Armée Egyptienne/Egyptian Armed Forces

Port Said 01-06-2010

une unité de la classe Polnocny-A, 3 unitès opéraient au sein de la EN, le 301, 303 et 305 .. le 301 semble être hord service ..
l'armement de ces unités est composé d'un 30mm AA, 2 LRM de 18 tubes 140mm chacun et Grail
il parait qu'ils sont bien entretenu ... à rappeler que jusqu'à maintenant la vrai flotte amphibie dans la région arabe, et la seule, c'est celle de l'Egypte

le Descubierta égyptien semble être en bon etat

Citation :

Le Montcalm participe à des manoeuvres avec la frégate égyptienne Suez.


près avoir quitté Port Safaga, la frégate Montcalm a effectué plusieurs exercices avec la frégate Suez de la Marine égyptienne en Mer Rouge. Deux exercices ont ainsi été réalisés : Un VISITEX, permettant à notre équipe de visite de s’entraîner en procédant au contrôle et à l’investigation de la frégate égyptienne. Le second exercice était un EVOLEX. Il consistait à exécuter différentes formations tactiques entre les deux frégates.

Ces différents exercices, et l’embarquement pour quelques jours d’un officier égyptien, sont ainsi l’occasion pour nos deux marines d’apprendre à travailler ensemble et d’échanger des savoir-faire.

Le C130 SU-BAE arrivant au Bourget aujourd'hui

le départ le 27-04

et tout a coup ils ont l´argent

Citation :

DATE:27/04/11
SOURCE:Flight International
Egypt orders AW139 helicopters for military use
By Luca Peruzzi

AgustaWestland North America has been awarded a $37.6 million foreign military sales contract by the US Army to deliver two AW139s to Egypt.

The multi-role helicopters are expected to be assembled at the company's plant at Philadelphia Northeast airport, with the deal also including a logistics support and training package, plus search-and-rescue equipment and medical kits. Deliveries will conclude by 30 November 2012, the US Department of Defense says.

Industry sources say the first FMS contract for the AW139 is likely to lead to follow-on business with Egypt, which has a requirement for an undisclosed number of multi-role helicopters.

AgustaWestland North America in November 2009 secured a $17.3 million contract via the US Navy to perform depot-level maintenance on three Egyptian air force Westland Sea King transport helicopters. The work was performed at its maintenance, repair and overhaul facility in Hagerstown, Maryland.

Normale depuis qu'il s'est barré Moubarak

Egypt Special Forces






bombardement de sharm sheikh

Citation :

AgustaWestland North America Secures Contract with U.S. Army for the Egyptian Air Force


AgustaWestland, a Finmeccanica company, is pleased to announce that AgustaWestland North America, Inc. was awarded a $37.8 million contract with the U.S. Army Aviation and Missile Command (AMCOM) Contracting Center for Foreign Military Sales to the Egyptian Air Force.

“AgustaWestland is proud to partner with the U.S. Army and our allies to provide the most advanced rotorcraft technology for their mission needs,” said R. Scott Rettig, chief executive officer of AgustaWestland North America. “We are committed to exceeding our customer’s expectations and believe the modern, best selling AW139 will be a valued asset for the Egyptian Air Force’s helicopter fleet.”

AgustaWestland will configure two Pennsylvania-built AW139s for search and rescue missions; support the U.S. Army in training aircrews; and provide a spare parts package to ensure successful fielding of the aircraft. Designed with inherent multi-role capability and flexibility of operation, the AW139 offers unmatched performance and safety levels as well as the largest cabin in its class. AgustaWestland manages an active, highly efficient AW139 production line in the company’s Philadelphia, Pa. manufacturing facility, where it will also produce the recently added, advanced military AW139M.

With unrivalled range and the highest power-to-weight ratio in its class, the AW139 sets standards of multi-mission performance in high and hot conditions and with a cruise speed of 165 knots. The AW139 features a low acoustic signature, integrated mission avionics and is available with a full ice protection system, allowing aircrews to accomplish missions in the most demanding, all-weather conditions.
More than 140 customers in 50 countries use the medium-twin engine AW139 for multi-mission roles. As the most modern helicopter designed and produced in the last decade, more than 530 AW139s have been sold, flying demanding missions for government customers such as the United States Department of Homeland Security, the Republic of Ireland, the UAE Air Force and others.

AgustaWestland North America, a subsidiary of AgustaWestland, a Finmeccanica company, operates as a U.S. company under a special security agreement, responsible for the company's U.S. government programs. AgustaWestland is a global leader in military and commercial vertical-lift. With more than 100 years of experience in the aerospace industry, AgustaWestland provides an unrivalled range of rotorcraft and vertical-lift products and services for every military, government and commercial application.

agustawestland

05-05-11 Suez

Photo de Jorge ( FdB )

Citation :

Egyptian C-130 hercules.

une flottille de la marine egyptienne passant par ort Said en avril 2010, en direction d'Ismaailya pour participer à des manoeuvres ...
Al Kadessya ( 674 ) de la classe Ramadan


de la même classe, le Hettein ( 680 )



et un Osa portant le n° de coque 767

le C130 SU-BKU n°1295 qui passent quelques jours au bourget pour entretien et mintenance, en vole d'essai de moteur hier :

Citation :

Egypt to get Beechcraft reconnaissance aircraft




The US Army has contracted Raytheon to provide two refurbished Beechcraft utility transport aircraft as surveillance aircraft to Egypt.

Raytheon was awarded the US$24 million contract on the first of this month, Defence Industry Daily reports. Raytheon will refurbish the airframes, add special mission equipment and provide spare parts, accessories and services to Egypt under the contract.

The work is expected to be completed by July 31 next year.

Raytheon will most likely use the Hawker Beechcraft King Air B200/300 platform, rather than new King Air 350s as used by Iraq and the United States.

The King Air is a commonly used surveillance aircraft and is operated by Malta as a maritime patrol aircraft and by private firms such as ASSI and Dynamic Aviation. The United States uses Beechcraft 1900 and Super King Airs as reconnaissance and signals intelligence aircraft in the form of the RC-12 series.

The aircraft can be fitted with a variety of surveillance equipment, including synthetic aperture radar, a ground moving target indicator (GMTI), electro-optical/infrared sensors, electronic support measures (ESM) systems etc. Much of these electronics are mounted in a fairing under the fuselage.

The Egyptian Air Force currently operates more than half a dozen Beechcraft 1900s as transport aircraft.

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defenceweb

Citation :

Egyptian army tanks are deployed in front of the monument to the unknown soldier in Cairo on February 17, 2011. Nationwide protests erupted on January 25, ending Mubarak's firm grip on power in less than three weeks and sending shockwaves far beyond the borders of the Arab world's most populous nation.

Le 855, est un SM égytpian de la classe Romeo version chinoise, 4 ont été acquis en 1984, et ils ont été modernisé complétement en USA, ca a porté sur l'électronique à bord, et je crois aussi les propulseurs ... après la modernisation, ces SM ont acquis la capacité de mettre en oeuvre des missiles Harpoon.
Quand au système de détection, il a été fourni par les british, à travers la filiale british de la firme allemande Atlas Elektronik, il s'agit principalement du Sonar A/P CSU 3-4.
Photo prise fin 2010 au port de Suez

Fin 2010, les forces armées égyptiennes ont fait un grand exercice nommé "Desert Warriors" dont voici quelques photos

2 T62, 1 BMP1, 6 OT62, 1 M901, 2 M48 charparral et 2 M88 et remarquez qu'ils ont aussi le M978 Tanker.


Des camions d'origine de l'Ex-Allemagne de l'Est tractant des ZU-23-2, ZPU4 et D30 122mm, plusieurs M109A1/A2, dees Abrams, Des M60, Des M113, Des HUMMVEE ...


Sinon, Voilà quelques photos prises lors de la révolte, de quelques unités qu'on a pas vu :

Spoiler:

Le 852 à Safaga pendant le Mois de Mai 2010. C'est l'une des 4 SM Romeo chinois en service.
à rappeller que jusqu'à 1989, l'Egypte diposait d'une flotte de 12 SM, dont 10 Roméo ( 6 de l'URSS, et 4 Chinois ) et 2 Wisky. Les Sous mariniers Egyptiens sont connus pour avoir une grande expérience à manier ses engins, Ils ont une éxperience dans des les champs de combat.

Si il y a un constat qu'on peut faire à chaque fois qu'on regarde des photos des unités en service chez la marine egyptienne, c'est qu'il y a un service d'E&M de qualité ... !
La frégate Taba naviguant aux cotés de la Somme


La veille frégate Naser rappatriant les égyptiens de la Lybie

vous trouvez pas qu'il y a quelque chose qui va pas là
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2011/Egypt_10-67.pdf

a peine je voulais le poster
non tout normal de premiere vue

Le 29 juin 2011

Fahd 240


M113A2

Paris Le Bourget aujourd'hui, le C130 SU-BKU en provenance du Caire

Le navire de débarquement n°336 au port de Hurghada le 22-02-11