Armée algérienne (ANP) Tome I

Rappel du premier message :

Citation :

The Tula Instrument Design Bureau (KBP) is completing its development of a new combined cannon/gun anti-aircraft system called Pantzyr-S1. The first of these systems are to be delivered to the United Arab Emirates by year-end.
According to Arkady Shipunov, who left the position of KBP's general director in late September, the Pantzyr's export backlog already has reached $2.6 billion. In addition to the United Arab Emirates — which financed the system's development and became its launch customer — Syria and Algeria also have placed orders. Shipunov said that negotiations on the delivery of additional systems are being held with five more countries in North Africa, Southeast Asia and Europe.

http://www.ato.ru/rus/cis/archive/15-2006/def/def5/?sess_=e6a0b8f3e259ed0e48b462fcffd24c62

Negociation d'achats de systeme PANTSIR S1 pour l'algerie

L’électronique Israélien est installé à la demande du client comme dans le cas des MKI indiens, l'Algérie et la Malaisie ont de l'électronique Français

A moins que les français ne soient pas capables de le faire sur leurs propres machines et ca j’en doute

Encore une fois le seul article a en parlé est Marocain du Roperter.ma

dr.watson1 a écrit:

L’électronique Israélien est installé à la demande du client comme dans le cas des MKI indiens, l'Algérie et la Malaisie ont de l'électronique Français

A moins que les français ne soient pas capables de le faire sur leurs propres machines et ca j’en doute

Encore une fois le seul article a en parlé est Marocain du Roperter.ma

Wind River Selected by Eurocopter for Helicopter Flight Display Systems - Super Puma EC 225 and the Cougar EC 725

[b]Tel-Aviv, July 13 2004 - Wind River Systems [Nasdaq: WIND], the global leader in device software optimization (DSO), today announced that Eurocopter used Wind River Platform for Safety Critical as the device software foundation for the flight display system of two new helicopters ¾ the Super Puma EC 225 and the Cougar EC 725 . Eurocopter, a subsidiary of EADS, the largest aerospace company in Europe and the second largest worldwide, also signed a global enterprise licensing agreement, which provides EADS’ developers easy access to Wind River technology year after year.

http://www.windriver.com/il/press/pr.html?ID=30

ne mélange pas tout ..tu ne peu pas remplacé ou choisir d'autre équipement

donc selon toi il n'y a pas d'alternative francais ? les francais ont crées un helicos mais n'arrivent pas a l'equipé ?

Je crée un dosier là
je n'ai pas forcement le temp d'expliquer longement

Un hélicoptère englobe plusieurs composant, si la boite israélienne a ete choisie c'est que pour eurocopter c'est plus rentable
Si ya des équivalent français mais c'est la boite israélienne elbit qui a remporter le contrat pour équiper les super puma

Oui je n’ai pas dis le contraire ce que je veux te dire c’est qu’a la demande du client les composants sont modifiable comme dans énormément de cas et l’Algerie en a fait la demande dans les T-90 MKA etc

Maintenant moi je n’ai pas accès au ventre du petit EC donc je ne m’avance pas sur le sujet je sais simplement qu’un article du Reporter.Ma a lancé un article

Voici l’article je lui donne même pas 1 pouce de crédibilité mais c’est vrai qu’ici on choisie ce qu’on veut croire quand ca vous arranges

Citation :

L’Algérie piégée
Plus grave encore, l’information publiée par notre confrère bahreini Al-Wasat, dans laquelle, on raconte comment les autorités algériennes ont ainsi appris, à leur dépend, une fois les deux nouveaux hélicoptères de transport VIP de type Super-Puma, destinés à la présidence de la République, achetés et livrés, que tous les équipements électroniques étaient d’origine israélienne. Les interlocuteurs français à l’origine de l’achat, ont «oublié» de préciser quelques petits détails gênants à leurs clients : l’ordinateur de bord est fabriqué en Israël.
Conséquence, le président de la République algérienne, Abdel Aziz Bouteflika sera ainsi dépendant du bon vouloir de Tel-Aviv pour assurer les réparations d’équipements indispensables au vol. Plus grave encore, certains experts estiment que lors d’une réparation ou une maintenance des équipements faits en Israël, les informaticiens d’Elbit pourraient facilement explorer la mémoire de l’ordinateur de bord pour étudier les trajets et les zones d’atterrissage du président algérien, voire provoquer la perte de contrôle de l’appareil ; et même, de programmer des pannes de l’appareil en vol . Un véritable cadeau fait par Eurocopter aux services secrets israéliens. Si l’Algérie avait mis du temps avant de découvrir le pot aux roses, la Libye, elle, avait plus de flair. Les responsables des forces de l’air qui étaient sur le point de s’intéresser à Eurocopter, ont fait rapidement marche arrière. Ils se sont retournés vers la société Agusta Westland, l’un des leaders mondial des hélicoptères de transport. L’état-major libyen s’est décidé de renforcer ses capacités de surveillance aux frontières par un matériel purement italien.
A l’heure où la France cherche à vendre ses hélicoptères en Arabie Saoudite, aux Emirats Arabes Unis, le constructeur européen avec qui elle s’est associée joue le rôle de cheval de Troie israélien dans le monde arabe.
Affaire à suivre.

tu pense que c'est credible toi ?

Je ne sais pas pourquoi tu me sort une citation

Je ne pourrait pas affirmer que les israéliens peuvent controler les appareils a distance, car je n'en sais rien
Mais le super puma a plusieurs composant israéliens fournit pas elbit systèmes
Tu as les sources au dessus, après dire que les équipement peuvent etre renplacé par d'autre non ce n'est pas possible.
intégrer d'autre équipement couterait chère ( plusieurs fois le prix de l'hélico ) et prendrais du temp.

dr.watson1 a écrit:

Oui je n’ai pas dis le contraire ce que je veux te dire c’est qu’a la demande du client les composants sont modifiable comme dans énormément de cas et l’Algerie en a fait la demande dans les T-90 MKA etc

Maintenant moi je n’ai pas accès au ventre du petit EC donc je ne m’avance pas sur le sujet je sais simplement qu’un article du Reporter.Ma a lancé un article

Voici l’article je lui donne même pas 1 pouce de crédibilité mais c’est vrai qu’ici on choisie ce qu’on veut croire quand ca vous arranges

Citation :

L’Algérie piégée
Plus grave encore, l’information publiée par notre confrère bahreini Al-Wasat, dans laquelle, on raconte comment les autorités algériennes ont ainsi appris, à leur dépend, une fois les deux nouveaux hélicoptères de transport VIP de type Super-Puma, destinés à la présidence de la République, achetés et livrés, que tous les équipements électroniques étaient d’origine israélienne. Les interlocuteurs français à l’origine de l’achat, ont «oublié» de préciser quelques petits détails gênants à leurs clients : l’ordinateur de bord est fabriqué en Israël.
Conséquence, le président de la République algérienne, Abdel Aziz Bouteflika sera ainsi dépendant du bon vouloir de Tel-Aviv pour assurer les réparations d’équipements indispensables au vol. Plus grave encore, certains experts estiment que lors d’une réparation ou une maintenance des équipements faits en Israël, les informaticiens d’Elbit pourraient facilement explorer la mémoire de l’ordinateur de bord pour étudier les trajets et les zones d’atterrissage du président algérien, voire provoquer la perte de contrôle de l’appareil ; et même, de programmer des pannes de l’appareil en vol . Un véritable cadeau fait par Eurocopter aux services secrets israéliens. Si l’Algérie avait mis du temps avant de découvrir le pot aux roses, la Libye, elle, avait plus de flair. Les responsables des forces de l’air qui étaient sur le point de s’intéresser à Eurocopter, ont fait rapidement marche arrière. Ils se sont retournés vers la société Agusta Westland, l’un des leaders mondial des hélicoptères de transport. L’état-major libyen s’est décidé de renforcer ses capacités de surveillance aux frontières par un matériel purement italien.
A l’heure où la France cherche à vendre ses hélicoptères en Arabie Saoudite, aux Emirats Arabes Unis, le constructeur européen avec qui elle s’est associée joue le rôle de cheval de Troie israélien dans le monde arabe.
Affaire à suivre.

tu pense que c'est credible toi ?

Quand il s'agit de journeaux marocains et algeriens, j'accorde le plus souvent tres peu de credibilité aux articles concernant la defense.
Par contre, cette histoire, a defaut d'être verifiable, est plausible dans la mesure ou mettre des "backdoors" et autres petits "oeufs de paques" dans leurs produits n'est pas difficile pour les israeliens ou les français ou n'importe qui. Le reste de l'histoire est un peu "space".
Si c'est de la propagande, c'est quand meme un peu plus fin que ce qu'on voit d'habitude.

Aller petits cadeaux :




Le c'est le roi de Jordanie qui s'est engagé dans nos para apparament :


Et la Cauet de TF1 qui est devenus para chez nous :


Et la l'Evasn renomé SH!

Réception des MKA dimanche sur la base High-tech de Oum-El-Bouaghi (que vous pouvez voir sur GE) avec présentation en vol des pilotes Algériens sur le MKA

J'ai hate de voir les bebes, c'est beau un SU30! on attend des fotos avec impatience.

Avec notre presse de merde ca risque pas

Tout à fait d'accord !
Ils ont un disign vraiment chouette !
Les pilotes de l'AAF vont faire jou-jou avec leur nouveau appareil !

Vidéos Pantsir:

Pas mal comme vidéo

Nanu II







La 801 à Alger

quel missile emporte vos classe 802 803? leur role au sein de votre marine? ce sont des patrouilleurs ou des corvettes?

votre plus gros navire de combat c est lequel?

Photo du Navire Ecole " SOUMAM"



pour Said

* trois frégates anti-sous-marines de la classe Koni , armées de missiles surface-air Gecko et de quatre canons de 76mm
* trois corvettes lance-missiles, équipées toutes trois de 4 missiles surface-surface et de 20 missiles Gecko.


Missile C-802 Kh-35

j aime bien vos djebel petite et assez bien armée!!!

par contre pourquoi vos 3 fregate ne sont pas equipé de missile anti navire c est dommage non? un upgrade est possible?prevu?

said a écrit:

j aime bien vos djebel petite et assez bien armée!!!

par contre pourquoi vos 3 fregate ne sont pas equipé de navire anti missile c est dommage non? un upgrade est possible?prevu?

C'est pour rigoler frere: parce que trop legeres, elle ne pourront pas supporter le poids des navires anti missile

Des Nouvelles photos

les dernières photos sont t'elles prises en Algérie ??

Non en russie avant livraison le 27 decembre