Armée Turque/Turkish Armed Forces/Türk Silahlı Kuvvetleri

Rappel du premier message :

A-1600 TCG Iskenderun & A-577 TCG Sokullu Mehmet Pasa entrant dans le port d'Odessa (Ukraine)

Une deuxième bonne nouvelle après le char Altay aujourd'hui..

La Turquie a développée la technologie des drones armés, l'Anka est officiellement armé et tire des missiles Bozok selon le ministre, l'étape suivante est la production prochaine en chaîne du drone. Le ministre insiste que la technologie des drones sera en constante développement.

Avec le Satcom + SAR + Missile Bozok

Peace Eagle est enfin opérationnel, tant qu'on a Peace Eagle et des Amraam, on ne craint aucune aviation dans le coin.

Citation :

L'armée turque interdit à son personnel de se rendre en Russie pour les vacances


AFP 13/12/2015

L'armée turque a interdit à son personnel de se rendre en Russie pour les vacances dans un contexte de tension entre les deux pays depuis la destruction d'un bombardier russe par l'aviation turque près de la frontière syrienne. L'état-major a interdit à la fois à son personnel et aux cadets de l'académie militaire de se rendre en Russie pour les vacances par "mesure de précaution", a rapporté dimanche l'agence Anatolie.

La Turquie et la Russie traversent leur pire crise diplomatique depuis la Guerre froide, après qu'un avion militaire russe a été abattu le 24 novembre par l'aviation turque. Depuis, la Russie a annoncé des mesures de rétorsion à l'encontre de la Turquie qui visent principalement les secteurs du tourisme, de l'énergie, de la construction et de l'agriculture.

http://www.lorientlejour.com/article/960043/larmee-turque-interdit-a-son-personnel-de-se-rendre-en-russie-pour-les-vacances.html

Baybars a écrit:

Peace Eagle est enfin opérationnel, tant qu'on a Peace Eagle et des Amraam, on ne craint aucune aviation dans le coin.

Comme pour la France ,la ligne Maginot............
L'avenir nous le dira....

Présentation des tests d'acceptation du char Altay par l'armée Turque, ils poussent les tests à fond..        

Excellent
Groupe propulseur MTU ou local ?

J'ai eu ma réponse sur la gyrostabilisation du canon. Toute mes félicitation à la Turquie

Base industriel forte + volonté politique = souveraineté, indépendance et respect dans le concert des nations

PGM a écrit:

Excellent
Groupe propulseur MTU ou local ?

MTU et local en cours de développement par l'entreprise Tumosan avec l'aide des centres de R&D étatique, université, l'Ukraine contribue aussi..

Sa sera un moteur qui sera un mixte entre le MTU, la compétence nationale et les moteurs du T-80 de 1800 ch.

http://www.tumosan.com.tr/tr/index.php/haberler/8-tuemosan/haberler/270-tumosan-altay-tanki-guc-grubu-projesi-ihalesini-kazandi

Maintenant le plus dur reste a venir, le marketing et comment vendre le char. Le marché est ultra concurentiel entre les mastodontes US et Russe, les Chinois en embuscade, sans parler de certains pays de l'Est ou d'Asie .
Ça va etre dur de prospecter pour un projet naissant , qui n'a jamais connu le feu . Meme les pays turcophones avec lesquels la Turquie a des relations historiques ne sont pas forcement des debouchés, car ils sont tres axé russe en ce qui concerne les chars, ex URSS oblige. Il y a les pays du Golfe aussi comme potentiels clients, meme si ils sont tres frileux d'acheter non US , mis a part les UAE . Pour moi les UAE pourrait etre le futur client de l'Altay
La Turquie devrait engagé le char dans un conflit futur et lui faire une pub combat proven .

Et voici une nouvelle vidéo, de la genèse de développement jusqu'au test d'acceptation du char Altay par l'armée Turque.

Le char subit toute une batterie de test et subit des tests vraiment poussé.

Citation :

Photo of upgrade Leopard 2NG by by Aselsan of Turkey


Dec 16, 2015



The Leopard 2 Next Generation (NG) upgrade package for Leopard 2 main battle tanks was developed by Aselsan of Turkey as a private venture.

The vehicle is in fact a Krauss-Maffei Wegmann (KMW)-produced Leopard 2A4 battle tank of the service’s inventory modernized by Turkish state-owned firm Aselsan Elektronik Sanayi ve Ticaret.

The upgrade package provides the vehicle with improved fire power, protection and survivability.

The Leopard 2NG modernization package feature the installation of add-on ballistic protection and add-on mine protection modules, fire control system (consisting of sensors, gunner’s periscope, commander’s panoramic sight, situational awareness system, inertial navigation unit, interface, handles and associated electronic units), electrical gun and turret drives, command, control, communications, computers, and intelligence/battlefield management system or C4I/BMS (consisting of command control computer and software, tactical radios, intercom and display units), laser warning system, driver’s sight (front and rear sight units), automatic fire suppression system for the crew compartment, and the company’s SARP (Stabilized Advanced Remote weapon Platform) remote-controlled weapon station of coupled to 12.7mm heavy machine gun (or 40 mm automatic grenade launcher or 7.62mm light machine gun) and ATS-40 electro-optical payload.

The armor protection suite of German firm IBD Deisenroth Engineering consists of heavy track skirts, gun mantlet, turret, front armor protection, armor protection against improvised explosive devices, under belly protection, turret protection, and hull slat armor.


http://defence-blog.com/army/photo-of-upgrade-leopard-2ng-by-by-aselsan-of-turkey.html

Citation :

Turkey orders more MPT-76 service rifles

Lale Sariibrahimoglu, Ankara - IHS Jane's Defence Weekly

16 December 2015


Turkey has ordered another 15,014 MPT-76 rifles for its armed forces. Source: IHS/Nick de Larrinaga


Turkey has ordered a second tranche of its new MPT-76 service rifle, the Undersecretariat for Defence Industries (SSM) announced on 16 December.

Signed with local company Kalekalip and worth TRY60 million (USD18 million), the contract for the second tranche includes 15,014 of the 7.62x51 mm chambered battle rifles for the Turkish army, navy, and gendarmerie.

The contract is the second part of an initial serial production phase including 35,014 rifles. The first tranche of this initial phase, including 20,000 rifles, was contracted to state-owned company Machines and Chemical Industries Board (MKEK) in June for around TRY80 million.

Citation :

La Turquie réceptionne son troisième A400M

19 Décembre 2015

Rédigé par Loïc et publié depuis Overblog



Photo : (c) AD&S - Décollage du premier A400M turc.


Après l'Allemagne et sa Luftwaffe, c'est au tour de la Turquie et de sa Force Aérienne Spatiale Turque (Türk Hava Kuvvetleri) de réceptionner un nouvel A400M "Atlas" d'Airbus Defence & Space.

Selon le média américain Defense News, qui cite des responsables turcs, l'avion de transport a été réceptionné dans la première moitié du mois de Décembre 2015, sans pour autant que l'on sache si l'appareil a été amené en Turquie, sur une base aérienne, ou si des autorités turques ont pris réception de l'appareil à Séville, en Espagne, où ils sont assemblés.

L'article précise également que la Turquie a envoyé à Airbus les deux premiers A400M déjà reçus pour que les ingénieurs y fassent des travaux de rénovation et une modernisation des logiciels internes.

Après le crash d'un A400M lors d'un vol d'essai le 09 Mai 2015 à Séville, Ankara avait pris la décision de clouer au sol l'ensemble de sa flotte en attendant les résultats de l'enquête ouverte après cet accident, qui a coûté la vie à quatre personnes, sur les six qui se trouvaient à bord.

Les tensions entre la Turquie et Airbus Defence & Space ont été très fortes dans le début de l'année 2014, avec notamment Tom Enders, directeur général du constructeur européen, qui accusait alors Turquie de «marchandage» car elle ne souhaitait pas prendre réception de son premier A400M, dénonçant un comportement «inacceptable». La Turquie évoquait alors à cette époque une non-conformité de l'appareil, qui ne correspondait pas aux critères sélectionnés lors de la signature du contrat.

Malgré ces différents, la Force Aérienne et Spatiale Turque a pris réception de son premier A400M (MSN009) le 04 Mars 2014, et le second appareil (MSN013) le 22 Décembre 2014, sur la base aérienne turque de Kayseri, dans le centre du pays.

La Turquie a commandé dix A400M "Atlas", et doit en recevoir deux par an, jusqu'au dernier qui devrait être livré en 2018. Ils remplaceront les vieillissants C-160 Transall, au nombre de seize, et qui devraient être modifiés et transformés en "gunship".

http://www.defens-aero.com/2015/12/turquie-receptionne-troisieme-a400m.html

Citation :

Under US Pressure, Turkey Agrees to Pull Troops From Iraq


ANKARA, Turkey — Turkey announced it would continue to withdraw its troops in Iraq in a move to ease tensions with its neighbor.

The announcement came after the Iraqi government appealed to the United Nations Security Council, claiming Turkish troops stationed in Bashiqa in Iraq constituted an illegal deployment.

The troops were sent there in 2014 to train Iraqi paramilitaries in their fight against the Islamic State of Iraq and the Levant (ISIL or ISIS). But the Shiite-dominated Iraqi government recently asked Turkey to withdraw those troops after regional tensions between pro-Sunni Turkey and Shiite Iran worsened.



The Turkish move to pull troops came after President Barack Obama spoke to Turkish President Recep Tayyip Erdogan on the phone and urged him to ease tensions with Iraq. Obama also urged Erdogan "to respect the sovereignty and territorial integrity of Iraq."

"Taking into account the sensitivities on the Iraqi side ... Turkey will continue the process it has already begun to withdraw its troops stationed in Mosul province," the Turkish foreign ministry said in a statement late on Dec. 19.

Up to 300 Turkish troops and 20 tanks were deployed in Bashiqa to protect Turkish military trainers.

The foreign ministry statement also said there had been a "lack of communication" with Baghdad on the matter and that Ankara "would continue to coordinate with the Iraqi government over its military contribution to the country in the fight against Daesh (ISIL)."
http://www.defensenews.com/story/defense/2015/12/20/under-us-pressure-turkey-agrees-to-pull-troops-from-iraq/77663630/

Citation :

Retard prévu pour la livraison de deux A400M à la Turquie


 Mis à jour le 08 janvier 2016, à 16h55 - Publié le 08 janvier 2016, à 13h28  

Aéronautique, Défense, A400M, Turquie


INFOS REUTERS La livraison de deux Airbus A400M à la Turquie prévue en 2016 devrait être retardée et des discussions sont en cours pour remplacer celui qui s'est écrasé lors d'un vol d'essai en mai dernier, a déclaré à Reuters un responsable de la défense turque.



Avec d'autres pays de l'Otan, la Turquie a signé en 2003 un contrat portant sur l'acquisition de 10 exemplaires de cet avion militaire de transport de troupes. Cette commande devait être honorée d'ici 2018.

Ankara a reçu deux appareils en 2014 et devait en recevoir deux autres l'année dernière mais l'un d'eux s'est écrasé le 9 mai dernier lors d'un vol d'essai en Espagne, tuant quatre membres d'équipage.

"Les discussions se poursuivent sur la date de livraison de l'exemplaire de remplacement", a dit un responsable de l'industrie turque de la Défense ayant requis l'anonymat.

"Aux termes de l'accord sur l'A400M, deux appareils devraient être livrés à l'armée de l'air turque en 2016, en avril et en juin. Mais on s'attend à ce qu'il y ait des retards dans ces livraisons", a-t-il ajouté.

http://www.usinenouvelle.com/article/retard-prevu-pour-la-livraison-de-deux-a400m-a-la-turquie.N372545

Citation :

Turkey deployed near the Syria border «Bozena 5» unmanned mine clearance system
Jan 19, 2016




Turkey deployed near the Syria border «Bozena 5» unmanned mine clearance system.

The «Bozena 5» medium demining system deployed on Jarablus border. It has been speculated that these machines have been deployed before a Turkish intervention to create a safe zone. This speculation would be hard to fathom since Russia has warned against any further Turkish intervention in Syria.

Unmanned ground vehicle BOZENA 5 is designed for clearance of all conventional antipersonnel and antitank land mines and for IED removal assistance. Its approach of SAFETY is based on remote control operation (range up to 5 000 m) and on the noteworthy blast resistance (9 kg TNT). BOZENA 5 can basically operate with both – the Flail and Tiller tools for effective mine clearance.

BOZENA 5 shall be suitable for clearance of large mine affected areas due to its potential, size and weight which is twice as big as previous generations of BOZENA machines. BOZENA 5 system consists of Prime mover and detachable working unit, basically the Flail or Tiller for demining works. Furthermore, its capabilities are enriched by a field-proven concept of VERSATILITY with wide range of accessories and attachments available for C-IED (counter improvised explosive devices) operations and for field construction works.




http://defence-blog.com/army/turkey-deployed-near-the-syria-border-bozena-5-unmanned-mine-clearance-system.html

Citation :

Construction d'une base militaire turque au Qatar


© AP Photo/ Uncredited

International
15:32 01.02.2016(mis à jour 17:29 01.02.2016)

Ankara établira une base militaire au Qatar dans le cadre d'un accord de défense qui vise à l'entraide mutuelle contre des "ennemis communs", a déclaré l'ambassadeur turc au Qatar en décembre.


Après ses alliés de l'Otan, le Royaume-Uni et les États-Unis, avec leurs bases militaires permanentes à Bahreïn et la France, qui déploie ses forces armées aux Émirats arabes unis, les Turcs vont créer leur propre base au Qatar, où ils y placeront des forces aériennes et maritimes. Selon l'ambassadeur, la base accueillera près de 3.000 soldats des troupes terrestres, des militaires de l'Armée de l'air et de la Marine, ainsi que des instructeurs et des forces spéciales.

A l'avenir, cet avant-poste permettra à l'armée turque de participer à des opérations militaires éventuelles en mer Rouge, en Afrique du nord et dans le Golfe persique. Ainsi, Ankara pourrait affecter l'équilibre sécuritaire de la région. De plus, la Turquie pourra augmenter les ventes de son matériel militaire en proposant au Qatar ses nouveaux chars Altay, des obusiers automoteurs Firtina, et d'autres armements.

L'une des raisons pour laquelle le Qatar a signé cet accord sur la construction de la base militaire turque est son désir d'élargir et de diversifier ses méthodes de sécurité. L'accord comprend une disposition "casus foederis" qui repose sur le principe de défense mutuelle, ce qui signifie que si l'un des Etats est attaqué, l'autre doit l'aider à se défendre contre un agresseur. La Turquie a signé un accord similaire avec l'Otan, la République d'Azerbaïdjan et la République turque de Chypre du nord.


Bien sûr, une telle "intervention" de la Turquie dans le domaine de la sécurité du Golfe persique n'est devenue possible qu'avec l'approbation des États-Unis, qui sont complètement satisfaits de cet accord, car Washington est intéressé à partager les coûts de la sécurité dans cette partie du monde avec ses alliés et partenaires.

Il importe de noter que ce geste turc ne peut pas rester inaperçu par l'Iran chiite, pour lequel un déploiement d'une base militaire turque dans un Etat sunnite de la coalition des pays arabes, est un acte hostile.

La région du Golfe a vraiment besoin d'un bon système de sécurité qui serait fondé sur la coopération de tous les Etats régionaux. Cependant, les actions actuelles de la Turquie dans le concert des nations montrent qu'Ankara ne tend pas à améliorer la sécurité dans la région mais souhaite plutôt étendre son influence ce qui, au contraire, pourrait perturber la situation dans cette région où la stabilité reste précaire.



http://fr.sputniknews.com/international/20160201/1021373061/turcs-construisent-base-militaire-qatar.html#ixzz3ywF4g0Gc

Citation :

La Turquie veut deux Boeing 737 AEW&C de plus


Dans Actualité Défense, Actualité Avions de mission, Actualité Avions militaires, Actualité Constructeurs, Actualité Forces aériennes
Publié le 05/02/2016 à 16h44, par Yann Cochennec


La Turquie veut transformer en achat ferme deux options détenues sur du Boeing 737 AEW&C.
© Boeing


Face au regain de tensions chez ses voisins, la Turquie envisage de transformer en achat ferme deux options qu'elle détient sur des Boeing 737 AEW&C, indique "Defense News". En 2003, le gouvernement turc avait commandé quatre exemplaires pour un montant de 1,3 Md$. Le quatrième a été réceptionné en décembre dernier par la Force aérienne turque.

Le Boeing 737 AEW&C utilise la cellule du 737-700 comme plate-forme de surveillance, d'alerte rapide et de contrôle aérien avec un radar à antenne active multirôle à balayage électronique, plusieurs systèmes de communication (HF,VHF,UHF, liaison 11, liaison 16, UHF Satcom, ICS) et des systèmes de contre-mesures électroniques et infrarouges ainsi que leurres et fusées.

Plusieurs entreprises turques travaillent sur le 737 AEW&C comme sous-traitants. Turkish Aerospace Industries réalise la production de pièces, des modifications, de l'assemblage et des tests. De son côté, Havelsan s'occupe des systèmes électroniques et des logiciels.

http://www.air-cosmos.com/la-turquie-veut-deux-boeing-737-aew-c-de-plus-62315

Citation :

Friday, 5 February 2016

Video Altay Otokar MBT Main Battle Tank firing mobility field test Turkey Turkish army defense industry
The Altay is the future third generation main battle tank (MBT) for the Turkish army. The first prototypes of Turkey’s main battle tank ALTAY designed and developed by OTOKAR, the biggest privately owned company of the Turkish Defence Industry was unveiled at OTOKAR facilities in Sakarya on November 15th, 2012.





http://worlddefencenews.blogspot.com/2016/02/video-altay-otokar-mbt-main-battle-tank.html

Citation :

L’aviation turque accusée d’avoir violé l’espace aérien grec à 20 reprises en une seule journée


Posté dans Forces aériennes, Otan par Laurent Lagneau Le 16-02-2016



Membres de l’Otan, la Grèce et la Turquie ont un contentieux territorial en mer Égée, lequel se traduit par des désaccords sur la délimitation de leurs eaux territoriales et donc sur celle des régions d’information de vol. Du coup, chacun accuse l’autre de violer régulièrement son espace aérien.

En effet, Ankara ne reconnaît pas l’espace aérien grec qui s’étend, selon Athènes, jusqu’à 10 milles au large des côtes, et le fixe seulement qu’à 6 milles.

Le 15 février, selon l’agence publique grecque ANA, Athènes a accusé l’aviation turque d’avoir violé, au moins à 20 reprises, son espace aérien au-dessus des îles de l’est et du centre de la mer Égée.

La même source assure que 6 avions de combat turcs ont été impliqués dans ces violations et que deux d’entre-eux, qui étaient armés, ont été pris en chasse par les forces aériennes grecques.

Ces incidents ont eu lieu alors que l’Otan, à la demande de l’Allemagne, mais aussi de la Turquie et de la Grèce, s’apprête à lancer une mission en mer Égée avec le Standing Nato Maritime Group 2 (SNMG-2, un groupe naval) pour y effectuer des patrouilles et surveiller les flux de migrants qui, partis du territoire turc, arrivent sur le sol grec.

L’une des craintes d’Athènes est qu’Ankara ait l’intention de profiter de la crise des migrants pour renforcer sa présence en mer Égée. Ce différend territorial, qui porte notamment sur les îlots « Imia » (ou « Kardak »), a causé plusieurs incidents sérieux entre les deux pays.

La Turquie envoie régulièrement des patrouilles au-dessus des zones dont la Grèce assure avoir le contrôle, ce qui donne souvent lieu à des « contacts » entre avions de combat des forces aériennes grecques et turques, avec parfois de la « casse ».

Ainsi, en 1996, un Mirage 2000EGM grec du 332ème escadron a abattu un F-16 turc. Et, 10 ans plus tard, un appareil turc est entré en collision avec un F-16 grec, près de l’île de Karpathos, en face des côtes turques.

http://www.opex360.com/2016/02/16/laviation-turque-accusee-davoir-viole-lespace-aerien-grec-20-reprises-en-seule-journee/