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 Industrie militaire turque

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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Jeu 3 Jan 2019 - 18:34

BOUBOU a écrit:
Kursad2 a écrit:
Le Qatar signe un accord d'achat de l'hélicoptère T-129 avec la Turquie. Le nombre n'est pas encore divulgué. 3ème client après le Pakistan, les Philippines.

Pour résumer:

Pakistan: 30 - T-129
Philippines: 8 - T-129
Qatar: ? - T129

Négociation en cours avec l'Italie pour la vente du T-129. Dire que la Turquie a développé l'hélicoptère italien A-129 et peut revendre ce même produit à l'Italie..

Le ministère de la défense française achète bien ses rafales ou ses chars Leclerc...et lesnUS leur F16...etc. bref.

Abcombien se monte le "contrat"? avec un petit calcul on aura le nombre à 2 ou 3 unité prèt.

Tu as rien compris, la Turquie est la seule détentrice de tous les droits liés à la propriété intellectuelle du T-129. Les Turcs ont tout changé, de l'électronique à la motorisation en passant par l'armement et les sous-systèmes, la structure et l'optique.

La Turquie développe en ce moment un hélicoptère plus lourd, l'ATAK-2..


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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Lun 11 Fév 2019 - 12:00

Le LHD TCG Anadolu (Anatolie) en construction à dans l'arsenal de la marine turque à Tuzla, de classe Juan Carlos..



La Turquie met à l'eau le TCG UFUK un navire de renseignement unique en son genre..



La Turquie présente l'ANKA-2...

Moteur: 2 TEI PD-170
Optique: Aselsan CATS
Communication: Satcom Aselsan
Emport: 750kg
Plafond: 25 000 feet
Autonomie: 24h



Le drone Akinci de la société Bayraktar fera son premier vol en 2019.


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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Ven 15 Fév 2019 - 15:53

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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Mar 26 Fév 2019 - 18:04

Citation :
Turkey details Akinci armed UAV programme

Kerry Herschelman, Washington DC - Jane's International Defence Review

26 February 2019



An official infographic detailing Turkey’s Akinci armed UAV development. Source: SSB



The Presidency of the Turkish Defence Industries (SSB) has revealed fresh details of its Akinci (Raider) armed unmanned aerial vehicle (UAV), which is under development by local enterprise Baykar Makina.

The Akinci UAV will have a wingspan of 20 m and a maximum take-off weight (MTOW) of 4,500 kg. It is expected to be capable of staying aloft for up to 24 hours and attain an operational ceiling of 40,000 ft (12,192 m).

The air vehicle will be powered by a pair of indigenously manufactured PD-222 turbo-diesel engines built by Tusas Engine Industries (TEI) in partnership with US company General Electric. The PD-222 is based on the new PD-170 engine that will replace the Thielert Centurion 2.0 S turbodiesel engine, which is currently powering Turkey's Anka medium-altitude long endurance (MALE) UAV.

TEI successfully carried out initial flight tests of a PD-170 powered Anka UAV in December 2018.

According to the SSB, the Akinci will be able to carry internal and external payloads of up to 450 kg and 900 kg respectively. The air vehicle will be equipped with indigenously developed mission equipment, including an Aselsan-supplied active electronically scanned array (AESA) radar, electronic warfare (EW), and satellite communication systems.

It will also be able to carry a wide range of external weapons, such as the Roketsan MAM-L precision-guided bombs (PGBs), Cirit guided rockets, as well as the latest MAM-C smart munition that has just entered serial production. The MAM-C can engage targets that are up to 8 km away depending on its launch altitude.

Other weapons are also planned for integration, including the Roketsan SOM-A cruise missile with a range of 250 km and a selection of PGBs based on the Mk 82 general purpose bomb.
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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Mer 27 Fév 2019 - 16:20

Kursad2 a écrit:


Tu as rien compris, la Turquie est la seule détentrice de tous les droits liés à la propriété intellectuelle du T-129. Les Turcs ont tout changé, de l'électronique à la motorisation en passant par l'armement et les sous-systèmes, la structure et l'optique.

La Turquie développe en ce moment un hélicoptère plus lourd, l'ATAK-2..


La Turquie lance le projet d'hélicoptère lourd ATAK-II aussu lourd que l'Apache US (10 tonnes) pourra emporter 1200kg de munitions avec une mitrailleuse de 30mm et capacité air-air et radar SAR. Un monstre.. Le premier vol dans 5 ans.








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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Sam 2 Mar 2019 - 22:24





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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Sam 2 Mar 2019 - 22:31

[quote="Kursad2"]
Kursad2 a écrit:



La Turquie lance le projet d'hélicoptère lourd ATAK-II aussu lourd que l'Apache US (10 tonnes) pourra emporter 1200kg de munitions avec une mitrailleuse de 30mm et capacité air-air et radar SAR. Un monstre.. Le premier vol dans 5 ans.


5 ans c'est trop, beaucoup de choses se passent et changes en 1 ou 2 ans, pourquoi pas faire du clonage comme les chinois !
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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Jeu 7 Mar 2019 - 17:49

Citation :
06/03/2019

La Turquie lance son hélicoptère lourd d’attaque !




Le gouvernement turc a signé un contrat avec les industries aérospatiales turques dans le cadre des efforts du pays pour développer de manière indigène un nouvel hélicoptère d'attaque lourd de 10 tonnes. Connu jusqu’ici sous le nom d’ATAK-2, le projet vient de prendre le nom de « T-130 ». Le nouvel hélicoptère sera un dérivé de l’actuel T129 « ATAK ».

Le TAI T-130 :

L'hélicoptère T130 sera de type bimoteurs avec un rotor principal à cinq pales, avec une configuration de cockpit blindé en tandem pour le pilote et le mitrailleur. Il disposera d’une avionique modulaire, qui comprend un pilote automatique à quatre axes et des affichages sur casque (HMD) pour l'équipage. Les caractéristiques de performance publiées montrent un plafond de service de 20 000 pieds et une vitesse maximale de 172 noeuds, avec un plafond de 6 000 pieds HOGE (survol de l'effet de sol). En ce qui concerne la motorisation, il est possible, mais non confirmé, que le T-130 puisse être doté d’une version du TS1400 1’400 shp développé par TUSAS Engine Industries (TEI). Ce moteur doit normalement venir équiper l’hélicoptère T-625 de Turkish Aerospace.



Les spécifications initiales suggèrent une capacité de charge utile externe de 1’200 kg (2 646 lb), sous chaque point d’emport latéral pouvant accueillir trois stations d’armes pour des roquettes guidées et non guidées de 2,75 pouces, des missiles antichars guidés et des missiles air-air. L'hélicoptère comportera également un canon de 30 mm monté sur le nez.

Les autres caractéristiques comprennent une tourelle infrarouge à projection frontale (FLIR) montée sur le nez, qui inclut une fonctionnalité de suivi de cible. La tourelle FLIR sera reliée au canon principal de 30 mm avec des images projetées sur les écrans du mitrailleur et du pilote, montés au casque, qui pourront alors contrôler le pivotement du canon avec les mouvements de la tête. L’hélicoptère comportera également une série de systèmes de guerre électronique tels que des capteurs d’alerte de missile infrarouges / ultraviolets et un système de contre-mesure infrarouge dirigée (DIRCM) monté sur la queue pour bloquer les missiles à recherche de chaleur.



Photos :Image du futur T-130 @ TAI

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/03/06/la-turquie-lance-son-helicoptere-lourd-d-attaque-867052.html
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MessageSujet: Re: Industrie militaire turque   Hier à 19:07

Premier vol pour le drone ANKA-2. Un bon en avant dans la technologie des drones en Turquie. TAI (Turkish aerospace industries) présente son nouveau drone militaire, le ANKA-2A avec communication Satcom pouvant embarqué une charge utile de 750kg et intégration de radar SAR avec une autonomie de 24h en vol.


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