Cessna Aircrafts / Avion Cessna

Citation :

Cessna tire son nom de son créateur, Clyde Cessna, un fermier du Kansas (États-Unis) qui construisit son premier avion en bois en 1911.
En 1924 il s'associa avec Walter Herschel Beech et Lloyd Stearman pour créer la Travel Air Manufacturing Company. Mais alors que Cessna militait pour la construction d'avions monoplans, ses associés préféraient les biplans. Cette divergence de vue entraîna le départ de Cessna. Il décida de monter sa propre entreprise et créa la Cessna Company le 7 septembre 1927 à Wichita.
Au début des années 1930, Cessna se lança avec succès dans la construction d'avions de course. En 1934, un de ses avions s'écrasa et tua son pilote, Roy Liggett. Cette mort affecta profondément Clyde Cessna, qui était un ami proche de Liggett. Il décida de ne plus s'impliquer dans la construction d'avions et retourna dans sa ferme du Kansas, où il mourut 20 ans plus tard, à 74 ans.
La Cessna Aircraft Company fut reprise par le neveu de Clyde, Dwayne Wallace, qui resta président jusque dans les années 1970. C'est sous son impulsion, et en conservant la philosophie de son oncle, que furent construits les modèles Cessna 120 (en), Cessna 140 (en), Cessna 170 (en), Cessna 190 (en) et Cessna 195 (en) dans les années 1940.
En 1956, Cessna conçut le Cessna 172, qui est l'avion de tourisme le plus répandu dans le monde. Ses ailes hautes le rendent très stable et dégagent bien la vue du sol. En 1968 sortit le Citation 500, premier jet d'affaires de l'entreprise. En 1978 le Cessna 150, célèbre avion école, fut amélioré pour donner naissance au Cessna 152.
En 1985, Cessna Aircraft Company fut rachetée par General Dynamics, ce qui entraîna l'arrêt quasi total de la construction des monomoteurs à pistons. L'entreprise ne se consacra plus qu'aux jets d'affaires. En janvier 1992, General Dynamics céda ses parts à Textron Inc., qui décida de reprendre la production des monomoteurs à pistons. C'est ainsi que les modèles Cessna 172 et Cessna 182 furent améliorés et remis sur le marché.
En 2006, Cessna a annoncé son intention de sortir un nouveau modèle d'avion léger biplace, dont le prototype a fait son premier vol en mars 2008 sous la dénomination C162. Les premières livraisons devraient avoir lieu en 2009.

Liste des avions actuellement construits par Cessna :

Citation :

Jets d'affaire
Citation X
Citation Sovereign (en)
Citation XLS (en)
Citation Encore (en)
Citation Bravo (en)
Citation CJ3
Citation CJ2+
Citation CJ2
Citation CJ1+
Citation CJ1
Citation Mustang
Appareils d'entraînement et d'appui au sol
Cessna 318/318E
Cessna T-37
Cessna A-37 Dragonfly
Cessna L-19/O-1 Bird Dog
Turbopropulseurs
Caravan 675
Caravan Amphibian
Cessna 208 Caravan
Caravan Super Cargomaster
Monomoteurs à pistons
Cessna 150
Cessna 152
Cessna 162
Cessna 172 Skyhawk
Cessna 172 Skyhawk SP
Cessna 182 Skylane
Cessna 182 Turbo Skylane
Cessna 206 Stationair
Cessna 210 Centurion
Bimoteurs à pistons
Cessna 303 Crusader
Cessna 310
Cessna 320 Skynight
Cessna 335
Cessna 336
Cessna 337 Skymaster push-pull
Cessna 340
Cessna 404
Cessna 406
Cessna 411
Cessna 414

tu as shooté en vol Jad ? (altimetre à 600ft et horizon artificiel virant à gauche, par contre vitesse ascensionnelle à 0) ou lors de l'initialisation des instruments durant le checking ?

sympa le C172 - Bon vol l'ami

PGM

Non la 1er Photo n' est pas en vol

car le compteur des révolution et à zéro il se peut que la piste de l'aéroport se trouve a 600mt ou que le pilote n'a pas encore réglé le zéro

par contre la deuxième elle est en vol en remarque l'altitude de 2 300mts avec une vitesse ascendante de 3 et les révolution a 100t/min

et ben les heures de vol valaient le coup pour vous 2

Dans 10 jours c'est Fahed qui s'y colle

j'aime bien le c172 c'était mon 2ème avion à piloté après le c 150


ah oui Fahed c vrai le baptême mais il sera de retour ou pas dans dix jours

si si il sera là.ont s'est calé. J'espère juste que la méteo sera bonne.

PGM

la derniere c'est en vol
oui yakuza exactement
aujourd'hui climb to 5000 2 landing 2 takeoff 1 go around
ground school : navigation systems et flight planing et weather
d'autres photos viendrons
et surtt le 172 G1000

Citation :

18/05/2020

Vol inaugural pour le Cessna SkyCourier !



L’avionneur CessnaTextron Aviation Inc., a annoncé la réussite du premier vol de son nouveau turbopropulseur utilitaire le Cessna SkyCourier ce dimanche. Le vol marquant est une étape importante vers la mise en service de l'avion et il donne le coup d'envoi à l'important programme d'essais en vol qui valide les performances du Cessna SkyCourier.

Le prototype du Cessna SkyCourier a décollé de Beech Field Airport, piloté par Corey Eckhart, pilote d’essai principal, et Aaron Tobias, pilote d’essai en chef. Pendant le vol de 2 heures et 15 minutes, l’équipe a testé les performances, la stabilité et le contrôle de l’avion, ainsi que ses systèmes de propulsion, d’environnement, de commandes de vol et d’avionique.

Configurable pour les opérations de fret et de transport de passagers, le turbopropulseur à aile haute est conçu pour transporter une charge utile allant jusqu'à 6’000 livres avec une porte cargo de 87 pouces, un plancher plat et une cabine de près de 70 pouces de hauteur et de largeur pour accepter trois normes de conteneurs de fret aérien LD3. Dans une configuration de passagers, il pourra accueillir jusqu'à 19 passagers, avec une cabine arrière en filet pour les bagages et l'équipement. Il sera également disponible dans une combinaison mixte passagers / fret.

Le Cessna SkyCourier est conçu pour une utilisation élevée et offrira une combinaison de performances robustes et de coûts d'exploitation réduits. Cessna SkyCourier utilise la suite avionique Garmin G1000 NXi et offrira des points forts tels qu'une vitesse de croisière maximale allant jusqu'à 200 ktas et une portée maximale de 900 nm. Les versions cargo et passagers du Cessna SkyCourier incluront en standard un ravitaillement en pression à un seul point pour permettre de réduire les temps d’attente. Le Cessna SkyCourier est doté de moteurs PT6A-65SC de Pratt & Whitney Canada.



Photos : Le Cessna SkyCourier @ Cessna Textron

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/05/18/vol-inaugural-pour-le-cessna-skycourier -869233.html