L'armée de l'air Belge s'entraine au Maroc

Citation :

Maroc: Entrainements de l'Armée de l'Air de la Belgique

Des F16 Belges de la 350e escadrille du 2 Wing Tactique de Florennes est actuellement en exercice au Maroc sur la base aérienne de Sidi Slimane

Parti avec 7 avions, le détachement se compose de 85 militaires dont 12 pilotes. De tels déploiements d'escadrilles permettent aux pilotes de s'entraîner dans des disciplines bien particulières. Le site marocain offre des conditions de vol remarquables : matériel de pointe à disposition, conditions météorologiques favorables voire optimales, environnement d'entraînement réaliste, espace aérien peu contraignant,...
L'escadrille se prépare ainsi aux opérations ISAF en Afghanistan mais pas seulement. D'une part, ce block training permet aux pilotes de s'entraîner avec un avion en configuration légère, et d'autre part, leur offre la possibilité d'évoluer dans le rôle "Air-Air " dans un espace aérien bien moins restreint que celui d'Europe.
Le chef de la Défense, le général Charles-Henri Delcour a rendu visite au détachement et a profité de ce voyage pour saluer son homologue marocain.
Ces exercices sont une occasion pour l'Armée de l'air marocaine ( FRA ), de s'approcher de l'environnement de conduite des opérations avec les F16, que le Maroc recevra d'ici l'année prochaine.
13 11 2010

Atlas-Defense

Je croit que c'est une bonne occasion de voir ce que le MF-2000 a dans le ventre

Fremo a écrit:

Je n'ai rien dit il sont à sidi slimane mais compte faire un petit tour ailleurs .

Ce sont des MLU ?? Il vont faire un tour ailleurs ou ? Il vont s'entrainer juste entre eux ?

ready a écrit:

Ce sont des MLU ?? Il vont faire un tour ailleurs ou ? Il vont s'entrainer juste entre eux ?

7 f16 sont à sidi slimane, mais comme les Français ils veulent s'entrainer avec nos pilotes à l'est du pays
Ils faut rester au aguets pour savoir si des hommes de la 5 ème BAFRA (autre probablement ) piloteront des F16

Citation :

Belgian F-16 clips power line in Morocco


December 16, 2010 (by Lieven Dewitte) - Last November, a Belgian F-16 pilot hit a power line in Morocco during a training flight. As a consequence, parts of Morocco and Algeria were cut of from electricity for a while.

The 350th squadron, which is based in Florennes, deployed to Sidi Slimane Air Base in Morocco with seven F-16s. They were preparing for a NATO operation in Afghanistan (ISAF), the latter which has a similar landscape.

During a training mission, a pilot was flying too low and ended up hitting a power line. The aircraft could still land safely.

The Belgian Air Force confirmed the incident, but the investigation on the case is still ongoing.

Morocco is currently receiving the first of 24 F-16 block 52 fighters which they ordered in 2008. They are paying $35 million per F-16 Block 52, which includes advanced countermeasures, electronic warfare and support equipment.
http://www.f-16.net/news_article4265.html

meme si f-16.net les a posté pour la nouvelle,elles datent de 2001
https://far-maroc.forumpro.fr/t897-vllf-very-low-level-flying-f-16-belge-au-maroc-en-2001

A oui ca fait un décénnie qu'ils viennent
ils ont voulu changer avec l'Algérie en 2005 mais apparament ils sont vite revenu
Sinan oui peut etre des formations de F-16 pour des pilotes marocains
mais aussi pour voir ce que vaut un Mirage MF2000 face à eux

mirage a écrit:

mais aussi pour voir ce que vaut un Mirage MF2000 face à eux

La comparaison ne sera interessante que si on reçoit nos MICA, pour qu'ils affrontent le couple RDY3/MICA EM

Citation :

Un F-16 belge prive le Maroc et l’Algérie d’électricité

Un appareil F-16 belge serait à l’origine d’une importante coupure d’électricité survenue en novembre dernier au Maroc et en Algérie.


L’appareil à l’origine de cette coupure, aurait touché une ligne à haute tension lors d’un entrainement près de la base aérienne de Sidi Slimane. Le pilote, qui s’entraînait à voler à basse altitude, avait réussi à déposer l’avion sans causer d’autres dégâts.

Une enquête a été ordonnée pour déterminer les raisons de cet incident, confirmé par le ministère de la défense et l’armée belges.

En novembre dernier, 85 soldats belges et sept appareils F16 avaient été envoyés au Maroc par la Belgique pour un entraînement de préparation à une opération aérienne prévue en Afghanistan.

Raptor a écrit:

mirage a écrit:

mais aussi pour voir ce que vaut un Mirage MF2000 face à eux

La comparaison ne sera interessante que si on reçoit nos MICA, pour qu'ils affrontent le couple RDY3/MICA EM

ils doivent etre at home deja,le deal initial incluant une 60aine(100m€ entre AASM/Mica)

quelques précisions sur l'accident du F-16B FB-12
l'avion biplace FB-12 accompagné par un monoplace faisait du low altitude, le F-16B volait trop bas et c'est retrouvé face
à un pylone éléctrique, le pilote à redresser son avion afin d'éviter les cables mais trop tard puisque l'avion à engagé le
cable.
malgré des dégats assez important à l'avion, le pilote a pu ramené son avion a la base où il à été directement mis dans un hangar sous surveillance des MP
l'enquête qui c'est déroulée pratiquement immédiatement a pointé le non respect du pilote de son plan de vol, de l'altitude minimum à repecter, la faute est donc due au pilote, une procédure disciplinaire est donc engagée
l'avion inspecter par les services technique de la composante air a été declaré hors service definitivement
il s'agit du biplace FB-12 de Florenne
les dégâts de l'avion sont
bords d'attaques cisaillés
un morceau d'aile arraché
dérive cisaillée
pylone vental cisaillé
entrée d'air coupée en deux horizontalement
structure de l'aile tordue
l'avion a été demonté partiellement pour être rappatrié en Belgique par un C-130
pas de chance pour nos aviateurs puisque le C-130 a été bloqué à sidi slimane suite à une panne begnine mais qui a nécéssité l'intervention de l'équipe maintenance du 15e Wing
rappelons tout de même que l'avion a pu rentré sans problèmes à Sidi Slimane, qu'il y avait outre le pilote, un passager dans l'avion tout deux indemmes
ceci démontre au moins que le F-16 est un avion solide malheureusement le FB-12 à terminé sa carriere, ce qui peu etre récupére le sera
une perte sèche pour les belges car outre les dégats à la ligne haute tension, un avion perdu qui venait de passer en visite et en update M5

Au vu des dégats que tu as décris c'est un véritable miracle que le pilote ait pu se poser

je pense que la mesure disciplinaire est déplacé il lui faut une medaille ,au vu de ces dégat ;aile,pylone et
entrée d'air +réaction du pilote qui a voulu éviter ces cables et réussit a ramener l'appareil c'est un bon pilote
n'oulions pas que le but de l'exercice le low pass .

Les règles militaires, sont strictes.
Ne pas respecter son carnet de vol, mettre en danger la vie la vie de la polulation, et mettre un avion mis à la casse. Il mérite la procèdure..

le F16-BM FB-12

http://www.airliners.net/photo/Belgium---Air/SABCA-F-16BM-Fighting/1180869/L/

thierrytigerfan a écrit:

quelques précisions sur l'accident du F-16B FB-12

une perte sèche pour les belges car outre les dégats à la ligne haute tension, un avion perdu qui venait de passer en visite et en update M5

wow M5 meme ,dommage pour la FAB,et heureusemenet que les 2 pilotes aient pu retoourner sains et saufs avec tos ces degats
solide le F16

Akka a écrit:

je pense que la mesure disciplinaire est déplacé il lui faut une medaille ,au vu de ces dégat ;aile,pylone et
entrée d'air +réaction du pilote qui a voulu éviter ces cables et réussit a ramener l'appareil c'est un bon pilote
n'oulions pas que le but de l'exercice le low pass .

on met pas sur son plan des waypoints et un level pour rien Akka,les prouesse du pilote sont une chose,les rules une autre et plus importants meme,le topgun a la tom cruise ca conduit au tribunal militaire.

Merci pur les infos lgawri

J'espère que les FRA ont donné un cout de main au Belge pendant cet évènement
Sidi Slimane ? Ca confirme mon idée sur un training F-16 vs Mirage MF2000

a confirmé par Gawri

Sidislimane la base des F-1
les entrainements belges au Maroc ont pour but de
préparez les pilotes à un environement desertique semblalbe à l'Afgha
effectuez des dog fights avec les marocains
faire du vol low altitude voir en ttba
cette année , dispenser des cours et testez les infrastuctures F-16
@Akka,
certe le pilote à réagis et ramener son avion à la base, cependant les consignes de vols sont extremement strictes
pas question de voler bas ou de passer le mur du son dans des zones peuplées, se conformer strictement au plan de vols
et surtout tenir compte des infos des cartes et du map display, ces derniers éléments sont primordial pour assurer la sécurité des vols et des exercices ainsi que de ne pas mettre en danger les populations au sol et les infrastructures
ici le lieutenant n'as pas respecter l'altitude minimum de sa zone de vol et c'est a cause de celà qu'il va être puni
@Yakusa
les F-16 belges sont en constante amélioration et les mises à niveau se succèdes, actuellement le standard M6 est en cours d'intégration

derniere petite info, l'année prochaine il n'y aura probablement pas de visite au maroc pour ldes raisons budgétaire
en effet il est prévus de traverser l'atlantique pour participer à un Red Flag

Je vais aller plus loin dans la réflexion, aprés je ne sais pas si tu as l'infos
est ce que les F-16 belge ont affronter les Mirage MF2000 et qu'elle en est le bilan ?

mirage a écrit:

Je vais aller plus loin dans la réflexion, aprés je ne sais pas si tu as l'infos
est ce que les F-16 belge ont affronter les Mirage MF2000 et qu'elle en est le bilan ?

MIRAGE, les MF2000 sont en cours d'integration dans les unités d'armes....ils ne sont pas encore operationels...ENFIN JE NE CROIS PAS

Pourtant l'un deux a intercepter un Il76 pendant l'exercie 5+5

mirage a écrit:

Pourtant l'un deux a intercepter un Il76 pendant l'exercie 5+5

OUI, mais on peut pas appeler ça du combat air air etc

a mon avis les unités pourvues ne seront pas operationnelles avant juin 2011 ( prise en mains des équipages etc etc )

non Atlas au moins une Escadre est opérationnelle à l'heure qu'il est

derniere petite info, l'année prochaine il n'y aura probablement pas de visite au maroc pour ldes raisons budgétaire
en effet il est prévus de traverser l'atlantique pour participer à un Red Flag

J'aimerait bien voire le FRA dans l'exercice Red Flag