Armée Algérienne (ANP) - Tome XIII

Rappel du premier message :

Des missiles souedois RBS15 Mk3 pour les futures MEKO algeriennes. Ce machin a un rayon d'action de plus de 200 km.

Citation :

Misiles antibuque para las fragatas MEKO A-200 de Argelia

Citation :

Réunion de travail entre la Direction des Fabrications Militaire et son partenaire technologique allemand Daimler
En exécution des orientations de Son Excellence, Monsieur le Président de la République relatives au programme de relance de l’économie nationale et dans le cadre des efforts du Ministère de la Défense Nationale visant la promotion de l’industrie militaire, en tant que vecteur de développement du tissu industriel national, le Cercle National de l’Armée de Beni Messous a abrité, mercredi 27 février 2013, une réunion de travail réunissant la Direction des Fabrications Militaire du Ministère de la Défense Nationale avec son partenaire technologique allemand Daimler.

Cette rencontre de deux jours intervient dans le cadre de la finalisation des contrats de licence, d’assistance technique et de formation relatifs aux projets « VLTT de Tiaret », « Véhicules Industriels de Rouiba » et « Moteurs de Constantine ». Ces projets, tout en assurant la satisfaction des besoins locaux par la réduction de l’importation, participeront à la relance de l’industrie automobile en tant qu’industrie structurante.

A ce titre, il est prévu d’atteindre un taux d’intégration de 30% durant les cinq (05) premières années d’entrée en production des projets en question, notamment à travers la promotion du secteur de la sous-traitance ainsi que la création de nouveaux emplois, l’amélioration de la qualification des personnels à travers des formations de mise à niveau et de spécialisation qui participeront à l’amélioration de la productivité

http://www.mdn.dz/site_principal/index.php?L=fr#visite19022013

Citation :

ALGERIAN AIR FORCE AND AIR DEFENCE FORCES (AAAD) • Al-Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'eriya (QJJ)
Air Force 14,000 personnel.Flying hours 150 hrs/year.

Forces by Role & Equipment by Type
(incl Air Defence units)

• AIRCRAFT 321 combat capable. Total 536 Aircrafts.

Multi-role Fighter Combat 5 sqn with 133 Multi-role Cbt ac:
1 sqn with 28 Su-30MKA Flanker-C; (16 Ordered)
4 sqns with (105 MiG-29)
36 VPK Mapo MiG-29SMT Fulcrum-C;
28 VPK Mapo MiG-29M Fulcrum-C;
34 Mik-Gur. MiG-29C Fulcrum-B;
7 Mik-Gur. MiG-29UBT Fulcrum-B

Air Defence (Interceptor) 2 sqns with 30 Ftr ac:
2 sqns with (12 MiG-25)
5 Mik-Gur. MiG-25BDS Foxbat-A;
2 Mik-Gur. MiG-25P Foxbat-A;
3 Mik-Gur. MiG-25PDS Foxbat-E;
2 Mik-Gur. MiG-25PU Foxbat-C
2 sqns with (18 MiG-23)
10 Mik-Gur. MiG-23MLD Flogger-G;
3 Mik-Gur. MiG-23MS Flogger-E;
5 Mik-Gur. MiG-23UM Flogger-C

Fighter Ground Attack 6 sqns with 144 FGA ac:
2 sqns with (22 Sukhoi Su-24)
9 Sukhoi Su-24MK2 Fencer-D;
11 Sukhoi Su-24MK Fencer-D;
2 Sukhoi Su-24MP Fencer-E
2 sqn with (38 MiG-23)
33 Mik-Gur. MiG-23BN Flogger-F/H;
5 Mik-Gur. MiG-23UB Flogger-C
2 sqn with (44 MiG-29)
36 Mik-Gur. MiG-29SMT Fulcrum-C;
8 Mik-Gur. MiG-29UBT Fulcrum-B

Reconnaissance & Electronic Intelligence 2 sqns with 14 Recce/ELINT ac:
1 sqn with 4 Sukhoi Su-24MRK2 Fencer-E*; (Electronic Warfare);
1 sqn with (5 MiG-25R*)
3 Mik-Gur. MiG-25RBSh Foxbat-D;
2 Mik-Gur. MiG-25RU Foxbat-C

Maritime Patrol 1 sqn with 16 MP ac:
2 Raytheon C-200T Maritime;
8 Raytheon C-200 Super King Air;
4 CASA C-295MPA Persuader;
2 Fokker F27-400 Friendship

Maritime Reconnaissance 1 sqn with 12 MR ac:
12 Raytheon 1900D HISAR (electronic surveillance)

Air-to-Air Refueling & Heavy Transport 1 sqn with 6 Tkr ac:
6 Ilyushin IL-78M Midas

Transport 7 sqns with 50 Tpt ac:
3 Ilyushin IL-76MD Candid-B;
8 Ilyushin IL-76TD Candid-B;
8 Lockheed Martin C-130H-30 Hercules;
12 Lockheed C-130H Hercules;
3 Lockheed L-100-30 Hercules;
1 Gulfstream GV;
4 Gulfstream GIV-SP;
3 Gulfstream GIII;
2 Airtech C-295 Persuader;
1 Antonov An-12BP Cub-A;
2 Pilatus PC-6B Turbo Porter;
3 Beech C-90B King Air

VIP Transport 1 sqn with 5 VIP Tpt ac:
3 Fokker F27-400 Friendship;
2 Dassault Falcon 900

Training 5 sqns with 131 Trg ac:
Advanced Trainer & Light attack 3 sqn with 60 Adv Trg ac:
1 sqn with 16 Yakovlev Yak-130 Mitten;
2 sqn with 44 Aero Vodochody L-39 Albatros (36 L-39ZA Albatros; 7 L-39C Albatros)
Basic Trainer 3 sqn with 71 Basic Trg ac:
1 sqn with 20 Fernas-142;
1 sqn with 25 Zlin Z-142;
1 sqn with 20 Saab Safir-43
6 Beech T-34C Mentor;

• HELICOPTER 79 combat capable. Total 247 Helicopters

Anti-Armour Attack 4 sqns with 70 Atk hel:
31 Mil Mi-24D/V Hind-E;
39 Mil Mi-24MkIII Super Hind-E

Mi-28NE Night Hunter (delivery from 2012-2017)

Anti-Submarine Warfare 1 sqn with 9 ASW hel:
4 Super Lynx Mk300;
2 Kamov Ka-32T Helix-C;
3 Kamov Ka-32C Helix-C

Utility 1 sqn with 16 Utl hel:
8 Aérospatiale AS-555N Twin Ecureuil;
8 Aérospatiale AS-355N Ecureuil II

Support 6 sqns with 114 Spt (Tpt) hel:
42 Mil Mi-171V3 Hip-H;
40 Mi-17Sh HiP-C;
24 Mil Mi-8MT/PS Hip-C/E;
2 Bell 412EP

Rotary Flying Training 1 sqn with 28 Trg hel:
28 PZL Mi-2 Hoplite


Unmanned Aerial Vehicle
• UAV • Reconnaissance sqn with + Recce UAV:
+ Kentron Seeker

• MISSILES
AAM AA-10 Alamo; A-11 Archer; AA-2 Atoll; AA-6 Acrid; AA-7 Apex; AA-8 Aphid
ASM AS-10 Karen; AS-12 Kegler; AS-14 Kedge; AS-17 Krypton; AS-7 Kerry


Algerian Air Force Air Defence Systems
AD • 3 regt with SAM AD

SAM 280
140 SA-2 Guideline/SA-3 Goa/SA-6 Gainful/SA-8 Gecko (140–840 eff.)
SP/SA-8 Gecko SP (140–840 eff.)

GUNS • 3 bde with 725:
130mm; 100mm; 85mm


• FACILITIES
Algeria Air Force Main Headquarters: HQ Located at Algeria

Algerian Air Force and Air Defence Forces, Airfields and Airbases Organisation
(Current Order of Battle): État-Major

Air Bases: Aïn Beida, Aïn Oussera, Annaba, Biskra, Blida, Boufarik, Bousfer, Colomb-Bechar, Ech Cheliff, El Bouleida, Laghouat, Mecheria, Oran-Tafaroui, Ouargla, Tindouf

Aïn Beida: Escadre de chasse
Bashar:159e Escadron d'Intercéption - Su-30MKA
Escadron d’entraînement avancé - Yak-130 (en commande)

Ain Oussera: 5e Escadre de Défense Aérienne
110e Escadron d'Intercéption - MiG-25PDS/PU, MiG-25UB
120e Escadron d'Intercéption - MiG-25PDS/PU, MiG-25UB
510e Escadron de Reconnaissance - MiG-25RBSh, Su-24MR

Annaba:
115éme Escadron d'hélicoptères - Mi-2

Biskra: 1er Régiment d'Hélicoptères de Combat
1e Régiment d'hélicoptères de combat
420e Escadron d'hélicoptères de combat - Mi-24D/V, Mi-24 MkIII
421e Escadron d'hélicoptères de combat - Mi-24D/V, Mi-24 MkIII
440e Escadron d'hélicoptères de combat - Mi-24D/V, Mi-24 MkIII
441e Escadron d'hélicoptères de combat - Mi-24D/V, Mi-24 MkIII
445e Escadron d'Hélicoptères de Combat - Mi-17/171
???e Escadron de liaison - AS355B
32e Escadron de transport - C-130H, C-130H-30
3e Escadron de transport - C-130H, C-130H-30
3e Escadron de transport - Gulfstream IV, Gulfstream IVSP, Gulfstream V
3e Escadron de transport - Beech 200
3e Escadron de reconnaissance: Beech 200
347e Escadron de transport stratégique - Il-76MD, Il-76TD
357e Escadron de ravitaillement en vol - Il-78

Blida: Escadre de liaison
Escadron de liaison: Ka-27,Ka-32

Boufarik: 2e Escadre de Transport Tactique
31e Escadron de Transport Tactique - C-130H
32e Escadron de Transport Tactique - C-130H-30
???e Escadron de Transport - Super King Air
???e Escadron de Reconnaissance - C-295MPA, Super King Air, F27-400
???e Escadron de Reconnaissance - Beech 1900
Bousfer ???e Escadron de Liaison et SAR - Ka-32

Boufarik: 7e Escadre de Transport Stratégique et de Revitaillement en Vol
347e Escadron de Transport et de Ravitaillement en Vol - Il-76/78
580e Escuadron de Liaison et VIP - C-295, Falcon 900, Gulfstream III/IV/V

Bousfer (Oran): 3e Escadre de Défense Aérienne
Bousfer: 193e Escadron de Défense Aérienne - MiG-29S, MiG-29UB
Tindouf: 113e Escadron de Défense Aérienne - MiG-29
Ouargla: 143e Escadron de Défense Aérienne - MiG-29
Bechar: 153e Escadron de Défense Aérienne - MiG-29
Bousfer: Escadron de liaison: Ka-27, Ka-32

Chlef: 6e Régiment d'hélicoptères de manœuvre
436e Escadron d'hélicoptères - Mi-171, Mi-8T, Mi-8PS
456e Escadron d'hélicoptères - Mi-171,Mi-8T, Mi-8PS
6e Escadron d'hélicoptères d'assaut - Mi-35K
Escadron de liaison - AS355

El Bouleida: 6e Régiment d'Hélicoptères d'Assaut
436e Escadron d'Hélicoptères d'Assaut - Mi-8/17/171
456e Escadron d'Hélicoptères d'Assaut - Mi-8/17/171

Laghouat: 4e Escadre d'Appuis Pénétration
274e Escadron d'Appuis Pénétration - Su-24MK
284e Escadron d'Attaque et d'Appuis - Su-24MK, MiG-23BN/UB
294e Escadron d'Appuis Pénétration - Su-24MK

Laghouat: Escadre de défense aérienne
?e Escadron d'Intercéption - Su-30MKA
29e Escadron d'Intercéption - MiG-23MLD/UB (-> Su-30MKA)

Mecheria: 2e Escadre d'entraînement
632e Escadron d'Instruction et d'Appuis "Tigre"- L-39ZA

Ouargla: 11e regiment d'helicopteres de manœuvres

Setif: 9e Régiment d'Hélicoptères d'Entraînement
???e Escadron d'Entraînement - AS-355
???e Escadron de Spécialisation - Mi-171
660e Escadron d'Entraînement - Mi-2

Tafraoui
640e Escadron d'Entraînement Basique - Safir-43, King Air

Tafraoui: 8e Escadre d'Entraînement
68e Escadron d'Entraînement Primaire - King Air
678e Escadron d'Entraînement Élémentaire - Zlin 142
658e Escadron d'Entraînement Élémentaire - Zlin 142
618e Escadron d'Entraînement Avancé - L-39C/ZA

Tindouf: 3e Escadre de défense aérienne
113e Escadron de chasse - MiG-29S


Note: Algeria has 57 airports with paved runways (over 3,047 m: 12 2,438 to 3,047 m: 28 1,524 to 2,437 m: 11 914 to 1,523 m: 5 under 914 m: 1), and 86 airports with unpaved runways (2,438 to 3,047 m: 3 1,524 to 2,437 m: 19 914 to 1,523 m: 41 under 914 m: 23), and 2 heliports.

http://xairforces.net/airforces.asp?id=33

annabi, c'est une blague? tu pourrai nous eviter les infoxications please?

merci pour t'ont poste annabi,

a quelques choses prés tu est dans le vrai

1 Ce site devrait revoir ses sources vu que le contrat Mig-29 SMT a été annulé et il y en avait pas autant de mémoire
2 C'est interresant de voir que pour faire voler et fonctioner tous ca, il faut 14.000 gus a l'ANP, c'est a dire le meme niveau que les FAR ( 13.500) pour sa force aérienne qui serait plus modeste...

chapy a écrit:

merci pour t'ont poste annabi,

a quelques choses prés tu est dans le vrai

non, ce n'est pas vrai ......


les mig 25 ne sont plus aussi nombreux, une dizaine aujourd'hui

les MIG 23, presque plus rien en actif

LES mig 29, il y en a une TRENTAINe...........

les MIL MI 24................d'ou sortent ces chiffres ETC ETC

PRENEZ LES CHIFFRES DE MILITARY BALANCE si vous avez un probleme avec ça......

Pour le reste, je ne suis pas d'accord que l'on metten des photos de POW algeriens, sur ce thread...

Au delà du message, ce n'est pas fair play et nous n'avons pas besoin de ça pour affirmer certaines choses....

Pareil pour les problemes que rencontre l'ANP avec le terrorisme......je ne me risquerai pas à dire qu'on serai meilleurs qu'eux , ou je sais pas quoi....

le contexte n'est pas simple et les espaces immenses.....

je pense que l'anp a acquit un savoir faire incontestable en COIN/ANTI TERRORISME;

atlas a écrit:

chapy a écrit:

merci pour t'ont poste annabi,

a quelques choses prés tu est dans le vrai

non, ce n'est pas vrai ......


les mig 25 ne sont plus aussi nombreux, une dizaine aujourd'hui

les MIG 23, presque plus rien en actif

LES mig 29, il y en a une TRENTAINe...........

les MIL MI 24................d'ou sortent ces chiffres ETC ETC

PRENEZ LES CHIFFRES DE MILITARY BALANCE si vous avez un probleme avec ça......

Pour le reste, je ne suis pas d'accord que l'on metten des photos de POW algeriens, sur ce thread...

Au delà du message, ce n'est pas fair play et nous n'avons pas besoin de ça pour affirmer certaines choses....

Pareil pour les problemes que rencontre l'ANP avec le terrorisme......je ne me risquerai pas à dire qu'on serai meilleurs qu'eux , ou je sais pas quoi....

le contexte n'est pas simple et les espaces immenses.....

je pense que l'anp a acquit un savoir faire incontestable en COIN/ANTI TERRORISME;

avec ça je suis d'accord


mais avec le terorisme non car le probléme est que on nous dis et on insiste que l'algérie a éradiquer le terorisme alors que c'est loin d'etre le cas

de plus la ou je crois que l'algérie pêche c'est dans le rensegnement ou bien il laisse faire volontairement certaine action terroriste

de plus la gestion des effectifs humain n'est pas assez efficace on poste 80 000 soldat dans sud ouest algerien au environ de tindouf sa ne sert strictement a rien car tout le monde sait que si les histilité reprenent au sahara marocain sa sera le polisario sous les ordres de la junte d'alger qui les comencera

[quote="arsenik"]

atlas a écrit:

[de plus la gestion des effectifs humain n'est pas assez efficace on poste 80 000 soldat dans sud ouest algerien au environ de tindouf sa ne sert strictement a rien car tout le monde sait que si les histilité reprenent au sahara marocain sa sera le polisario sous les ordres de la junte d'alger qui les comencera

80 000 H ,,,,?????

il y a UN 0 de trop.................... c'est 8000 plutot..................

[quote="atlas"]

arsenik a écrit:

atlas a écrit:

[de plus la gestion des effectifs humain n'est pas assez efficace on poste 80 000 soldat dans sud ouest algerien au environ de tindouf sa ne sert strictement a rien car tout le monde sait que si les histilité reprenent au sahara marocain sa sera le polisario sous les ordres de la junte d'alger qui les comencera

80 000 H ,,,,?????

il y a UN 0 de trop.................... c'est 8000 plutot..................

j'avais une source qui en fesait mention.

merci de m'avoir corrigé j'ai été une victime de l'intox

salam
si vous avez la possibillité a voir ou revoir l'émission mots croisés sur france2,
vous verrez le ministre de la défense française parler de l'Algérie sur le mali
allez voir la video ici : http://www.france2.fr/emissions/mots-croises

néanmoins la liste poster par annabi reste correcte et comme je l'aie dit a quelques choses prêt c'est çà

Faux les SMT ca m'étonnerais

chapy a écrit:

La vitesse maximale de l'avion est de 2.450 km/h, son plafond pratique à 18.000 m, son rayon d'action pratique est de 3.500 km à grande altitude avec trois réservoirs suspendus et de 6.700 km avec un seul ravitaillement en vol.
http://fr.rian.ru/analysis/20061225/57787173.html

T'as carrément un mini B-52 quoi !
Plus sérieusement la et en sachant que l'un des grave défauts des avions russes (soviétiques) est leur énorme consommation de fuel, et même avec 3 réservoirs je doute qu'ils puissent atteindre les 1400 km avec une vitesse moyenne qui dépasserait pas les 450 knots, c'est à dire en vols d'oiseau sans aucune mise en PC sauf pour le décollage ... ( et la je suis vraiment très optimiste !)
Pour ce qui est des SMT aux cocardes algériennes, alors on sait bien que certains furent bel et bien livrés et qu'ils effectuèrent bel et bien des vols sous commandes algériennes. Donc les photos ne prouvent rien du tout !
Pour ce qui est des MiG-23 dont j'ai vu atlas parler plus haut, alors ils sont complètement et entièrement mis hors services, aucun MiG-23 ne volent plus chez l'AAF, corrigez moi la dessus si je me trompe.

je confirme d'un ami algerien, plus aucun mig 23 ne vole sous leurs cocardes

plus de Mig23 ni SMT chez l´AAF,des sites amateur

Yakuza a écrit:

plus de Mig23 ni SMT chez l´AAF,des sites amateur

salut yak ...je ne suis pas d'accord avec toi cher ami c'est un site assez professionel
-pour les mig 23 : ils ne volent plus ceçi ne veut pas dire qu'ils ne sont pas dans l'état de voler mais sont toujours dans l'inventaire des AAF comme les mirage 1 au niveau des FAR.
ils sont mis en stock ce qui appelé en jargon militaire avions de la 2 ème ligne ...certains pays africains seraient d'ailleurs intérressés par ces avions en revente ou offerts.
-pour les mig 29 SMT ce site est un peu en retard pour les mises à jour...tu remarqueras que l'inventaire de l'ensemble des pays africains est en cours de construction depuis longtemps y compris pour l'armée égyptienne ou marocaine.
tu remarqueras aussi que certains acquis récents de l'AAF ne figurent pas dans l'inventaire de ce site tout simplement pour une question de retard dans leurs mises à jour.

Tabrisius a écrit:

annabi, c'est une blague? tu pourrai nous eviter les infoxications please?

je suis désolé pour toi ...mais dis moi c'est quoi les signes cliniques de l'infoxication
on découvre de nouvelles maladies c'est bien... aprés l'allergie au mot puissance régionale
voilà mon ami tabrisius futur prix nobel médecine avec une nouvelle pathologie

annabi a écrit:

Yakuza a écrit:

plus de Mig23 ni SMT chez l´AAF,des sites amateur

salut yak ...je ne suis pas d'accord avec toi cher ami c'est un site assez professionel
-pour les mig 23 : ils ne volent plus ceçi ne veut pas dire qu'ils ne sont pas dans l'état de voler mais sont toujours dans l'inventaire des AAF comme les mirage 1 au niveau des FAR.
ils sont mis en stock ce qui appelé en jargon militaire avions de la 2 ème ligne ...certains pays africains seraient d'ailleurs intérressés par ces avions en revente ou offerts.

Alors de une les avions de deuxième ligne et qui sont appelés ainsi ne sont pas stockés, et un avion quand il est stocké (même si pareille pratique n'existe pas efficacement pour les avions de combats, puisqu'elle ne leur évite pas les effets du temps) alors ça les mets hors états de combats, tout simplement à cause de la poussière. Le remise en état n'est toute fois pas impossible, mais elle prend des mois et non des heures ou des jours comme on a tendance à croire.
Pour les Mirages F1 des FRA, ceux qui n'ont pas été modernisés sont cannibalisés pour être possiblement utilisé comme sources pour les pièces de rechanges en cas de manque comme ce fut le cas durant les années 80.

Pour revenir au MiG-23 de l'AAF, alors franchement je ne comprends pas pourquoi est ce qu'ils n'ont pas été vendu à des pays africains ou même à des pays utilisant toujours les MiG-23.

10 nouveaux hélico agusta livrés à la police algerienne ce qui porte leur nombre à 20 hélico pour la police
http://www.echoroukonline.com/ara/articles/157909.html

stage d'une unité de parachutistes algériens en Russie

les MiG-21MF et BIS ont été retirés du service en 2003 (presque 10 ans) puisque déjà remplacé par les MiG-29 acquis entre 1999 et 2003.... il y aurait même eu 3 avions livrés entre 2003 et 2005. Par ailleurs même les MiG-23, qui ont été retiré en 2007 ont été en partie remplacé par les batchs supplémentaire de Su-24MK2 les BN. Les MiG-23MF l'ont été par les Su-30MKA


Armée de l'AIR ALGERIENNE
http://fr.calameo.com/read/0004132415212e5ab4a01

annabi a écrit:

Tabrisius a écrit:

annabi, c'est une blague? tu pourrai nous eviter les infoxications please?

je suis désolé pour toi ...mais dis moi c'est quoi les signes cliniques de l'infoxication
on découvre de nouvelles maladies c'est bien... aprés l'allergie au mot puissance régionale
voilà mon ami tabrisius futur prix nobel médecine avec une nouvelle pathologie

Intoxiaction informationnelle...c'est facile a comprendre.

Il y a des sorces et des sources
12-14 Mig-25
25-34 Mig-29
22-38 Su-24
28 (+16) Su-30

30-34 L-39
16 Yak-130
40 Z-142 en versiones Fernas et Safir

les numeros sont aproximatives, vu que il n'y a pas une source fiable sur ceux points, mais tu peut voir que ils s'aproche beacoup l'un de l'autre:
http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/90190/world-air-forces-2011-2012.pdf
http://cdn.www.inss.org.il.reblazecdn.net/upload/%28FILE%291361446020.pdf
etc.

Il y a 5 C-295 (1 perdu en crash) et pas de MPA...meme pas en commande.
http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
http://www.nycaviation.com/2012/11/algerian-air-force-plane-crashes-in-france/#.UTjJFlfCvDR


les Super Lynx Mk.130 ne sont pas ASW mais SAR et patruille maritime, et part de la marine, pas de la force aérienne.
http://books.google.es/books?id=NkaG73ZfydoC&pg=PA50&lpg=PA50&dq=Super+Lynx+Algeria+SAR&source=bl&ots=JvsYOYwgos&sig=k41vea83xN-lqWuXdOHDjxM3czw&hl=es&sa=X&ei=aMw4UbLlE-in0AW_7oCwCQ&ved=0CGAQ6AEwBDgK#v=onepage&q=Super%20Lynx%20Algeria%20SAR&f=false

Tu veut que je continue? je t'en prie

Citation :

Algérie-Allemagne: Examen des projets industriels initiés par l'armée en partenariat international

Abdelmalek Guenaizia, ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale (MDN) s’est entretenu jeudi avec le président et chef exécutif du constructeur allemand Daimler pour l’Europe, l’Afrique et l’Asie, Peter Alexander Trettin.

Selon un communiqué du ministère de la défense nationale, M. Guenaizia a évoqué avec son hôte les projets industriels initiés par le MDN en partenariat international.

M. Trettin qui conduit une importante délégation composée de directeurs sectoriels (véhicules et moteurs) et de chefs de projets Algérie, a inspecté lors de son séjour les sites de Oued Hamimine (Constantine) de production de moteurs, de Rouïba pour le montage de véhicules industriels et de Tiaret, spécialisé dans les véhicules légers tout terrain (VLTT), ajoute la même source.

Ces trois projets de partenariat entreront en production cette année, précise le communiqué du MDN, qui ajoute qu’il s’agira de concrétiser des projets "selon des formules de partenariat industriel et commercial entre des opérateurs économiques du ministère de la Défense nationale et du ministère de l’Industrie, de la PME et de la promotion de l’investissement ainsi que des fonds d’investissements émiratis et du partenaire technologique allemand détenant la marque Mercedes Benz".

L’objectif de ces projets industriels communs est de "participer à la modernisation et la relance de l’industrie nationale à travers des productions de standards de marque et label Daimler et avec la création d’emplois, accompagnée de formations professionnelle spécifique et continue", souligne-t-on de même source.

Les grands objectifs de ce partenariat est d’atteindre un taux d’intégration de 30% durant les cinq premières années d’entrée en production de ces projets, notamment à travers la promotion de la sous-traitance, de l’emploi, et du renforcement de la qualification des personnels à travers des mises à niveau et de spécialisation qui participeront à l’amélioration de la productivité, rappelle-t-on.

http://www.maghrebemergent.info/actualite/fil-maghreb/21934-algerie-allemagne-examen-des-projets-industriels-inities-par-larmee-en-partenariat-international.html

*