Armée Russe / Armed Forces of the Russian Federation

Rappel du premier message :

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Missiles hypersoniques: la Russie a procédé aux tirs de démonstration  


Système anti-aérien Pantsir  © RIA Novosti. Mikhail Fomichev

MOSCOU, 16 juin - RIA Novosti

La Russie a procédé en avril aux premiers tirs de démonstration des missiles hypersoniques qui dotent les systèmes anti-aériens Pantsir, a annoncé lundi à RIA Novosti le directeur général du holding Systèmes à haute précision Alexandre Denissov.

La Russie a lancé les recherches dans le domaine des armes hypersoniques il y des dizaines d'années. Actuellement, pratiquement tous les systèmes de missiles sol-air sont dotés de missiles hypersoniques capables de voler à Mach 3-4. Les recherches sont menées en vue de porter la vitesse à Mach 5-7.

"Les travaux dans ce domaine ont substantiellement avancé et sont passés de la phase de mise au point à celle des essais réels. En avril, nous avons procédé aux tirs de démonstration qui se sont déroulés sur le  polygone d'Achoulouk dans la région d'Astrakhan", a indiqué le responsable.

Selon lui, les missiles ont été tirés sur des cibles se déplaçant à une vitesse de 1.000 mètres par seconde.

http://fr.ria.ru/defense/20140616/201530044.html

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La Russie teste des missiles Pantsir S-1 en Arctique


Système antiaérien Pantsir-S1 © RIA Novosti. Sergei Subbotin

MOSCOU, 16 juin - RIA Novosti

Un détachement comprenant plusieurs systèmes antiaériens de courte portée russes Pantsir-S1 effectue des tests en Arctique, a annoncé dans une interview à RIA Novosti le directeur général du holding Systèmes de haute précision Alexandre Denissov.

"Nous sommes fiers que le rôle de pionnier parmi les systèmes de défense antiaérienne dans l'Arctique ait été attribué au système Pantsir S-1. Aujourd'hui, un détachement comprenant plusieurs systèmes de ce type est déployé dans les conditions extrêmes du nord et y effectue des tests d'aptitude au combat", a expliqué le responsable.  

La nécessité d'adapter les Pantsir S-1 au climat arctique a été évoquée début 2014 par le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine.  

Le système antiaérien de courte portée Pantsir-S1 est destiné à protéger les sites militaires et civils (centrales nucléaires, grandes usines, sites importants) ou à appuyer les systèmes sol-air de longue portée S-300 et S-400. Chaque véhicule doté du système Pantsir-S1 est capable de protéger un terrain dans un rayon de 20 km et à une altitude de 15 km.

Pantsir-S1 tire des missiles et des obus d'artillerie. Les missiles d'une portée de 20 kilomètres se déplacent à la vitesse de 1.300 mètres par seconde et sont capables de neutraliser les cibles aériennes les plus modernes (surtout les armes de haute précision). Les obus, d'une portée de 4 kilomètres, détruisent les cibles navales, terrestres ou aériennes à une altitude allant de 0 à 3 kilomètres. Le Pantsir-S est en mesure de frapper quatre cibles simultanément.

http://fr.ria.ru/defense/20140616/201532179.html  

Les élèves-officiers de l'arctique, de la faculté de DVVKY : des cours pratiques de formation spécifiques.

Les services de la défense aérienne des forces terrestres, C-300ВМ sur les points de doctrine.

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Russia orders new Il-96 tanker aircraft

Nicholas de Larrinaga, London - IHS Jane's Defence Weekly  


Russia has ordered two Il-96-400TZ tanker aircraft from UAC. A Russian presidential Ilyushin Il-96 aircraft is pictured. Source: PA Photos



Russia has ordered two Ilyushin Il-96-400TZ air-to-air refuelling aircraft from United Aircraft Corporation (UAC), the Russian Ministry of Defence (MoD) has announced.

The contract is notable as it marks the first time that Russia will convert one of its civilian wide-bodied airliners into a military air-to-air refuelling tanker aircraft.

The aircraft, which are specified as being newbuilds, will supplement the Russian Air Force's existing fleet of 20 Ilyushin Il-78 'Midas' tanker aircraft.

According to the MoD, the new aircraft will be fitted with the same UPAZ-1 (Unifitsirovanny Podvesnoy Agregaht Zaprahvky: Standardised Suspended Refuelling Unit) wing-mounted air-to-air refuelling pods as the Il-78.

The MoD added that the Il-96-400TZ aircraft would be able to transfer in excess of 65 tons (58,967 kg) of fuel at ranges of up to 3,500 km.

The four-engine Il-96 civilian airliner first entered service with Aeroflot in 1992 and now only remains in service with the Cubana airline and the Rossiya Russian government state fleet - which operates several Il-96 variants, including the Il-96-300PU Russian presidential aircraft.

ANALYSIS

The conversion of Il-96 airliners into air-to-air refuelling (AAR) aircraft has long been suggested, although the idea had appeared to have fallen by the wayside.

The move mirrors AAR tanker developments in the West, which typically leverages existing commercial passenger aircraft designs. In contrast Russia currently relies on its fleet of Il-78/Il-78M AAR aircraft, derived from the Il-76 'Candid' strategic transport aircraft, to provide the air force with an AAR capability.

To date only 30 Il-96s have been built since the aircraft made its first flight in 1988, including static test aircraft. With the air force's existing fleet of 20 Il-78 aircraft scheduled to be retired in the not-too-distant future, a second life as an AAR aircraft could provide a future for Il-96 production.

However, Russia has been expected to eventually replace the Il-78 with the ll-478, a suggested tanker version of the Il-76MD-90A (also known as the Il-476), Russia's latest update to the Il-76 design.

Whether Russia is intending to operate a dual future fleet of Il-96 and Il-76MD-90A-based tanker aircraft is currently unclear. It does appear unlikely, given the significant investment that has been made in developing the Il-76MD-90A, that a tanker version of that aircraft will not also be pursued.

Russia does have a policy of purchasing aircraft in order to keep production lines open, as much as for any specific military requirement - something it is by no means unique in doing. With no Il-96s rolling off the production line in 2014 it is possible that the order from the Ministry of Defence for the two tanker aircraft is simply designed to keep the aircraft's production line open, or is intended as a temporary measure to increase Russian AAR capabilities until the Il-478 enters production

http://www.janes.com/article/47749/russia-orders-new-il-96-tanker-aircraft

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Russia's Northern Fleet Receives S-400 Air Defense Systems: Spokesperson



MOSCOW, January 9 (Sputnik) — Russia's Northern Fleet has increased its air defense capability with the addition of S-400 Triumph air defense missile systems, the Fleet's spokesperson Vadim Serga said Friday.

"A division of air defense of the Northern Fleet has adopted into service new S-400 Triumph air defense missile systems," Serga stated without giving further details.

© Sputnik/ Alexey Filippov
Russian Marines to Prepare for Arctic Warfare in 2015: Northern Fleet
The S-400 Triumph long- to medium-range surface-to-air missile system can engage any aerial target, including aircraft, unmanned aerial vehicles, and cruise and ballistic missiles at a distance of up to 400 kilometers (250 miles) and an altitude of up to 30 kilometers (18.6 miles).

The S-400 is expected to form the cornerstone of Russian air and missile defense by 2020 with 9 regiments already deployed across the country as of December 2014.

The bolstering of Russia's Northern Fleet with S-400 systems comes amid the country's strategy to boost its presence in the Arctic region. Russian President Vladimir Putin noted in December that the country is not planning to militarize the Arctic, but is merely taking necessary measures to ensure a secure defense in the region.

http://sputniknews.com

MVD

SWAT "LYNX" MVD

MIG-31

SU-27

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An-124



IL-38Н



Le SU-34 de la base aérienne de Baltimore se prépare à décoller



SU-34

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Russie: la flotte du Nord équipée de missiles S-400



MOSCOU, 10 janvier - RIA Novosti

La défense antaérienne de la flotte du Nord russe s'est dotée de missiles sol-air S-400, a annoncé vendredi le porte-parole de la flotte, Vadim Serga.

"Une division de la défense antiaérienne de la flotte du Nord a reçu de nouveaux missiles S-400 Triumph", a indiqué le porte-parole sans préciser le nombre des missiles.

Selon lui, les militaires de la division s'entraîneront à utiliser les missiles S-400 lors d'exercices prévus pour l'été prochain dans la région d'Astrakhan. Ensuite les missiles seront mis en service opérationnel dans le nord de la Russie.

Systèmes de missiles russes >>


Le S-400 Triumph (code Otan: SA-21 Growler) est un système de missiles sol-air de grande et moyenne portée destiné à abattre tout type de cible aérienne: avions, drones et missiles de croisière hypersoniques. Le système est capable de tirer simultanément 72 missiles sur 36 cibles éloignées à une distance de 400 km.

http://fr.ria.ru/defense/20150110/203389773.html

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Missiles S-400: la région russe de Moscou se dote d'un 4e régiment



MOSCOU, 10 janvier - RIA Novosti

Un quatrième régiment des Troupes russes de défense aérospatiale chargé de protéger la région de Moscou recevra des missiles sol-air S-400 en 2015, a annoncé samedi à Moscou le porte-parole des troupes, Alexeï Zolotoukhine.

"Les missiles sol-air à longue portée S-400 Triumph seront mis en dotation d'un régiment de défense antiaérienne de la région de Moscou en 2015. Ainsi, quatre régiments des Troupes de défense aérospatiales équipés de missiles S-400 Triumph et Pantsir-S protégeront désormais Moscou et la région industrielle du Centre", a indiqué le colonel Zolotoukhine devant les journalistes.

La Russie compte également des régiments équipés de missiles S-400 sur la mer Baltique, à Nakhodka et dans la région militaire du Sud. Un régiment sera prochainement doté de ces missiles sur la péninsule de Kola. Elle compte se doter de 12 régiments armés de ces missiles d'ici 2020.

Le S-400 Triumph (code Otan: SA-21 Growler) est un système de missiles sol-air de grande et moyenne portée destiné à abattre tout type de cible aérienne: avions, drones et missiles de croisière hypersoniques. Le système est capable de tirer simultanément 72 missiles sur 36 cibles éloignées à une distance de 400 km.

http://fr.ria.ru/defense/20150110/203390724.html

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Russie: premiers vols de la patrouille Ailes de la Tauride prévus pour mai



La nouvelle patrouille aérienne russe Ailes de la Tauride équipée d'avions Iakovlev Iak-130 effectuera ses premiers vols de démonstration en mai prochain, a annoncé dimanche à Moscou Igor Klimov, porte-parole du ministère russe de la Défense pour l'Armée de l'air.

"Le nouveau groupe de voltige aérienne Krylia Tavridy, qui utilise les avions d'entraînement et de combat Iak-130, s'exhibera pour la première fois en mai 2015", a indiqué M.Klimov.

La patrouille participera notamment au Défilé de la Victoire sur la place Rouge de Moscou à l'occasion du 70e anniversaire de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945, au tournoi international de tir en avion et en hélicoptère Aviadarts 2015

L'Armée de l'air russe compte au total cinq patrouilles aériennes: Russkie Vitiazi (Preux russes), Striji (Martinets), Sokoly Rossii (Faucons de Russie), Berkouty (Aigles royaux) et Krylia Tavridy (Ailes de la Tauride).

Le nom de la 5e patrouille aérienne est lié à l'histoire de la Russie et de la Crimée. La Tauride est le nom donné par les Grecs anciens à la presqu'île de Crimée. La Crimée est un nom plus récent de la région, qui provient de la langue tatare de Crimée. Sous l'Empire russe, la Crimée a constitué le gouvernement de Tauride (1802 à 1921).

http://fr.ria.ru/defense/20150111/203394237.html

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FSB

MVD "BULAT"

La gueule d'un requin Tu-22M3

MVD

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Un sous-marin secret russe pris en photo par des journalistes

Par Rédacteur en chef.
Publié le 12 janvier 2015, dernière mise à jour le 12 janvier 2015.

A la grande surprise des milieux militaires russes, l’édition russe du magazine automobile Top Gear comporte une image d’un sous-marin nucléaire ultra-secret.



Le sous-marin secret russe Losharik, accidentellement pris en photo par des journalistes

La photo, illustrant un essai d’un modèle de Mercédes dans la région d’Arkhangelsk, montre un sous-marin nucléaire AS-12 (Projet 10830), plus connu sous le nom de Losharik. L’image a été prise depuis la côte de la mer Blanche, alors que la voiture faisait des essais hors piste.

Selon des spécialistes, il s’agit de la première image de bonne qualité du Losharik, un des sous-marins les plus secrets de Russie.

Surnommé ainsi en raison de la forme particulière de sa coque, composée de plusieurs sphères de titane reliée entre elles, le Losharik, selon des informations non-confirmées, pourrait plonger jusqu’à 6.000 m. Il est équipé de plusieurs instruments permettant de collecter des échantillons et des données sur le fond de la mer. Une de ses premières missions connues s’est déroulée à une profondeur de 3.000 m dans la faille de Mendeleyev dans l’Arctique.

http://www.corlobe.tk

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Cinq armements russes que les États-Unis redoutent



La Russie développe son matériel de guerre sur fond des relations tendues avec l’Occident, et les États-Unis ne devraient pas sous-estimer plusieurs armements conventionnels puissants qui équipent l’armée russe et pourraient être vendus à d’autres États, indique le journaliste Dave Madjumdar, expert en armements, dans un article publié dans magazine bimensuel National Interest.

Il énumère notamment cinq armements meurtriers qui devraient préoccuper particulièrement les États-Unis.

La première place revient au chasseur polyvalent Su-35 ou (Flanker-E+ selon la classification de l’OTAN) produit par l’avionneur Sukhoï. C’est une version modernisée du Su-27 soviétique. L’avion a une vitesse et un plafond très élevés et emporte une quantité prodigieuse d’armements. Son avionique très perfectionnée fait de lui un adversaire redoutable des chasseurs américains, souligne le magazine.



avions militaires russes

Vient ensuite le sous-marin à propulsion électrique « Amour ». Si les  sous-marins conventionnels cèdent à leurs analogues nucléaires du point de vue de l’autonomie de navigation, ils ont l’avantage d’être très silencieux et sont de ce fait particulièrement dangereux pour les bâtiments de surface.

Le char T-90 occupe la 3e position sur la liste. Il possède de bonnes caractéristiques techniques mais est en revanche beaucoup moins coûteux que les analogues occidentaux comme le Léopard2 ou le M1M2 « Abrams ». Le char combine un équipement  de pointage, de surveillance, de liaison et de navigation perfectionné avec un système de protection efficace.



Blindés russes

Le missile anti-navires P-800 « Onyx », qui a servi de prototype pour la batterie russo-indienne Bramos, occupe la 4e position. Le missile était initialement conçu pour la destruction d’objectifs de surface mais peut également être utilisé au sol et son rayon d’action est le cas échéant multiplié de plusieurs fois. Dans sa version antinavires, le missile possède un rayon d’action de 300 km, laissant loin derrière son analogue américain « Harpoon », précise l’article.

La liste se termine avec la torpille à propulsion à vapeur 53-65 datant de l’époque soviétique. Elle est particulièrement dangereuse pour les bâtiments américains qui ne possèdent pour le moment aucun moyen de protection.

Comme le fait remarquer l’auteur, la Russie exporte avec succès ces armements et le nombre de ses clients ne cesse d’augmenter. Aussi, l’Inde a l’intention d’acheter deux sous-marins Amour et a en dotation la batterie Brahmos.  La Chine souhaite pour sa part acheter plusieurs Su-35 après avoir acquis un lot de torpilles « 53-65 ». Par ailleurs, de nombreux  pays ont d’ores et déjà acquis des chars T-90.

http://fr.ria.ru/defense/20150113/203409447.html

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Mistral: Moscou demande à Paris une explication officielle



MOSCOU, 13 janvier - RIA Novosti

La Russie a officiellement envoyé à la France une demande d'explication écrite concernant le refus de lui livrer les navires de classe Mistral, a annoncé mardi à RIA Novosti un représentant haut placé du  Service fédéral russe pour la coopération militaire et technique (FSVTS).

"Le FSTVS a envoyé  à la Direction générale de l'armement une demande d'explication concernant ce problème", a indiqué le responsable.

Selon lui, la Russie ne peut pas se satisfaire de déclarations verbales d'hommes politiques.

"Pour décider de la suite, saisir un tribunal ou donner du temps à la France, la Russie doit disposer d'une explication écrite concernant la situation", a indiqué l'interlocuteur de l'agence.

La livraison du premier des deux Mistral, le Vladivostok, aurait dû avoir lieu cet automne, mais elle a été suspendue par le président français François Hollande sine die au motif que les conditions "n'étaient pas réunies" en raison de la crise ukrainienne. Moscou a déclaré pour sa part attendre soit les navires, soit le remboursement de l'argent versé.

Début décembre, le premier ministre français Manuel Valls a déclaré qu'il était encore prématuré de parler de l'échec de la vente des Mistral.

Le contrat de 1,2 milliard d'euros prévoyant la construction de deux navires de classe Mistral a été signé entre la Russie et la France en 2011. Il s'agit du contrat technico-militaire le plus important qui ait jamais été signé entre les deux pays, l'entente ayant suscité l'hostilité des Etats-Unis et de l'Otan.

http://fr.ria.ru/defense/20150113/203409133.html

FSB