Royal Moroccan Armed Forces
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 Mirage F1CM/EM ASTRAC

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MessageSujet: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeSam 25 Avr 2009 - 20:15

Rappel du premier message :

je vous invite à discuter plus amplement sur le radar qui équipera nos futurs mirage F1M ,qui en plus des MICA et la légérté du F1 ,dotera nos chasseurs de capacités air-air redoutables Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_sal
Description: The Thales RDY-3 is a cost-effective, day/night, all-weather, airborne multi-role fire control radar delivering long-range targeting and firing and simultaneous multi-shoot capabilities. It features low false alarm rate, advanced ECCM, COTS (commercial off-the-shelf) components, ease of maintenance and low life cycle cost. The DRY-3 radar modular architecture consists of four line replaceable units (LRUs): antenna unit, processing unit, transmitter, and exciter/receiver. Its built-in functions include target simulation, training and maintenance backed up by a radar test bench. The RDY-3 radar is available with different antenna sizes for modernization of light and medium multi-role fighters such as the Mirage V, Mirage F1, Mirage 2000, Mig-29 and LCA/Tejas.

The RDY-3 provides air-to-air mode has been designed for reduced pilot workload delivering search domain management and highest priority targets ranking and sorting with better situational awareness. The radar also supports multiple simultaneous aerial targets tracking and shooting, IFF interrogator, and look-up and look-down detection. The air-to-surface mode encompasses navigation, surveillance, target acquisition and very low altitude penetration with enhanced terrain avoidance. The RDY-3 radar also provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery and moving target indication (MTI) and tracking. In the air-to-sea mode, the RDY-3 radar can engage multiple targets simultaneously, target's RCS (Radar Cross Section) assessment and, optionally, deliver ISAR (Inverse SAR) imagery.

https://www1.online.thalesgroup.com/col/Airborne/pdf/products/rdy3-product-brochure-june2006.pdf
YKZ:URL editée


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zazoe
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeMer 17 Avr 2019 - 22:37

Pour info SABCA est à vendre...
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeVen 19 Avr 2019 - 0:54

PGM a écrit:
Oui les cellules sont en bout de course
Corrigez moi si je me trompe, mais je pense que les cellules de nos MF2000 sont comparables à celles de nos Tiger III. Qu'est ce qui justifie dans ce cas un updrage (dans les 5 ans à venir) des F5 et une mise au placard des mirages ? en sachant que les deux flottes en service actif sont constitués des dernières livrés qui ont plus ou moins le même age.
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeVen 19 Avr 2019 - 1:49

Nano a écrit:
PGM a écrit:
Oui les cellules sont en bout de course
Corrigez moi si je me trompe, mais je pense que les cellules de nos MF2000 sont comparables à celles de nos Tiger III. Qu'est ce qui justifie dans ce cas un updrage (dans les 5 ans à venir) des F5 et une mise au placard des mirages ? en sachant que les deux flottes en service actif sont constitués des dernières livrés qui ont plus ou moins le même age.

F-5 est l'un des plus robuste avion au monde même les vieux F-5A/B volent encore sans oublier les t-38

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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeVen 19 Avr 2019 - 11:30

rmaf a écrit:
Nano a écrit:
PGM a écrit:
Oui les cellules sont en bout de course
Corrigez moi si je me trompe, mais je pense que les cellules de nos MF2000 sont comparables à celles de nos Tiger III. Qu'est ce qui justifie dans ce cas un updrage (dans les 5 ans à venir) des F5 et une mise au placard des mirages ? en sachant que les deux flottes en service actif sont constitués des dernières livrés qui ont plus ou moins le même age.

F-5 est l'un des plus robuste avion au monde même les vieux F-5A/B volent encore sans oublier les t-38
Donc robustesse et longévité avéré et disponibilité des pièces ce qui n'est pas le cas des Mirages.
C'est un peu dommage pour ce zinc français qui est sur le papier supérieur au Tiger III.
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeVen 19 Avr 2019 - 11:52

Regardes juste un petit indice .. combien y a eu de crash F3 et Mirage ces 10 dernières années ... 0-3 !

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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeVen 19 Avr 2019 - 22:20

Fremo a écrit:
Regardes juste un petit indice .. combien y a eu de crash F3 et Mirage ces 10 dernières années ... 0-3 !
Tu as raison Fremo et je te comprends. Mais je pense que statistiquement ce n'est pas suffisant pour justifier un retrait à court terme.
C'est des avions de seconde lignes efficaces et redoutables. Dans tous les cas si dans les 5 ans ont décide de passer à l'offensive. Mieux vaut les avoir sous le coude Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_sal
HS : Je plaide pour un vecteur français à partir de 2025 (Rafale F4) si le retrait des Mirages est acté.

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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeMer 25 Sep 2019 - 14:11

Modernisation des Mirage F1 par la SABCA, Charleroi en Belgique
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeLun 24 Fév 2020 - 17:28

Est-ce que le nom F1CM VI est une autre appellation pour le MF2000?
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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitimeLun 24 Fév 2020 - 18:15

loaf a écrit:
Est-ce que le nom F1CM VI est une autre appellation pour le MF2000?


Le nom officiel c est mirage F1 Modernisé

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MessageSujet: Re: Mirage F1CM/EM ASTRAC   Mirage F1CM/EM ASTRAC - Page 29 Icon_minitime

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