24 (+12 en option) AH-64E Apache Helicopters for Morocco

Rappel du premier message :

Citation :

Morocco – AH-64E Helicopters

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­­­WASHINGTON, November 20, 2019 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Morocco of thirty-six (36) AH-64E Apache attack helicopters and related equipment for an estimated cost of $4.25 billion.  The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on November 19, 2019.

The Government of Morocco has requested a possible sale of thirty-six (36) AH-64E Apache attack helicopters (24 new, 12 optional); seventy-nine (79) T700-GE-701D engines (72 installed, 6 spares); thirty-six (36) AN/ASQ-170 Modernized Target Acquisition and Designation Sight/AN/AAR-11 Modernized Pilot Night Vision Sensors (M-TADS/PNVS); eighteen (18) AN/APG-78 Fire Control Radars (FCR) with Radar Electronic Units (REU); eighteen (18) AN/APR-48B Modernized - Radar Frequency Interferometers (MRFI); five hundred fifty-one (551) AGM-114R Hellfire missiles (441 new, 110 optional); sixty (60) AGM-114L Hellfire missiles; seventy-two (72) M36E9 Hellfire Captive Air Training Missiles (CATM); five hundred eighty-eight (588) Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS) kits (478 installed, 110 optional); seventy-eight (78) Embedded Global Positioning Systems with Inertial Navigation (EGIs) (72 installed, 6 spares); thirty-nine (39) AAR-57 Common Missile Warning Systems (CMWS) (36 installed, 3 spares); and two hundred (200) AIM-92H Stinger missiles.  Also included are twenty-one (21) Manned-Unmanned Teaming-2 (MUMT-2) video receivers (18 installed, 3 spares); thirty-nine (39) Manned-Unmanned Teaming-2 (MUMT-2) air-air-ground kits (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/APR-39D(V)2 radar signal detecting sets (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/AVR-2B laser detecting sets (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/APX-123 or AN/APX-123A common transponders (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) IDM-401 Improved Data Modems (36 new, 3 spares); six (6) Link-16 terminals; thirty-nine (39) Improved Countermeasure Dispensing System (ICMD) (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/ARN-149 (V)3 automatic direction finders (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) Doppler ASN-157 Doppler radar velocity sensors (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/APN-209 radar altimeters (36 installed, 3 spares); thirty-nine (39) AN/ARN-153 Tactical Air Navigation (TACAN) sets (36 installed, 3 spares); four (4) TACAN ground stations; thirty-six (36) Very High Frequency Omni-Directional Range/Instrument Landing Systems (VOR/ILS) (36 installed, 3 new); twelve (12) AN/PYQ-10(C) simple key loader (12 new); thirty-six (36) M230E1 + M139 AWS automatic gun (36 new); eighty-one (81) M261 rocket launchers (72 new, 9 spares); seventy-eight (78) M299 missile launchers (72 new, 6 spares); fifty-three (53) Stinger Air-to-Air launchers (53 new); twenty-nine (29) Stinger Captive Flight Trainers (CFT) (29 new); eight  8 Stinger Aerial Handling Trainers (AHT) (8 new); five thousand two hundred sixteen (5,216) 2.75-inch rockets (3,896 new, 1,320 optional); ninety-three thousand (93,000) 30mm rounds (65,500 new, 27,500 optional); secure voice radios; training devices; communication systems; helmets; simulators; generators; transportation and organization equipment; spare and repair parts; support equipment; tools and test equipment; technical data and publications; personnel training and training equipment; U.S. Government and contractor technical assistance, technical and logistics support services; and other related elements of logistics support.  The estimated cost is $4.25 billion.

This proposed sale will support the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a major Non-NATO ally that is an important force for political stability and economic progress in North Africa.

The proposed sale will improve Morocco's capability to meet current and future threats, and will enhance interoperability with U.S. forces and other allied forces.  Morocco will use the enhanced capability to strengthen its homeland defense and provide close air support to its forces.  Morocco will have no difficulty absorbing the Apache aircraft into its armed forces.

The proposed sale of this equipment and services will not alter the basic military balance in the region.

The prime contractors involved in this program will be Boeing Company, Mesa, AZ and Lockheed Martin, Orlando, FL.  There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.  The purchaser typically requests offsets.  Any offset agreement will be defined in negotiations between the purchaser and the contractor(s).

Implementation of this proposed sale will require the assignment of eleven U.S. Government personnel and three contractor representatives to Morocco as part of the Technical Assistance Fielding Team and Field Service Representatives.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

https://www.dsca.mil/major-arms-sales/morocco-ah-64e-helicopters

Sans aucun doute comme pour les F16 et d'Abraham Israël et Europe de l'est ensuite Taiwan et pays du golf et finalement nous les gentils on va sûrement voir les premières livraisons après 2028 si on continue comme ça

J'espère en tout cas que des pénalités de retard ont été prévus. On pourra aussi se tourner vers les T-129 Atak turques en attendant

Aucun retard prévu sur Apache et F16 … pour les Abrams il n y a pas eu de commande déjà

Donc pour résumé, début de livraison pour les Apaches en 2024 et pour les F-16 V en 2025 !

Sortis d usines pas livraisons

Pour l'Apache AH-64E marocain, la production du premier appareil a commencé au mois de novembre 2023. Ils sont prévus pour être livrés à partir de la fin de 2024 et début 2025.

Concernant le F-16 V, pour Bahreïn, la production a débuté en janvier 2023. Les premiers appareils de ce lot doivent être livrés à Bahreïn dans la première moitié de 2024, et la livraison des 16 avions commandés devrait s'étaler jusqu'en 2025 !!

Quid des F16 moderniser au standard Viper chez nous ? En parle de début 2025 ?

On a passer commande début 2019 ça fait maintenant 5 ans ......

fighter-jet a écrit:

À votre avis cela aurait-il un impact sur les délais de livraison pour les FRA?

https://twitter.com/MyLordBebo/status/1752468145548267998?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet%7Ctwtr%5Etrue

NO

Est-ce que d'autres hélicoptères d'attaque ont été évalués par l'armée marocaine, où vous vous êtes directement tournés vers l'Apache ?

Juste le T-129.

Et le tiger/AH1Z

Le plus important c'est de disposé d'helico de transport et de manoeuvre
entre les Puma qui arrivent en fin de vie, les AB205 plus en capacité de voler et seulement 3 Chinook, il y a un vrai vide capacitaire....il devient urgent de trouver des remplacants a ces vecteurs

Citation :

https://medias24.com/2024/05/22/le-maroc-presentera-son-premier-helicoptere-apache-au-marrakech-air-show-2024/

Iwa le F16V c'est 2025 du coup ?

I read in a different forums that Morocco will be officially receiving the first AH64E in late September/early October. Is that official or speculation? Thank you

I read in a different forums that Morocco will be officially receiving the first AH64E in late September/early October. Is that official or speculation? Thank you

Duneraider 2.0 a écrit:

I read in a different forums that Morocco will be officially receiving the first AH64E in late September/early October. Is that official or speculation? Thank you

There are rumors that the first Apache will be presented in the Marrakech Aire Show at the end of October, but nothing is official so far.

Pourquoi certains pays comme l'Égypte, le Qatar, Singapour, Israël déploient-ils les Apache dans l'armée de l'air, tandis que d'autres pays comme la Pologne, Taïwan, le Royaume-Uni, la Grèce, les États-Unis, le Japon les intègrent dans les forces terrestres ? Est-ce simplement une question de gestion ou la doctrine d'utilisation de ces hélicoptères d'attaque change-t-elle ? L'Inde les déploie dans les deux domaines. Qu'est-ce qui changerait pour le Maroc s'il les déployait dans l'un ou l'autre ?

C'est parfois simplement une question de répartition budgétaire : celui qui "possède" les hélicoptères est responsable de leur entretien et des financements qui vont avec.

C'est d'ailleurs une brouille entre US Air Force et Army qui a en partie scellé le destin du AH-56 Cheyenne, aucune des deux armes ne voulant prendre sa maintenance et son financement à sa charge.

Supposition :

Après logiquement les appach vont a l’armée de terre
Les appach s’integrent dans un ensemble de systèmes avec char d’assaut et blindés ect mais encore faut il avoir une aviation de l’armée de terre …