Armée Russe / Armed Forces of the Russian Federation

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Dernier tir d'un lanceur russe Molnia-M
Le dernier tir d'un lanceur russe Molnia-M, effectué jeudi à 17h01 GMT depuis le cosmodrome russe de Plessetsk (région d'Arkhangelsk), a permis de mettre en orbite un satellite militaire, a annoncé jeudi le porte-parole des Troupes spatiales russes Alexeï Zolotoukhine.
"Un satellite militaire Kosmos a été placé sur son orbite définitive à 17h57 GMT. Le contrôle du satellite baptisé Kosmos-2469 a été confié au Centre principal d'essai et de contrôle des engins spatiaux Titov", a indiqué M.Zolotoukhine.
Le lanceur moyen Molnia-M sera prochainement remplacé par la nouvelle fusée-porteuse Soyouz-2, qui a une plus grande capacité d'emport. Depuis le début de son exploitation en 1970, 228 tirs de Molnia-M ont été effectués depuis Plessetsk.
Des essais en vol du Soyouz-2 touchent à leur fin au cosmodrome septentrional russe, ainsi qu'au cosmodrome russe de Baïkonour, au Kazakhstan.

RIA Novosti

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Arctique: les sous-marins nucléaires russes poursuivront les patrouilles

Les sous-marins nucléaires russes continueront de patrouiller dans l'Arctique, a annoncé vendredi un responsable de l'Etat-major de la Marine russe en prévision d'une réunion du Collège maritime auprès du gouvernement russe programmée à Mourmansk pour le 2 octobre.
"Les sous-marins nucléaires de la Marine russe garantiront la sécurité des eaux arctiques comme avant. Il s'agit d'accomplir des missions régulières sous la banquise pour écarter les éventuelles menaces pour la Russie, y compris dans les régions polaires", a indiqué le responsable.
"La présence navale russe en Arctique consiste à créer et à maintenir des conditions favorables pour la politique extérieure russe dans cette région et les régions continentales voisines", a-t-il ajouté.
A l'époque de l'URSS, les sous-marins nucléaires des flottes du Nord et du Pacifique effectuaient jusqu'à dix missions arctiques par an, tirant des missiles balistiques en plongée. Le nombre des missions arctiques a chuté après l'effondrement de l'URSS en 1991, mais la Russie a récemment rétabli le calendrier de service des sous-marins nucléaires dans cette région, a rappelé le responsable.
L'aviation stratégique russe a quant à elle repris ses vols dans les régions géographiques éloignées au-dessus des océans Arctique, Pacifique, Atlantique et Indien en 2007.

RIA Novosti

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Russian North Fleet Destroyer to Rejoin Services by End of 2010
The Russian Northern Fleet destroyer, Vice-Admiral Kulakov, will return to service by the end of the year after an 18-year modernisation.
The Kulakov is a Project-1155 Udaloy Class destroyer which was commissioned in 1982 and retired for refits in March 1991.
The 162.99m-long destroyer, with displacement capacity of 6,200t and a range of 19,400km, can carry a crew of 300 and cruise at speeds of 35kt, according to RIA Novosti.
The destroyer is equipped with AK-100 artillery systems, Rastrub-B and RBU-6000 anti-submarine complexes, Kinzhal anti-aircraft missile systems, anti-submarine torpedoes and two Ka-27 Helix-series helicopters.
The modernisation programme was delayed due to lack of funding and plans to scrap the warship, however, the Russian ministry raised enough funds to complete the retrofits.
The warship will undergo tests in the Baltic Sea, after which it will return to its home base in the Kola Peninsula.

naval-technology

C grave comme déclaration d’un ministre de défonce d’un payé exportateur d’armes

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MOSCOW - Russia will import arms rather than buy outdated Russian models, the defense minister said Oct. 4, slamming the failure of the domestic defense industry to meet modern standards.

In an interview with the weekly Russian Newsweek, Defence Minster Anatoly Serdyukov said Russia would look abroad as it plans to spend over $600 billion on modernizing the armed forces in the next years
"Our weapons often do not meet the required standards," Serdyukov said.
"We are acting as consumers in this situation... Our producers want to issue outdated models, but we don't want to buy them."
Russia, the world's the second largest arms supplier, has been in talks with France to possibly buy its Mistral-class warships - in its first ever purchase of military hardware from a member of NATO.
However, the talks have stalled amid disputes over the technology transfer.
"There are the same issues with the Mistral. The Russian military-industrial complex does not meet our standards. Therefore, we are talking about buying imported ships," Serdyukov said.
He added that Russia was even interested in buying technology from its former Cold War foe and the world's top weapons producer the U.S. but did not elaborate further.
Russia last month announced plans to triple its defense spending to $613 billion over the next decade as part of a drive to modernize its Soviet-era army.
Last month, President Dmitry Medvedev witheringly described the state of Russia's weapons sector as "quite bad, quite difficult."
"The Russian military-industrial complex is not yet capable of reacting to an increase in orders or of financing an adequate level of output of high-quality technical production," he argued.
Only about 10 percent of Russia's armaments meet modern military standards, with much of the remaining hardware dating back to Soviet times, military expert Pavel Felgenhauer wrote in the Novaya Gazeta newspaper

defensenews

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Russie: tir réussi d'un missile Boulava
AFP
L'armée russe a procédé avec succès à un tir de missile intercontinental Boulava depuis le sous-marin lanceur d'engins Dmitri Donskoï, a annoncé le ministère de la Défense, après une série d'échecs ayant affecté cet armement stratégique de nouvelle génération.

Ah, ils ont réglé leur problème de fusée apparement

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the Severnoye
Design Bureau pays special attention
to development of multi-role and light
corvettes. Ships of this class are distinguished
for their low observability and
high degree of resistance to destruction
by anti-ship missiles. Multi-role corvettes
feature wide combat abilities and
can be fitted with Club–N universal system
with anti-ship and anti-submarine missiles.
The corvettes can reach full speed of
30 knots and they have a cruising range
of more than 4000 nautical miles and
food store endurance up to 30 days.
The light corvettes have some specific
features. They are highly maneuverable,
can be used in shallow waters and
can develop 35-40 knots thanks to the
combination of water jets and dieselgas
turbines and have a cruising range
of more than 3000 nautical miles.
High upgrade potential of the corvettes
enables to change the composition
of armament in the course of series
production and create different ships
on common platform depending on assigned
missions and market demand

http://www.dfnc.ru/upload/NOZ-1.pdf

Patrol boat project PS-500



Multi-purpose corvette 1350 t



T-90

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Sukhoi begins flight trials of modernized Su-33 fighters



October 7, 2010 by Marcel van Leeuwen · Leave a Comment




Sukhoi aircraft holding has begun ground and flight trials of the modernized fourth generation Su-33 naval fighter.

Modernization works and trials are being carried out at the KnAAPO aircraft plant in Komsomolsk-on-Amur under a state defense order in 2010.

Su-33 (Su-27K) is a multi-role carrier-based fighter with horizontal takeoff and landing, and aerial refuelling capability. The fighter features folding wings and horizontal tail for hanger storage. It was designed to defend naval ships from airborne attacks.

Production of the first two prototypes of the warplane was completed in 1986-87.

The first flight of the Su-27K prototype by the design bureau’s test pilot V.G. Pugachov on August 17, 1987. In the course of the plane’s flight development tests, on November 1, 1989, he performed the USSR’s first conventional (non-V/STOL) landing on the deck of the USSR Admiral of the Fleet Kuznetsov aircraft carrier. In 1989, the Komsomolsk-on-Amur plant started production of a Su-27K development batch, the first production plane being flight-tested at the plant in February 1990. Official testing of the Su-27K took place in 1991-1994.

In April 1993, the KnAAPO plant delivered the first ship-based fighters to the pilots of the aviation wing of the Russian Northern Fleet to be put into service at the 279th ship-based fighter aircraft regiment (SFAR). By August 1994, the regiment had received as many as 24 production aircraft. In 1993-95, combat pilots of the 279th SFAR gained experience on the aircraft; following that, between December 1995 and March 1996, the USSR Admiral of the Fleet Kuznetsov aircraft carrier put to sea for its maiden long-distance training voyage. The 31st August 1998 decree of the President of the Russian Federation put the Su-27K into service under the name of the Su-33.

Source: Sukhoi

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Les missiles balistique nucléaires (MSBS) mis en œuvre par les pays de l' OTAN

Le missile Boulava de 4eme génération, en cours de développement en Russie vient de franchir une étape importante avant sa mise en service. Sa mise au point aura été difficile comme en témoigne le nombre élevé d'échec lors de ses essais.

La principale particularité de ce missile est "sa capacité significative à contourner avec succès des systèmes de défense antimissile existants ou à venir", explique l'expert russe Igor Korotchenko, conseiller du ministère de la Défense. D'une portée de 8.000 kilomètres, le Boulava (SS-NX-30 dans la classification de l'Otan) peut être équipé de dix ogives nucléaires. Il doit équiper les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins russe de quatrième génération qui sont en construction.
Quelles sont les armes de ce type mise en œuvre par les pays de l' OTAN ; c'est à dire les USA, la Grande Bretagne et la France.

Dissuasion Américaine

Les États-Unis mettent en œuvre le trident II D5 qui est entré en service au début des années 90. Ce missile est embarqué sur les submersibles de la classe Ohio qui compte 14 sous marins opérationnels (18 construits) et représente 50 % de l'arsenal nucléaire du pays.
Le missile trident

Le missile Trident est le fruit de l'évolution constante des missiles américains. Cette seconde variante du Trident est plus sophistiquée et peut porter une charge plus importante car les trois étages sont en fibre de carbone, allégeant ainsi considérablement le missile. Elle est assez précise pour être utilisée en « première frappe ». Le missile commence à dater et en 2005, la décision a été prise de prolonger la vie opérationnelle des missiles D5 jusqu'en 2042.

Selon Bruno Tertrais dans un essai sur la dissuasion : "A partir de 2008, 336 missiles dotés d’armes W88 (environ 400 armes, les plus modernes de l’arsenal américain) ou W76 seront emportés par 14 SNLE. Le Trident-2/D5 équipé de l’arme W88 est considéré comme ayant une capacité antiforces. La Marine souhaite lui donner une précision de 10 mètres à l’horizon 2011".

Les USA conduisent donc un programme d'extension de vie, le D5 Life Extension Program, dont les principales améliorations portent sur le système de guidage et de rentrée atmosphérique.

Dissuasion Britannique

La dissuasion nucléaire britannique est assurée aujourd'hui grâce à quatre sous-marins de la classe Vanguard qui effectuent des patrouilles armés de missiles d' origine américaine Trident II D5. Les sous-marins de la classe Vanguard ont été admis au service de 1994 à 1999. Alors que la France dispose encore d'une composante aéroportée équipée de l' ASMP-A , la Grande Bretagne n' a plus que cette composante.

La décision de remplacer les sous marins britannique a tardé. Si le premier Vanguard sera retiré du service en 2022, il n'est pas sûr que les nouveaux sous-marins arrivent à temps pour prendre le relais.

Dissuasion française

La marine française vient d'admettre au service, un nouveau sous-marins nucléaire lanceur d'engin (SNLE) Le Terrible équipé du missile M51 Il est prévu de le mettre en œuvre depuis les SNLE Le Vigilant, Le Triomphant et Le Téméraire après refonte.

Le missile M51 est un nouveau missile d'une masse supérieure à 50 tonnes. Ce nouveau vecteur spatial a des performances balistiques qui lui confèrent une portée supérieure à 8 000 km après avoir assuré un vol pouvant dépasser 1 000 km d’altitude. Un missile avec deux têtes pourrait avoir une portée avoisinant les 10000 kilomètres.

Le missile M51 dispose d’une capacité d’emport accrue, pouvant aller jusqu'à près du double de celle du M45. Armé actuellement de l ogive furtive TN 75 de 110 kt (de 6 à 10 têtes) qui équipe l'actuel M45, le missile M51 sera ensuite équipé de la nouvelle tête nucléaire océanique (TNO) en 2015.

En conclusion

La France a maintenu son effort tant dans le domaine des submersibles que dans celui des têtes nucléaires. Il en est tout autre pour la Grande Bretagne qui engagée massivement en Irak et Afghanistan n'a pas dégagé les ressources au moment opportun. Les États-Unis grâce à leur moyens considérables et à leur avance technologique inégalée ont toujours une force de frappe de premier plan.

Le renoncement de la Grande Bretagne à moderniser son arsenal ouvrirait d'autres perspectives de coopération avec la dissuasion française. Les décisions seront prises bientôt.

question defense .

Renforcement de l'alliance israélo-russe,la russie signe un contrat de 400 millions de dollards avec IAI pour des drones.

Citation :

IAI in $400m Russian UAV deal
Deliveries will be made over three years

Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) (TASE: ARSP.B1) has signed a $400 million contract to sell unmanned aerial vehicles (UAV) to Russia's open joint stock company OPK Oboronprom. Deliveries will be made over three years. The Russian authorities still have to approve the deal.
Oboronprom will pay IAI a $280 million down payment, and will pay the balance as the UAVs are delivered.

IAI will provide Oboronprom a bank guarantee against part of the payment. The guarantee will be reduced as deliveries of the UAVs progress

Globes.co.il

une idée de quelle drône ?

Viper a écrit:

une idée de quelle drône ?

de drone tactique type searcher 3 et des composants pour que les russes les incorporent a leurs propres drones,mais ce ne sont la que des informations partielles.

Citation :

Moscou négocierait avec trois pays pour ses porte-hélicoptères


PARIS (Reuters) - Moscou ne négocie plus seulement avec la France pour son appel d'offres sur des porte-hélicoptères et a probablement contacté l'Espagne et la Corée du Sud, selon Les Echos de jeudi.

Les réponses à l'appel d'offres pour ce marché estimé à 1,5 milliard d'euros pour quatre BPC, dont deux fabriqués sur place dans le cadre d'un transfert de technologies, sont attendues début novembre, précise le quotidien économique.

La Russie souhaite acquérir des "bâtiments de projection et de commandement" (BPC) de classe Mistral, de fabrication française, pour moderniser sa flotte après les carences révélées par le bref conflit russo-géorgien de l'été 2008 à propos de l'Ossétie du Sud.

Citant des sources concordantes, Les Echos expliquent que Moscou a probablement contacté, outre la France, l'Espagne et la Corée du Sud.

Le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov, avait réaffirmé début septembre que son pays menait des négociations "exclusives" avec la France sur ce dossier.

Un responsable de la marine russe, cité par l'agence de presse russe Interfax, avait déclaré fin septembre que Moscou avait pratiquement pris la décision d'acquérir auprès de la France des navires porte-hélicoptères de la classe Mistral et que l'appel d'offres n'était qu'une formalité.

Fabriqué par la DCNS, société publique dont le spécialiste de l'électronique de défense Thales détient 25%, le Mistral est un bâtiment polyvalent qui peut transporter des hélicoptères et des chars lourds ou un millier d'hommes.

Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/economie/20101014.REU1639/moscou-negocierait-avec-trois-pays-pour-ses-porte-helicopteres.html

Yantar Shipyard to build three pr. 11356 guided missile frigates for Russian Navy by 2015



http://www.brahmand.com/news/Yantar-shipyard-to-build-three-warships-for-Russian-Navy/5170/1/10.html
http://www.lenta.ru/articles/2010/10/14/frigates/

Les missiles Iskander

Citation :

Russie: des missiles Iskander dans l'ensemble des régions militaires (officiel)



Chaque région militaire de Russie sera à terme dotée d'une brigade munie d'un système de missiles tactiques Iskander, a annoncé jeudi le chef d'Etat-major général de l'armée russe Nikolaï Makarov.
"Des systèmes de missiles tactiques Iskander seront installés dans chaque région militaire. Leur emplacement concret n'est pas encore décidé", a dit le général Makarov.
D'ici le 1er décembre 2010, le nombre des six Régions militaires passera à quatre en vue de leur substitution à terme par des Commandements opérationnels stratégiques.

RIA Novosti

Citation :

MISTRAL - Moscou négocierait avec deux autres pays pour ses porte-hélicoptères
Moscou ne négocie plus seulement avec la France pour son appel d'offres sur des porte-hélicoptères et a probablement contacté l'Espagne et la Corée du Sud, selon Les Échos de jeudi. Les réponses à l'appel d'offres pour ce marché estimé à 1,5 milliard d'euros pour quatre BPC, dont deux fabriqués sur place dans le cadre d'un transfert de technologies, sont attendues début novembre, précise le quotidien économique. La Russie souhaite acquérir des "bâtiments de projection et de commandement" (BPC) de classe Mistral, de fabrication française, pour moderniser sa flotte après les carences révélées par le bref conflit russo-géorgien de l'été 2008 à propos de l'Ossétie du Sud.

Citant des sources concordantes, Les Échos expliquent que Moscou a probablement, outre la France, contacté l'Espagne et la Corée du Sud. Le ministre russe des Affaires étrangères, Sergueï Lavrov, avait réaffirmé, début septembre, que son pays menait des négociations "exclusives" avec la France sur ce dossier. Un responsable de la marine russe, cité par l'agence de presse russe Interfax, avait déclaré, fin septembre, que Moscou avait pratiquement pris la décision d'acquérir auprès de la France des navires-porte-hélicoptères de la classe Mistral et que l'appel d'offres n'était qu'une formalité. Fabriqué par la DCNS, société publique dont le spécialiste de l'électronique de défense Thales TCFP.PA détient 25 %, le Mistral est un bâtiment polyvalent qui peut transporter des hélicoptères et des chars lourds ou un millier d'hommes.

lepoint

Dallas episodes 234.............

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Russian Air Force to Receive First Su-35 by 2010


The Russian Defence Ministry will take delivery of the first Su-35 fighter jet for the Russian Air Force by the end of 2010.
In 2009, the defence ministry signed a deal with Sukhoi to purchase 48 modernised Su-35 jets.
The Su-35 Flanker-E, a modification of the Su-27, is a heavy-class, long-range, multirole fighter, according to RIA Novosti.
A fourth-generation fighter aircraft, the Su-35 is equipped with a new radar control system with a phased antenna array called Irbis-E.
The Irbis-E radar control system can detect and track up to 30 air targets and engage up to eight.
The Su-35 can also carry air-to-air and air-to-surface guided missiles, including long-range types.

airforce-technology

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Russia to Purchase Helicopter Carriers by Year-End


Russia is expected to sign a contract to purchase multipurpose helicopter carriers by the end of 2010, the chief of Russia's armed forces general staff General Nikolai Makarov has said.
An international tender on the construction of helicopter carriers for its navy would be issued in the near future.
"Whoever is going to offer a better ship, shorter construction time frame and cheaper price, will be the winner [of the tender]. The contract could be signed by the end of this year," he added.
France, the Netherlands and Spain will participate in the tender along with Russia's United Shipbuilding Company.
The French Mistral Class amphibious assault ship might be preferred, according to experts.
The Mistral Class ship is capable of transporting and deploying 16 helicopters, four landing barges, 70 armoured vehicles, 13 battle tanks and 450 personnel, according to RIA Novosti.

naval-technology

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Aéronavale russe : un besoin urgent d’appareils nouveaux


L’aviation de la Marine russe traverse une période critique. Et la Flotte de la mer Noire, qui pourrait se voir privée de la majeure partie de ses avions et hélicoptères dans les 5-6 prochaines années, est particulièrement touchée. Des mesures urgentes doivent être prises, d’autant plus que sans la composante aéronavale, tous les nouveaux bâtiments prévus par la loi de programmation militaire 2011-2020 seraient inutiles.
Les projets de dotation de l’aviation maritime russe en nouveaux appareils demeurent inconnus. Aucune déclaration publique, et encore moins officielle, n'a encore cité les chiffres et les modalités d’acquisition des appareils pour la Marine, sauf l’annonce de l’achat de 26 chasseurs MiG-29 destinés aux porte-avions. Les déclarations informelles et les articles des experts font référence à la modernisation des avions anti-sous-marins Il-38 et Tu-142, ainsi qu’aux appareils prévus pour la Marine dans le cadre des achats de 1 000 nouveaux hélicoptères en 2011-2020.
Au cours des 20 dernières années, la Marine a subi des réductions des effectifs drastiques, l’aviation maritime a été l’une des premières touchée. Ainsi, l’aviation maritime équipée de missiles a de facto cessé d’exister, le nombre d’appareils anti-sous-marins a considérablement diminué, la situation des avions embarqués est également critique. Cela concerne aussi bien les avions du seul porte-avion russe Amiral Kouznetsov, que les hélicoptères embarqués des croiseurs, des grands navires anti-sous-marins et des patrouilleurs. Dans ce contexte, la situation de la Flotte de la mer Noire est critique.
Cette situation s’explique par le fait que de toutes les flottes de la Marine soviétique, la Flotte de la mer Noire a été la seule à ne pas avoir bénéficié de la modernisation de ses navires et à ne pas avoir été dotée d’avions de nouvelle génération dans les années 80, avant l’effondrement de l’URSS. Au final, la flotte a gardé les hydravions Be-12, retirés depuis longtemps dans toutes les autres flottes russes. Son parc d’hélicoptères est également assez obsolète, comprenant les appareils Ka-27 et Mi-14. Toutefois, ces types d’hélicoptères sont utilisés par les autres flottes de la Marine russe.
La Russie a la capacité de remplacer les hélicoptères. Le pays produit annuellement jusqu’à 100 appareils destinés à l’exportation et à ses propres besoins. Et compte tenu des plans plus qu’impressionnants d’achat de nouveaux hélicoptères dans le cadre de la loi de programmation militaire 2011-2020, l’aviation maritime devrait, sans doute, obtenir sa part.
La question du remplacement des avions anti-sous-marins est plus sensible. A l’heure actuelle, la Russie dispose tout au plus de 40 appareils de longue portée, dont près de 26-28 Il-38 et 15 Tu-142 en dotation dans les flottes du Pacifique et du Nord. La Flotte de la Baltique ne dispose d’aucun avion anti-sous-marin, et la Flotte de la mer Noire ne possède que 4 anciens Be-12.
Au cours des dernières années, les avions anti-sous-marins basés à terre ont considérablement changé. Dans la majorité des pays développés, au fur et à mesure du développement des équipements radio-électroniques, ils se sont transformés en patrouilleurs aéronavals polyvalents. Le P-3 Orion modernisés de la Marine américaine, équivalent de l'Il-38 russe, en est un parfait exemple. Au cours de l’évolution des 30 dernières années, les Orions sont devenus capables d’attaquer les bâtiments de surface à l’aide de missiles antinavires, de remplir les missions d’un appareil de détection radar et de guidage à longue portée, de patrouiller dans la zone économique exclusive et dans les eaux territoriales pour traquer les contrebandiers et les braconniers.
Une modernisation similaire est prévue pour les appareils anti-sous-marins russes. Mais 40 appareils ne suffiraient pas à remplir toutes les missions imposées à la Russie par la plus longue frontière maritime couplée à la fonte des glaciers polaires. Par exemple, les Etats-Unis disposent de 130 appareils de ce type. Toutefois, certains experts américains estiment que c’est insuffisant.
La Russie est incapable de rivaliser avec les Etats-Unis dans le secteur de l’aéronavale. Mais son potentiel lui permet de renforcer significativement l’aviation de marine en acquérant de nouveaux appareils.
Avant tout, il est question de l’hydravion A-42, une version modernisée de l’A-40 Albatros élaboré dans les années 80. Ces appareils sont capables d’atterrir sur l’eau et de participer aux missions de sauvetage, parmi tant d’autres missions de patrouilleurs navals.
Le ministère de la Défense a déjà fait part de son intention d’acquérir des A-42. En particulier, en 2008, le ministère parlait de l’achat de 4 versions de recherche et de sauvetage de ces appareils pour 2010, puis s’approvisionner en appareils polyvalents, capables d’embarquer de l’armement. Cependant, ces plans n’ont toujours pas été mis en œuvre. Selon l’ancien commandant de l’aviation et de la défense antiaérienne de la Marine, le général-lieutenant Valeri Ouvarov, 15-20 nouveaux hydravions suffiraient à la Russie pour répondre aux besoins en appareils de recherche et de sauvetage et pour renforcer le parc de l’aviation anti-sous-marine. On pourrait difficilement parler du remplacement intégral des anciens appareils par les A-42. Compte tenu de l’état de l’usine de Taganrog, chargée de la fabrication de ces appareils, ainsi que du Be-200 inférieur par la taille, en dotation au ministère des Situations d’urgence, la fabrication de 40 appareils de ce type pourrait demander un délai de 20 ans.
L’achat d’avions Tu-204P serait une alternative qui permettrait de remplacer l’ancien parc d’avions dans des délais acceptables. Cet appareil, conçu selon le modèle de l’avion de ligne Tu-204, correspond de par son idéologie au dernier patrouilleur américain P-8 Poseidon, conçu d’après la version civile du B-737.
Le déploiement d’une production en série de tels appareils sur commande de la Marine paraît plus réalisable que le lancement de la fabrication en série du A-42, et, qui plus est, cela permettrait de donner un coup de pouce à la production des avions Tu-204, qui ne fait l’objet de pratiquement aucune commande commerciale. La fabrication de 50-60 de ces appareils en dix ans, couplée à une série limitée d’A-42, destinés principalement à remplir des missions de sauvetage, pourrait globalement arranger la situation et constituer une base pour le développement futur de l’aéronautique navale.


Source :: Novosti

Y'a du lourd dans cette vidéo

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Moscou suspend les négociations sur le Mistral


Suite au lancement d'un appel d'offres pour l'achat de deux porte-hélicoptères pour la Marine russe, la Russie a suspendu les négociations sur l'achat de navires français de classe Mistral, a annoncé Ivan Gontcharenko, chef de la délégation russe au salon Euronaval-2010 du Bourget, en banlieue parisienne.
"A ce jour, les négociations sur l'achat de Mistral sont suspendues. Nous avons ordre de suspendre les négociations une fois l'appel d'offres lancé", a indiqué M.Gontcharenko qui occupe le poste de directeur adjoint de l'agence russe d'exportation d'armements Rosoboronexport.
Le responsable a en outre ajouté que les pourparlers pourraient être relancés en cas de feu vert des autorités russes.
Le ministère russe de la Défense a lancé mardi un appel d'offres à huis clos pour l'achat de deux porte-hélicoptères pour la Marine russe.
Initialement, la Russie avait l'intention d'acheter à la France un porte-hélicoptère de type Mistral et d'en construire elle-même trois autres sous licence. Mais fin juillet, le président français Nicolas Sarkozy a annoncé l'adoption du schéma "2+2" prévoyant la fourniture par la France de deux navires clefs en main et la construction de deux autres en Russie.
Début août, la Russie a annoncé son intention de lancer un appel d'offres international pour l'achat de deux porte-hélicoptères de cette classe

RIA Novosti

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Russie: un test réussi du missile balistique RS-12M (Défense)


L'ogive d'exercice du missile balistique intercontinental russe RS-12M Topol lancé jeudi depuis le cosmodrome de Plessetsk a détruit une cible conventionnelle sur le polygone de Koura au Kamtchatka, a annoncé jeudi à RIA Novosti le porte-parole des Troupes spatiales Alexeï Zolotoukhine.
"Selon les données recueillies au sol par les Troupes spatiales, le tir du missile Topol s'est déroulé en mode normal. L'analyse rapide des données des appareils de mesure installés sur le polygone de Koura ont confirmé que l'ogive d'exercice du missile a frappé la cible conventionnelle avec une précision programmée", a indiqué le porte-parole.
Selon lui, le tir du missile, fabriqué en 1987, a été réalisé afin de déterminer si la durée d'exploitation de ce type de missile pouvait encore être prolongée pour réaliser des économies.
"Ce tir nous a permis d'étendre à 23 ans la durée d'exploitation de ces missiles", a précisé le militaire.

RIA Novosti

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Russie: mise à l'eau d'une nouvelle frégate



La frégate Admiral Gorchkov, emblème de la Marine de guerre russe, a été mise à l'eau vendredi à Saint-Pétersbourg, rapporte le correspondant de RIA Novosti.
Conçu par le bureau d'études Severnoye, l'Admiral Gorchkov (projet 22350), a été mis en chantier en février 2006 et doit intégrer la flotte en 2011. C'est le premier navire russe capable d'opérer en haute mer construit après la chute de l'URSS.
A terme, les quatre flottes russes seront dotées des frégates de ce type. Les besoins de la Marine russe s'élèvent au total à 20-30 bâtiments.

RIA Novosti