AeroExpo Marrakech 2012 / Marrakech Air Show 2012

Eh ben, la mauvaise nouvelle ... retardé de plus de 2 mois !

Aeroexpo 2012 :

http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/telechargement/Plan%20Hall%20ABC.pdf

FAMAS a écrit:

ha ma galt chouafa regardez qui participera au prochain Aeroexpo

préparez vous à du Tchinois

http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/telechargement/Hall%20D%20et%20E.pdf

http://www.avic2.com/

tres interessant l´evolution
on update regulierement

merci pour le rappel Chahine

update 22/9

ca devient plus interessant,le Gulfstream revient(peut etre ISR/SIGINT),Eurocopter revient avec sa palette(Caracal inclus),le CL-415 inclus,et Sikorsky revient avec le S92,et d´autres joueurs aussi,la MV decallé a gauche

sur les plans des stands pas grand changement

Il me semble que lors des 2 éditions précédentes, aucun contrat n'a été signé ! cela ne ferait que donner plus de crédibilité à l'évenement, si des contrats sont signés ! peut être une commande pour les futurs hélicoptères qui officieront sur les FMMM et FREMM... l'EC725 et le S92, mais surtout l'AS 565 je trouve pas ça anodin

Et AVIC, c'est la 1ere fois qu'ils mettent les pieds dans le salon... intriguant !

Par contre, aucun signe de présence russe on aurait bien vu des MI17 et 1 sukoi superjet

AeroExpo pour sa troisième édition sur l’aéroport de Marrakech

du 04 au 07 avril 2012 (Merci Yak)

Citation :

Le salon AEROEXPO est heureux de vous accueillir pour sa troisième édition sur l’aéroport de Marrakech Ménara du 04 au 07 avril 2012 .

Cet évènement ambitionne de vous faire rencontrer toute l’Afrique, l’organisation de cette édition est placée sur l’interconnexion des pays africains avec l’industrie aéronautique et spatiale internationale.

Afin de favoriser ces rencontres, les autorités marocaines invitent un grand nombre de délégations ministérielles et de chefs d’État major africains. Face à l’intérêt des industriels de l’aéronautique de rencontrer les autorités africaines, l’organisation du salon a équipé le salon d’une vingtaine de chalets pour ces rencontres B2B…

Un grand nombre d’industriels soucieux d’abaisser leur côut de production, ou de construire une tête de pont vers l’Afrique ont déjà rejoint le pôle aéronautique marocain.

http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/accueil.html

fusionné.
ca existe deja ici Raib (bitte)

Pardonnez ma question, mais que veut dire SDA, dans le lieu réservé aux fra? Ce sont les munitions? Les tunguska?

SDA: sûrement Systéme de Défense Aérienne.

Ce seraient donc soit les tunguska, les chaparalles ou même avec un peu de chance, les hawk? Qu'en pensez-vous?

C'est le truc qu'on a vu à coté du F5 durant l'AE10, si ma mémoire est bonne, c'est un poste de communication.

Chez moi, SDA ça veut dire Systéme de Detection Avancé (AWCS E-3F SDA)

update 16/1/12

presence du UH72 EC725 et AS565 Panther
bizzarement coté MRM un Falcon50
meme un C17 vient en renfort(merci on a rien demandé )
le diamond de surveillance(?)

http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/telechargement/PLAN%20AERO%202012.pdf

add turc et chinois,Bell en stand,DSCA

http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/telechargement/Hall%20D.pdf

Les avions de combat - Combat aircrafts

• Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon Block52+
  - F-16CJ : 18
  - F-16DJ : 6
  
  
• Dassault Mirage F1 ASTRAC / MF-2000
  - Mirage F1CM-VI :
  - Mirage F1EM-VI :
  
  
• Dassault Mirage F1
  - Mirage F1CH :
  - Mirage F1EH :
  
  
• Northrop F-5 Tiger III
  - F-5E : 20
  - F-5F : 4

Les avions d'entrainement - Training aircrafts ( 59 )

• FFA AS-202A Bravo : 10
  
• Hawker Beechcraft T-6C Texan II : 24
  
• Dassault Dornier Alphajet H : 21
  
• King Air 100 : 4

Les avions de transport - Transports aircrafts ( 22 )

• Lockheed C-130H Hercules : 12
  
• Casa CN-235M-100 : 6
  
• Alenia C-27J Spartan : 4

Les avions de ravitaillement - Refueling aircrafts ( 2 )

• Lockheed KC-130H : 2

Les avions de guerre électronique et missions spéciales - Electronic warfare and special missions aircrafts ( 11 )

• Dassault Falcon 20ECM : 2
  
• Lockheed RC-130H SLAR : 2
  
• King Air 100 ( Al Ghaït ) : 1
  
• Super King Air 200 ( Al Ghaït ) : 1
  
• Dassault Dornier Alphajet H ( Al Ghaït ) : 1
  
• Bombardier CL-415T : 4

Les avions de transport VIP - VIP aircrafts ( 16 )

• Casa CN-235M-100 VIP : 1
  
• Cessna 560XL Citation XLS+ : 2
  
• Super King Air 200 : 2
  
• Super King Air 300 : 2
  
• Super King Air 350 : 3
  
• Dassault Falcon 50EX : 1
  
• Gulfstream III : 1
  
• Cessna 560 Citation V : 2
  
• Dassault Falcon 100 : 1
  
• Boeing 737-BBJ2 : 1

Les hélicoptères de combats - Combat helicopters ( 24 )

• Eurocopter SA342L :
  - SA342L-20 : 12
  - SA342L-HOT : 12

Les hélicoptères de transport - Transport helicopters

• Eurocopter SA330L Puma : 25
  
• Agusta-Bell AB205A Huey : 25
  
• Agusta-Bell 206B Jet Ranger : 20
  
• Agusta Bell AB212 Twin Huey : 5
  
• Boeing Vertol CH-47C Chinook : 7

Les drônes - Unmanned aerial vehicles

• Skyeye R4E-50
  
• I-GNAT ER
  
• RQ-1 Predator

Les missiles Air-Air - Air-to-Air missiles

• R-550 Magic I/II : +300 ( Mirage F1 )
  
• AIM-9L/M9/X2 Sidewinder : +400 ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• Super 530D : ( Mirage F1 )
  
• Mica IR/EM : +150 ( Mirage F1 )
  
• AIM120C7 : 30 ( F16 )

Les missiles Air-Sol - Air-to-Ground missiles

• AGM-65 Maverick A/B/D/G/H : +450 ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• HARM B/C : +20 ( F16 )
  
• HOT 1/x : ( SA342L Gazelle )

Les Bombes - Bombs

• AASM : 50 ( Mirage F1 )
  
• GBU-10 PAVEWAY II : ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• GBU-12 PAVEWAY II : ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• Enhanced GBU-12 PAVEWAY II : 60 ( F16 )
  
• GBU-24 PAVEWAY III : +20 ( F16 )
  
• GBU-31 JDAM : +20 ( F16 )
  
• GBU-38 JDAM : +30 ( F16 )
  
• LJDAM :10 ( F16 )
  
• Mk-82 : ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• Mk-84 : ( F5, Mirage F1 et F16 )
  
• CBU-52 : + 2900
  
• CBU-58 : + 1700
  
• CBU-71 : + 700
  
• Rockeye : + 80

Pod de Designation Laser, ELINT & Recce - Elint, Laser Designator and Recce Pod

• Litening II Pod
  
• Thales Damocles Pod
  
• Lockheed Martin Sniper XP pod
  
• Aero Maroc Industrie(AMIN) HARES pod
  
• Dassault COR2 reconnaissance pod
  
• ASTAC Elint pod

Et ben, meme un Globemaster avec seules 19 exemplaire vendu en export, les americains esperent acrocher queqlues marchès..intererssant, 2 f-15 en plus , ca promet de beaux pics

C-17 Globemaster
la classe...

en plus des F-15 ! la (re)classe...

des UH-72 cool, les amerlocke veulent provoquer la demande pour le remplacement des AB-205/206
tiens le Sikorsky a disparu ?

Et je suis curieux de voir le Falcon 50 ? ( Ex-VIP remplacer par le Gulstream et revendu a la MR pour la surveillance ?)
On remarque aussi la présence des Roumains ( Puma ?) et celle des Bulgare

Mais ce qui est interresent c'est la présence du Groupe Chinois AVIC

il se trouve que les Bulgares de Arsenal 2000 sont des fabriquand d'armes individuel

http://www.arsenal2000-bg.com/

le roumain TEAM NET opére dans le domaine du logiciel et solution informatique

Citation :

Marrakech Airshow: 3ème édition du Salon International de l'aéronautique et du Spatial


Le Salon International de l'aéronautique et du Spatiale revient dans sa troisième édition pour renouer le contact entre l'aéronautique Internationale et le continent Africain. Marrakech Airshow se tiendra du 04 au 07 avril 2012 à la Base militaire des Forces Royales Air de Marrakech.

Marrakech Airshow s'attend cette année à pas moins de 300 exposants d'une trentaine de pays. Chine, Bahrein, Bulgarie, Biélorussie, Suisse et Turquie sont à leur première participation au Salon. Dassault Aviation, absente lors des deux précédentes éditions, a confirmé sa présence avec un de ses appareils aux côtés de Lockheed Martin qui en est à sa 3ème participation.

Les Forces Royales Air, partenaire de ce grand événement, présentront en vol et en statique leurs nouveaux chasseurs F16 Block 52, l'avion F1 reconfiguré, l'avion de trasport de troupe C27J d'Alenia Aeronautica reçu en 2010, ainsi que quelques avions d'entrainement T9 de Beechcraft.

Pour faire de ce rendez-vous une grande occasion de rencontre entre les décideurs politiques Africains et les opérateurs de l’aéronautique, plusieurs délégations ministérielles et de chefs d’État major africains ont été invités par les organisateurs.


Marrakech Airshow est un événement organisé sous le haut patronage de SM le Roi MohammedIV, sous l'égide du Ministère de l'équipement et du Transport, du Ministère de l'industrie, du commerce et des nouvelles technologies, avec le soutien du GIMAS (Le groupement des industries Marocaines Aéronautiques et spatiales). L'événement est organisé par l'IEC (Internation Exhibition and Conferences) en partenariat avec les Forces Royales Air.

Le salon s'étend sur un supérficie de 60.000m² dont 25.000m² est couverte. Les organisateurs s'attendent à pas moins de 50.000 visteurs.

aeronautique

Les russes ont disparu du Hall D !
http://www.fr.aeroexpo-morocco.com/telechargement/Hall%20D.pdf

ca s´internationalise bien:
+Alenia italie
+OGMA portugal
+Romania(EC?)
+Sabca belge
+truc belarusse
+Avic le chinois revenu
+coté US,Bell et Boeing ont des stands pas mal,ITT ajouté aussi
+une presence canadienne forte avec entre autres Bombardier et Cae.

sinon la GR ajoute son EC135,ce que je comprend pas c´est ces 2 F15 usaf

Il y a l'armée de l'air roumaine aussi

c´est leur sigle ca je croyais EC Romania

l'aigle avec l'arrière plan en bleu est le même qu'ici

J'ai aussi remarquer que Eurocoptère ne présente plus ses hélico
le Caracal a disparu, ainsi que les 2 autres hélico...

le Falcon 50 de la Marine Royal aussi a disparu, ou se serai une erreur vu qu'un Falcon 50 d'une société privée est apparu

la GR présente l'EC-135 ( J'aurai préféré l'EC-145 mais bon), ils présente aussi un Fennec ( pas un Ecureil)

Les UAV en static n'existaient plus aussi ..

Spoiler: