Canadair CL-415

Rappel du premier message :

WOW
il avait donc raison le membre qui nous avait demandé des infos ladessus,on l´a pas vu venir,bon achat,ca reduira le travail des C-130H MAFFS(voir finir ce role)
merci rmaf tu assures comme tjs

Ça bouge au Canada.

Vicking Air a été absorbé par De Havilland qui relance la production de Canadair. 6 Indonésiens et 22 Européens.

C'Est le 515 qui sera lancé prochainement.

Ca existe encore De Havilland...

RED BISHOP a écrit:

Ca existe encore De Havilland...

Oui il y a un réel marché de niche pour les avions régionaux.

Ce qui est intéressant pour nous c'est la réouverture de la ligne car je pense qu'à terme on vise les 12 unités.

Selon Yabiladi citant Hespress nous aurons reçu un CL-215...

Bruce Wayne a écrit:

https://www.yabiladi.com/articles/details/131029/maroc-acquiert-nouveau-canadair-contre.html

Selon Yabiladi citant Hespress nous aurons reçu un CL-215...

It is part of The 3 CL-415EAF ordered last year, CL-415EAF are converted CL-215.

Fort probable on parlait de ce calendrier

Ça nous fait une flotte de 6 appareil + 2 à venir.

J’ai hâte de voir si on va compléter avec 4 autres CL-515
.


Ce qui est sûr pour les 10 prochaines années on est tranquille.

Fahed64 a écrit:

Fort probable on parlait de ce calendrier

Ça nous fait une flotte de 6 appareil + 2 à venir.

J’ai hâte de voir si on va compléter avec 4 autres CL-515
.


Ce qui est sûr pour les 10 prochaines années on est tranquille.

On a 4 CL-415 et on a commandé 3 CL-415EAF qui sont des CL-215 remotorisés

Hespress est dans le champ le 1er CL-415EAF est en cours de modification de cockpit depuis juin chez Cascade Aerospace , j avais deja posté les photos de son départ

rmaf a écrit:

Le premier Canadair CL-415EAF C/N:1090 est parti chez cascade aviation Abbotsford aujourd'hui upgarde du cockpit

On avait pas reçu 5 ? Je relis la presse de l'époque et on parle de 5 acquis. Est ce que le listing est correct ?

CL-415 CN-ATQ
CL-415 CN-ATP
CL-415 CN-ATO
CL-415 CN-ATN
CL-415 CN-ATM

Un semble manquer à l'appel.

Fahed64 a écrit:

On avait pas reçu 5 ? Je relis la presse de l'époque et on parle de 5 acquis. Est ce que le listing est correct ?

CL-415 CN-ATQ
CL-415 CN-ATP
CL-415 CN-ATO
CL-415 CN-ATN
CL-415 CN-ATM

Un semble manquer à l'appel.

On a recu 5 les CN-ATM/ATN en 2011 et CN-ATO/ATP et ATQ en 2012 et les 5 sont opérationnels

Voici les derniers mouvements des 5 CL-415

CN-ATN Call Sign RMAF282
CN-ATO Call Sign RMAF281
CN-ATP Call Sign RMAF280
CN-ATM Call Sign SPRAY26
CN-ATQ Call Sign SPRAY38

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Ça confirme que les 5 sont opérationnels.
Très beau reportage.

Les images sont époustouflantes merci Dias pour le partage :icou salut:

Parfait tabarakallah

Voys avez notez que presque aucun pilote ne parle en français mais en arabe. A l'inverse du précédent reportage

Reportage FAR  aussi des scènes d archives. Sauf que pour le texte il y a des conneries comme le Maroc est parmi les premiers pays à utiliser les Canadair depuis 10 ans or les premiers Canadair ont  été utilisés depuis 1969. Le Maroc est le dernier client à acheter des CL-415 neufs

C'est propre hespress avec moins de moyen fait mieux que la RTM 2m ou medi1
A un moment donné l'instructeur du coopilote c'est celui qui a intervenu au Portugal

mourad27 a écrit:

l'instructeur du coopilote c'est celui qui a intervenu au Portugal

oui un ancien pilote de CN-235

Vidéo prise par mes soins le 29 août

https://vm.tiktok.com/ZMFdyKa5A/

Longview Aviation Capital aujourd'hui DHC De Havilland Canada a signé un contrat avec Cascade Aerospace pour la conversion des CL-215 en CL-415EAF notre premier CL-415EAF a été transféré chez Cascade Aerospace et depuis quelques jours Cascade Aerospace a fait volé son premier C-L-415EAF le C-GBPD à savoir que Bombardier a fait soustraite dans le passé la conversion des CL-215 de l'Alberta et de la Saskatchewan en CL-215T par Cascade Aerospace. Cette derniere aussi a upgradé le cockpit des CL-415 et 515 en juin dernier avec Collins Aerospace’s Pro Line Fusion


Abbotsford le 19 novembre 1er vols test du C-GBPD Canadair CL-215 1A10 C/N:1084 Fabriqué en 1985




https://twitter.com/CascadeAero/status/1594703500436705280?s=20&t=BIQxcCh8K6QDDwI834wQ_Q

On va voir si c'est pour nous

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Super c'est un des notre au Canada en Test surement