Navires en visite au Maroc

Rappel du premier message :

Citation :

Première escale du Forbin : Casablanca

La frégate de défense aérienne Forbin , qui a entamé sa traversée de longue durée (TLD) le 3 mars dernier,a fait escale du 6 au 11 mars, dans la ville mythique de Casablanca au Maroc.

D’après le commandant de la frégate, le capitaine de vaisseau Christophe Balducci, cette escale devait permettre aux marocains, qui ont commandé une frégate européenne multi missions (FREMM) qui doit leur être livrée en 2013, de découvrir un bâtiment de nouvelle génération. En effet, cette FREMM, la deuxième de la série après l’ «Aquitaine», sera le premier bâtiment neuf acheté à la France par le Maroc depuis les deux frégates de surveillance Hassan II et Mohamed V. De nombreuses visites du Forbin ont été effectuées au profit des marins marocains, de tous les groupes de grades.

Les actions de soutien à l’exportation constituent un des objectifs de la TLD du Forbin, vitrine du savoir faire français et européen dans le domaine de la construction navale militaire et de la mise au point des systèmes complexes embarqués. Différents industriels devraient ainsi rejoindre le bâtiment au cours de sa TLD afin de présenter sur un stand leurs derniers matériels.

À l’appareillage de Casablanca, le Forbin a effectué différents exercices avec le Mohamed V et le Panther embarqué à son bord. Une double coopération puisque l’un des deux pilotes de l’hélicoptère marocain était français: le lieutenant de vaisseau Saucourt occupe le poste d’officier de liaison à la flottille 11 F de Casablanca.

Après le Maroc, bientôt équipé de FREMM, c’est vers le Brésil, que le Forbin a appareillé le 11 mars.

Sources : Marine nationale

il y´a grand interet a la lutte ASM donc,sehr gut

MAATAWI,a khay ghir bach jab allah

Yakuza a écrit:

il y´a grand interet a la lutte ASM donc,sehr gut

il porte pas seulement ce catalogue mais Des catalogues .. il informe sur tous la panoplie des produits Thales à bord du Chevalier Paule .. comme il y a d'autres représentant de d'autres sociétés ... c'est un peu traditionnel dans ce genre d'escale

Fremo a écrit:

le Mohawk de l'USCG était en escale à casablanca

Citation :

Sunday, July 2, 2010 we moored in Casablanca, Morocco. This stop in Morocco has commenced our mission in West Africa, helping partner nations build their capacities and capabilities to increase their maritime domain awareness and strengthen their borders against the flow of drugs and other illicit maritime activity.
Instead of fireworks, hot dogs and baseball games on the Fourth of July, we celebrated Independence Day by hosting a flight deck reception with the U.S. Consul General in Casablanca. The guest list included distinguished visitors from the diplomatic corps as well as the Moroccan and foreign military. The reception featured beautifully prepared dishes highlighting the cutter’s food service technicians’ culinary skills. The event was a great success.
After working in port with some breaks for visits to the medina (open market), the infamous Rick’s Café, the Corniche beach area and the Hussan II Mosque – the second largest mosque in the world – we teamed up with the Royal Moroccan Naval ship Mohammed V to conduct two days of at-sea exercises including formation steaming, visual communications and small boat operations.
The highlight of the at-sea exercises was conducting mock boardings; our boarding team “boarding” the Royal Moroccan Navy and the Royal Moroccan Navy team “boarding” Mohawk. Each vessel created scenarios that walked the other country through Right of Approach questions on the radio, getting the boarding team safely transferred aboard the suspect vessel, initial safety sweep and inspection of the vessel and finally procedures for seizure of people and property. Teams encountered everything from simulated illegal drugs and migrants, to weapons and even a simulated bomb.
“During our boarding exercises with the Moroccan Navy I was able to learn many things from their lead boarding officer. I was able to see how they react to stressful situations and what their policies were pertaining to use of force interactions,” said Petty Officer 1st Class Timothy Tolliver, law enforcement officer aboard the Mohawk. “I was able to share my knowledge from boarding officer to boarding officer standpoint and assist them as much as possible. Ultimately, I feel it was a great experience for the Moroccan Navy and us. It gave Mohawk’s law enforcement teams a chance to showcase their talents and skill-based knowledge. They were able to show the Moroccan Navy a different way to do work.”
Now that we have officially wrapped our engagement with Morocco the ship is back at sea heading toward the next host nation and more exciting adventures.
PA3 Victoria Bonk
CGC Mohawk

Citation :

Mohawk sails off the coast of West Africa with the Royal Moroccan Navy’s ship the Mohammed V, Friday, July 9, 2010. The Mohawk and the Mohammed V worked together for two days by doing practice scenarios and boarding each others vessels. U.S. Coast Guard photo by Petty Officer 3rd Class Victoria Bonk

Citation :

Seaman Alex Busch, a boarding team member from the Coast Guard Cutter Mohawk, practices his boarding skills aboard the Royal Moroccan Navy’s ship the Mohammed V, Friday, July 9, 2010. U.S. Coast Guard photo by Petty Officer 3rd Class Victoria Bonk

Fremo a écrit:

l'Amerigo Vespucci ... En fait, Il serait à Tanger du Jeudi 15 à Lundi 19 Juillet prochain ..

voilà les images marquants son entrée et son départ de tanger, ainsi que quelques activités traditionnelles :

Retour sur la visite du SNMCMG2 à Casa :

Leo Africanus a écrit:

Citation :

Snmcmg2

Cinq bateaux de l'OTAN à la métropole

La Force multinationale réalisera des activités d'entraînement avec des unités de la Marine Royale marocaine.

Citation :

SNMCMG2 VISITING CASABLANCA

Text and images by Lt Panagiotis Tripontikas HN, Assistant staff officer of SNMCMG2

Once again MCM vessels from Germany, Greece, Italy and Turkey (FGS GROEMITZ, HS KALYPSO, ITS TERMOLI and TCG EDREMIT) were escorted by the flagship of the NATO Standing Mine Countermeasures Group Two(SNMCMG2), the frigate ITS GRANATIERE, in the second Mediterranean Dialogue visit during their 2010 deployment, that time in Casablanca, Morocco.

Mediterranean dialogue
Mediterranean Dialogue was initiated in 1994 by the North Atlantic Council with five countries. At the moment it involves seven non-NATO countries of the Mediterranean region: Algeria, Egypt, Israel, Jordan, Mauritania, Morocco and Tunisia. Its aim is to contribute to regional security and stability, achieve a better mutual understanding and dispel any misconceptions about NATO among Dialogue nations.
A vital role for achieving the above aim is being played by the NATO Standing Forces especially in terms of naval diplomacy. “For the MD countries, the visit of a Group composed of GRP Minehunters, without any evident offensive weapons on board, gives the precise image of soft naval diplomac.” The Commander of SNMCMG2, Cpt Patrizio Rapalino, ITA N said.
Earthly scents and fragrances that unraveled.
In Casablanca SNMCMG2 had the possibility, from 12 to 15 April 2010, to visit one of the most beautiful and multicultural countries of the Mediterranean Sea. On top of a number of scheduled events, the visit by Vice Admiral Maurizio Gemignani ITA N, Commander Allied Maritime Command Naples, who has operational supervision over the Force, was more than enough to prove us the importance that NATO gives to the Mediterranean Dialogue.

On the 12th of April SNMCMG2 moored in Casablanca. Courtesy calls were conducted on the most important military and civilian authorities in the city (the naval base commander, the Commander of the Central Maritime Sector, the Commander of the Regional Command of Casablanca and the WALI of Casablanca). All of them participated to the ‘return’ luncheon on board the flagship ITS GRANATIERE. During that day a press conference was held on board the flagship, attended by a number of Moroccan reporters (TV, Radio and newspapers) who were interested in further information regarding NATO MCM activities.
During the meetings it was spotlighted the importance of the Mediterranean sea as a common property, belonging not only to the coastal countries, but to the whole international community.
“To know the sea bottoms and keep them safe is in everyone’s interest, not just those who operate in the Mine Counter Measures field. It is an important contribution to sea control operations, but further: our means can help safeguard the archeological heritage; can be used to prevent that someone pollutes, deteriorates or plunders the sea; can be employed for researching wreckages dangerous to fishing and navigation, and so on.’ Captain Rapalino said, adding “Thanks to the press conferences and to the direct contact with the units, the population realizes that the MCM Group is composed by small vessels, 50 meter long, without any offensive weapon and with the capability to give an important contribution to the security of the civilian population, with missions that are not just military, but widen also in the fields of scientific research and archeological sites protection’.
Visit of Vice Admiral Gemignani

On the 13th of April Vice Admiral Gemignani met with the staff of SNMCMG2 on board ITS GRANATIERE and had an interactive discussion about NATO and its contribution to a safer environment through MED DIALOUGE visits. He also visited one by one all the Minehunters. His complete awareness of the capabilities of each one of the units and his presence added to the sense of purpose of the crews that were far away from their home.
Force Reception
On the sameevening the fly deck of the flag ship was crowed by people invited to the force reception traditionally hosted during official visits. Among the guests, the ambassadors of Germany and Greece, the Turkish, Spanish, Italian, Greek and Bulgarian counselors and a number of diplomatic and military attaches and representatives.
Marrakesh exposes their beauties
Daily visits to exotic Marrakesh had been arranged by the flagship (on 13th and 14th) for all the force. More than a hundred crewmembers from SNMCMG2 visited the city and had an opportunity to ‘view’ the unique vision and feel the wonderful experience of an oasis.

....

Finally
Morocco welcomed us to a memorable journey with earthly scents from the wind, the sea, the colours and the fragrances that are unraveled, and with immediate friendships: we are looking forward to returning back!

Nato/Otan

l'une des 2 navires océanographiques de la marine polonaise était présente à Casablanca au cours de la 3 semaine du mois de juillet :
ORP Heweliusz ( 265 )

Pendant son escale à Casa, des membres de la MR ont pu la visiter, entre autres !!

Citation :

From The Naval Meteorology and Oceanography Command

02-11-2010



CASABLANCA, Morocco (NNS) -- USNS Henson (T-AGS 63) hosted hydrographers from the Kingdom of Morocco Oct. 19, as the ship visited the port of Casablanca on the way to a new assignment.

"The visit by USNS Henson and embarked hydrographers from the Naval Oceanographic Office (NAVOCEANO) continues a long tradition of cooperation between the Royal Moroccan Navy and U.S. Navy in the fields of hydrography and nautical charting," said Cmdr. Brian Connon, Deputy Hydrographer of the Navy.

Henson is one of six oceanographic survey ships that NAVOCEANO operates. It conducts operational ocean and hydrographic surveys for the Navy throughout the world and is forward deployed for its entire life.

The ship visited the port of Casablanca, Morocco, on Oct. 18 and 19, and NAVOCEANO civilian hydrographers conducted tours of Henson's oceanographic and hydrographic equipment for 16 members of the Royal Moroccan Navy. Another 60 members of the Royal Moroccan Navy were treated to a reception on board Henson that included U.S. Counsel General Elisabeth Millard.

The visit included a tour of the Royal Moroccan Navy Hydrographic Division for members of the Naval Meteorology and Oceanography Command (NMOC) and the Naval Oceanographic Office. NMOC is the parent command of NAVOCEANO.

"This is another example of the close relationships that exist among the U.S. Navy's oceanography enterprise and the hydrography offices of foreign navies. These types of relationships help build friendships and close working relationships throughout the world," said Rear Adm. Jonathan White, NMOC commander.

US Navy

en Avril 2010, le voilier-école de la marine polonaise Dar Mlodziezy ( cadeau des jeunes ) était en escale à Tanger ... le voilà en le quittant :

c'est la 2° fois qu'un navire de cette classe fait escale à Casablanca ... la première fois c'était en 1996

Citation :

Escale thé à la menthe

Après quatre jours de mer, la Foudre s'offre une escale à Casablanca. Au programme: déchargement de fret au profit de la Marine Royale ( ). Un arrêt de courte durée, qui ne laisse que quelques heures à nos marins pour se perdre dans les ruelles de Casa et "s'enivrer" du Maroc, un thé à la main et une chicha dans l'autre! Merci encore à la Marine Royale Marocaine pour son accueil et la visite de la mosquée Hassan II.
Le thé à la menthe doit être amer comme la vie, mousseux comme l'amour et sucré comme la mort. (Proverbe marocain)

21-25 Mai 2008, un groupe d'action navale Franco-allemand a accosté à Casablanca, composé du PH Jeanne D'Arc et les Frégates Georges Leygues, Hamborg et Köln .. une photo :

Spoiler:

Elle montre quelques détails trop sympa en fait

comme vous pouvez constater, il y avait aussi un ... 5° navire en escale

la frégate ASM Primauguet était en escale à Agadir ..

Citation :

Agadir, ô Agadir


Trois jours pour découvrir une ville - un village pour ceux et celle, expatriés, qui y vivent depuis des années – une ville donc, dévastée en 1960 par un terrible tremblement de terre. Bilan : plus de 15.000 morts et disparus. Bien plus qu’une région à rebâtir, des vies à reconstruire.

Cinquante ans plus tard, c’est une ville debout et fière qui nous a ouvert les bras pour accueillir le « Primauguet » et son équipage ; 241 marins pour qui Agadir constituait l’ultime étape de leur périple atlantique, une escale nouvelle pour quasiment tous,

une escale rare donc pour conclure une période de neuf semaines et demi riche en événements et en rencontres. Le bilan sera fait plus tard…

Retour à Agadir donc pour une plongée dans les yeux bleus d’une ville aux 1001 charmes. Des amis nous y attendaient, que nous ne connaissions pas encore. Marocains bien sûr, mais aussi Français, nombreux à vivre dans la région d’Agadir Souss-Massa-Drâa.

Premier jour sur les chapeaux de roue, vous le savez, amis lecteurs, qui, désormais, connaissez parfaitement le déroulement des premières journées d’escale. Des visites protocolaires au coquetèle en passant par le déjeuner officiel, les premières heures défilent sans temps morts. Corvées nombreuses et nettoyage du bâtiment rythment également la journée ; tous les marins sont bien occupés. L’hélicoptère est sorti, la tente dressée. Tout est prêt à 18h30 pour accueillir dignement nos invités.

L’heure des permissionnaires a retenti dans l’intervalle. Les premiers partent au plus vite pour profiter le plus possible de la chaleur marocaine et ne rien regretter. Cette chaleur, nous la retrouverons tout au long de ces trois jours.

Sur la plage bien sûr, au sens propre. Les pluies de la semaine précédente ont en effet laissé place à un généreux soleil et à des températures estivales pour nous, Bretons et néo-Bretons. Faire le plein de cette douce chaleur avant le retour à Brest est un leitmotiv unanimement partagé. Après Praia, les crèmes solaires pour les plus raisonnables ou la Biafine pour les plus insouciants, sont de sortie.

Chaleur encore dont témoignent les Marocains à notre égard. D’Agadir à Taroudannt, la « petite Marrakech », à l’est, en poussant au nord jusqu’à la pointe d’Immesouane, l’accueil a été partout exceptionnel. Sourire, simplicité et naturel en sont les ingrédients de base.

Balades guidées dans les dédales de la médina de Taroudannt, plongées dans les eaux claires de vasques à Imouzzer, surf à Tamri - il fallait en effet être tenace car les spots proches d’Agadir, aux noms évocateurs de Banana Beach, Devil’s Rock, Hash Point, Killer Point,… étaient bien flats pour reprendre le jargon des initiés ! - ou pour les moins aventureux, achats dans le souk d’Agadir et farniente sur les plages de la ville.

Comme à Praia la semaine passée, la dernière matinée est le moment privilégié pour réunir tout l’équipage en tenue de sport et courir ensemble. Le cadre s’y prête à merveille. Avec le soutien des forces royales marocaines pour la logistique, nos deux coaches sportifs (l’officier des sports et le moniteur) nous ont concocté un footing sur la longue plage bordée d’hôtels et de clubs de vacances. Spectacle agréable au lever du jour quand une ville s’éveille et que les derniers touristes rentrent de discothèques. Les marins du « Primauguet », revêtus de tee-shirts « Primauguet, War vor ha war zouar » ou plus simplement floqués « Marine nationale », ont eu leur petit succès. Même les plus réticents étaient là. Les joueurs de beach soccer nous ont ainsi largement encouragés tout au long du parcours. Rire et fierté à l’arrivée, pas de recherche de performance, le seul objectif étant de courir côte à côte, en équipage, et que les plus à l’aise motivent et tirent les moins sportifs. Peut-être a-t-on trouvé un remède pour faire arrêter de fumer certains ? Qui sait…

Après 45 minutes d’effort, retour à bord. Le maître commis et ses adjoints nous ont préparé une collation revigorante. Les oranges locales sont exquises. Forces et douche prises, il est alors temps de finaliser les préparatifs de l’appareillage du lendemain et de parfaire l’état du bâtiment. Briefing opérations : le commandant écoute et donne ses directives. Le bâtiment est prêt pour le départ. Il est temps pour les marins de prendre une dernière inspiration à terre avant la traversée (normalement) finale de la mission.

Dernière après-midi à Agadir. Les plus courageux reprendront la route pour découvrir l’intérieur des terres. La majorité restera à Agadir intra muros. Hammam, souk, l’exotisme est partout au rendez-vous. Ultime repas officiel pour le commandant accompagné de quelques officiers dans une ambiance détendue et amicale.

Marine royale marocaine et services consulaires ont su mettre les petits plats dans les grands pour le plus grand plaisir de chaque marin. Tout a été fait pour nous faire revenir rapidement. Et sans nul doute nous reviendrons.

Merci Mille fois Agadir, toi qui nous as Reçus avec amitié. Il faut pour L’heure rentrer. Y revenir, Nous le ferons sûrement.


JdB

En 2009, le De Grasse et le Tourville, ont fait un escale à Agadir :

et une 2° visite

Citation :

USS Robert G. Bradley Departs Casablanca, Morocco


CASABLANCA, Morocco : 11-05 – USS Robert G. Bradley departed Casablanca, Morocco, after completing a theater security cooperation visit, May 11.

While in Casablanca, Robert G. Bradley hosted a reception aboard the ship, participated in a community relations project, and trained the Moroccan visit, board, search, and seizure team. Sailors were given the opportunity to tour Casablanca, and experience a piece of the Moroccan culture.

Seventeen sailors from Robert G. Bradley were involved in the COMREL where they painted classrooms and repairing school desks.

“The COMREL project in Casablanca was very rewarding for Robert G. Bradley sailors,” said Chief Logistics Specialist Ed Lafond, Robert G. Bradley’s COMREL coordinator. “The Moroccan primary school’s teachers and students were very enthusiastic upon our arrival and treated our sailors well.”

After leaving Casablanca, Robert G. Bradley participated in a passing exercise with Moroccan Naval vessel, Hassen II. This gave the VBSS team members from both nations a chance for some very important at-sea training.

“The maritime interdiction operations boarding events that were conducted with Hassan II today brought forward a great opportunity to work with a partner nation,” said Lt. j.g. Jim Carles, USS Robert G. Bradley VBSS boarding officer. “It expanded both Navies’ [VBSS] capabilities and was a good opportunity to work with one another prior to the Phoenix Express exercise in June.”

Robert G. Bradley, an Oliver Hazard Perry-class frigate, is homeported out of Mayport, Fla., and is on a scheduled deployment to the U.S. Naval Forces Africa area of responsibility.

DVIDS

le batiment de commandement et de soutien logistique, le Godetia ( A960 ) a fait un escale à Agadir, dernier étape avant de regagner la Belgique après 3 mois de déploiement en côtes ouest de l'Afrique ... il a rentré aujourd'hui en Belgique, pour savoir plus d'infos sur la nature de la mission :
http://www.pressephotoetfilmee.be/index.php?492-le-godetia-rentre-au-port-apres-une-mission-en-trois-volets-en-afrique

voilà un extrait du journal de bord

Citation :

... Presque à la fin de sa triple mission, le Godetia vient de quitter les eaux marocaines et la belle station balnéaire d'Agadir. La visite du dernier port avant d'arriver à Zeebrugge l'équipage a été l'occasion un peu repos bien mérité se permettre. L'intensité du programme est tel qu'un moment de détente, bien sûr, les bienvenus.

Pendant ces trois mois, l'équipe de la cabine de contrôle, le centre névralgique de tout ce qui concerne l'équipement technique à bord, de travailler dans des conditions parfois extrêmement difficiles. Composé de douze officier mécanicien chargé de l'entretien général des moteurs, générateurs et autres appareils mécaniques, ce jour l'équipe et de nuit très attentivement suivi le fonctionnement de nos ressources énergétiques. En un peu la température du moteur a flirté avec 70 degrés, parfois même plus! Dans de telles circonstances, il est logique que les remboursements très fréquents pour que chacun puisse exercer ses fonctions de façon optimale. Sans repos, ces personnes ont travaillé avec un courage exemplaire et comme tous les autres ont participé à la formation de nombreux étudiants, les stagiaires qui nous ont accompagnés à bord au cours de cette campagne. Merci à leurs efforts constants, leur vigilance et leur entretien régulier, reste Godetia niveau technique est encore remarquablement efficace et dans un état surprenant, malgré le poids de l'âgeA

Agadir, notre équipage a également été rejoint par une vingtaine d'élèves de l'Ecole Nautique, venus effectuer leur stage de printemps. Cette première expérience en mer à bord du Godetia leur apportera sans aucun doute un bénéfice immense dans l'apprentissage de leur future carrière au sein de la Composante Marine. Il est en effet incontestable que le contact avec la réalité du bord est de loin le meilleur moyen pour parfaire les connaissances acquises sur les bancs de l'école.

Fremo a écrit:

Citation :

Elle fait cette annonce lors de l’admission au service actif du premier navire hydrographique du pays, l’Anusandhan, à la base navale Isha Khan.

ex HMS Roebuck (H 130) devenu BNS Anushandhan (H 584),en escale a Tanger en juillet 2010

Le Godetia ( A960 ) à Casablanca en 2007

Fremo a écrit:

le batiment de commandement et de soutien logistique, le Godetia ( A960 ) a fait un escale à Agadir, dernier étape avant de regagner la Belgique après 3 mois de déploiement en côtes ouest de l'Afrique ... il a rentré aujourd'hui en Belgique, pour savoir plus d'infos sur la nature de la mission :
http://www.pressephotoetfilmee.be/index.php?492-le-godetia-rentre-au-port-apres-une-mission-en-trois-volets-en-afrique

voilà un extrait du journal de bord

Citation :

... .

[url=http://www.mil.be/navycomp/gall/index.asp?LAN=fr&FILE=gall&ID=339544&PAGE=13][img]http://www.mil.be/navycomp/viewpic.asp?]

tient des aviateurs qui montent à bord ???? ( cne et cdt FRA )

Tiens, un Cassard était à Casa au début de l'année

Le Navire Amiral de la flotte Colombienne, ARC Gloria, sera au Maroc prochainement

Fremo a écrit:

Le Navire Amiral de la flotte Colombienne, ARC Gloria, sera au Maroc prochainement

Oupss, il a quité le Maroc le 15-09 ...

Citation :

From Sep. 4 to 10, Grapple visited the port of Al Hoceima, Morocco, for bilateral diving operations with the Royal Morocco navy.

http://www.msc.navy.mil/sealift/2011/December/safeguard.htm