Armée Jordanienne/Jordanian Armed Forces

Rappel du premier message :










Lockheed-Martin F-16AM/BM Fighting Falcon


Dassault Mirage F-1CJ/EJ/BJ


Northrop F-5E/F Tiger II


EADS C-101C Aviojet


BAe Bulldog Mk125


Slingsby T-67 Firefly


Extra 300S


EADS C-212 Aviocar


EADS CN-235M


EADS C-295


Lockheed-Martin C-130H Hercules



Bell AH-1F Cobra


Hughes 500D Defender


Eurocopter AS-350B Ecureuil


Eurocopter EC-635


Eurocopter SA316B Allouette III


Bell UH-1H/L Iroquois


Bell UH-1N Twin-Huey


Sikorsky S-70 blackhawk


Eurocopter AS-332M Super Puma

Citation :

any remarque?

Je ne vois aucun missile sous leurs F16 !

big boss a écrit:

Citation :

any remarque?

Je ne vois aucun missile sous leurs F16 !

Et c'est surtout F-16Block-52+

big boss a écrit:

Citation :

any remarque?

Je ne vois aucun missile sous leurs F16 !

C'est normal, ils sont venues chercher leur F-16 et les ramène en Jordanie...

dr.watson1 a écrit:

big boss a écrit:

Citation :

any remarque?

Je ne vois aucun missile sous leurs F16 !

Et c'est surtout F-16Block-52+

?????????

TooNs a écrit:

dr.watson1 a écrit:

big boss a écrit:

Citation :

any remarque?

Je ne vois aucun missile sous leurs F16 !

Et c'est surtout F-16Block-52+

?????????

c'est en citation d'un poste mais on dirait bien qu'il a été supprimé ou edité !

non ce n´est ni 52+ ni missile...regardez bien la photo,rien remarqué
indice:quelquechose qui n´appartient pas au viper normalement

transformation en MLU:







LIVRAISON:







quelquechose qui n´appartient pas au viper normalement?
R:je me suis creuver les yeux ,desole je trouve pas, mais j'ai lu qu'ils portent quelques avioniques du block 50. mais le quel? bof.

regarde devant le RWR avant le nose..tu vois le bouton

en effet je me demandais c'est quoi ce machin a droite?

c´est pas ca dont je parle...ca c´est un travel pod,ou le pilote met ses bagages

NON J'ai poste ca avant de lire ton message,c'etait une curiosite, mais oui t'as raison avant la nose il 'y bien une formation de bouton qui se trouvent seulement sur les block 50, se je ne me trompe pas c'est relatif avec le radar installe.

et merde les voleurs de chameaux ont raflé toute la mise

Citation :

La Jordanie veut acheter des F-16 et des Agusta





02.01.09 - 18:14 La Jordanie est sur le point d'acheter neuf chasseurs F-16 d'occasion à la Belgique, qui s'ajouteront aux seize exemplaires déjà acquis, et est intéressée par l'achat d'un certain nombre d'hélicoptère Agusta A109 excédentaires, a-t-on appris vendredi auprès du ministère de la Défense.

"La vente (des neuf F-16 supplémentaires) n'a pas encore été conclue, mais la Jordanie a déjà finalisé le contrat", a indiqué un porte-parole du cabinet du ministre de la Défense, Pieter De Crem, confirmant des informations parues dans la revue de la base aérienne de Kleine-Brogel.

Du côté belge, le ministère de la Défense attend encore l'avis de l'inspection des Finances, qui est attendu "fin janvier ou début février" pour finaliser la vente, a-t-il ajouté.

Ces appareils sont encore en service, mais devraient être retirés dans les prochains mois, avec la réduction programmée du nombre de F-16 - tous modernisés - de 72 à 60 avions opérationnels.

La Jordanie a déjà racheté seize F-16 déclarés excédentaires en Belgique, pour un montant de quelque 70 millions d'euros, et huit exemplaires -cinq monoplaces et plus trois biplaces- aux Pays-Bas pour renforcer sa flotte d'avions de combat, avec l'aval des Etats-Unis.

Les livraisons ont débuté le 10 septembre dernier, au départ de Kleine-Brogel, et huit appareils ont déjà rejoint la base d'Al-Azraq, à 105 km à l'ouest d'Amman, la capitale jordanienne, selon des sources militaires.

Amman souhaite acquérir neuf appareils supplémentaires, ainsi qu'un nombre indéterminé d'hélicoptères A109, même si dans ce second cas, la procédure est moins avancée.

L'armée belge dispose de huit Agusta excédentaires et stockés "sous cocon" à Weelde (Limbourg) après avoir été retirés du service au sein du wing d'hélicoptères de Liège-Bierset. La Jordanie, "fort intéressée", a demandé à la Défense de lui faire une offre, sous la forme d'un "request for cotation", a ajouté le porte-parole. La remise en état de ces hélicoptères sera aux frais de la Jordanie, a-t-il précisé.

Dans sa note d'orientation publiée le 25 juin dernier, M. De Crem (CD&V) prévoyait l'obtention de moyens budgétaires supplémentaires pour la Défense grâce au retrait d'emploi et la vente de matériel devenu excédentaire, "comme des chasseurs F-16, chars Leopard et hélicoptères Agusta A109".

Quatre A109 ont été vendus sous la législature précédente au Bénin, mais deux seulement ont été livrés à ce jour, selon un spécialiste du dossier.

(Belga)

http://www.rtbf.be/info/belgique/belga-correction-la-jordanie-veut-acheter-des-f-16-et-des-agusta-68211

je pense que cet achat de 9 F-16 belges supplémentaires compromet les chances du maroc d'acheter des F-16 MLU.

compromet?
wa c´est foutu a sahbi..

tant pis! de toute façon ces avions ne pouvaient pas voler éternellement. encore quelques années et on s'offre de nouveaux appareils neufs et high-tech car désormais le Maroc en a les moyens.

achmen moyens allah ihdik,faut pas s´attendre a de probables nouvelles commandes avant 2014 au plus tot
faut aider vite avec de l´occasion,reste a attendre une cure de regime hollandaise,ou une offre ex-ANG+CCIP...sinon avec 24 ca vole pas loin

Patience les amis !
on peut regarder ailleurs aussi, cette histoire à prouver que L'EM cherche d'autres appareils...et c'est le principale.

Si c'est pas maintenant, ça sera plus tard et pour du neuf

je ne crois pas que le Maroc achetera des MLU ces avions sont des modernisations de block 10 et 15 dont les cellules dattent des années 80 nous avons des cellules de mirages bq plus récentes. si le Maroc songe acheter des F16 d'occasion ca serait à la limite des Block 42 ex USAF. mais j'en doute fort le maroc veut moderniser sont aviation avec du new qui servira pas moins de 20 ans sans faute

Je pense aussi à une piste ex-USAF on verra bien inchallah !

yakousa a écrit:

...faut pas s´attendre a de probables nouvelles commandes avant 2014 au plus tot
...

c'est ce que j'entends par ''qlq années'', voire au delà de 2014...6/8 ans ce n'est pas une période très longue dans la vie de l'aviation militaire, mêmes les escadrilles qui vont opérer sur F-16 blk 52+ ne seront pas déclarées opérationnelles avant 2012 si on commence à être livré en 2010/2011.
quand je parle de moyens finaciers je prends en considération des achats très raisonnables et très cohérents avec nos besoins/moyens, donc dans 6/8 ans pour défendre le pays on aura besoin de 18/24 chasseurs supplémentaires de génération 4+ pas une centaine car notre armée n'a pas pour vocation de mener des croisades, et donc je pense qu'on aura les moyens financiers pour les payer, pas comptant bien sur, de toute façon de moins en moins de pays paient cash de nos jours... les temps sont durs...

la flotte de F16 de la jordanie est constituée de deux version MLU et ADF j'aimerai bien savoir la difference entre le deux.

les MLu c´est le MLU tu les connais(tape M2)

les ADF ont ete "achetés" de l´ANG en 2003,et ont passé les programme Falcon-UP et Falcon-STAR,un upgrade specifique qui rend les vieilles cellules capables de voler 8000h au lieu de leur 4000h d´usine(typique aux A/B).

ca leur donne un age de 20 ans.apres ils recevront des avionics,new cockpit,sensors etc...

c'est sur est certain pour notre part faudra s'attendre a du MLU hollandais(ont leur a deja commandé les corvettes) ou un lot ex-usaf.

A part ca je crois que la jordanie va opté pour +60F16 et 30Mf1 d'ailleur je ne sais si ils auront un programme astrac??

Northrop a écrit:

c'est sur est certain pour notre part faudra s'attendre a du MLU hollandais(ont leur a deja commandé les corvettes) ou un lot ex-usaf.

A part ca je crois que la jordanie va opté pour +60F16 et 30Mf1 d'ailleur je ne sais si ils auront un programme astrac??

la jordanie n'a pas opté pour l'astrac c tres couteux pour eux; n'oublie pas que la modernisation de 27 f1 nous a couté 450 millions d'euros voire 600 million de dollars avec ce prix la ils acheteront des 10aines de F16 mlu mais il ont opté pour une modernisation proche de celle espagone notamment avec un upgarde du radar à la version cyrano VI M

une chose que je n'ai pas compris normalement c'est le maroc qui a financé le cout de recherche pour le programme astrac pour répondre ses propres besoins operationnels est ce qu'il peut emettre des restrictions sur son exportation à d'autre pays?