Armée Chinoise / People's Liberation Army (PLA)

Rappel du premier message :

J-7 Fishbed


J-8 Finback

J-9 / FC-1

J-10


J-11 Flanker/Su-27


J-12

JH-7


Su-30MKK


JL-8


JL-9

L-15 Falcon


Yunshu-7

Yunshu-8


Mi-17 Hip

S-70 Blackhawk

SA-342L Gazelle

WZ-9

Z-11

Ka-27

SA 321/Z-8

WZ-10

C EST DES MAQUETTES

a propos de PA , les Chinois ont reconstitué le Varyag sur le toit d'une caserne , surement pour l'entrainement des equipes de piste. A noter le jump-sky au fond et ce qui m'apparait etre un SU 27 SK declassé

Sur ta premiere photo crepitator, il y a 2 marins qui vont aller a l'ombre (belles photos)

un volontaire pour traduire les ecritures sur la derniere photos

des hummers pour les pompiers chinois

crepitator a écrit:

des hummers pour les pompiers chinois

pas etonnant , HUMMER a été racheté par Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery

Piratage de la dimension de l'Empire du Milieu

Citation :

MOSCOU, 22 octobre - RIA Novosti. La Chine va entreprendre la construction de ses deux propres croiseurs porte-avions, a déclaré Andrey Chan, l'expert canadien sur la défense et la sécurité en Asie de l'Est, rédacteur en chef du magazine militaire "Canvas Défense Review", lit-on jeudi dans le quotidien Izvestia.

Il a trouvé dans la presse chinoise des photos de la maquette complète en béton d'une partie du pont du porte-avions avec un rouf, situé près de la ville d'Uhan représentant une copie exacte de la construction du croiseur russe "Admiral Kouznetsov".
Lors de la création du porte-avions les spécialistes chinois doivent prendre en considération plusieurs nuances techniques, faire beaucoup de calculs compliqués et de recherches liés à l'installation et au réglage des radars et d'autres équipements. Il est nécessaire d'étudier sérieusement la question de l'installation à bord du navire d'une "toile d'araignée"compliquée, où s'enchevêtrent divers câbles et des voies des communications à longue distance. C'est l'Institut des recherches № 701 à Uhan qui réalise tous ces travaux, a précisé Chan. La construction du porte-avions sera effectuée dans les chantiers navals à Shanghai.
La Chine s'était intéressée aux croiseurs porte-avions depuis le milieu des années 1990, quand la Marine de guerre russe a commencé à se débarrasser de ces géants. Ainsi, via la Corée du Sud Pékin a acquis les croiseurs porte-avions "Minsk" et "Kiev" qui étaient déjà à la ferraille. On a commencé à construire le croiseur "Varègue" (le navire du même type que "Admiral Kouznetsov" mais avec des constructions améliorées) en URSS en décembre 1985. Il devait porter 36 chasseurs-intercepteurs Su-27K et 16 hélicoptères Ka-27.Mais la perestroïka a été lancée, et la Marine de guerre russe s'est retrouvée sans les moyens financiers pour son achèvement. Finalement une compagnie touristique de Macao avait acheté le croiseur prêt à 75 % seulement au niveau de sa construction . Et ensuite il s'est trouvé en Chine, celle-ci connue dans le monde entier pour savoir copier les technologies étrangères.
«Les Chinois auront de grands problèmes! - assure le chef du Centre russe d'analyse des stratégies et des technologies Rouslan Poukhov. - la Russie, n'aidera pas probablement à construire le navire, mais les Chinois ne pourront jamais faire ça d'eux-mêmes ». Le porte-avions c'est non seulement un «aérodrome flottant», mais tout un complexe militaire. Prenez par exemple le Brésil, celui-ci a construit son propre porte-avions, mais il ne peut pas l'exploiter. Il en va que ce géant capable de porter les avions dans l'océan se trouve dans le port. Le même sort attend probablement le porte-avions chinois.

Samyadams a écrit:

Piratage de la dimension de l'Empire du Milieu

Citation :

MOSCOU, 22 octobre - RIA Novosti. La Chine va entreprendre la construction de ses deux propres croiseurs porte-avions, a déclaré Andrey Chan, l'expert canadien sur la défense et la sécurité en Asie de l'Est, rédacteur en chef du magazine militaire "Canvas Défense Review", lit-on jeudi dans le quotidien Izvestia.

Il a trouvé dans la presse chinoise des photos de la maquette complète en béton d'une partie du pont du porte-avions avec un rouf, situé près de la ville d'Uhan représentant une copie exacte de la construction du croiseur russe "Admiral Kouznetsov".
Lors de la création du porte-avions les spécialistes chinois doivent prendre en considération plusieurs nuances techniques, faire beaucoup de calculs compliqués et de recherches liés à l'installation et au réglage des radars et d'autres équipements. Il est nécessaire d'étudier sérieusement la question de l'installation à bord du navire d'une "toile d'araignée"compliquée, où s'enchevêtrent divers câbles et des voies des communications à longue distance. C'est l'Institut des recherches № 701 à Uhan qui réalise tous ces travaux, a précisé Chan. La construction du porte-avions sera effectuée dans les chantiers navals à Shanghai.
La Chine s'était intéressée aux croiseurs porte-avions depuis le milieu des années 1990, quand la Marine de guerre russe a commencé à se débarrasser de ces géants. Ainsi, via la Corée du Sud Pékin a acquis les croiseurs porte-avions "Minsk" et "Kiev" qui étaient déjà à la ferraille. On a commencé à construire le croiseur "Varègue" (le navire du même type que "Admiral Kouznetsov" mais avec des constructions améliorées) en URSS en décembre 1985. Il devait porter 36 chasseurs-intercepteurs Su-27K et 16 hélicoptères Ka-27.Mais la perestroïka a été lancée, et la Marine de guerre russe s'est retrouvée sans les moyens financiers pour son achèvement. Finalement une compagnie touristique de Macao avait acheté le croiseur prêt à 75 % seulement au niveau de sa construction . Et ensuite il s'est trouvé en Chine, celle-ci connue dans le monde entier pour savoir copier les technologies étrangères.
«Les Chinois auront de grands problèmes! - assure le chef du Centre russe d'analyse des stratégies et des technologies Rouslan Poukhov. - la Russie, n'aidera pas probablement à construire le navire, mais les Chinois ne pourront jamais faire ça d'eux-mêmes ».* Le porte-avions c'est non seulement un «aérodrome flottant», mais tout un complexe militaire. Prenez par exemple le Brésil, celui-ci a construit son propre porte-avions, mais il ne peut pas l'exploiter. Il en va que ce géant capable de porter les avions dans l'océan se trouve dans le port. Le même sort attend probablement le porte-avions chinois.

la Chine a trois tels adversaires dans son voisinage immédiat; au sud-est de Taiwan et Corée du Sud et le Japon à l'est.
Une force d'attaque avec un PA en téte stationnées à l'est de Taïwan, par exemple, permettra à la Chine "to linchpin" les forces taïwanaises de l'Est et l'Ouest tout en luttant contre la 7ème flotte américaine dans le même temps dans la même zone.

* les "Kuznetsov" et "Varyag" ont été construits à l'actuelle l'Ukraine, et si les Chinois ont besoin d'aide, le Nikolayev fera l'affaire, mais je suis sur que les chinois va s'en sortir et nous donner un beau bijou, bien qu'il ne sera sûrement pas facile

Pour affronter la marine taïwanaise et américaine, il faudrait que ce soit la Chine qui tente d'envahir l'île de Formose. Car, jamais ni les taïwanais, ni même les Américains ou les Japonais ne tenteront de s'en prendre à la Chine. Je préfére voir la Chine continuer à être contenue par les Américains sur le continent. Si ce pays fini par contrôler la Mer de Chine, ses ambitions risquent de devenir trop grandes

Samyadams a écrit:

Pour affronter la marine taïwanaise et américaine, il faudrait que ce soit la Chine qui tente d'envahir l'île de Formose. Car, jamais ni les taïwanais, ni même les Américains ou les Japonais ne tenteront de s'en prendre à la Chine. Je préfére voir la Chine continuer à être contenue par les Américains sur le continent. Si ce pays fini par contrôler la Mer de Chine, ses ambitions risquent de devenir trop grandes

et qui a dit que les ambitions de l'empire du milieu ne sont pas trop grand
Je ne pense pas que le RPC-ROC situation va se détériorer tant que ça, mais le simple fait que la Chine "can Make It Happen", c'est précisément ce qui va servir de dissuasion stratégique, c'est soit ROC concéder à la demande de la Chine pour un contrôle de la République populaire de Chine sur Taiwan par la diplomatie, ou ils courent le risque d'une guerre et perdre contre une force de République populaire de Chine plus large et plus souple.
en fait des porte-avions, avec une marine forte pour le protéger, est actuellement le plus grand et le meilleur moyen, à court d'armes nucléaires, de mettre la s'abattait sur ceux qui vous troublent de loin.

Citation :

Une autre flotte chinoise est en route pour le Golfe d'Aden. Sa missions consiste à escorter des navires marchands et à les protéger contre la piraterie dans la région.

Il s'agit de la 4ème flotte que la Chine déploye dans la région depuis la fin de l'année dernière. Les frégates "Ma'anshan" et "Wenzhou" remplaceront deux navires de la 3ème flotte de la marine de l'APL, qui avaient été envoyés près de la Somalie en juin. Ils rejoindront le bateau d'approvisionnement "Qiandaohu", qui est en mission depuis environ trois mois. L'APL a indiqué qu'elle avait envoyé plus de 700 personnes, parmi lesquelles une unité des forces spéciales et deux hélicoptères. Les navires prendront par à des missions humanitaires internationales et procèderont à des échanges amicaux avec les marines étrangères.

http://fr.cctv.com/program/journal/20091030/103254.shtml

Citation :

The J-8II was designed to perform as a high speed interceptor to counter enemy bomber fleets. With the introduction of the more modern Su-27/J-11/J-10, the PLAAF is moving the J-811 to a secondary role of "PGM Trucks" similar to the Q-5D/E modernization path. Modification of the new J-8IIs include replacing the center fuselage "wet" drop-tank hardpoint with a weapons station and a newer "look-down/shoot-down" radar, similar to the KL-10, to provide secondary ground attack capability. This change will not only reduce the J-8II range but also impact its already poor aerodynamic performance. But, with the J-8II’s high-speed, it is expected to deliver the PGM payload quickly in any hit-and-run bombing exercise. According to the latest rumor, the new G-modification will include the capability of launching two YJ-91 anti-radiation missiles in a SEAD (Suppression of Enemy Air Defense) role. It is not certain if the new G model will be a conversion from existing stock or a new factory build. Just like the Q-5, the PLAAF is modeling its old fleet to get every last mile out of them.

http://china-defense.blogspot.com/2009/11/j-8ii-ground-attacker-replace-center.html

Alloudi a écrit:

c'est un nouveau video game ça

des nouvelles du J XX

Citation :

PLAAF 4th Gen fighter J-14 to fly soon
Chinese airforce vice-commander made it public yesterday on CCTV that the Chinese 4th Gen fighter will take maiden flight very soon and the R&D and construction is very busy underway. He also said the 4th Gen fighters will enter service in 8 to 10 years time. Chinese source: http://mil.news.sina.com.cn/2009-11-09/1140573125.html CG

Citation :

De nouvelles images du porte-avions chinois



Publié le 12 novembre 2009, dernière mise à jour le 12 novembre 2009.

Des images apparues au cours de la dernière semaine montrent l’état actuel de l’îlot du porte-avions Varyag et de la maquette de Wuhan.

Il semble qu’ils soient sur le point d’installer sur le Varyag un radar APAR comme celui du 052C (ou peut-être qu’ils vont installer un radar à faces multiples pour lui donner une couverture omni-directionnelle).
Certains spécialistes s’étonnent de voir un radar à faces multiples sur un porte-avions, parce qu’il est douteux que celui-ci soit équipé de missiles anti-aérien à longue portée comme le HHQ-9. Les spécialistes s’attendaient plus à voir le HQ-16 avec les senseurs associés, comme un radar de recherche volumétrique Sea Eagle et un radar de pointage Orekh pour désigner les cibles.
Il est possible que les données du radar APAR puissent être utilisées pour donner des données supplémentaires de recherche et de désignation d’objectif, à la fois pour les navires d’escorte et pour le porte-avions lui-même. Si cela était exact, cela confirmerait que la capacité d’engagement en coopération (CEC : Cooperative Engagement Capability) existe déjà au sein de la marine chinoise.

SOURCE:http://www.corlobe.tk/article16862.html

Les 2 faces de la chine....













C'était viper en direct de FAR-MAROC ....

Citation :

La Chine reconnait avoir renfloué secrètement un sous-marin britannique


Publié le 14 novembre 2009, dernière mise à jour le 14 novembre 2009.

La Chine a reconnu avoir renfloué en secret un sous-marin britannique, le HMS Poseidon, coulé dans un accident en 1931. Elle prétend qu’il n’y avait aucune trace de corps ou d’effets personnels des 18 membres d’équipage.

Pékin a seulement confirmé qu’il avait renfloué et démantelé le Poseidon en 1972. Mais la Chine prétend que la coque ne contenait aucun reste humain, plaque d’identité, montres, anneaux ou autres affaires personnelles, ce qui provoque la colère des proches des disparus.
Dans un communiqué, le ministère britannique de la défense a indiqué qu’il "prend très sérieusement la question de la souveraineté des tombes maritimes du Royaume-Uni."
Les autorités chinoises ont informé que le ministère que "à cause de la longue période qui s’esr écoulé et du manque de documents conservés au cours de la période turbulente de l’histoire chinoise, ils n’avaient aucune autre information que celles apparaissant sur le site du bureau de sauvetage de Shanghai."
C’est cette brève référence au renflouement du Poseidon pendant la Révolution Culturelle qui a attiré l’attention d’un historien maritime américain, Steven Schwankert. Ensuite, il est apparu que les Chinois ont renfloué le sous-marin, sans en informer Londres, afin de tester les compétences de leurs commandos marine et d’unités de récupération sous-marine, nouvellement formées. Il s’agissait aussi de nettoyer une zone de pêche d’un danger qui endommageait les filets des pêcheurs depuis 4 décennies.
Au total, 8 hommes ont réussi à s’échapper du sous-marin, bien que 2 n’aient pas réussi à remonter à la surface et qu’un autre soit décédé ensuite

source:http://www.corlobe.tk/article16905.html

Citation :

Nouvelles images de frégates chinoises

Voici des images de frégates chinoises type 054A. Elles ont toutes été prises au chantier naval HuangPu, près de Shanghaï.

Les 2 premières images montrent la 4è frégate Type 054A ayant été construite au chantier HuangPu

Citation :

Les 2 autres montrent la 3è frégate, qui vient juste de terminer ses essais à la mer. Elle a reçu le numéro de coque 571, ce qui signifie qu’elle rejoindra la Flotte de mer du Sud.

sourcs:http://www.corlobe.tk/article16859.html

Citation :

Humblement Chine a lancé la fabrication en série de Stolen Russian Fighter Jets


La Chine a lancé la production en série du J-10, J-11 et CF-1 des avions de combat, qui sont rip-offs du Su-27/30 et le MiG-29 avions de la Russie. La nation a l'intention de construire et de vendre pas moins de 1200 avions sur les prix qui seront beaucoup plus faibles que celles des avions russes. Le rapport n'est pas nouvelles pour l'industrie de défense russe. En 2003, la Chine a refusé de prolonger la licence pour la production de l’avions Su-27CK et commencé à travailler sur la construction de son propre jet - une copie de l'analogue russe. La Chine va exercer des pressions concurrentielles sur la Russie sur le marché des pièces de rechange aussi.
Pékin envisage de contester la Russie sur ses marchés traditionnels de l'industrie de défense et de devenir le fabricant de matériel peu coûteux et efficace de l'air. Les responsables militaires Malaysian ont déjà manifesté leur volonté de coopérer avec la Chine à ce point. Un haut fonctionnaire de la Force aérienne de la Malaisie a déclaré que son pays allait acheter un lot de pièces de rechange pour avions de chasse russes de la Chine.
la Royal Air Force Malaisie "s a 18 avion Su-30MKM de fabrication russe. Leur service technique est la pierre angulaire de toute exportation d'armes de la Russie. Il y avait un certain nombre d'incidents graves lorsque les fabricants de Russie n’ont pas pu exécuter leurs contrats avec la livraison de pièces de rechange à la Malaisie. La Malaisie a dû refuser de l'exploitation des avions MiG-29. Le centre technique en Inde a été promis ne s'est jamais concrétisé non plus.
La Russie a livré 76 Su-27 avions de combat à la Chine depuis 1992. En 1995, Moscou a délivré une licence à Pékin pour rassembler plus de 200 autres de ces appareils. En conséquence, renommé de la Russie Su-27 jet de combat a été «clonés» en Chine que le J-11. Russie livrait à l'origine des pièces de rechange à la Chine, mais Pékin a refusé de prolonger la licence en 2003. En 2008, la Chine avait conçu ses analogues uniquement du moteur de Russie, des radars et autres équipements.
Chine a commencé la production sous licence et non des analogues des avions soviétiques il y a longtemps. La nation J-6 et J-7 combattants ont été créés sur la base des MiG-10 et MiG-21. H-6 terroristes ont été copiés de Tu-16; Y-5, Y-7 et Y-8 sont des arnaques d'une Russie-2, An-24 et An-12.
La coopération militaire entre la Russie et la Chine a eu une réduction de 62 %depuis 2007. Il n'existe pratiquement pas de nouveaux contrats entre les deux pays.
Le Pentagone a traditionnellement évalué des technologies militaires de la Chine dans son récent rapport sur le niveau de puissance de défense de la nation. Des responsables américains croient que le niveau de la Chine en matière de développement technologique dans l'industrie de défense a été beaucoup plus faible que celle des États-Unis. Néanmoins, le Pentagone a reconnu que le budget de défense de la Chine augmentait plus vite que l'économie de la nation.
La Chine va commencer à produire des gros vaisseaux et de développer une nouvelle génération d'armes et de matériel militaire pour sa marine. La priorité sera accordée à la construction d'superships, un nouveau type de sous-marins, avions supersoniques, des missiles et autres armes.
Après 2020, Pékin prévoit de construire deux à propulsion nucléaire porte-avions en plus de deux autres navires classiques qui vont être lancés en 2015. Quand cela arrive, la Chine va établir un contrôle sur toute la partie occidentale de l'océan Pacifique.

source:http://english.pravda.ru/world/asia/19-11-2009/110601-china_russia-0

Tiré de la page 7...

Citation :

Rosoboronexport a finalement accepté de proposer à la Chine les derniers avions de combat de Sukhoï suite à la résolution des problèmes de propriété intellectuelle entre les deux pays fin 2008. Le différent portait notamment sur la production par la Chine du J-11B, une copie non autorisée du Su-27SK vendu par la Russie à la Chine dans les années 1990. Moscou aurait à présent fait des offres pour les Su-35 et Su-33. Des négociations pour le Su-33 avaient déjà été mentionnées sur Redstars en vue d’équiper les futurs porte-aéronefs chinois. Le Su-35 pourrait quant à lui permettre à la Chine de faire un nouveau bond qualitatif après l’acquisition de Su-30MK2. On peut aussi voir dans cette proposition une tentative de Moscou de revenir sur le fructueux marché chinois (quelque peu abandonné ces dernières années) tout en gardant un temps d’avance avec le PAK-FA qui n’est pas proposé à la Chine (mais développé conjointement avec l’Inde...).