Armée Belge / Defensie van België / Belgian Army

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Bataljon Artillerie - BE

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La mitrailleuse FN Evolys bientôt évaluée par la Défense belge


Nathan Gain 26 avril, 2023

Après les forces armées françaises, la Défense belge se penche à son tour sur la nouvelle mitrailleuse légère FN Evolys du groupe wallon FN Herstal. Un petit lot a été acquis à des fins d’évaluation, phase qui pourrait aboutir à la notification de commandes plus conséquentes. 

« Une première acquisition de 20 armes a déjà eu lieu », annonçait la ministre de la Défense belge Ludivine Dedonder ce matin aux députés de la Commission de la Défense nationale. La livraison interviendra à l’automne 2023.


Le but dans un premier temps ? Tester la FN Evolys dans le cadre de missions spécifiques menées par « des unités légères » telles que celles du Special Operations Regiment (SOR), mais également par les pelotons de reconnaissance d’autres unités de combat. 

Ces évaluations conduites courant 2024 permettront de « déterminer le nombre de FN Evolys nécessaires ». L’éventuel achat consécutif interviendrait pour la fin 2024. En cas d’adoption, ces mitrailleuses viendront compléter plutôt que remplacer les FN Minimi en service. 

Chambrée en 5,56 mm et 7,62 mm, la FN Evolys est ambidextre, affiche un poids de 5,5 à 6 kg selon la version et adopte la crosse ergonomique du SCAR. « Ultra-légère », elle a été dévoilée en mai 2021 et adoptée peu de temps après par les forces spéciales françaises, là aussi en vue d’évaluations. Après près de deux années de « maturation » et plusieurs milliers de cartouches tirées, la FN Evolys approche de la production en série, annonçait l’armurier liégeois fin avril. 



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Le remplacement des F16: un beau gâchis industriel


Pierre-Henri Thomas
Journaliste30-05-2023, 13:44Mise à jour le: 14:21


« Pas de travail pour les Belges ». L’envolée du patron de Dassault devant le Sénat français la semaine dernière nous rappelle que le remplacement de nos F16 a été un beau gâchis industriel.
« Je ne vois pas pourquoi je donnerais du travail aux Belges ». La charge la semaine dernière d’Éric Trappier, le patron de Dassault, contre les « pays F35 », ceux qui ont choisi d’acheter le chasseur américain, a fait du bruit.

Éric Trappier ne veut pas intégrer de partenaires industriels belges dans le programme franco-germano-espagnol d’avion de chasse du futur. Au-delà de leur aspect méprisant, les propos du patron français ont le mérite de nous rappeler que, dans ce dossier, la faute initiale repose sur nos gouvernements. Ceux de 2008-2014 et celui de 2018, qui ont fait les mauvais choix industriels dont nous payons aujourd’hui les conséquences, plus spécialement en Région wallonne, où l’industrie aéronautique est importante.

L’erreur initiale

On se plaint aujourd’hui des compensations presqu’inexistantes de l’achat du F35 américain, alors que l’achat du F16 avait permis de soutenir le développement d’une industrie aéronautique en Wallonie (Sabca, Safran Aero Booster…). Mais nous sommes responsables de cette absence de retour. Vous vous rappelez la fameuse phrase d’Emile de Girardin, l’inventeur de la presse moderne : « Gouverner, c’est prévoir » ? On oublie souvent qu’elle se poursuit par : « et ne rien prévoir, c’est courir à sa perte ».


Nous avons décidé d’acheter en 2018 des F35 alors que la quasi-totalité des compensations avaient déjà été négociées par Lockheed, le fabricant du F35, avec les pays plus rapides que nous dans leurs décisions. Si nous avions voulu vraiment bénéficier de retombées importantes, nous aurions dû nous positionner dès 2008-2013. Mais à l’époque, sous la direction de Pieter De Crem (CD&V), l’armée subissait une cure d’amaigrissement qui réduisait les investissements à portion congrue, au point où le staff de l’armée s’était fendu d’une note très critique soulignant à la fois la multiplication des missions, la réduction des budgets et l’absence d’investissement.

A l’époque, d’autres pays ont fait le choix d’investir et donc de devenir partenaires du programme F35. Le Royaume-Uni est même devenu partenaire de premier niveau. Les Pays-Bas et l’Italie ont embrayé et sont des partenaires de deuxième niveau. L’Australie, la Norvège, le Danemark et le Canada sont partenaires de troisième niveau (la Turquie l’était aussi, mais elle en a été exclue par la suite parce qu’elle avait acheté des missiles russes). Si, comme certains l’affirment, la Force aérienne avait déjà fait le choix du F35 dès 2013, il aurait alors été judicieux d’en tirer les conséquences et d’entrer dans le partenariat économique.

La N-VA anti-Rafale

Alors oui, bien sûr, l’envolée d’Éric Trappier est teintée d’hypocrisie. Dassault n’avait pas participé en 2017 à l’appel d’offre pour le renouvellement de nos chasseurs. Jugeant l’offre « trop contraignante », la France avait proposé, en dehors des délais, un partenariat plus large, avec des retombées sur papier de 20 milliards d’euros. Il pouvait y avoir des doutes sur la proposition française. Mais certains, dont le Premier ministre Charles Michel, l’estimaient recevable.

Elle avait cependant été balayée d’un revers de la main par le ministre N-VA de l’époque, Steven Vandeput qui trouvait l’offre française « trop belle pour être vraie »(sic). Idéologie, quand tu nous tiens.

D’ailleurs, dans ce dossier, c’est le patron de la N-VA qui, enfilant la combinaison de Top Gun, avait donné le ton : « L’avion de combat français Rafale n’est pas un bon plan, il n’est pas suffisamment performant pour notre défense. La prolongation des F-16 est exclue également», avait-il dit. On ne peut s’empêcher de penser que s’il s’était agi d’un partenariat alléchant pour le port d’Anvers, sans doute la N-VA aurait-elle tenu un autre discours. Mais la N-VA, même au gouvernement fédéral, ne se souciait pas beaucoup de l’aéronautique wallonne. A sa décharge, le gouvernement wallon non plus qui, en 2018 était empêtré dans une crise politique, après la décision du CDH de quitter le fédéral.

Un futur hypothéqué

On savait aussi, en prenant le choix du F35 au détriment du Rafale français et de l’Eurofighter développé par un consortium européen, que notre industrie allait être mal positionnée pour intégrer le chantier du chasseur européen de nouvelle génération. A l’automne 2018, alors que la décision d’acheter des F35 n’avait pas encore été prise, le patron de Dassault avait été clair. Interrogé par un confrère du Soir, Éric Trappier avait déclaré : « Nous travaillerons en priorité avec les pays avec lesquels on partage une vision commune. Si la Belgique ne nous choisit pas, elle part dans une autre direction ».

Certains diront : oui, mais l’Allemagne fait partie de ce programme d’avion du futur alors qu’elle a acheté des F35. On répondra que, d’une part, l’Allemagne a plus de poids que la Belgique et que, d’autre part, Berlin a été assez finaud pour intégrer d’abord le programme de nouveau chasseur européen et n’acheter des F35 qu’ensuite….

Résumons donc : par incurie, nous ne nous sommes pas positionnés pour bénéficier des retombées du programme F35. Par idéologie anti-française, nous avons refusé d’envisager le partenariat avec Dassault. Et par manque de clairvoyance, nous sommes bien mal partis pour participer au programme du prochain chasseur européen. Mais ce n’est pas grave. Cela ne concerne surtout que l’industrie wallonne.



Le remplacement des F16: un beau gâchis industriel - Trends-Tendances (levif.be)

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Belgium and Luxembourg set up Binational Reconnaissance Battalion


Defense News June 2023 Global Security army industry

POSTED ON FRIDAY, 16 JUNE 2023 14:27

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On June 15, 2023, Ludivine Dedonder, Minister of Defense of Belgium, and François Bausch, Deputy Prime Minister, Minister of Defense of Luxembourg signed the cooperation agreement concerning the establishment and joint operation of the Binational Reconnaissance Battalion.

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Ludivine Dedonder, Minister of Defense of Belgium, and François Bausch, Deputy Prime
Minister, Minister of Defense of Luxembourg signed the cooperation agreement concerning
the establishment and joint operation of the Binational Reconnaissance Battalion
(Picture source: Belgian MoD)

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The Belgian-Luxembourg Reconnaissance Battalion will be a concrete example of the implementation of NATO and European Union concepts aimed at promoting enhanced multinational cooperation. The establishment and joint operation of the Battalion will be carried out in three phases:

1) Initial phase, focused on Marche-en-Famenne for the Belgian Defense and Diekirch for the Luxembourg Army, with an initial integration at Marche-en-Famenne;
2) Intermediate phase, marked by the gradual establishment of the binational Battalion in Arlon and by the gradual commissioning of facilities in Luxembourg;
3) Final phase, by 2030, marked by maximum integration, with Arlon as the center of gravity and with a significant footprint in the Grand Duchy of Luxembourg.

The establishment of the Binational Battalion will be piloted by a Steering Committee co-chaired by representatives of the Chief of Staff of the Luxembourg Army and the Belgian Chief of Defence. Decisions relating to the establishment and operation of the Binational Battalion, in particular those having a financial impact, are taken by mutual agreement between the two parties.

The structure and organization of the binational battalion will make it possible to respond to the capability objectives proposed to Belgium and Luxembourg within the framework of NATO's defense planning process and will be consistent with the choices made within the framework of the strategic partnership and the cooperation set up between Belgium and France in the field of land mobility on the occasion of the renewal of their respective motorized components, called CaMo (Motorized Capacity).

The binational battalion will be trained, equipped and capable of carrying out a wide range of missions, in a national, multilateral framework, or in support of an international or regional organization, such as NATO, the European Union or the United Nations. United Nations. The Belgian and Luxembourg Defenses undertake to contribute equitably to the personnel needs of the binational battalion, which is over 700 strong.

“Today we are entering a key stage in terms of military cooperation, which builds on our valuable experiences gained over the years as part of the A400M binational unit. This Battalion will be of paramount importance in terms of the transformation of the Luxembourg Army, perfectly in response to the expectations of NATO or the EU. declared François Bausch. And to add: “This signature sends a strong signal to our Allies and demonstrates our commitment, our solidarity and our determination to take regional cooperation to a new dimension. »

Defense Minister Ludivine Dedonder said: “The creation of our binational reconnaissance battalion with the Luxembourg armed forces is a continuation of the excellent defense cooperation that our two countries already enjoy today. Trust, cooperation and interoperability are the keys to successful partnerships. Our binational A400M unit and the Luxembourg students of the Royal Military Academy are perfect examples of this. Our two countries were the basis of the European Union and are now working together to further develop Defense Europe, for a stronger and safer Europe within NATO. »

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The establishment of the Binational Battalion will be piloted by a Steering Committee
co-chaired by representatives of the Chief of Staff of the Luxembourg Army and the Belgian
Chief of Defence (Picture source: Belgian MoD)

Belgium and Luxembourg set up Binational Reconnaissance Battalion | Defense News June 2023 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2023 | Archive News year (armyrecognition.com)

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Belgique : le dossier des infrastructures CaMo reporté à 2024


Nathan Gain 13 juin, 2023

Attendu pour cette année, le premier contrat relatif aux infrastructures des futurs Griffon et Jaguar belges « glissera » finalement de quelques mois, annonçait la ministre de la Défense, Ludivine Dedonder, la semaine dernière en audition parlementaire. 

« Il était prévu dans le planning initial que le contrat pour la construction de la première phase de l’infrastructure CaMo allait être engagé cette année-ci », rappelait la ministre de la Défense. Le premier ajustement budgétaire de l’année en a décidé autrement et acte un report de la contractualisation au premier trimestre 2024 ainsi que l’annulation de 126 M€ prévus pour le pilier infrastructures. 

« Comme pour les investissements en matériel, il y a une révision du besoin des programmes d’infrastructures, ce qui fait que certains programmes seront réalisés en 2023 ». Des adaptations qui, pour le seul volet des matériels majeurs, correspondent à une hausse de 1,4 Md€ des crédits d’engagement. 

L’enveloppe supplémentaire permettra de lancer certains programmes qui n’ont pu l’être l’an dernier, entre autres au profit des NH90 et de la modernisation de l’armement, de compenser les surcoûts liés au futures frégates ASWF, et d’anticiper des investissements, notamment pour l’A330 MRTT. 

Postposer ces travaux « n’a pas d’impact sur l’opérationnalité, ni sur la réception des véhicules », assure la ministre. Les jalons de livraison restent donc inchangés. Les 382 Griffon seront perçus à compter de 2025, suivis un an plus tard des premiers parmi les 60 Jaguar commandés. 

La question des infrastructures reste étroitement liée à celle du soutien des véhicules, pour l’instant non compris dans le programme CaMo. En cours de définition, le plan belge viserait à première vue à intégrer au maximum l’industrie belge. Il s’agirait également d’aller vite et de ne pas limiter le champ aux seuls véhicules SCORPION mais d’envisager une manoeuvre englobant d’autres parcs terrestres.


Belgique : le dossier des infrastructures CaMo reporté à 2024 - FOB - Forces Operations Blog

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Land Forces commander General Baugnée announces new priorities for Belgian Army


Defense News July 2023 Global Security army industry

POSTED ON THURSDAY, 20 JULY 2023 14:14

Maj.Gen. Jean-Pol Baugnée was promoted commander of the Belgian army’s Land Component (Composante Terre) on June 7, 2023. He has gathered a wide experience as a commander of tank and infantry units, then at the General Headquarters’ DG MR (Materiel/Equipment). At the opportunity of the rehearsal organized at Peutie Barracks for the Belgian National Day military parade (21st July), he explained to Army Recognition what he plans to achieve. What follows is a quote of his own words.



Maj.Gen. Jean-Pol Baugnée, the new commander of the Belgian Army's Land Component, answers Army Recognition's questions during the
rehearsal of the National Day military parade in Peutie (Picture source:  Army Recognition)


‘’By 2027-2028, all the vehicles of the Belgian Army’s Land Component will have been replaced with new ones, which means that none of the vehicles that are parading on the 21st of July 2023 will remain in service (except the brand-new DAF CF tactical trucks and very recent Soframe CRV Taurus armored recovery vehicles).

‘’What is at stake, at the light of the Ukraine war, is, first, to always keep ready. Each and every soldier of the Land Component will have to be ready to take part to an operation, be it abroad or on the national territory. We very closely look at what happens in Ukraine and we shall adapt our capabilities accordingly, within the shortest period of time possible. For instance, we observe the importance taken by drones. My vision is to equip the Land Component with much more of them within the close future.

‘’The Belgian Land Component comprises two capabilities: the motorized capability for which we have a strategic partnership with France and, hence, for which we shall be equipped with exactly the same materiel as the French. But it goes much further: it also concerns the common training of our personnel and who to go in operation. The second capability consists in the special forces that are also renewing nearly their entire equipment, a process that should be completed by 2030. This improves the interoperability with our partners, in view of acting with more dissuasive effect and efficiency in operation.

‘’We already managed to get 2,500 recruits per year, which is an enormous improvement in comparison with the past. We recently increased the salaries, along with other advantages (compensations) for each member of the military. We are attracting personnel with financial incitements but also material ones: the fact of inducting modern and efficient equipment plays a significant role in attracting new recruits.

‘’Not all the army members have received the new camo uniform. A little part of them still wears the previous pattern. It is a matter of weeks. It is achieved in the framework of a partnership with the Belgian defense industry that will spear over more than 15 years and amount to 400 million euros. It is very important, as it enables us to give feedback to the industry which allows us to adapt the clothing. We are targeting an even stronger partnership with the defense industry: it goes with our strategic autonomy. We can no longer afford to buy materiel that doesn't come from the European Union or from the European continent. The partnership with the industry enables us to get more autonomy, to increase our resilience, and to establish a better dialogue: it is much easier to discuss with a Belgian or European industry than with an industry located outside these borders, targeting to always improve the materiel delivered.

‘’Regarding the military parade of the 21st of July, what needs to be understood is that we have professional soldiers progressively being equipped with modern and efficient materiel, which facilitates the recruitment by an army appearing under its best aspect.

‘’My message is first ‘Be always ready!’. My second message is ‘Train!’. I want more ‘rustic’ training because I think that the future crises in which we shall be involved will be harsher and longer than the current ones. So, we have to train in a more rustic way but also in a better way. I invest a lot of hope in the reserve which will enable us to achieve missions that we cannot fulfill now, and to fill active units that currently lack personnel, then bring them to 100 percent’’.





https://www.armyrecognition.com/defense_news_july_2023_global_security_army_industry/land_forces_commander_general_baugnee_announces_new_priorities_for_belgian_army.html

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Belgian Army Pandur armored vehicles now fitted with FN Herstal deFNder RWCS

Defense News July 2023 Global Security army industry

POSTED ON MONDAY, 24 JULY 2023 16:20

In 2019, 44 Belgian army's Pandur 6x6 armored vehicles were upgraded after more than 20 years of service. 31 of them currently remain in service. The Midlife Update (MLU) cost over €31 million. Now, the Pandurs are fitted with an FN Herstal deFNder RWCS, a precious addition for the vehicle's user: the ISTAR battalion.


Pandur parading in Brussels on Belgium's National Day (21 July 2023) (Picture source: Alain Henry de Frahan)


Among other things, the Pandurs received new armoring, air conditioning, and a second raised floor plate with dampers for improved protection against mines and IEDs. The users quickly deplored some design problems caused by the internal volume reduction (because of the added floor, people measuring more than 1.70m face real difficulties in getting in and out of the vehicle), as well for the driver’s position, and regarding the safety in driving the updated vehicle. Hence, the suspension and other mechanical components were changed, which solved the mobility problems. But not the access problem which remains unsolvable.


A much more recent modification is the addition of a DeFNder Medium remote control weapon station, identical to the model mounted on the brand new Soframe CRV recovery vehicles and DAF 4x4 and 8x8 trucks whose delivery has just started. Only the weapon differs: a 12.7mm heavy machine gun for the Pandur, but a 7.62mm for the trucks.

The deFNder Remote Weapon Stations provide optimized remote firing capability day and night while keeping the operator completely under armor protection. The deFNder Medium is the medium-weight remote weapon station of FN Herstal RWS family. It can integrate all FN Herstal machine guns up to .50 cal, including the unique FN M3R machine gun with high firing rate of 1,100 RPM. Its modular architecture and capabilities can be tailored to meet various self-defense or collective missions.

The Pandur is an APC developed and produced by the Austrian company Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge (SSF). It was developed during the 1980s as a private venture. In 2003, General Dynamics took over Steyr-Daimler-Puch which is now part of General Dynamics European Land Systems (GD ELS), which is also the parent company of Mowag, Santa Bárbara Sistemas and GD ELS – Germany.

The Pandur I variants in the Belgian army

* Pandur Recce & Observation (ISTAR): comprising a telescopic optronic mast with a maximum height of 5.3 m from the ground. Its end contains three different optics; a thermal camera (detection at 8 km, recognition at 4 km, identification at 2 km), a daytime camera with a color screen and continuous zoom and a rangefinder (measurement up to 8 km). The vehicle also includes a tactical information system BMS (Battlefield Management System), a navigation system with a magnetic compass and a GPS. 4 units in service.
* Pandur Ambulance: 10 copies are used by the Medical Component. The chassis is lengthened in order to increase the interior volume.
* Pandur Maintenance: 4 copies


FN Herstal deFNder Medium RWCS armed with a 12.7mm heavy machine gun (Picture source: Alain Henry de Frahan)



Rearview the FN Herstal deFNder Medium RWCS fitted on a Pandur (Picture source: Alain Henry de Frahan)


 https://www.armyrecognition.com/defense_news_july_2023_global_security_army_industry/belgian_army_pandur_armored_vehicles_now_fitted_with_fn_herstal_defnder_rwcs.html  

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24 JUILLET 2023MARIE-MADELEINE COURTIAL

Les frégates belges ASWF seront équipées du canon Sovraponte de Leonardo



Un canon de 76mm italien pour les futures frégates belges (crédit-photo NL Defensie)


Les frégates belges ASWF seront équipées du canon Sovraponte de Leonardo.

La Défense néerlandaise a signé en fin de semaine dernière un contrat avec l’entreprise italienne Leonardo pour l’achat de canons 76/62 Sovraponte, des canons de 76mm. Ils équiperont les nouvelles frégates ASWF. Le contrat comprend également un canon dit de rechange qui pourra immédiatement placé sur le navire en cas de maintenance majeure du canon du navire en question.

En plus des munitions standard de 76mm, les canons peuvent tirer des munitions guidées DART (Driven Ammunition with Reduced Time of Flight) de Leonardo contre des cibles aériennes. Elles seront contrôlées par le radar de conduite de tir Pharos de Thales. Cette fonctionnalité permet à la frégate de mieux se défendre contre les menaces modernes. Ces canons sont capables d’engager des cibles terrestres, de surface et aériennes.

Les canons seront livrés à partir de 2027.


https://defencebelgium.com/2023/07/24/les-fregates-belges-aswf-seront-equipees-du-canon-sovraponte-de-leonardo/  

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LAST UPDATED: 03 AUGUST 2023




First Belgian F-35A enters final stage of assembly

On 2 August 2023, the first F-35A Lightning II for the Belgische Luchtmacht (BLu, Belgian Air Force) was moved to the final assembly line at Fort Worth (TX).

The aircraft, construction/client number AY-01 and future serial FL01, was moved out of the so-called electronic mate and alignment system, where its four major components were joined together by an advanced system of lasers and sensors.

It was reported that AY-01 will roll out later this year and will initially be based at Luke Air Force Base (AZ) for pilot training. However, due to issues with the latest software upgrade, Technology Refresh (TR) 3, and the delay in the delivery of new screens, the first two F-35As which were scheduled for handover by the end of this year, will not (yet) be accepted. Delivery will now shift again for some months.

The first in country arrival of the F-35A is still planned for 2025 at Florennes Air Base and 2027 for Kleine-Brogel Air Base. Belgium has bought 34 Lightning IIs.

Photo by Lockheed Martin


 https://www.scramble.nl/military-news/first-belgian-f-35a-enters-final-stage-of-assembly

La Belgique suspend sa coopération militaire avec le Niger https://t.co/7rAimFypHn

— À l'Avant-Garde (@BelDefence) August 2, 2023