Romania approves procurement of 5 more F-16A/B fighters

Jul 7, 2019


Photo by Bogdan Pop


The Romanian parliament reportedly greenlit the acquisition of 5 more F-16A/B fighter jets.

According to media reports in recent weeks, the Romanian parliament has approved the procurement of additional F-16A/B combat aircraft from Portugal on 2 July.

“Defense Minister Gabriel Leş announced that another five F-16 planes will be bought, which have the same configuration as the 12 already purchased,” the BURSA reported.

Also reported that the Romanian parliament approved the procurement of a package of equipment and services for its F-16s from the U.S. government.

In the longer term, Romania hopes to procure a fifth-generation fighter, which would then serve as a replacement for the F-16s.

To date, Romania bought a total of secondhand 12 F-16 Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU) fighter jets (nine F-16AMs and three F-16BMs) from Portugal.

According to the current information, the Block 15 change feature larger horizontal stabilizers, the addition of two hardpoints to the chin inlet, an improved AN/APG-66(V)2 radar, and increased capacity for the underwing hardpoints.

The Block 15 also gained the Have Quick II secure UHF radio. To counter the additional weight of the new hardpoints, the horizontal stabilizers were enlarged by 30%. Block 15 is the most numerous variant of the F-16, with 983 produced.

https://defence-blog.com/news/romania-approves-procurement-of-5-more-f-16a-b-fighters.html

Citation :

Portugal sell more F-16's to Romania.

http://www.theportugalnews.com...ts-to-be-sold-to-romania/50950

Un FAC "Osa I" tirant un Styx.

Reportage sur les Piranha V commandés par l'armée roumaine

Patriot

Citation :

Romania-led multinational exercise Scorpions Fury was concluded at the Romanian Land Forces Joint National Training Center in Cincu, Brașov County.
Approximately 1,800 soldiers from Romania and other Nato Allies, in addition to 250 pieces of equipment, are involved in the exercise.
The other allied Nato nations involved in the drill are Bulgaria, Canada, Hungary, Italy, Poland, Portugal, and Spain.

Citation :

01/02/2020

La Roumanie achète un nouveau lot de F-16 !



Les ministres de la défense du Portugal, João Gomes Cravinho et roumain Nicolae-Ionel Ciucă ont signé un contrat à la base aérienne de Monte Real le 27 janvier dernier portant sur un lot de 5 Lockheed-Martin F-16 d’occasions. Le contrat est estimé à 130 millions d’euros.

Ce lot comprend 4 F-16AM monoplaces et un F-16BM biplace. Ces appareils ont subi le programme de modernisation MLU. Ils devront encore être mis à jour selon la demande est spécification de la Roumanie. Les cinq nouveaux appareils auront la même configuration M.5.2R que les 12 F-16 existants en Roumanie, mais Bucarest a annoncé que les 17 appareils seront surélevés à un nouveau standard appelé M.6.X par la suite.

Les quatre premiers devraient être livrés en 2020, et le dernier avion suivra au début de l'année prochaine.

Rappel :

En 2016, la Roumanie a commencé à réceptionner ses premiers avions de combat F-16C/D. Au total ce premier lot portait sur 12 aéronefs. La flotte de 12 F-16 se compose de 9 appareils en provenance du Portugal et 3 de l’US Air Force. Le contrat comprenait également des modifications et des mises à niveau des avions, ainsi que des moteurs supplémentaires de rechanges, le soutien logistique, ainsi que la formation de 9 pilotes roumains et 69 techniciens de maintenance.

Avant la livraison, les appareils ont été modernisés dans le cadre de la norme « Mid-Life Update » (MLU) par la société OGMA-Industria Aeronautica au Portugal.

La Forţele Aeriene Romane (Armée de l’air roumaine, RoAF) dispose de 12 chasseurs F-16C/D Block15 Mid-Life Upgrade (MLU) qui équipent le 53e Escadron de chasseurs à Feteşti.

Jusqu’à 36 avions :

Bucarest espère à terme pouvoir disposer de 36 F-16 C/D « Fighting Falcon » afin de remplacer complètement les derniers MiG-21 encore en service, soit 17 appareils. Ces derniers sont âgés de 44 ans.

En outre, le contrat renforcera les compétences techniques de l’aviation roumaine, selon le ministère de la Défense, notamment en ce qui concerne la possibilité de réviser et de réparer le moteur Pratt & Whitney F100 du F-16 et de moderniser sa plateforme.

Le pays continue de prospecter les utilisateurs du F-16 en vue de futurs achats.

Photo : F-16 roumain en ravitaillement @ RoAF

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/01/la-roumanie-achete-un-nouveau-lot-de-f-16 -868576.html

Citation :

Romania orders  Iveco tactical trucks

Shaun Connors, London - Jane's International Defence Review

21 February 2020


Iveco is to supply the Romanian MoD with up to 2,902 tactical trucks, with an initial order for 942 units in place; Iveco has previously
supplied two batches of trucks totalling 230 units. Source: Shaun C Connors


The Romanian Ministry of Defence (MoD) on 31 December 2019 awarded Iveco Defence Vehicles a seven-year frame-type contract to supply 2,902 tactical trucks. According to a company statement, an initial delivery order for 942 trucks is in place and these are to be delivered over four years beginning in 2020.

The company confirmed the vehicles are from Iveco's tactical range, and these are produced by the company's Astra subsidiary at a dedicated facility in Piacenza, Italy. Iveco acquired specialist heavy truck manufacturer Astra Veicoli Industriali SpA in 1986, and while the Astra brand is retained for domestic production, for export applications the Iveco brand and product designations are used.

According to Jane's Land Warfare Platforms: Logistics, Support & Unmanned , Iveco's tactical range trucks are based around a purpose-designed C-section 8 mm thick ladder frame chassis constructed from high-yield strength 530 N/m 2 steel. All are fitted with a military-specific flat-panelled glass-reinforced plastic cab, and are available in a configuration transportable by C-130 aircraft. The majority of tactical range driveline components are taken from Iveco's Trakker range of heavy-duty commercial trucks, but these are significantly militarised due to requirements such as MIL-STD-461C for electromagnetic capability, a standard 750 mm fording depth (1.2 m with minimal further modifications), a climatic operational range of -32 to 49°C, and a central tyre inflation system (CTIS).

The tactical range is divided into two sub-ranges: tactical (SM) and logistic (SMH). The only significant visual difference between SM and SMH trucks is standard tyre size and the use of twin wheels/tyres on the rear axles of SMH models. Logistic models, because of their higher payload ratings, usually have higher load-rated axles and suspension.
 

Au Mali!

Citation :

Forţele Aeriene Române

PHOTOS:

 

Citation :

Transfers of major weapons: Deals with deliveries or orders made for 2019 to 2019
Note: The ‘No. delivered’ and the ‘Year(s) of deliveries’ columns refer to all deliveries since the beginning of the contract. The ‘Comments’ column includes publicly reported information on the value of the deal. Information on the sources and methods used in the collection of the data, and explanations of the conventions, abbreviations and acronyms, can be found at URL .

Source: SIPRI Arms Transfers Database
Information generated: 14 March 2020


France
R: Romania 4 Gowind-2500 Frigate (2019) EUR1.2 b deal; incl production in Romania; delivery planned from 2022

Israel
R: Romania (1000) Spike-MR/LR Anti-tank missile 2015 2017-2019 (757) EUR130 m deal; from German production line
UT-25/UT-30 IFV turret 2018 2019 (30) UT-30MK2 version; for Piranha-5 IFV from Switzerland

Portugal
R: Romania 5 F-16C FGA aircraft (2019) Second-hand; delivery planned 2020-2021; selected 2019 but contract not yet signed by end-2019

Switzerland
R: Romania 227 Piranha-5 APC 2018 2019 (6) Part of EUR895 m deal for 227 Piranha-5 in 6 versions; most assembled/produced in Romania
Piranha-5 IFV 2018 2019 (30) Part of EUR895 m deal for 227 Piranha-5 in 6 versions; most assembled/produced in Romania

United States
R: Romania 180 JDAM Guided bomb 2017 2019 (180)
56 MIM-104C PAC-2 SAM 2017 GEM-T version
(168) MIM-104F PAC-3 ABM 2017
(7) Patriot PAC-3 SAM/ABM system 2017 $4.6 b 'HISAM' programme; Patriot Configuration-3+ version
GMLRS Guided rocket 2018 Delivery 2020
18 M-142 HIMARS Self-propelled MRL 2018 $218 m deal; delivery 2020
(54) MGM-140A ATACMS SSM 2018

Citation :

02/06/2020

La Roumanie prépare la modernisation des IAR-99 !



La Roumanie prévoit de moderniser ses 10 derniers avions écoles de type IAR-99. C’est le fabricant de l’avion, la société Avioane de Craiova qui effectuera les travaux. Dans le cadre de ce marché, le fabricant doit désormais soumettre une offre appropriée au ministère de la Défense pour que le contrat puisse se poursuivre. Bucarest espère que le contrat, d'une valeur de 100 millions de dollars, sera signé d'ici un mois, permettant aux travaux de se dérouler sur la période 2020-2024.

La mise à niveau :

Selon les besoins de la Force aérienne roumaine, l’avion doit permettre une formation de pilote avancée, faisant le pont avec les chasseurs Lockheed-Martin F-16 en service dans la Force aérienne,

De plus, les avions devront pouvoir effectuer des missions d'appui en vol rapproché et interdire des cibles aériennes à basse vitesse, précise le ministère de la Défense.

Pour cette mise à niveau, la Roumanie prépare l’adaptation du radar AESA Leonardo Vixen 500 E sur l’IAR-99 et serait désigné IAR-99TD. Un premier modèle de radar a été acheté en vue de l’intégration sur l’avion indigène.

L'Institut national roumain pour la recherche aérospatiale (INCAS) fa financé en 2018 une démonstration technologique sur un IAR-99. Le but étant de fournir de nouvelles capacités de détection et de combat. Le système de radar Vixen 500E apportera la capacité critique en ce qui concerne l'environnement opérationnel du formateur de l’aviation militaire roumaine. L’avion devrait recevoir une nouvelle avionique d’origine israélienne produite par Elbit Systems.

L’IAR-99 « Soim »:

L'IAR-99 « Soim » (Faucon) est un avion école biplace en tandem produit par l’entreprise roumaine Avioane Craiova. L’avion dispose également de capacités d’attaque au sol légère. La conception du IAR-99 débuta en 1975. Le premier prototype vola pour la première fois le 21 décembre 1985. Deux autres prototypes suivirent, ainsi qu'une présérie de 20 appareils, ils furent livrés à partir de 1987 à l'armée de l'air roumaine. Une autre commande de 30 appareils fut livrée à partir de 1991.



Photos : IAR-99 @ Avioane

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/06/02/la-roumanie-prepare-la-modernisation-des-iar-99 -869303.html