Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas

Rappel du premier message :





eurofighter





mirage f1

f5
falcon 20

cn235

AMRAAM_88 a écrit:

Merci pour les images Fremo!!

pour toi !!

Photo señalero

Enhorabuena Fremo por el cargo de moderador.

Félicitations Fremo par la charge de de modérateur.

Grazie Canard

Voici deux images et une vidéo de nos Tigres...

Un petit cadeau à Canard :
L'accueil du Juan Carlos I le 25 avril:









...

...

le 26


Photos Señalero

Gracias Fremo, si Dios quiere, en 15 dias estará haciendo las pruebas de velocidad y en Junio estará ya en Rota.


Merci Fremo, si Dieu veut, dans 15 jours fera les essais de vitesse et en Juin sera déjà en Rota.

La Reina Sofia à Cadiz Aujourdhui :



Photo Juan

Citation :

Indra to Modernise Spanish Naval Bases
The Spanish Navy has awarded a contract to Indra to modernise the communications infrastructures at its Rota and Cartagena Naval Bases.
Under the €1.7m ($2.2m) contract, Indra will supply new communications systems that will provide the ships with a high-capacity transmission link through Nato's general purpose communications segment.
The new systems will remain in connection with the existing communications equipment at the naval stations as well as with other facilities in Spain and overseas.
The transmission link will provide access to voice, data and video services, and the Spanish Navy and Nato networks through a multiservice IP network.
Cartagena Naval Base, located in the natural harbour of the city, supports Nato ships and the Spanish Navy vessels operating in the Mediterranean Sea while the Naval Station Rota across Cadiz Bay provides logistic support and maintenance to Nato ships.

naval-technology

Voici une image qui j'ai trouvé sur un forum espagnol.C'est magnifique!!!

Belle image AMRAAM

Citation :

Espagne : Seulement 2 sous-marins pour surveiller 8.000 km de côtes


La suspension du grand-carénage du sous-marin Galerna et l’immobilisation du Siroco laissent à nouveau la flottille des sous-marins espagnols avec seulement 2 sous-marins opérationnels.
La flottille des sous-marins de la marine espagnole prend l’eau. Les problèmes pour maintenir ces sous-marins opérationnels se sont aggravés depuis que, il y a 5 ans, le dernier sous-marin de la série S-60 (classe Daphné) a été désarmé, ce qui laissait l’escadrille avec seulement 4 sous-marins.
Les avaries continuelles et les réparations programmées ont conduit à ce que, pendant de longues périodes, seulement 2 sous-marins étaient pleinement opérationnels et protégeaient les près de 8.000 km de côte du pays].
Une situation qui se répète avec l’arrêt du grand-carénage du Galerna et avec l’immobilisation du Siroco, dont le grand-carénage aurait déjà dû commencer.
Il faut souligner que la France, avec quelques 5.500 km de côte , possède une flottille de 10 sous-marins .
Actuellement, la marine espagnole ne peut disposer que des sous-marins Mistral et Tramontana. Et ce ne sont pas ces 2 sous-marins qui pourront protéger la côte espagnole, puisqu’ils doivent participer à des engagements internationaux, comme des exercices qui se déroulent avec les forces navales d’autres pays.
Si l’arrêt du grand-carénage du Galerna se prolonge longtemps, la situation pourrait encore empirer, puisque les 2 seuls sous-marins opérationnels doivent subir des révisions périodiques qui les immobilisent un certain temps. Il n’y aurait plus alors qu’un seul sous-marin opérationnel.

http://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2010/05/06/submarinos-protegen-ocho-mil-kilometros-costa/245345.html

elle n´a que 4 SM l´espagne?

Yakuza a écrit:

elle n´a que 4 SM l´espagne?

Malhereusement oui!!

D'autre part et par rapport à la nouvelle,l'improvisation et le manque de vision au moment d'établir un plan stratégique pour l'arme sous-marine espagnole à la fin de la décennie précédente et début de celle-ci en plus la crise économique actuelle, ont porté à une situation très regrettable quant au caractère opérationnel de cette unité.Les S-80 sont attendus avec beaucoup d'impatience...

AMRAAM_88 a écrit:

Les S-80 sont attendus avec beaucoup d'impatience...

mais seul 2 sont programmé il me semble ? non ?

merci Amraam,je vous voyais avec bcp plus que ca..

Viper a écrit:

mais seul 2 sont programmé il me semble ? non ?

4 qui devront étre construit dont 2 seront en etat de permanence ..

El plán era 4+2 pero la actual crisis los ha dejado en cuatro, los tres primeros ya están en producción y se pretende que dos permanezcan siempre en la mar y los otros dos en descanso/mantenimiento.

Le plan était 4+2 mais l'actuelle crise les a laissés dans quatre, les
trois premiers sont déjà en production et on prétend que deux restent
toujours dans la mer et les autres deux en repos/maintien.

Avec cette nouvelle crise ( ) l'espagne (comme la grece) va avoir du mal avec sa flotille de submersible.

Northrop a écrit:

Avec cette nouvelle crise ( ) l'espagne (comme la grece) va avoir du mal avec sa flotille de submersible.

jusqu'à maintenant il y a aucun signe d'une cise à la greque pour l'Armada en fait ..

Northrop a écrit:

Avec cette nouvelle crise ( ) l'espagne (comme la grece) va avoir du mal avec sa flotille de submersible.

Comme j'ai dit dans mon message précédent, le problème de l'arme sous-marine espagnole vient de très loin. La crise, le seule chose qu'elle a faite a été d'approfondir dans les problèmes déjà existants.

Il y a 10-12 années les prévisions de l'Armada étaient de remplacer aux sous-marins S-60 (Classe Daphné) par les 4 nouveaux sous-marins S-80 au milieu de cette décennie, maintenir en service au moins 2 des 4 sous-marins S-70 jusqu'à la période 2010-2015 et remplacer ceux-ci par 2 autres nouveaux sous-marins,toujours dans le but de maintenir un nombre d'entre 5 ou 6 submersibles dans la flotte qui permettent d'accomplir avec les obligations de la dernière doctrine opérationnelle approuvée qui dit qu'on doit avoir la capacité de pouvoir déployer de façon permanente 1 sous-marin sur l'axe Iles Canaries-Cadix-Détroit de Gibraltar et un autre sur l'axe Détroit de Gibraltar-Carthagène-Iles Baléares avec les autres 2 dans divers cycles d'entretien(Avec un nombre de 6,on pourrait maintenir deux au lieu d'un seulement sur chaque axe).

À l'heure actuelle la realité est bien différente.Les sous-marins S-60 ont été mis à la retraite sans substitut,avec une diminution de la capacité opérationnelle de cette unité au sein de l'Armada.Les S-80 ont un retard très important par rapport à les dates initiales du projet et le premier sera livré en 2013.Les 4 S-70 doivent faire maintenant le travail qu'effectuaient avant 8 sous-marins et en outre ils doivent être modernisés pour suivre en service jusqu'à le dernier S-80 soit livré en 2015.À tout cela, il faudrait ajouter les difficultés budgétaires actuelles pour accomplir avec les cycles d'entretien et modernisation...

Comme on peut voir,le plan stratégique de l'Armada pour l'arme sous-marine a été un vrai échec.Comme on dirait par ici.."De aquellos polvos,estos lodos"...

AMRAAM_88 a écrit:

.Les S-80 ont un retard très important par rapport à les dates initiales du projet et le premier sera livré en 2013.

L'intégration des système US c'est révélé plus complexe que prévu semble t'il d'où le retard, naviantia aurait dû continué à travailler avec les français.

No hay ningún problema de integración de los sistemas americanos, el retraso ha sido debido al sistema de propulsión independiente del aire, que por novedoso ha retrasado el proyecto, pero ya se alcanzaaron los 300KV y se miniaturizó el prototipo.Con Francia en submarinos no se trabajará ya munca.

Il n'y a aucun problème d'intégration des systèmes américains, le
retard a été du au système de propulsion indépendante de l'air, qui par
nouveau a retardé le projet, mais se on déjà les 300KV et on a
miniaturisé le prototype. Avec la France dans des sous-marins on ne
travaillera pas déjà munca.

http://www.infodefensa.com/esp/especiales/especiales.asp?cod=240&valor=5
Aquí les pongo un artículo de Infodefensa sobre el estado de la cuestón a nivel mundial.Siento que esté solo en español.

Ici je leur mets un article d'Infodefensa sur l'état de la cuestón au
niveau mondial. Je consigne qu'il soit seulement en Espagnol.