Armée Française / French Armed Forces

Rappel du premier message :

5 mois aprés sa mise à flot, là voilà



En franchissant le pont Geydon, l'AQUITAINE à quitté les eaux saûmatres du SCORFF pour l'eau plus salée de la rade, ceci avant d'entrer au bassin n°3 pour travaux sur sa coque puis finition au quai d'armement. "En l'occurrence, le sonar d'étrave, les safrans, et le propulseur azimuthal rétractable" lit on chez Le mamouth ..
remarquant que le Herakles est déjà installé ..

on se dirige surement vers 240 Rafale in fine,les UAE achetant le reste pour consoler dassault

Plus la France vendra de Rafale à l'export pour soutenir Dassault, et dans quelle condition, moins elle en possédera à son service. Ce qui fera exploser le coût du programme et rendra le Rafale à l'unité aussi cher qu'un F-22.

warum?si le prix unitaire est deja calculé sur un nombre -disons- de 300,et que les commandes Fr+UAE atteignent aussi ce chiffre,ca doit rester de meme non?
et disons que les emiratis acheteront aussi pour +que le prix francais,et plus ca vend encore plus le prix s´amortit
dites moi si je raconte des conneries

Si le programme atteint les disons 42 milliards d'euros, divisé par le nombre de machines commandés soit 286, ça nous donne environ 147 millions d'euros par machine, si on tombe à 240, ça nous fait 175 millions d'euros à l'unité. Si on prend toujours comme base une commande 286 machines et que les EAU en achètent 60, on tombe à 226 avions, soit environ 186 millions d'euros.

Il y a un truc que je ne saisi pas. Le but de l'export c'est bien de rentabiliser le programme donc de réduire le coût du programme pour le contribuable et donc in fine de pouvoir réduire le coût d'achat de l'avion ... Alors pourquoi sacrifier les besoins national aux profit de l'export

Franchement niveau défense, on est vraiment diriger par des nullards de première J'ai l'impression que l'on aime dépenser, pour dépenser, dans des programmes aussi coûteux que inutile au regard de ce qui peut se faire avec la même somme.

Le coup des Heron rebadgé Dassault sa sent une affaire Karachi/taïwan bis repetita que l'on nommera Tel Aviv à la fin

La crise est là depuis 1994 et ses effets commencent à peser lourd. L'export sert les intérêts de qui, la France ou Dassault, rappelez-vous le coup du Mirage 2000 taiwanais dénoncé par la Cour des Comptes? Sans compter ce que pourrait nous préparer le prochain Président de la République l'année prochaine en matière de réduction de la voilure. Si les ventes à l'export permettait de réduire les coûts nationaux, les pays qui ont lancé l'Eurofighter ne se trouveraient pas dans la situation de réduire leurs commandes. Pourtant 87 Eurofighter ont été vendus à l'Autriche et l’Arabie Saoudite. Il faut aussi prendre en compte ce que disait ce général français au sujet des drones armés suite au conflit libyen.

Seule une économie forte peut assurer une défense forte. Bientôt nous en serons réduit à mettre une taxe sur les chewing gum pour assurer tel ou tel service que l'Etat n'arrive plus à assumer.

donc les exportés ne subissent pas de couts de developement,qui incombent seulement au national
je croyais que ca reduit le prix unitaire

C'est ce qui était plus ou moins prévu, tout au moins évoqué (qui a jamais vu la couleur de cet argent en retour?), mais la crise économique et financière est bien plus profonde qu'on ne le croit.

rafi a écrit:

C'est ce qui était plus ou moins prévu, mais la crise économique et financière est bien plus profonde qu'on ne le croit.

Faux Rafi, un centenaire ex amant de Lady Di a affirmé le contraire dernièrement Tu es déconnecté de la réalité ou quoi

C'est pour cela que la Justice est gratuite mais qu'il faut payer 35 euros pour y avoir accès ou que rien d'autre n'a été trouvé que taxer les boissons gazeuses comme solution pour sortir de la crise!

rafi a écrit:

C'est pour cela que la Justice est gratuite mais qu'il faut payer 35 euros pour y avoir accès ou que rien d'autre n'a été trouvé que taxer les boissons gazeuses comme solution pour sortir de la crise!

Tu as oublié les fainéant qui ose resté chez eux lorsqu'ils sont malades.

Il faut dire qu'ils n'ont pas trop le choix, un arrêt de travail implique que le malade reste chez lui, sauf pendant les heures où il est autorisé à sortir.

Et les chomeurs, ces voleurs qui, selon Sarkozy, restent chez eux par plaisir & fénéantise...

Et comme ça c'est 1 excuse supplémantaire pour expliquer l'incompétance de son gouvernement.
Pour mémoire, lors de la campagne de 2007, Sarkozy avait promis que si il été élu, il n'y aurait plus de SDF en 2009.
Et le célèbre "travailler + pour gagner +", résultat, le chomage explose (officiellemment 2,7 millions, donc ça veut dire au moins 4). Vivement le mois de Mai.

Je vous invite d'ailleurs à jeter 1 oeil à notre blog dont l'adresse est dans ma signature.

Citation :

A400M : ministre et CEMAA remettent une couche
La répétition étant un constituant essentiel de la pédagogie, plusieurs responsables du ministère ont suivi les propos du DGA visant des dificultés sur le moteur de l'A400M, et l'impossibilité de trouver un accord sur le soutien initial. Ce blog avait révélé les propos initiaux du DGA, avant, ce qui est la règle, qu'ils ne soient très euphémisés dans le compte-rendu analytique.
Mais le même compte-rendu analytique laisse apparaître des difficultés analogues, quand on lit l'intervention du CEMAA (1) devant les députés, ou bien mieux encore, celle du ministre devant les sénateurs : "Le projet A 400M demeure, à ce jour, confronté à deux difficultés. La première est en voie de résolution et concerne le moteur, du fait de la très grande vitesse de rotation des turbines de l'A400M, entre autres, grâce auxquelles cet appareil s'annonce comme un véritable bijou capable de performances encore jamais vues. La seconde difficulté concerne la négociation du contrat de soutien pour lesquels les prix envisagés par les industriels ne sont absolument pas raisonnables. Je voudrai leur redire que le fait d'être un industriel français ne justifie nullement de pouvoir prendre le ministère de la Défense pour une vache à lait. A ceci s'ajoute le fait qu'ils devraient faire preuve de davantage de vigilance quant au respect du calendrier, la France étant directement concernée par cette question puisque nous sommes le premier pays livré en A400 M, en 2013".
Il est assez rare que l'on trouve des propos aussi lourds de reproches dans une enceinte comme le Sénat. Ne parlons même pas de l'emploi du terme "vache à lait", qui n'est donc plus, comme certains pouvaient l'imaginer, une invention de journalistes.


(1) dans cette même audition, le patron des aviateurs rappelle également que son armée a économisé 300 MEUR dans les frais salariaux de 2008 à 2010, et que les prévisions, sur 2011, ont été respectées à 0,5% près.

http://lemamouth.blogspot.com/2011/10/a400m-ministre-et-cemaa-remettent-une.html

Citation :

Si l’on en croit l’agence américaine de coopération de défense et de sécurité (Defense Security Cooperation Agency, DSCA), la France a effectué une demande dans le cadre du dispositif des « Foreign Military Sales » pour moderniser ses 4 (sic!) avions de guêt aérien E2C Hawkeye.

D’un coût de 180 millions de dollars (131 millions d’euros), cette remise à niveau vise à maintenir l’interopérabilité de ces appareils avec les moyens de l’Otan en leur intégrant des systèmes d’interrogation APX-122 IFF Mode 5/S, des transpondeurs APX 123 IFF 5/S et des systèmes de mesure de soutien électronique ALQ-217.

La Marine nationale a reçu ses deux premiers E2C Hawkeye en 1999 et un troisième exemplaire, commandé en 2001, est venu renforcer cette flotte en 2004. Mis en oeuvre par la Flottille 4F, basée à Lann Bihoué, ces appareils sont embarqués à bord du porte-avions Charles de Gaulle, avec pour mission de détecter les menaces aériennes et de surface, de guider les avions d’interception et/ou d’assaut contre des objectifs navals et terrestres, d’élaborer la situation tactique et de servir de relais d’informations et de données au sein du groupe aéronaval.

En 2009, ces trois appareils ont été une première fois modernisés et portés au standard NP-2000. Cette remise à niveau a consisté à améliorer leurs capacités de détections et de poursuite de cibles, notamment avec l’intégration du radar APS-145, d’une portée de 250 nautiques et pouvant suivre 2.000 pistes.

Pour disposer de davantage de marges de manoeuvre quand ces appareils sont en maintenance, utilisés à des fins d’entraînement ou bien encore embarqués à bord du Charles de Gaulle, la Marine nationale avait envisagé l’achat d’un quatrième exemplaire. Mais comme l’avait indiqué en 2010, devant les députés de la Commission de la Défense et des Forces armées, le chef d’état-major de la Marine nationale (CEMM), qui était à l’époque l’amiral Forissier, l’opération n’avait pas pu se faire, l’avion d’occasion proposé par les Etats-Unis n’étant plus à vendre.

Aussi, ceux qui connaissent bien l’aéronavale française ont de quoi être étonnés de constater que la demande française relayée par la DSCA au Congrès américain concerne 4 appareils et non 3 comme l’on pouvait s’y attendre. Y aurait-il eu une livraison dont personne n’aurait été au courant?

Eh bien non. En effet, contactée, la Direction générale de l’armement (DGA) a confirmé le projet de modernisation des Hawkeye de la Marine nationale. Mais, en revanche, elle a précisé que le contrat de remise à niveau concerne bel et bien 3 avions et non 4 comme l’a indiqué la DSCA.

http://www.opex360.com/2011/10/27/la-france-va-moderniser-ses-trois-avions-de-guet-aerien-e2c-hawkeye

Page visité, Pierrot!

Merci Rafi... Tu sais maintenant ce que je pense du président de mon pays.

C'est clair, comme le titre de la page d'ailleurs. Depuis les grandes années de Gaulle et Pompidou, c'est le désert. Ils sont de plus en plus petits les chefs d'Etat français, au propre pour les uns et au figuré pour les autres, voire les deux.

Exactement, et en ce moment c'est les 2. Mais heureusement, c'est bientot fini.

Citation :

Pourquoi les exportations d’armement de la France s'effondrent
http://www.challenges.fr/entreprise/20111026.CHA6202/pourquoi-les-exportations-d-armement-de-la-france-sont-en-chute-libre.html

Citation :

La France, quatrième exportateur d'armes
http://www.lexpress.fr/actualite/monde/la-france-quatrieme-exportateur-d-armes_1045379.html

http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/L-armee-de-terre-s-inquiete-de-l-entrainement-de-ses-troupes_a417.html

Si quelqu'un a de bonne nouvelles pour l'armée Française qu'elle les poste ......................cela changerait

Tien Gémi détend toi avec c pic



French Air Force near Lybia.

Spoiler:

French Navy in Southern Red Sea near the entrance of the Mozambique Channel.

Spoiler:

Trés belle photos ,merci.

Citation :

Qui c'est celui-là avec son G-36 customisé?

je me demandais la meme question
et cette grenade lancée par Famas?

Il faut demander à notre copain FAMAS. La grenade à fusil est une AC 58 à charge creuse.