Qatar Armed Forces

Oui j sais pour les 24 rafales.
Donc c pas pour une logique de performance maus plutôt une logique d'influence.

Sacré bédouins

Citation :

10/10/2017

Le Qatar veut commander des Hawk !




BAe Systems a révélé une pré-commande du Qatar pour 6 exemplaires de son avion école Hawk MK165AJT. Le Qatar devrait signer un contrat ferme l’année prochaine selon l’avionneur anglais.

Eurofighter & Hawk :

BAe confirme qu'il participe activement à la préparation des commandes pour les 24 Eurofighter T3 et pour le Hawk. L’avionneur qui doit prochainement réduire son personnel pour adapter la faible production de l’Eurofighter prépare une adaptation de ses chaînes d’assemblage pour répondre à ces deux prochaines commandes.

Hawk MK165 AJT :

Les Hawks MK165 sont équipés d’un cockpit numérique très proche des ceux qui équipent les Airbus Eurofighter « Typhoon II » lesquels les élèves-pilotes du Qatar vont se retrouver.

La version Hawk MK132 Export AJT (T2 dans la RAF) et le standard destiné à la RSAF, font partie de la nouvelle génération de jet destiné au départ pour la Royal Air Force et la Royal Navy. Le T2/MK132 comprend un affichage moderne de type LCD à la place de l'instrumentation classique et permet la préparation pour le vol des avions de combat modernes, en particulier le tout "en verre". Il utilise un moteur Rolls-Royce Adour 951.Trois pays ont également déjà opté pour ce modèle, l’Afrique du Sud et l’Inde et l’Arabie Saoudite.

Photo : Bae Hawk AJT @ Bae

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/10/10/le-qatar-veut-commander-des-hawk-864487.html

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Le Qatar et la Russie renforcent leurs liens militaires

Laurent Lagneau 26 octobre 2017



En septembre 2016, le Qatar et la Russie annoncèrent la signature d’un accord militaire à l’occasion d’un déplacement, à Moscou, de Khalid ben Mohammad al-Attiyah, le ministre qatari de la Défense. Il s’agissait alors d’une première, les deux pays ayant jusqu’alors entretenu des relations tendues, en raison des prises de position de Doha au sujet de la guerre de Tchétchénie ou encore de leur opposition relative à la Syrie.

Le contenu de l’accord signé l’an passé n’avait pas été rendu public. Il fut seulement précisé qu’il ne portait pas sur la livraison d’équipements militaires russes à l’émirat.

Depuis, beaucoup de choses ont changé. Le Qatar est en froid avec ses voisins du Golfe arabo-persique pour son attitude jugée trop conciliante à l’égard de l’Iran. Son soutien à la confrérie des Frères musulmans (qui explique sa proximité avec la Turquie) lui est également reproché par l’Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis.

Malgré cette mise à l’index par les autres monarchies du Golfe, le Qatar n’a pas perdu le soutien des pays occidentaux. Ainsi, Doha a signé un contrat pour la livraison d’une trentaine d’avions de combat américains F-15EQ et de 7 navires de guerre de facture italienne. Enfin, il est question d’une commande de 24 Eurofighter Typhoon auprès du Royaume-Uni.

De son côté, la Russie intervient, avec l’Iran, en Syrie afin d’y soutenir le régime de Bachar el-Assad et ses relations avec la Turquie, après avoir été au plus bas, sont désormais au beau fixe, au point que Moscou livrera à Ankara son système de défense aérienne S-400. Système qui a également fait l’objet d’un accord avec l’Arabie Saoudite.

Cela étant, le Qatar et la Russie ont convenu d’approfondir leurs liens militaires en signant un accord de défense, à l’occasion du déplacement, le 26 octobre, de Sergueï Choïgou, le ministre russe de la Défense, à Doha. Ce dernier a ainsi rencontré son homologue qatari, Khaled ben Mohammed al-Atiyyah, ainsi que l’émir du Qatar, cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani.

« Les deux ministres [de la Defense] ont signé un accord de coopération militaire », a alors indiqué le ministère qatari de la Défense, le lendemain. « Un mémorandum d’entente concernant la coopération dans le domaine de la défense anti-aérienne et les fournitures d’armes a également été signé », a-t-il ajouté, sans donner plus de précision.

Ce qu’a confirmé le ministère russe de la Défense, en parlant de la signature d’un accord intergouvernemental sur la coopération militaire et technique. En outre, il a précisé que les « parties ont discuté des questions liées à la sécurité dans la région et dans le monde, et en particulier de la situation en Syrie.

http://www.opex360.com/2017/10/26/le-qatar-et-la-russie-renforcent-leurs-liens-militaires/

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Douze Rafale supplémentaires au Qatar, c'est chaud pour Dassault Aviation

Par Michel Cabirol | 23/11/2017, 6:56 | 250 mots


Le président Emmanuel Macron sera à Doha le 7 décembre prochain (Crédits : Pascal Rossignol)

Le Qatar pourrait prochainement lever l'option portant sur l'achat de douze Rafale supplémentaires. Emmanuel Macron sera à Doha le 7 décembre prochain.

C'est chaud à nouveau pour le Rafale au Qatar. Doha a d'ailleurs demandé à Paris une prolongation de l'option portant sur la vente de douze Rafale, qui arrivait à expiration, précise-t-on à La Tribune. Selon nos informations, le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier serait d'ailleurs récemment allé au Qatar porter une offre commerciale pour la vente de douze Rafale supplémentaires à la suite du contrat de 6,3 milliards d'euros (armement compris de MBDA et Safran) signé en mai 2015 par Doha pour l'achat de 24 avions de combat français (six en version biplace et 18 en version monoplace).

12 Rafale supplémentaires et VBCI pour le Qatar?

L'émir du Qatar, Cheikh Tamim ben Hamad Al Thani, qui était venu le 15 septembre à Paris rencontrer Emmanuel Macron, devrait rapidement se décider. Il pourrait même annoncer cette nouvelle commande lors de la visite du Chef de l'Etat français au Qatar prévue le 7 décembre prochain. Une annonce qui pourrait précéder celle de l'Egypte qui poursuit les négociations avec assiduité avec la France. Une délégation égyptienne était encore à Paris cette semaine.
Cette visite serait également une occasion de signer un contrat en faveur de Nexter pour la vente du VBCI, présélectionné par le Qatar. "Ce n'est pas exclu", explique-t-on à La Tribune. Le groupe d'armement terrestre a répondu il y a plusieurs années à une offre pour plus de 300 véhicules blindés de type VBCI, un contrat estimé à 2 milliards d'euros, pour équiper les forces terrestres qataries.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/douze-rafale-supplementaires-au-qatar-c-est-chaud-pour-dassault-aviation-758959.html

36 rafales + options de 36 + 490 BVCI, qui dit mieux !!

Citation :

Emmanuel Macron a aussi réussi à faire avancer des dossiers d’armements, l’un concernant les avions Rafale, l’autre les véhicules blindés. Le Qatar a levé l’option sur les douze Rafale, d’un montant estimé à 1,1 milliard d’euros, accompagnant les vingt-quatre commandés en avril 2015. Il vient de prendre une autre option pour 36 avions de combat.

Les négociations avaient débuté deux ans auparavant, début 2013 et s’étaient accélérées avec le nouvel émir Tamim ben Hamad al-Thani. « Mon père avait promis d’acquérir cet avion, je te l’achèterai », avait-il affirmé, en février 2014, au ministre de la Défense de l’époque Jean-Yves Le Drian. Le contrat d’alors était estimé à 6,3 milliards d’euros en incluant un développement de l’avion et la formation en France de trente-six pilotes et d’une centaine de mécaniciens.

Entre le versement de l’acompte et la livraison du premier appareil, il faut généralement attendre trois ans, le temps de la fabrication. Les premiers des 36 Rafale qataris sortiront des chaînes d’assemblage de Mérignac en Gironde à la fin de l’année 2018 ou au début 2019. Les livraisons devraient s’étaler sur deux ans pour la commande ferme, aucun calendrier n’a été communiqué pour les douze supplémentaires. Les appareils seront modifiés par rapport aux Rafale français. Ils n’auront pas de module nucléaire, ni ne bénéficieront des liaisons de communication Otan. En revanche, ils seront équipés du pod Sniper de l’américain Lockheed Martin, un capteur optique et laser qui permet de mettre en œuvre les bombes à guidage laser.

Comme l’Inde ou l’Égypte, le Qatar possède déjà des avions Dassault, à savoir douze Mirage 2000. Comme cet émirat, les deux autres pays envisagent d’acheter d’autres Rafale. Le Caire s’apprêterait à son tour à lever une option de 12 avions, qui s’ajouteraient aux 24 déjà achetés, le financement ayant été accepté par Bercy, et New Dehli pourrait doubler sa commande de 36 appareils dans le futur.

En l’espace de deux ans, l’avionneur français, avec le soutien actif de l’Etat, aura vendu 96 appareils. Cela représente désormais un peu plus de la moitié de la commande des armées françaises qui porte sur 180 Rafale, dont 149 ont été livrés. Si un contrat d’une soixantaine de Rafale est espéré aux Emirats depuis maintenant neuf ans, Dassault regarde également des marchés comme la Malaisie, la Finlande, la Belgique et pourquoi pas la Suisse, si un nouvel appel d’offres est lancé. Mais, à chaque fois la compétition avec les Américains est sévère.

Autre avancée, la signature d’une lettre d’intention pour l’achat de 490 véhicules blindés de combat d’infanterie (VBCI) de Nexter pour un montant d’au moins 1,5 milliard d’euros pouvant aller jusqu’à 3,2 milliards selon l’armement choisi. La campagne a débuté en 2014. Si les négociations aboutissent, il s’agira du premier succès à l’exportation de ce blindé à huit roues de 30 tonnes, après de nombreux échecs notamment. Le contrat pourrait être signé en 2018. Seule jusqu’à présent la France en est dotée, ayant acheté 630 véhicules


En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/12/07/macron-au-qatar-plus-de-11-milliards-d-euros-de-contrats-en-guise-de-cadeau-de-bienvenue_5226053_3234.html#FMo5RxE2EIOryFB4.99

normal, c'est noël

Le Qatar pour 12 000 hommes à plus de VBCI que l'armée française 200 000 hommes 490 pour le Qatar et 200 pour la France.

@ FAR SOLDIER, pour le nombre de VCI c'est 669 exemplaires et un peu plus de 110 000 soldats pour l'armée de terre française.

jf16 a écrit:

@ FAR SOLDIER, pour le nombre de VCI c'est 669 exemplaires et un peu plus de 110 000 soldats pour l'armée de terre française.

D'accord merci pour les corrections.
My bad

Citation :

Le Qatar paiera 8 milliards de dollars pour 24 avions de chasse britanniques


AFP 10/12/2017

Le Qatar paiera huit milliards de dollars (6,8 milliards d'euros) pour l'achat de 24 avions de chasse Typhoon britanniques, a-t-il indiqué dimanche lors de la signature finale de ce contrat à Doha par les ministres de la Défense des deux pays.

Le Qatar, qui est actuellement isolé par l'Arabie saoudite et ses alliés, avait annoncé en septembre un accord avec la Grande-Bretagne pour l'achat de ces 24 avions de chasse, un des plus gros contrats de défense signé par l'émirat depuis le début de la crise du Golfe le 5 juin. Il n'avait jusqu'alors pas précisé le montant de la transaction.

Selon le ministre de la Défense britannique, Gavin Williamson, il s'agit de la plus grosse commande d'avions de chasse Typhoon depuis une décennie. "Ces formidables avions vont renforcer les moyens militaires du Qatar pour faire face aux défis que nous partageons au Moyen-Orient", a-t-il déclaré lors de la signature avec son homologue qatari Khalid ben Mohamed al-Atiya.

L'émirat a par ailleurs exprimé son intention d'acheter d'autres équipements militaires auprès de la Grande-Bretagne, des contrats bienvenus pour ce pays négociant actuellement une sortie de l'Union européenne avec une facture estimée à des dizaines de milliards d'euros.

Le 7 décembre, Doha avait signé un contrat pour l'achat de 12 avions de chasse Rafale français lors d'une visite du président Emmanuel Macron.

Le 5 juin, l'Arabie saoudite, les Emirats arabes unis, Bahreïn et l'Egypte ont coupé toutes leurs relations diplomatiques ainsi que leurs liaisons aériennes avec le Qatar en l'accusant de soutenir des mouvements extrémistes et de se rapprocher de l'Iran, grand rival régional de Ryad. Doha nie soutenir des mouvements extrémistes.

https://www.lorientlejour.com/article/1088817/le-qatar-paiera-8-milliards-de-dollars-pour-24-avions-de-chasse-britanniques.html

Des SY-400 au Qatar

Mebrouk 3lihom

Léopard 2 a7+

Citation :

Qatar received batch of new Ejder Yalcin armoured vehicles from Turkey

by Dylan Malyasov - 18, December, 2017

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Turkish-made Ejder Yalçin III 4x4 armoured vehicle during Qatar National Day parade.
Photo by Naseer Av

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Qatar displayed for the first time it’s recently delivered Ejder Yalcin 4×4 tactical armoured combat vehicles designed and manufactured by the Turkish company Nurol Makina at the Qatar National Day Parade in Doha.

According to the local media, Qatar ordered approximately 400 Ejder Yalçın 4×4 armored combat vehicles produced by Nurol Makina Sanayi (NMS) equipped with Aselsan’s SARP-DUAL remotely controlled weapon stations.

Qatar became the third well-known foreign buyer of the Ejder Yalçın family vehicles after Tunisia and Uzbekistan.

The Ejder Yalcin is an armoured vehicle with high-ballistic protection based on a V-shaped hull.

According to the Nurol Makina, the vehicle has proven itself in the operational areas and it offers special solutions to the different operational requirements of users with customizations such as; Border Surveillance and Security Vehicle, Air Defence Vehicle, Reconnaissance Vehicle, Command and Control Vehicle, Mine/IED Detection-Clearence Vehicle, Combat Vehicle, Personnel Carrier, CBRN Surveillance Vehicle, Tactical Missile Carriage/Launch System and Armored Ambulance.

Ejder Yalçin is fitted with a Cummins engine which produces a maximum power of 300hp at 2,100rpm. The engine is coupled to fully automatic transmission with hydrodynamic torque converter.

Ejder Yalçin has a maximum speed of 110km/h and a cruising range of 600km.

http://defence-blog.com/army/qatar-received-batch-of-new-ejder-yalcin-armoured-vehicles-from-turkey.html

Citation :

 Photos: Qatar holds military parade to celebrate National Day

by Colton Jones -  18, December, 2017  


Source: Naseer Av
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Qatar held a military parade on Monday to celebrate its declaration of National Day.

The National March attended by senior officials of the state, ministers, members of the advisory Council and members of the diplomatic corps accredited to Qatar.

The parade begined with the entry of horses and camels, which lasts about 7 minutes followed by the largest air show by Qatari air forces, Major General Salem Al Ahbabi.

During military parade were shown the latest Qatar’s military equipment and vehicles includes the  Apache helicopters, C-17, F-15 and Rafale aircrafts make a number of flights as it passes in front of the main platform.

The National Day is celebrated this year under exceptional circumstances when Qatar is still under sanctions imposed on it since June 5.


Source: Naseer Av

PHOTOS:

http://defence-blog.com/army/photos-qatar-holds-military-parade-to-celebrate-national-day.html

Le Qatar se dote du missile balistique chinois BP-12A

Citation :

Les images prises au défilé militaire du 18 Décembre au Qatar montrent que l'émirat s'est procuré du système de missile balistique SRBM chinois BP-12A.

http://www.eastpendulum.com/le-qatar-se-dote-du-missile-balistique-chinois-bp-12a

Henri K.

Citation :

Inquiétude et diplomatie poussent le Qatar à acheter plus d’armes
International  Par: AFP 02 Févr. 2018 à 11:38

Depuis le début de la crise avec ses puissants voisins du Golfe qui tentent de l’isoler, le riche émirat du Qatar s’est lancé dans une frénésie d’achats militaires pour parer à toute éventualité et montrer qu’il continue à faire affaire avec l’Occident.

L’Arabie saoudite et ses alliés ont rompu en juin toutes leurs relations avec Doha, accusant le pays hôte de la Coupe du monde 2022 de soutenir des groupes extrémistes et de se rapprocher de l’Iran, grand rival de Ryad.

Depuis, le Qatar a annoncé la signature d’une série de contrats militaires d’une valeur totale de 20 milliards d’euros (25 mds de dollars).

“Bien que les dépenses en matière de défense du Qatar soient en hausse depuis plusieurs années, le pic récent semble être directement lié à la crise”, estime David Roberts, professeur au King’s College de Londres.

Juste après le début de la dispute, Doha a acheté des avions de chasse F-15 aux Etats-Unis, et en décembre, l’émirat gazier a signé un contrat pour l’achat de 12 avions de combat Rafale supplémentaires lors de la visite du président français Emmanuel Macron.

Il aussi confirmé une commande de sept navires de guerre à l’Italie, et a lancé des négociations pour acheter des systèmes russes de défense antiaérienne S-400.

– ‘Investissement massif’ –
Alors que le Qatar, situé sur une péninsule, abrite la plus grande base américaine au Moyen-Orient, al-Udeid –qui compte quelque 10.000 soldats américains–, le ministre de la Défense Khaled ben Mohamed al-Attiya a affirmé ces derniers jours vouloir également accueillir la marine de guerre américaine.

La Turquie, qui dispose aussi d’une base militaire au Qatar, pourrait également y déployer des forces maritimes.

En décembre, lors des célébrations de la fête nationale, des troupes qataries avaient symboliquement paradé avec des missiles balistiques de fabrication chinoise récemment acquis.

“Il y a un investissement massif dans le domaine militaire”, résume Andreas Krieg, conseiller auprès du gouvernement qatari jusqu’à l’an dernier.

Jusqu’à 2013, le Qatar dépensait quelque 3 milliards de dollars (2,4 mds d’euros) par an pour la défense, selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm.

Mais le récent boom des dépenses militaires révèle la crainte d’une invasion.

Des responsables qataris ont admis en privé n’avoir pas du tout vu venir la crise du Golfe.

“Il y avait une crainte que les premières mesures économiques et diplomatiques imposées au Qatar le 5 juin soient le prélude à une intervention militaire”, note Kristian Ulrichsen, analyste du Golfe à l’Institut Baker de l’Université Rice aux Etats-Unis.

Selon M. Krieg, la peur d’une invasion remonte à 2014 lorsque l’Arabie saoudite, les Emirats arabes unis et Bahreïn avaient brusquement rappelé leurs ambassadeurs au Qatar.

Cette crise avait été résolue –ou tout au moins mise en sourdine– mais son souvenir demeure vivace.

– ‘Se préparer au pire’ –
L’émir du Qatar cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani avait succédé à son père quelques mois seulement avant la crise de 2014.

Formé à la prestigieuse académie militaire britannique de Sandhurst, il a rompu avec la politique de son père et alloué plus de moyens à la défense, domaine qui a été “sous-financé pendant plusieurs décennies”, selon M. Krieg.

“Les dirigeants du Qatar essaient de prévoir l’imprévisible”, souligne David Roberts.

“Même si une action militaire leur semble peu probable, leurs prédictions se sont constamment avérées fausses, et le Qatar doit ainsi se préparer au pire”, ajoute-t-il.

Au-delà de l’aspect purement de défense, la signature des contrats militaires revêt également un volet diplomatique pour l’émirat gazier qui veut renforcer ses relations avec certains pays clés.

Pour la porte-parole du ministère qatari des Affaires étrangères, Lulwa al-Khater, les accords de défense bilatéraux aident “à renforcer ces partenariats”.

Le Qatar veut que Paris, Londres et Washington jouent un rôle croissant dans le maintien de sa sécurité et stabilité, ajoute pour sa part M. Roberts.

Malgré les efforts du Qatar visant à renforcer son armée, ses capacités restent bien en deça de celles de l’Arabie saoudite et des Emirats arabes unis.

Mais le Qatar garde un atout dans son jeu: la base américaine.

“Nous ne devrions pas sous-estimer que le plus grand garant (à la sécurité du Qatar) est Al-Udeid”, indique M. Krieg.

Citation :

25/02/2018

Les améliorations installées sur les F-15 du Qatar !



La commande Qatar pour 36 F-15 « Advanced Eagle » (au total de 72) a pour effet d’introduire de nouvelles améliorations structurelles, notamment pour l'aile qui pourrait être proposée comme option d'extension de durée de vie pour les F-15C de l'US Air Force et pour les flottes d'autres clients internationaux.

Les améliorations du F-15QA :

Non seulement la commande de l’Emirat va prolonger la chaîne de production de Saint-Louis jusqu'à la fin de 2022 mais elle permet à l’avionneur Boeing d’étendre les améliorations pour le F-15.

Le F-15QA introduit un certain nombre de caractéristiques y compris un système de poste de pilotage avancé avec un affichage grand format.

F-15QA sera également livré avec une aile redessinée qui renforce la structure interne sans changer l'aérodynamique. La nouvelle conception a été rendue possible grâce à l'utilisation de nouvelles techniques de fabrication avancées développées au sein de Boeing au cours des dernières années, ajoute-t-il.

Alors que le F-15QA entre en développement, Boeing voit des opportunités de remplacer les ailes des F-15C existants, si l'USAF décide de garder le chasseur bimoteur en service pendant plus de deux décennies.

Le Boeing F-15QA sera un dérivé du « E » « Strike Eagle » est doté du Tactical Electronic Warfare System (TEWS), c'est-à-dire d’un système électronique de guerre tactique qui intègre toutes les contres-mesures disponibles : récepteurs d'alerte radar (RSA), brouilleur de radar et lanceur de systèmes de leurres/paillettes. Il est doté du radar Raytheon AN/APG-82(v) de type AESA (Active Electronically Scanned Array Radar). Le système de navigation à basse altitude et de ciblage infrarouge de nuit LANTIRN : Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night), monté à l'extérieur sous les entrées d'air des moteurs, permet à l'avion de voler à basse altitude, la nuit et dans toutes les conditions météorologiques, et d'attaquer des cibles au sol avec une variété d'armes guidées et non guidées.

Il peut aussi être armé de missiles air-air AIM-9X Sidewinder, et de l'AIM 120 AMRAAM. Il emporte également un canon General Electrique M61A1 de 20mm. Le F-15 E peur emporter toute la palette de bombes guidées GPS disponible.

Une bonne nouvelle pour l’USAF :

Au cours des deux dernières années, l'USAF a discuté des options permettant de maintenir un sous-ensemble de la flotte de F-15C en service du milieu à la fin des années 2030. Ces appareils nécessiteraient un remplacement à long terme avec un coût de 1 million de dollars par avion. Certains responsables de la Force aérienne discutent également d'options pour maintenir les F-15C en service encore plus longtemps, ce qui pourrait nécessiter un remplacement de l'aile.

D'autres clients, y compris la Force d'autodéfense du Japon, pourraient également envisager des améliorations structurelles pour maintenir leurs F-15 en service au-delà des dates prévues de départ à la retraite.

Boeing a montré d'autres améliorations possibles pour la flotte de F-15 avec l’adjonction d’une cosse qui peut transporter des capteurs de pointe, comme un radar à ouverture synthétique de côté. Boeing a également montré des images d'un F-15 orné du porte-éjecteur multiple "Amber", permettant au chasseur de transporter jusqu'à 22 missiles air-air. Et dernièrement l’adaptation des réservoirs CFT sur le standard « C ».

Ces nouvelles mises à niveau sont proposées après une revitalisation pluriannuelle des capacités du F-15, notamment un nouvel ordinateur de mission, un radar à balayage électronique, une nouvelle suite de guerre électronique, des commandes de vol électriques, des postes d'armes nouvellement activés le moteur General Electric F110-GE-129.



Photos : F-15 E @ Boeing

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/02/25/les-ameliorations-installees-sur-les-f-15-du-qatar-865221.html

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Le Qatar va-t-il enfin concrétiser son intérêt pour le NH90 ?

Doha pourrait signer un contrat portant sur l'achat de 28 NH90 lors du salon Dimdex 2018, qui se déroulera à Doha du 12 au 14 mars 2018.
Airbus Helicopters pourrait avoir une bonne nouvelle commerciale au Qatar. Après avoir signé il y a quatre ans un protocole d'accord pour l'achat de 22 NH90 pour un montant de près de 2 milliards d'euros avec le constructeur de Marignane, le Qatar pourrait enfin finaliser ce contrat lors du salon Dimdex 2018, qui se déroulera à Doha du 12 au 14 mars 2018, selon des sources concordantes. Les forces qataries voudraient désormais  acquérir six appareils supplémentaire (28 au lieu de 22 NH90) ainsi que des Écureuil pour l'entrainement des pilotes. "On y travaille activement", explique-t-on chez Airbus.

Lancé en 1992, le programme NH90 (pour NATO Helicopter), est construit par six pays européens, dont la France, l'Allemagne et l'Italie et assemblé dans six usines dont une en Finlande et une en Australie. L'hélicoptère est produit par la société NHIndustries, basée à Aix-en-Provence, dont Airbus Helicopters (ex-Eurocopter) détient 62%, l'italien Leonardo Helicopters (groupe Leonardo, ex-Finmeccanica ) 32% et le néerlandais Fokker Aerostructures le solde.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/le-qatar-va-t-il-enfin-concretiser-son-interet-pour-le-nh90-771435.html#xtor=AL-13

Citation :

14 mars 2018 | Par Emmanuel Huberdeau

Le Qatar commande 28 NH90

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Le Qatar a commandé 28 NH90 (Ici la version omanaise). © NH Industrie


A l'occasion du salon DIMDEX à Doha, le Qatar a signé un contrat pour la commande de 28 hélicoptères NH90.


C'est une commande qui était attendue de longue date. Le Qatar s'est donc finalement engagé pour l'acquisition de 28 hélicoptères NH90 a annoncé Airbus Helicopters le 14 mars 2018.

L'émirat du Golfe arabo persique a commandé seize appareils en version terrestre (TTH) et douze appareils en version navale (NFH). Le Qatar a également commandé seize H125 (Ecureuil) pour la formation de ses pilotes.

Leonardo est le maitre d'oeuvre du programme à annoncé Airbus. Selon l'industriel italien, la valeur du contrat est de plus de 3Md€. Les seize NH90 TTH seront assemblés sur le site d'Airbus à Marignane. Leonardo se chargera de l'assemblage des douze NH90 NFH sur son site de Venise-Tessera. (NH Industrie, producteur du NH90 est une co-entreprise détenue à 62,5% par Airbus, 32% par Leonardo et 5,5% par Fokker.) Rappelons que les NH90 peuvent aussi être assemblés par Airbus à Donauwörth en Allemagne, à Albacete en Espagne et en Australie ou par Patria en Finlande.

Ce contrat porte à 543 appareils le nombre de NH90 commandés. 350 NH90 ont été livrés pour l'heure à 20 clients dans treize pays annonce Airbus. Au Moyen Orient, le NH90 est opéré par Oman qui dispose de l'une des versions les plus complètes de l'appareil.

http://www.air-cosmos.com/le-qatar-commande-28-nh90-108527

Beau contrat. Très cher cela dit. Ou quand le prix d'un hélicoptère rejoint celui d'un chasseur

Citation :

DIMDEX 2018: Plans for new Qatari naval vessels unveiled

Luca Peruzzi, Doha - IHS Jane's Defence Weekly

16 March 2018


While based on the LPD that Fincantieri built for Algeria, Qatar’s LPD will have more advanced sensors that will enable it to support
the corvettes’ air defence capabilities. Source: Luca Peruzzi


Key Points
•Qatar’s corvettes will have an anti-ballistic missile capability supported by the LPD’s Kronos Power Shield radar
•Exocets and NH90 helicopters with Marte ER missiles will be their primary anti-surface weapons

The designs and capabilities of the new naval vessels that Fincantieri will build for the Qatari Emiri Naval Forces (QENF) were unveiled during the DIMDEX show held in Doha on 12–14 March.

The contract awarded to Fincantieri in 2016 covers the design and supply of four multirole corvettes, a landing platform dock (LPD), and two offshore patrol vessels (OPV).

The corvettes will be large, with a length of 107 m, a full load displacement of 3,250 tonnes, and crews of 112. Although the design of the superstructure has yet to be finalised, the ships will have enclosed bows as well as hangars and flight decks for the NH90 helicopters Qatar has ordered.

While Fincantieri would not comment on the propulsion system, Jane’s understands it will be a combined diesel and diesel (CODAD) package with four 8,000 kW MAN 22/38D engines driving two shafts with featherable controllable pitch propellers (FCPPs), providing a maximum speed of 28 kt.

The corvette class will have a new version of Leonardo’s Athena command management system and the MBDA SAAM ESD air defence system, which is based on the Leonardo Kronos Grand Naval radar and MBDA Aster 30 Block 1 surface-to-air missiles. The missiles will be fired from two eight-cell Naval Group Syler A-50 vertical launch systems (VLS) on the bow and will be able to intercept ballistic missiles as well as air-breathing threats. Close-in air defence will be provided by a Raytheon RIM-116 RAM launcher mounted above the hangar.

Citation :

Qatar Naval Forces order two cadet training ships from Turkey’s Anadolu Shipyard


Photo: Anadolu Shipyard

The Qatar Emiri Naval Forces have ordered two cadet training ships (CTS) from Turkish shipbuilder Anadolu Shipyard during the DIMDEX exhibition held in Qatar between March 12 and 14.

The 90-meter ships will be constructed with practical and theoretical training facilities for cadets and instructors, the shipbuilder said.

According to Anadolu Shipyard, the vessels will displace 1,950 tonnes and feature a helipad for a medium-size helicopter. The vessels are also set to be capable of performing offshore patrol duties.

The shipbuilder is confident that it will be able to deliver the two ships in 36 months.

Anadolu Shipyard continues to expand its naval vessel construction portfolio after beginning its cooperation with Turkey’s defense ministry in 2007. The company has so far built eight landing craft tank ships and an equal number of landing craft. Its most important naval project to date is the construction of two amphibious ships for the Turkish Navy. TCG Bayraktar was commissioned in April 2017 while the second ship, TCG Sancaktar, completed trials this year and is ready for commissioning.

https://navaltoday.com/2018/03/16/qatar-naval-forces-order-two-cadet-training-ships-from-turkeys-anadolu-shipyard/

Citation :

Qatar to acquire Marte ER for NH90 NFH platforms

Luca Peruzzi, Genoa - IHS Jane's Missiles & Rockets

19 March 2018


The Qatar Ministry of Defence (MoD) on 14 March awarded MBDA a contract of undisclosed value to equip its NH90 NFH naval variant medium twin-engine multirole helicopters with the Marte ER anti-ship missile.

Earlier on the same day the Qatar MoD announced a EUR3 billion plus contract with NH Industries on the same day for the acquisition of 28 NH90 platforms – 12 in the NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) configuration for naval operations, and 16 NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) variants for land-based operations. The contract provides for an option for the acquisition of additional 12 NH90 platforms – six NHF and six TTH variants.

Qatar has already acquired the Marte ER for a land-launched application under a September 2016 contract between MBDA and the Qatar Emiri Naval Forces (QENF), which provides for the supply of a coastal defence system (CDS) based on the MM40 Block 3 Exocet missile and the Marte-ER.

During the Doha International Maritime Defence Exhibition (DIMDEX) 2018 exhibition in Qatar 12-14 March, the QNEF unveiled a replica of the CDS with the Marte ER mounted in a four-cell launcher on a high-mobility platform – this solution has already been adopted for the Exocet Block 3 coastal battery’s launcher. Industry sources told Jane’s that the first delivery of the QNEF CDS solution is expected in 2022.

MBDA confirmed to Jane’s that the company is now working on the development of a fastjet-launched Marte ER variant for the Kuwaiti Air Force; Kuwait has selected the missile to equip its new Eurofighter Typhoon multirole aircraft with an air-launched anti-ship capability.