Armée Russe / Armed Forces of the Russian Federation

Mais attendez les gars... des VBL quoi... vous croiyez vraiment que moscow va les acheter... c'est complétemnt inconcevable..... on parle de la russie les gars pas de barbe à papa...

nous avons cru un article de presse that's all

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La construction en Russie de navires de type Mistral possible d'ici 5-10 ans (Etat-major)

Les paramètres des porte-hélicoptères de type Mistral dépassent de trois fois ceux des navires russes et la Russie ne pourra construire des bâtiments similaires que d'ici 5-10 ans, a déclaré mercredi aux journalistes le général Nikolaï Makarov, chef d'Etat-major général des forces armées russes.

"Les navires de type Mistral sont plurifonctionnels et dépassent considérablement nos porte-hélicoptères par tous les paramètres", a indiqué M.Makarov.

Long d'environ 200 m, le bâtiment de protection et de commandement de type Mistral est capable de porter six hélicoptères, quatre vedettes de débarquement ou deux navires sur coussin d'air de faible tonnage, ainsi qu'un commando de 450 hommes.

Source :: Novosti

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Long d'environ 200 m, le bâtiment de protection et de commandement de type Mistral est capable de porter six hélicoptères, quatre vedettes de débarquement ou deux navires sur coussin d'air de faible tonnage, ainsi qu'un commando de 450 hommes.

Source :: Novosti

Bâtiment de Projection et Commandement.

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Mistral: la France attend la décision russe définitive (constructeur)

Le groupe naval français DCNS, constructeur des porte-hélicoptères de type Mistral espère obtenir prochainement la réponse définitive russe quant à l'achat du bâtiment, a déclaré jeudi à RIA Novosti un responsable haut placé de DCNS, Benoît de la Bigne.

"Le groupe est intéressé à coopérer avec la Russie. Actuellement, nous n'attendons que la décision politique. Nous estimons que Moscou nous donnera la réponse très prochainement", a indiqué M. de la Bigne.

Selon les médias français, la construction d'un bâtiment de guerre de type Mistral coûterait 400 à 500 millions d'euros. Si la partie russe décide d'acquérir le BPC (Bâtiment de protection et du commandement), il sera construit sur les chantiers STX France (anciens Chantiers de l'Atlantique) à Saint-Nazaire. La Marine française possède actuellement deux navires de cette classe: le Mistral et le Tonnerre.

Source :: Novosti

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Moscou et Helsinki tiendront des exercices navals en mer Baltique (Défense)


La Russie et la Finlande tiendront des exercices de prévention des catastrophes en mer Baltique, a annoncé vendredi à Helsinki le ministre finlandais de la Défense Jyri Häkämies à l'issue d'une rencontre avec son homologue russe Anatoli Serdioukov.
"Nous avons évoqué l'organisation d'exercices de sauvetage et de prévention des catastrophes en mer Baltique sur l'initiative de la Finlande", a indiqué le ministre finlandais.
Par ailleurs, les parties se sont penchées sur l'armement deux pays pendant la crise économiques, selon M.Häkämies.
M.Serdioukov a, pour sa part, annoncé avoir examiné des problèmes de la sécurité internationale, la situation en Afghanistan et la coopération militaire et technique russo-finlandaise au cours de ses rencontres avec le ministre Jyri Häkämies et la présidente finlandaise Tarja Halonen.
"Nous nous sommes mis d'accord sur une visite du chef suprême des armées finlandais de Finlande à Moscou en juin 2010. Avant cette visite, nous comptons élaborer un plan de coopération pour deux ou trois années qui comprendra des visites réciproques, des exercices d'état-major et des mesures de sécurité conjointes en mer Baltique", a indiqué M.Serdioukov.

rian.ru

MAATAWI a écrit:

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Moscou et Helsinki tiendront des exercices navals en mer Baltique (Défense)


La Russie et la Finlande tiendront des exercices de prévention des catastrophes en mer Baltique, a annoncé vendredi à Helsinki le ministre finlandais de la Défense Jyri Häkämies à l'issue d'une rencontre avec son homologue russe Anatoli Serdioukov.
"Nous avons évoqué l'organisation d'exercices de sauvetage et de prévention des catastrophes en mer Baltique sur l'initiative de la Finlande", a indiqué le ministre finlandais.
Par ailleurs, les parties se sont penchées sur l'armement deux pays pendant la crise économiques, selon M.Häkämies.
M.Serdioukov a, pour sa part, annoncé avoir examiné des problèmes de la sécurité internationale, la situation en Afghanistan et la coopération militaire et technique russo-finlandaise au cours de ses rencontres avec le ministre Jyri Häkämies et la présidente finlandaise Tarja Halonen.
"Nous nous sommes mis d'accord sur une visite du chef suprême des armées finlandais de Finlande à Moscou en juin 2010. Avant cette visite, nous comptons élaborer un plan de coopération pour deux ou trois années qui comprendra des visites réciproques, des exercices d'état-major et des mesures de sécurité conjointes en mer Baltique", a indiqué M.Serdioukov.

rian.ru

purée qu est ce que sa fume , il est reperable meme sans radar

normal c'est comme leurs aéronefs

15 heures! Je ne pense pas qu'un incendie qui a duré 15 heures puisse épargner grand chose.

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Missiles: un nouveau régiment de Topol-M opérationnel en 2010 (officiel)

Un nouveau régiment de missiles intercontinentaux Topol-M ensilés sera opérationnel dès 2010, a annoncé samedi sur les ondes d'une radio de Moscou Alexandre Deriavko, un officier haut placé des Troupes russes des missiles stratégiques (RVSN).
"Un sixième régiment équipés de systèmes Topol-M doit être opérationnel avant la fin de l'année (..). C'est une mission assignée par le commandant suprême qui doit être remplie", a expliqué le militaire qui commande une division de missiles totalisant 25% du potentiel nucléaire russe et déployée sur les bords de la Volga, près de Saratov.
Les missiles Topol-M (code OTAN SS-27 Sickle B1), le premier missile développé par la Russie après la fin de l'URSS, doit constituer, dans les années à venir, le fer de lance des forces stratégiques russes. Ces engins ont progressivement remplacés des missiles datant de l'URSS en 1999, 2000, 2003 et 2005. Doté d'un propulseur de croisière à propergol solide, le Topol-M vole de loin plus vite que ses prédécesseurs soviétiques, emportant six têtes. Sa portée est de 11.000 km. Doté d'une grande manoeuvrabilité (il franchit tout bouclier antimissile), très discret et facile à déployer, le Topol-M existe en version mobile et stationnaire

rian.ru

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Le Boulava sera tiré du sous-marin Iouri Dolgorouki en 2010

En 2010, les tirs d'essai du missile balistique russe Boulava seront effectués depuis deux sous-mains, à savoir le Dmitri Donskoï (expérimental) et le Iouri Dolgorouki, spécialement créé pour le Boulava, a annoncé mercredi à RIA Novosti une source haut placée du ministère russe de la Défense.
"Cette année, les tirs d'essai de missiles Boulava seront effectués tant depuis le Dmitri Donskoï que pour la première fois depuis le Iouri Dolgorouki, destiné à être doté de ces missiles", a indiqué l'interlocuteur de l'agence, désireux de garder l'anonymat.
Auparavant, la Russie a procédé à 12 tirs d'essai de Boulava, dont cinq seulement ont été des succès. Tous les tirs ont été effectués depuis le sous-marin nucléaire stratégique Dmitri Donskoï (projet 941UM, classe Akoula, classification OTAN - Typhon), spécialement modernisé pour tirer les missiles Boulava.
Pourtant, ce sont les sous-marins de type Iouri Dolgorouki (projet 995, classe Boreï) qui sont destinés à porter les Boulava.
Le missile intercontinental R30 3M30 Boulava-30 (code OTAN SS-NX-30, dénomination internationale RSM-56) est un missile à propergol solide et à trois étages. D'une portée de 8.000 km, Boulava peut être équipé de dix ogives nucléaires hypersoniques de 100 à 150 kilotonnes à trajectoire indépendante.

rian.ru

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Mistral: la Russie veut construire seule des navires de ce type (état-major général)



La Russie envisage d'acheter à la France les technologies nécessaires pour la construction de navires de type Mistral, a déclaré le chef de l'état-major général des forces armées russes, le général Nikolaï Makarov.

"Il faudra plusieurs années à la Russie pour créer un bâtiment de cette classe. Aussi voulons-nous en acheter la technologie afin de construire de tels navires en Russie", a-t-il affirmé mercredi dans une interview à la chaîne Russia Today.

Selon le général, la Marine russe ne dispose pas de bâtiments de guerre analogues au Mistral: les gros navires de débarquement russes sont 3 à 4 fois moins grands que le BPC français.

"Le Mistral est un navire polyvalent. C'est à la fois un porte-hélicoptères, un bâtiment de commandement, un navire de débarquement, un hôpital flottant et un cargo militaire. Il s'adapte facilement et très vite à toute nouvelle mission", a souligné M.Makarov.

Ceci étant, le Mistral consomme trois fois moins de carburant qu'un navire de débarquement russe quatre fois plus petit, a-t-il conclu.

Long d'environ 200 m, le bâtiment de protection et de commandement de type Mistral est capable de porter six hélicoptères, quatre vedettes de débarquement ou deux navires sur coussin d'air de faible tonnage, ainsi qu'un commando de 450 hommes.

Selon les médias français, la construction d'un bâtiment de guerre de type Mistral coûterait 400 à 500 millions d'euros. Si la partie russe décide d'acquérir le porte-hélicoptères, il sera construit par les chantiers STX France (anciens Chantiers de l'Atlantique) à Saint-Nazaire.

Source :: Novosti

Donc les russes veulent acheter des technologies sans créer de l'emploi en france, même pas pour pour le premier Mistral Voilà une nouvelle qui va pas plaire aux syndicats français

c'est pas le BPC russe qui va sauver un Chantier condamné à mort il y a une vingtaine d'années, voir plus, peut étre les 4 futur pétrollier ravitailleurs, un 4 éme BPC, le PA2 voir les Gowind peuvent retardé encor la mort de STX, maid la fin est certaine ...

Sur le coup les Russes prennent leur reves pour de la realité , les Francais ne cederont jamais les plans sans ompensations industrielles . A la belle epoque de l URSS le KGB aurait deja farfouillé dans lecs bases de donnée de DCNS pour se procurer les schemas en douce

enfin, aprés 2ans comme même ...

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Le plus grand porte-avions russe pourrait entrer en service en 2020 (Marine)

Le porte-avions appelé à devenir le vaisseau amiral de la Marine russe pourrait entrer en service d'ici 2020, a déclaré vendredi à RIA Novosti le commandant en chef des Forces navales, l'amiral Vladimir Vyssotski.

"Si tout marche bien, le navire pourrait être mis à l'eau d'ici 2020", a-t-il déclaré à l'issue d'une conférence consacrée au 100e anniversaire de la naissance de l'amiral russe Sergueï Gorchkov.

Afin de construire un bâtiment de cette classe, il sera nécessaire d'adopter un programme fédéral ad hoc, car les fonds débloqués dans le cadre du financement des commandes militaires ne suffiront pas à réaliser ce projet, a estimé M.Vyssotski.

Source :: Novosti

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Porte-avions russes: assurer la couverture aérienne des sous-marins (amiral)


La Russie a besoin de porte-avions pour protéger ses sous-marins et bâtiments de surface dans l'océan mondial, a déclaré samedi à RIA Novosti le conseiller du ministre russe de la Défense, l'amiral Vladimir Massorine.

"Les porte-avions se distinguent par une mobilité remarquable. Ils assureront la couverture aérienne de nos sous-marins et navires de surface et les protègeront contre les attaques de l'aviation adverse", a-t-il affirmé.

Selon M. Massorine, les porte-avions remplissent également une mission politique importante.

"Les bâtiments de cette classe permettent d'influer sur la situation dans différentes régions du monde", a-t-il estimé, soulignant que la Russie devait avoir sa propre flotte de porte-avions afin de faire face aux défis du XXIe siècle.

"Le monde change et de nouvelles menaces font leur apparition. Afin de les combattre à l'avenir, c'est aujourd'hui que nous devons poser les fondements de notre flotte nationale de porte-avions", a affirmé l'amiral. Et d'ajouter: "Les futurs porte-avions russes seront nécessairement nucléaires".

La construction de porte-avions en Russie a été évoquée lors de la conférence consacrée au 100e anniversaire de la naissance de l'amiral russe Sergueï Gorchkov, tenue vendredi à l'état-major principal de la Marine de guerre.

La Russie possède actuellement un seul porte-avions, l'Admiral Kouznetsov, rattaché à la Flotte du Nord.

Interrogé par les journalistes en marge de la conférence, le commandant en chef des forces navales russes, l'amiral Vladimir Vyssotski a fait savoir que le deuxième bâtiment de ce type entrerait en service d'ici 2020.

Source :: Novosti

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Marine russe: le porte-avion de nouvelle génération sera nucléaire (officiel)
MOSCOU, 27 février - RIA Novosti. Le porte-avion russe de nouvelle génération sera nucléaire et aura un déplacement de 60.000 t au maximum, a annoncé vendredi à RIA Novosti le directeur de la commande publique d'armements au sein du Groupe unifié de construction navale (OSK), le vice-amiral Anatoli Chlemov.
Actuellement, la Marine de guerre russe compte un unique porte-avions, l'Admiral Kouznetsov, de 55.000 t.
"Chercheurs et ingénieurs ont abordé la mise au point du modèle et des paramètres du futur navire, son dessin est déjà prêt. Lors de conseils techniques, nous définirons ses standards et ses performances. Il a été établi que ce porte-avions serait équipé de moteurs à propulsion nucléaire et aurait un déplacement compris entre 50.000 et 60.000 tonnes", a expliqué le militaire.



Source :: Novosti

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Guerres modernes: la maîtrise de l'air et de l'Espace, gage de la victoire (Marine)

La maîtrise de l'air et de l'espace extra-atmosphérique représente un avantage majeur dans les guerres contemporaines et futures, estime le commandant en chef des Forces navales russes, l'amiral Vladimir Vyssotski.

"La victoire dans l'espace extra-atmosphérique est inconcevable sans la maitrise de l'air", a-t-il déclaré vendredi à Moscou à l'issue d'une conférence consacrée au 100e anniversaire de la naissance de l'amiral russe Sergueï Gorchkov.

"Les formations spatiales et aériennes constituent le danger principal même pour les sous-marins", a souligné M.Vyssotski.

Source :: Novosti

des nouveautés du dossier du Mistral

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La Marine russe veut utiliser le Mistral comme centre de commandement (source)

En cas d'achat du porte-hélicoptères français Mistral la Marine russe l'utilisera comme navire de commandement en mer, a annoncé vendredi une source interne au ministère ruse de la Défense contactée par RIA Novosti.

"Ce navire de projection comme le désignent les Français eux-mêmes, est un centre de commandement, aussi bien pour des groupes de navires de guerre que pour des groupements interarmes opérant en mer", a indiqué le militaire.

D'après la source, si le commandement naval russe apprécie la fonction de débarquement du Mistral, celle-ci n'est pas essentielle à ses yeux, loin de là.

Dans un entretien à Paris Match à la veille de sa visite à Paris les 1er-3 mars le président Dmitri Medvedev a confirmé l'intérêt de la Russie pour l'acquisition de matériel militaire de pointe, dont des navires.

Moscou souhaiterait acquérir quatre exemplaires du navire de classe Mistral.

Le chef d'Etat-major général russe Nikolaï Makarov a annoncé mercredi que Moscou envisageait d'acheter à la France les technologies nécessaires à la création en Russie de navires de ce type.

Le Mistral, un navire de 200 m de longueur, embarque six hélicoptères, quatre vedettes de débarquement, deux navires sur coussin d'air et jusqu'à 450 hommes. Selon les médias français, un porte-hélicoptères de ce type coûtera à Moscou 400 à 500 millions d'euros.

Source :: Novosti

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Medvedev à Paris: l'accord sur le Mistral toujours à l'étude (Défense)

L'accord sur l'achat par Moscou du porte-hélicoptère français Mistral est toujours à l'étude, il ne sera pas signé pendant la visite du président russe Dmitri Medvedev à Paris qui début le 1er mars, a indiqué vendredi un responsable du ministère russe de la Défense.
"Le document ne sera pas signé pendant la visite du président russe en France", a indiqué le responsable avant d'ajouter que les négociations russo-françaises continuaient.
"Il s'agit d'acheter un Mistral et d'utiliser ensuite le savoir-faire français pour en construire trois autres avec le concours de la France", a-t-il rappelé.
L'intention de Paris de vendre le porte-hélicoptères à la Russie a suscité le mécontentement de la Lettonie, de la Lituanie et de la Géorgie.
Long d'environ 200 m, le bâtiment de protection et de commandement de type Mistral est capable de porter six hélicoptères, quatre vedettes de débarquement ou deux navires sur coussin d'air de faible tonnage, ainsi qu'un commando de 450 hommes. Selon les médias français, un porte-hélicoptères de ce type coûtera à Moscou de 400 à 500 millions d'euros.



Source :: Novosti

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Des dizaines de chars d'assaut ont été découverts sans surveillance en pleine forêt dans l'Oural, poussant l'armée, embarrassée, à expliquer qu'il s'agit d'un stationnement provisoire, rapporte samedi la presse russe. Les tanks T-80, dont le nombre est estimé entre 100 et 200 selon les sources, ont été repérés par un skieur en promenade dans une forêt à une centaine de kilomètres de Ekaterinbourg. Intrigué de voir qu'ils semblaient totalement abandonnés, il les a filmés avec son téléphone, vidéo qui a ensuite été diffusée sur internet, rapportent samedi plusieurs journaux. Selon des habitants interrogés par le quotidien populaire Tvoï Den, les chars seraient parqués là depuis le mois de novembre. "Les écoutilles des tanks sont ouvertes et qui le souhaite peut se faufiler dedans", souligne le journal. Aucun garde n'est en vue, ajoute-t-il. Mais selon le commandement militaire de la région Volga-Oural, cette situation n'a rien d'anormal et les chars sont simplement en cours de transfert. "Les véhicules sont dans la forêt depuis la mi-janvier. Ils ne sont pas abandonnés", a déclaré un porte-parole, Dmitri Bourdakov, à Tvoï Den. Selon lui, les tanks poursuivront "d'ici à la mi-mars" leur voyage vers une base d'entretien. Il s'est refusé à fournir tout détail supplémentaire, invoquant le secret défense.

http://www.lepoint.fr/actualites-insolites/2010-02-27/l-armee-russe-embarrassee-apres-la-decouverte-de-tanks-en-pleine/918/0/428589

Quel gâchis!


Qu'ils les vendent s'ils ne peuvent plus gérer tout leur parc de MBT, 100 à 200 T-80 ça ferait le bonheur de beaucoup de gens

on peu constater le serieux de l'armée russe dans cette petite histoire, j'espere tut de meme que les missiles nucléaires sont mieux gardés

un porte avion de 60000t c'est encore en deça de ce que les américains font,de plus si ce porte avion à une orientation de protégé les sous marins russe,mais je vois mal ce porte avion servir à quelques chose,en effet de quels avions serat il doté? mis à part les mig 29 et Su-30 navalisés, pas d'avion embarqué de veille aérienne,pas d'avions embarqués de support,pas d'avions de soutien ecm

C'est honteux et complétement inadmissible. On se croirait à l'époque de l'éclatement du bloc soviéte ou des divisions entiéres de chars étaient laissé à l'abondant un peu partout... ....

HS :Peut être que c'est un à priori mais quand on me parle de l'armée de terre russe, j'ai toujours cette image du vieu colonel de division russe complétement rincé à la vodka, occupé à fair son ptit trafique d'armes dans sa petite province pourrie. ..... Moscow un jour, Moscow toujours

thierrytigerfan a écrit:

un porte avion de 60000t c'est encore en deça de ce que les américains font,de plus si ce porte avion à une orientation de protégé les sous marins russe,mais je vois mal ce porte avion servir à quelques chose,en effet de quels avions serat il doté? mis à part les mig 29 et Su-30 navalisés, pas d'avion embarqué de veille aérienne,pas d'avions embarqués de support,pas d'avions de soutien ecm

les missions de veille et de soutien ECM etc, sont donné au Hélicos, alors que les missions de combats pour les avions de chasse actuellement les SU-33 et des SU-25, le premier pour l'interception et la défense aérienne (c'est la vocation essentielle du Kuznetsov : la défense aérienne à la mer) et le second pour l'attaque au sol. le Mig-29K a été testé par les russe, mais il n'a pas été retenu pour remplacer les veilles SU-33, mais pour les futurs PA, je crois qu'on verra des Mig K embarqué, et peut étre des PAK FA, mais pour les missions déjà cité de soutien ECM ... ils vont étre attribué au Hélicos une nouvelle fois, parceque je crois que les Futurs PA seront aussi de type STOBAR où l'avion décollant avec l'aide d'un tremplin integré à la coque du navire à l'avant mais apponte à l'aide de brins d'arrêts. Si ce système permet la mise en oeuvre d'avions de combat conventionnel, il exclu la mise en oeuvre d'avions AEW.

Pour mieux comprendre, il faut faire quelques pas en arriére ..

Bien que la Russie ait parfaitement compris l'importance du porte-avions dans la guerre navale du futur, jamais l'URSS ne posséda de navires analogues aux Forrestal et Nimitz américains à savoir des porte-avions avec catapulte et brins d'arrêts, bien plus polyvalents que les porte-aéronefs puisqu'un porte-avions conventionnel peut catapulter des chasseurs, des avions d'assaut mais aussi des avions de lutte ASM et des avions d'alerte aérienne avancée. Cet état de fait était du à la fois à des considérations techniques, géographiques et politiques :

-Techniques : l'acquisition des techniques du porte-avions et de la guerre aéronavale ne s'apprend pas du jour au lendemain, les français, les anglais, les américains et les japonais sont bien placés pour le savoir. Le contexte de tension et de course aux armements n'était sûrement pas le plus propice au développement de véritables porte-avions en Union Soviétique, la volonté de posséder une flotte plus importante et plus puissante que celle des Etats Unis devait pousser au toujours plus sans véritable recul.

-Géographiques : l'URSS est en effet une puissance continentale et pendant plusieurs décennies, jusqu'au début des années soixante voir soixante-dix, la marine n'est vue que comme un auxiliaire de l'armée de terre, elle doit assurer la défense des côtes et si elle doit s'aventurer en haute mer, elle ne doit le faire qu'à l'aide de ses sous marins et de son aviation de patrouille maritime. Le fait qu'elle soit entourée de mers fermées (Baltique Mer Noire) ou peu propices à l'emploi de grands navires de surface comme les porte-avions (Ocean Glacial Arctique), seul le Pacifique aurait pu permettre avec une certaine facilité, le déploiement de porte-avions.

-Politiques : le porte-avions à été rapidement considéré comme une «arme d'agression», le symbole du «camp impérialiste» (L'Occident), difficile dans ces conditions de faire admettre aux sympathisants communistes dans le monde que le «camp anti-impérialiste» allait se dôter de porte-avions.

Pourtant au moment de son implosion, l'URSS était en passe de rejoindre le club très fermé des marines maitrisant l'aviation embarquée conventionnelle puisqu'elle possédait un porte-avions STOBAR et allait en disposer d'un deuxième mais surtout avait en construction son premier porte-avions conventionel avec catapultes et brins d'arrêts. c'était le projet n°1160 Orel, un porte-avions à propulsion nucléaire de 80000 tonnes avec 70 appareils (Mig 23A, Su 24K et avion ASM P42) et quatre catapultes à vapeur.

mais en lisant l'histoire de ce dernier, j'ai une certitude que la Russie ne va pas s'aventurer dans un programme pareil, ainsi ces chantiers ne sont même pas capable de construire un LHD ...

Des Tank en pleine foret, c'est une idée "verte" dans 10 000 ans ils sont encore là c'est peut etre un chercheur russe qui a trouver cette idée, plutôt écologique
Je suis en plus presque certains que certains d'entre eux doivent armés