Meetings Internationaux

Ce topic est créé suite à la proposition de Thierry, on y parlera des meetings intenationaux aériens, terrestres, et navals.

Photos, vidéos, articles de presse, scans... toutes vos contributions sérieuses sont les bienvenues.

et bien voilà j'ai l'honneur de lancer le topic avec des photos du meeting de Beauvechain(Belgique)
Helicoptere Merlin de la Royal Navy
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North American OV-10A Bronco maintenu en état de vol par une assosiation allemande
l'avion est decore aux couleurs allemande tel qu'utilisé pour notament le remorquage de
cible
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un Panavia tornado de la Luftwaffe
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un north american T-28 Trojan un des quelques avions historique présenté au meeting
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un vought corsair 1 F-4U préserve en autriche et sponsorise par Red Bull
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un Lockheed P-3C e la marine allemande,ces avions sont d'anciens P-3C Hollandais
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un An-26 Ukrainien,cet avion est completement médicalisé pour les évacuations sanitaires
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un An-26 de l'Hungarian Air force qui accompagnait le Grippen
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un JAS 39 Grippen Biplace de l'armée de l'air Hongroise
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aller la suite demain

voici d'autres photos prises a Beauvechain
F-16B Norvegien
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Panavia Tornado GR-4 de la RAF
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Pilatus PC-7 de la KoLuchtmacht, la force aérienne royale des pays-Bas
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Saab 105 Autrichien
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nacelle sniper montée sur un F-16AM-MLU Belge
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Gates Learjet C-21 de l'USAFE(united states air force of europe)
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Siai marchetti SF-260D belgian air force
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General dynamics/Sabca F-16AM MLU en configuration Air Defense,force aérienne belge
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la suite demain

belles series thierry.. surtout le vought corsair , le mythe

Bravo thierry,un grand travail
mes preferés:le MLU belge(avec Sniper) et le Tornado allemand,la classe

et vous aurez encore droit à d'autres photos demain si vous etes bien sages comme des images

le compte rendu du meeting est là
https://far-maroc.forumpro.fr/europe-f22/armee-belge-t1615-150.htm

comme vous avez été sage voilà la suite
un tornado de face
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la Marche Verte dans ses oeuvres
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Pilatus PC-9 Irlandais
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De Havilland Chipmunk T-20 portugal Air force,cet avion est un ex avion de la portugese air force conservé en etat de vol par un particulier
[url=https://far-maroc.forumpro.fr/
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Siai Marchetti SF-260D Belgian air Force
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siai marchetti SF-260D Belgian Air Force,cet avion appartient à la nouvelle patrouille acrobatique belge les Hardship Red,c'est la 2e année d'existence pour cette nouvelle patrouille
prometteuse qui commence à évoluer tant sur le plan horizontal que vertical(autorisation d'evoluer dans le vertical depuis cette année)on espere que cette patrouille pourra donner sa pleine mesure dans les 2 années qui viennent et saura reprendre le flambeau des Swalows et diables Rouges disparus depuis trop longtemp
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Mc Donnell douglas/Boeing F-18A Suisse
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le Saab J-39 Grippen biplace hongrois au petit matin,verriere bachée
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votre serviteur entoure de l'équipage du C-130
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et puis je suis tombé amoureux de ceci
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[url=https://far-maroc.forumpro.fr/]
[/url]
[url=https://far-maroc.forumpro.fr/]
[/url]
voilà ceci cloture pour l'instant la serie de photo de Beauvechain 2010,j'attend les photos de mes complices que je vous posterai

Merci thierry pour le partage

merci pour les photos .
Sais tu pourquoi les roues du Train avant du tornado sont poser sur des plaques ?

Gémini a écrit:

merci pour les photos .
Sais tu pourquoi les roues du Train avant du tornado sont poser sur des plaques ?

C seulement pour protégé les pneus

Quant l’avion va resté longtemps sur le parking sont bougé en lui met sous les pneus des plaques en bois pour isolé c dernier du goudron (rien de spécial)

Gémini a écrit:

merci pour les photos .
Sais tu pourquoi les roues du Train avant du tornado sont poser sur des plaques ?

en fait matawi à donné une partie de la réponse,il y a une autre raison spécifique à Beauvechain,le static display est
placé sur une des 2 pistes de la base,
il y a aussi une précision toute militaire, marqué l'emplacement des avions sans avoir recours a de la peinture
c'est typique des meetings à beauvechain
sur les autres bases les parkings sont assez grands pour acceuillir des statics display

Merci pour vos reponses.

Merci mon ami l'gawri pour toutes ces photos

grand merci mr thierry pour toutes ces images

Merci pour le partage Thierry

On va maintenant décoler vers la Russie ou s'est déroulé "Engineering Technologies 2010" .. et je vais commencer par les démonstrations des chars, VCI et APC :
T80U et T90A



BMD-4



BMP-3



BREM1



T80U



T90A



Tank Ballet avec T80U et T90A



T90S




à la Fin de ce Show : T90S, T80U et T90A


BTR80



9A39M1 launcher-loader vehicle for Buk-M1-2 Air defence system


9A310 self-propelled launch vehicle for Buk-M1-2 Air defence system

et maintenant les démonstrations des Camions et Véhicules Blindés :
GAZ Tigr


Kamaz 43269 Dozor



Recovery vehicle REM-KS on BAZ-6910 chassis




Baz-6306


Trial Conception de la nouvelle génération de châssis à roues spéciales BAZ - M6910E


BAZ-69096


KAMAZ-43501


KAMAZ-6350


KAMAZ-6560


Ural-43206


Ural-4320


Ural-4320 and Ural-5323


Ural-5323


All-terrain vehicle Ris'-Desant from Bronto company


All-terrain vehicle MARSH-1 also from Bronto company



....

superbes photos Fremo merci

Bonjour, Salam

Je continue ma série sur le Centenaire, avec les différents pays invités, américains, anglais, espagnols, italiens et allemands en commençant par les navires présents. Le CVN USS Harry Truman (USA), le porte aéronef Principe de Asturias (Espagne), la frégate anti-aérienne Forbin et le TCD Foudre (France), la frégate anti aérienne FGS Hessen (Allemagne) et enfin l'Argus qui est un bateau de formation aéronavale et d'accidents... Voici les images prises de la rade de Hyères.

Les avions de transports et de détection









Quelques voilures tournantes qui visitent très rarement la France.

Merci pour les photos .

Magnifique RF ... Merci pour le Partage

tres belles photos

Sublimissible RF,bravo et merci

Salam, bonjour,

Merci à tous pour l'intérêt que vous portez à ce petit reportage, pour moi c'est un vrai plaisir d'échanger et partager, je crois que c'est même le but d'une passion. voilà je vais clore le sujet par le clou du spectacle. les avions d'armes embarqués a commencer par les F18 américains.

La suite avec les très impressionnants AV8 Harrier II de l'Armada espagnole.







Il y avait une flotte intéressante d'avions à décollage verticale, dont les Harrier italiens et anglais.








Pour conclure quelques bonus...