Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Rappel du premier message :

zaymo a écrit:

non la modernisation c'est pour  les mi 17 et pas les mi-24

Les Mi-24MKIII sont en cours de modernisation en ukraine  

Le C28A c'est la plus grande derrière.
Il parait qu'il y a au moins 2 qui sont mises sur l'eau

Fremo a écrit:

Ca se voit l'énorme différence avec le T056

ça ressemble à T 054 plus
mais rien avoir aussi avec la 022 pakistanaise dont un article anglais parlait et déffendu par certains formistes de ce forum

à kab le premier ressemble plus à un soumam ..(notre bateau-école)

même pic avec plus de zoom

Citation :

Haftar loyalists claim Su-24s carried out Tripoli airstrike


Binina Airbase operates MiG-23s and MiG-21s, but none of Libya's Su-24s have been seen flying since the end of the 2011 conflict. Source: Libyan Air Force

The Libyan faction led by retired general Khalifah Haftar has claimed responsibility for an airstrike carried out against militias in Tripoli on the night of 17-18 August.
The strike reportedly targeted an ammunition store at Mitiga Airbase, which is controlled by the Islamist militias from Misrata who are currently fighting Haftar-allied militias from Al-Zintan.
"The Libyan eagles of the air, on board Sukhoi-24 long-range weapon launchers that were brought back into service again, carried out precise and intensified airstrikes early yesterday morning on targets of the so-called 'Libya Dawn' militias," Haftar's spokesman, Muhammad al-Hijazi, told the Al-Arabiya television news channel. "The pilots said that they had carried out effective strikes that led to destroying all the targeted sites and silencing their fire."
The Libyan Air Force's base at Binina, outside Benghazi, is loyal to Haftar and has serviceable MiG-23 and MiG-21 jets. Libya had some Su-24s, which were designed as long-range, all-weather bombers, but none have been seen flying since the 2011 conflict. Although a half-moon would have meant visibility was good over Tripoli, Libyan Air Force officers have said the service's pilots are not trained to carry out night attacks.
Brigadier General Saqr Jarushi, who was sacked as Libya's air force chief but continues to command Binina, provided a different version of events. He told the Libya Herald that his aircraft had not carried out the airstrikes, which he said also targeted another ammunition store south of Misrata. However, he said that he had personally provided the co-ordinates of the target to a European air force that he did not identify.
Later on 18 August, Brig Gen Jarushi told the same newspaper that Su-24s that were under his control, but provided by a foreign air force, had carried out airstrikes that he implied were in addition to the earlier ones.
ANALYSIS
Algeria and Sudan are the only countries in the region that currently operate Su-24s. Sudan received its first Su-24MK aircraft from Belarus in 2013, but seems the less likely of the two to have carried out the airstrikes in western Libya, 2,700 km away from their home at Wadi Sayyidna Airbase, not least because Haftar's faction has previously accused Khartoum of flying arms to the Misrata militias in Tripoli.
Algeria is not only much closer to western Libya, but has also upgraded some of its Su-MKs to the Su-MK2 standard, which includes a new digital map system that would make it easier for them to carry out night attacks.
Algerian officials have repeatedly denied rumours that the Algerian armed forces are helping to fight Islamist militants in Libya or Tunisia, which would violate the country's constitutional ban on carrying out military operations inside other countries.
However, the Algerian press has been highlighting the security threats coming from neighbouring Libya. On 6 August, the news website al-Fajr claimed that the Algerian military has deployed S-125 air defence systems to the eastern border to shoot down the airliners that jihadists have supposedly stolen from Tripoli International Airport, intending to carry out suicide attacks.

http://www.janes.com/article/42107/haftar-loyalists-claim-su-24s-carried-out-tripoli-airstrike

annabi a écrit:

même pic avec plus de zoom

On voit déjà des tâches de rouille, la maîtrise de l'équipement naval ne réussi pas au chinois et russes

Les meilleurs coques qui flottent aujourd'hui sur les oceans sont chinois Kab.

Kab ne parlait pas du bateau au milieu annabi d'un autre côté, votre frégate peut être ne ressemble pas de vue aux F22P mais ce n'est une raison pour ne pas la comparer à ce machin. Mais elle loin d être un T054 ! Sinon je t invite à googler F22B qui elle aussi une version export de la première famille des T054, c'est un peu prêt la même chose.
En choisisant le Smart S et le Tacticos je pense, le système de combat de ces rafiots a eu un bon coup de pousse en fait.

la question qui se pose

maintenant qu'on a vu les C28A , Ils sont où les Mekoooooooooooooooo's !!!

Courant 2015 les 2 Meko je pense ils vont les recevoir , d'apres ce que j'ai lu sur Air Défense .
Les C28A n'ont pas de VLS au passage

FAR SOLDIER , il faut au moins 3 à 4 ans pour construire le navire et faire les tests , du cout je ne pense pas qui les auront en 2015 , c'est impossible

Non mais la signature du contrat elle s'est faites bien avant , ils ont deja signé le contrat sa fait plus de 2 ans je pense , donc c'est dans les temps

oui c'est ça ce qui m'intrigue 2 ans , on aurait du voir l'un des deux mise sur l'eau

fabriqués localement

bsaha et bravo Annabi.  

la revue El-Djeich de Janvier 2014 est parue



http://www.mdn.dz/site_principal/index.php?L=fr#

Numéro 609 avril 2014



http://www.mdn.dz/site_principal/sommaire/revue/images/Eldjeichavr2014Fr.pdf



http://www.mdn.dz/site_principal/sommaire/revue/images/Eldjeichjuin2014Fr.pdf

la revue El-Djeich N°613 d’août 2014 est parue



http://www.mdn.dz/site_principal/sommaire/revue/images/Eldjeichaout2014Fr.pdf

Citation :

Algérie : l’armée « mobilisée » et inquiète




Dans sa dernière livraison d’août 2014, la revue de l’ANP, El Djeich, tire la sonnette d’alarme sur d’éventuelles infiltrations terroristes. L’Algérie se trouve confrontée à « de réels et importants défis militaires ».
Toujours selon El Djeich, l’Algérie doit impérativement maintenir une « mobilisation de tous les instants ». L’éditorial souligne la « détérioration (…) sécuritaire à nos frontières est », ciblant ainsi clairement le chaos libyen. Depuis la chute de Kadhafi, le pays est confronté à une véritable guerre civile, qui oppose les différentes tendances qui ont participé au renversement du maître de Tripoli.  Ce sont ces développements qui seraient de nature à « favoriser l’infiltration et le déploiement de groupes terroristes à l’intérieur de notre territoire » analyse El Djeich ; « ce qui constitue une « menace réelle ». L’armée estime que « l’atmosphère d’instabilité qui caractérise la région arabe (…), est un réel défi ».
Depuis quelques mois, les autorités attirent régulièrement l’attention sur les dangers ou tentatives de déstabilisation qui menacerait l’Algérie. La disparition d’une dizaine d’avions de ligne libyens a accentué le niveau de la menace. Le Maroc a, lui aussi, reconnu qu’il n’est pas à l’abri d’une attaque terroriste et a renforcé la mobilisation des services de sécurité.

http://www.tsa-algerie.com/2014/08/22/algerie-larmee-mobilisee-et-inquiete/

les "tigr" russes sont toujours à l'ordre selon ce site

Citation :

China launches first Algerian corvette

The Hudong-Zhonghua Shipbuilding company has launched the first of three new C28A corvettes for Algeria, which will be delivered in mid-2015.

The vessel was launched near Shanghai on August 16, according to Naval Recognition, and will be delivered in May next year.

Algeria in March 2012 signed a contract with China Shipbuilding Trading Company (CSSC) for the three corvettes, after ordering two Meko A-200N frigates from Germany’s ThyssenKrupp Marine Systems. They are being built by Hudong-Zhonghua Shipbuilding, a wholly owned subsidiary CSSC, the largest shipbuilding group in China.

The C28A corvettes are around 120 metres long, 14.4 metres wide and have a draft of 3.87 metres. They displace about 2 880 tons fully loaded, and will be powered by MTU diesel engines.

They will receive a combination of Western and Chinese systems, including a Chinese hull-mounted sonar, Thales Smart-S Mk II air and surface surveillance radar and Kelvin Hughes navigation radar.

Armament will include a NORINCO single barrel 76 mm main gun, eight C802 anti-ship missiles, a single FM90N launcher with eight surface to air missiles and two Type 730 seven-barrel 30 mm close-in weapon systems (CIWS) located on top of the helicopter hangar.

The corvettes feature some stealth in their design, including the placement of the exhausts towards their waterline to reduce infrared signature.

The launching of the corvette follows confirmation in June that Algeria has ordered two Kilo class diesel electric submarines from Admiralty Shipyards in St Petersburg, Russia. The two Project 636 Varshavyanka (Kilo class) submarines will be delivered by 2018. They will join the four already in Algeria’s fleet.

Algeria has also ordered two new Tiger class corvettes from Russia. The Tiger corvette (Project 20382) is an export model of the Project 20380 Steregushchy class, which is the Russian Navy’s newest corvette class.

In January Italian shipyard Fincantieri launched the Algerian Navy’s Kalaat Beni-Abbes landing helicopter dock ship, which will be delivered to Algeria later this year. Algeria may order a second of the type.

http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=35902:china-launches-first-algerian-corvette&catid=51:Sea&Itemid=106

Citation :

Chinese and Algerian sources said that negotiations were continuing over building three more C28A in Algeria in addition to the three already on order.

http://www.janes.com/article/42238/first-algerian-c28a-corvette-launched-in-china

C'est mignon, comme les autres 2 Meko et l'autre LPD   C'est pour quand l'etoile de la mort?  

Zambola a écrit:

Citation :

Chinese and Algerian sources said that negotiations were continuing over building three more C28A in Algeria in addition to the three already on order.

http://www.janes.com/article/42238/first-algerian-c28a-corvette-launched-in-china

Donc plus de Tiger.

Quelqu'un de nos amis algériens peut nous faire un récap des unités ayant quitté le service ces dernières années ? et ceux qui vont l'être les prochaines années ?

Je pense deja que les nanuchka ont vocation a etre remplace par les C28A . Les nanuchka sont au nombre de 2 ou 3 ?

3 Frégates de classe Koni (modernisation sortie de chantier 2012)

901 Rais Korsou.
902 Rais Kellich.
903 Mourad Rais.

4 Sous-marins de classe Kilo (2 project 877EKM + 2 project 636M + 2 projecte 636M en construction ).

012 El Hadj Slimane.
013 Rais Hadj Mubarek.
021 Akram Pacha
022
+2 en construction

3 Corvettes de Classe Nanuchka 2 (modernisation sortie de chantier 2012).

801 Rais Hamidou.
802 Salah Rais.
803 Rais Ali.

3 Corvettes de Classe Djebel Chenoua.

351 Djebel Chenoua.
352 El-Chihab.
353 El-Kirch.

11 Patrouilleurs de Classe Kebir.

341 El-Yadekh.
342 El-Mourakeb.
343 El Kechef.
344 El Moutarid.
345 El Rassed.
346 El Djari.
347 El Saher.
348 El Moukadem.
354 El-Mayher.
355 El-Wafi


2 Navires de débarquement de Classe Kalaat Beni (modernisation en cours en espagne ).

472 Kalaat Beni Hammad
473 Kalaat Beni Rached

1 Navire de débarquement de Classe Polnochny (HS)

Numéro de coque 471

1 Navire école

937 Soummam

3 Remorqueurs de Haute Mer.

701 El-Mounjid
702 El-Moussîif
703 El-Moussanid

20 Patrouilleurs rapides Ocea type FPB-98

ce qui va entré en service les année qui vont venir


En Commande:

2 Frégates Meko A200 multimissions SAN modifiées
1 Landing Platform Dock (BDSL Kalaat Beni Abbes)
6 Super Lynx MK300 (ASW/ASuW) ( premier vole la semaine derniere en engleterre
3 corvettes lourdes chinoises C28A
2 Project 636M

Ca répond pas à ma question kab

si tout vient d'etre modernisé c'est que ca ne sortira pas de service prochainement.


il y a que les OSA et le polochny qui sont sortie de service .

je pense que les Djebel chenoua vont sortir avec l'arrivé des C28A

sinon tout le reste est neuf ou modernisé

Faire sortir Djebel Chenoua ?! pas très logique ..
sinon il y avait combien d'Osa chez vous ?

Fremo a écrit:

Faire sortir Djebel Chenoua ?! pas très logique ..
sinon il y avait combien d'Osa chez vous ?

oui les djebel chenoua sont trop jeune la derniere date de 1995, je sais pas alors qu'est ce qui va sortir de service parceque les navir sont pas tres vieux ou alors modernisé
pour les OSA on en avait 8 elle sont toujours a Mers el kebir mais ne navigue plus.

le BDSL


http://static.panoramio.com/photos/original/109818437.jpg

kabylius a écrit:

si tout vient d'etre modernisé c'est que ca ne sortira pas de service prochainement.


il y a que les OSA et le polochny qui sont sortie de service .

je pense que les Djebel chenoua vont sortir avec l'arrivé des C28A

sinon tout le reste est neuf ou modernisé

Non, vos 3 koni sortiront à l'admission des C28 ( la refonte ne leur confere qu'une capacité operationnelle limité )

IDEM les NANUCHCA


Etc

La moitié en tonnage de votre marine est a bout de potentiel...( ) les refontes , ne sont que des "platrages "....


n;'oubliez pas l'age de ces batiments , pres de 40 ans.........................