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Sujet: L'industrie automobile au Maroc Jeu 25 Juin 2015 - 0:29
Rappel du premier message :
Le roi a présidé une séance de travail à laquelle ont participé les ministres et responsables ayant signé les conventions avec PSA Peugeot. Des instructions ont été donnés pour concrétiser rapidement ces conventions et notamment le port en eau profonde de Kenitra. ça va vite !!!
Citation :
http://www.hespress.com/economie/268019.html
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 1 Juin 2022 - 20:47
Skoda Auto Augmente ses commandes chez ses sous-traitant au Maroc, vu la guerre en Ukraine. Ainsi les cables de l'ENYAQ iV, voiture electrique de Skoda sera fabriquer a Kenitra alors que les cables de l'Octavia et Superb a Tanger.
J'ai toujour militer pour que le Maroc deviennent la base industrielle arrière du groupe Skoda
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Fahed64 Administrateur
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 1 Juin 2022 - 21:02
Oui mais entre l'Ukraine pays au infrastructure développer + main d'oeuvre formé et payé moins qu'au Maroc à moins de 500 km de la Rep Tchèque et nous ... le choix est vite fait.
0 sentiment avec les ukrainiens, on est entrain de récupérer une bonne partie de leur production auto.
Lorsque le marché repartira d'ici 2-3 inch'Allah, j'espère qu'on obtiendra cette fameuse 3ème usines.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 1 Juin 2022 - 21:29
Je ne comprends pas la stratégie de fournir du cobalt sans compensation industrielle à Renault et à BMW avant !!
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mar 7 Juin 2022 - 17:26
Excellent ! Ici la vidéo de la nlle ligne de production, vraiment du HighTech, c'est trés impressionant. Il y a aussi une extension de la salle blanche ou se déroule la fabrication des puces ( comme dans une usine de biotechnologie)
Le Maroc peut vraiment faire quelques chose dans la production de semi-conducteur et puce électronique. Devenir en quelque sorte la Taiwan de la Mediterranée.
Vive le Maroc.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Jeu 9 Juin 2022 - 18:15
Le Maroc produit deja des voitures électriques. L'AMI même si ca ressemble plus a un jouet de mon neveu qu'une voiture. Ensuite oui. Il faut a la fois passer a la production électrique genre Dacia électrique. Et fabriquer des batteries, câbles et semi-conducteurs pour alimenter les usines européennes. Pour les puces électroniques, je le redis, le Maroc se doit de devenir la Taïwan de la méditerranée.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mar 14 Juin 2022 - 11:13
Une version hybride de la Future Lancia Ypsilon fabriqué a Kenitra ?
Pour mémoire la futur Ypsilon sera fabriquer avec le meme chassie que la 208.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 15 Juin 2022 - 2:10
Une utilisation particulière de l'Opel Rocks-e, fabriquer au Maroc. Les services d'incendie de l'Usine Opel en Allemagne se sont équipé de cette voiturette pour leurs mission de surveillance et de déplacement au sein de l'usine.
La police touristique qui évolue sur le littoral ou les centre-villes devraient aussi s'équipé de cet engins. Je vote pour la version italienne Fiat Topolino, apparament plus séduisante.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 15 Juin 2022 - 2:27
Actuellement le Maroc fabrique plusieurs modele de voiture :
Renault Tanger : - Dacia Lodgy - Dacia Dokker - Dacia Sandero 3 - Renault Express
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 15 Juin 2022 - 11:52
Il faut une marque asiatique pour pousser les autres marques à débarquer pour réduire aussi leur coûts.
Il n'y a pas que les voitures, les motos à combustion des marques Honda et Yamaha sont en rupture de stock non pas à cause des pièces mais à aide des livraisons. Il y a un marché énorme de motos et vélos électriques dans les années avenir en Europe a cause des législations de plus en plus lourdes pour réduire le parc automobile. Il faut se lancer maintenant.
Sincèrement avec tout ce que coûte le transport maritime je ne comprends pas les Toyota, Hyundai... Il faut les courtiser pour venir chez nous
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 15 Juin 2022 - 13:56
ainsi que d'une usine de camion, besoin énorme au Maroc et en Afrique.
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Jeu 16 Juin 2022 - 14:43
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Jeu 16 Juin 2022 - 20:21
Parfait ! Il faudrais plus de startup de ce type pour fournir des solutions a de grands groupes étranger. Il est possible de mettre en place un "Shenzen marocain"
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RED BISHOP Modérateur
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Mer 22 Juin 2022 - 20:13
Mezzour inaugure une nouvelle usine de Stahlschmidt a Tanger. L'usine va fabriquer des systemes de déverrouillage mécanique - 1075 emplois - 11 millions de dollars d'investissement. - 40 millions de CA prévus.
messages : 689 Inscrit le : 10/05/2020 Localisation : France Nationalité :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Jeu 14 Juil 2022 - 11:56
Le groupe allemand Kotsal prévoit de poursuivre le transfert de production de son usine située dans la province de Barcelone vers l’usine du Maroc où les coûts sont moins élevés.
https://www.bladi.net/kostal-maroc,94715.html
Shugan188 Modérateur
messages : 5198 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 2:47
J espère vraiment que ce n ai pas une annonce farfelue https://www.nasdaq.com/articles/morocco-plans-to-set-up-ev-battery-gigafactory-minister
Citation :
Morocco plans to set up EV battery 'gigafactory' -minister
Published
Jul 21, 2022 4:50PM EDT
Morocco is negotiating with electric vehicle battery manufacturers to set up a plant in the country to mesh with its existing automotive sector and cobalt output, Industry Minister Ryad Mezzour said on Thursday.
By Ahmed Eljechtimi
MARRAKECH, Morocco, July 21 (Reuters) - Morocco is negotiating with electric vehicle battery manufacturers to set up a plant in the country to mesh with its existing automotive sector and cobalt output, Industry Minister Ryad Mezzour said on Thursday.
"We hope to sign a deal for the plant before the end of this year," the minister said in an interview with Reuters, but declined to name the companies.
He did not say how much investment it would require, but referred to it as a "gigafactory", a term widely used for very big production facilities.
The planned factory for EV batteries will "offer a huge momentum for the local automotive sector" and will benefit from the availability of renewable energy and raw materials such as cobalt and phosphates in the country, he said.
Demand for such batteries is growing outside and within Morocco, where Citroen STLA.MI plans to double its production capacity within two years from 50,000 supermini electric cars, Mezzour said.
Morocco is home to production plants of Renault RENA.PA and Stellantis with a combined production capacity of 700,000. "We are targeting 1 million within next three to four years," he said.
Exports by some 250 Moroccan automotive manufacturers and part makers topped Morocco's industrial exports over the past seven years surpassing phosphate sales.
Up to May this year, Morocco’s automotive sector sales stood at $4.13 billion, up 24%.
The first and second best selling cars in Europe, Dacia Sandero and Peugeot 208, respectively, are both made in Morocco, he said.
To increase competitiveness in the face of China and India, Morocco plans to increase the rate of locally made parts in the cars it exports to 80%, up from 65% currently, he said.
"The automotive and the aerospace industries are two drivers of industrial innovation in the country," he said.
AEROSPACE
The aerospace industry sales will exceed pre-COVID pandemic levels, he said, as exports up to May rose to %877 million, up 61% from a year earlier.
On Monday, Collins Aerospace became the latest major player to join a list of global aerospace manufacturers, including Boeing BA.N and Airbus AIR.PA, that import Moroccan-made parts.
The deal, signed on the sidelines of Farnborough Airshow, will add $1 billion in revenue to the Moroccan aerospace suppliers across all spectrums of engine, cabin, fuselage and wing part.
During the same event, Morocco signed another deal with GAL Aerospace to build a $12 million cabin interior plant.
Now, the 140 aerospace industry plants in Morocco are able to build 43% of the components of a global plane, Mezzour said.
(Reporting by Ahmed Eljechtimi Editing by Marguerita Choy)
((ahmed.eljechtimi@thomsonreuters.com;))
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Fahed64 Administrateur
messages : 24722 Inscrit le : 31/03/2008 Localisation : Pau-Marrakech Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 3:02
Cela fait un moment ( au moins 2 ans) que le Maroc essaie de se mettre sur la map monde des VE.
Nous avons les matières premières mais surtout potentiellement les sous traitant.
Cependant, lorsque je vois ici au Canada les milliards d'investissement dans les usines et ou de l'état dans la filière je me dis on joue pas dans la même ligue....
Par contre cette phrase interpelle:
Citation :
"We are targeting 1 million within next three to four years,"
Extension d'usine existante ou nouveau joueur ?
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Dias63 Lieutenant
messages : 792 Inscrit le : 31/07/2018 Localisation : France Nationalité :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 3:21
Si on ne construit pas de batterie électrique avec nos matières premières,on ne pourra plus se foutre du voisin avec son phosphate... Ça fait un moment que je dis qu'il faut négocier avec Tesla.
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romh General de Brigade
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 11:35
Encore une fois, côté industrie on est pas en position de force pour dicter au constructeur leurs orientation, la structuration du capital est très importante dans ce domaine alors que nous malheureusement on fait qu' abriter ces activités mais on les possède pas, les sous-traitants les bureaux d'études et de design les fabricants et les propriétaires des marques sont tous étrangers, les capitalistes marocains sont tous des rentiers prédateurs qui investissent uniquement dans l'immobilier l'agriculture et l'importation des produits de premier nécessité subventionné par l'état ..... On a déjà dit Plusieurs fois que l'état doit sortir de son cadre classique qui oriente tout l'effort d'investissement vers des secteurs qui n'ont pas d'impact tangible. L'industrie a besoin de deux choses un régime fiscal spécial dédié aux industries à haute valeur ajoutée mais uniquement créé par des capitaux marocains La deuxième chose c'est l'investissement directe dans le secteur industriel via soit la création de nouvelles entreprises publiques soit des entreprises déjà existant comme l'ocp et autres ( quand on voit l'OCP injecte 12 milliards de dirhams dans l'université mhamed6 et investi plus de 500 millions de $ dans le nouveau campus de RABAT) alors là je me demande pourquoi on fait pas de même dans des industries plus rentables comme l'extraction du vanadium ou autre terres rares du phosphate et construire notre propre usine de batterie etc .... Soyez sûr que tant qu'on a des hommes d'affaires influent comme Akhnouch et des politiciens comme Benkirane qui peuvent devenir des chef de gouvernement n'attendez rien côté industrie on va rester juste de simples Park d'accueil rien de plus
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youssef_ma73 Colonel-Major
messages : 2978 Inscrit le : 04/08/2014 Localisation : France Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 14:54
_________________ “Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire.” Albert Einstein.
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RED BISHOP Modérateur
messages : 11898 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 16:28
Il faudrait aussi une Mega Factory pour les semi-conducteurs et les puces. Et la boucle est bouclé
_________________
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Khalid sergent chef
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Sujet: Re: L'industrie automobile au Maroc Ven 22 Juil 2022 - 17:01
Est-ce envisageable de le faire sous forme de JV, ou manque-on de société suffisamment avancé sur ce segment pour aller en ce sens ? La seul société marocaine qui me vient en tête qui fabrique des batteries c'est Maribat