Flotte Super Puma Mk.II+

La flotte actuelle des Super Puma Mk II+

CN-AZT AS332L2 n°2587
CN-BZG EC225LP n°2742 acheté neuf en 2010 version VIP
CN-BZV EC225LP n°2968 ex 9M-SCG fabriqué en 2015 il n a volé que 73 heures!!!!!! Livré au Maroc fin 2021
CN-BZW EC225LP n°2930 ex LN-OJL fabriqué en 2014 mais en stockage depuis 2017. Livraison le 21 mars 2023
CN-BZX EC225LP n°2972 ex G-CIWR/F-WWOB/F-HGVA/ZT-RYK fabriqué en 2015 et stocké en France en 2021 puis utilisé en Afrique du Sud. Livrée au Maroc le 10 mai 2023 à partir d'Avignon. À Avignon ils ont beaucoup de Super Puma stockés.
CN-BZY EC225LP n°???? livré par bateau en aout 2023 à Tanger
CN-BZZ EC225LP n°2955 ex F-OJOS

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Le CN-BZV a beaucoup volé ces derniers jours surement vols formations
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/cn-bzv

SAR long range

C’est un excellent vecteur

Update le CN-BZU existe deja c'est le 6eme EC-145 ex suisse CN-BZU (msn 9026) ex HB-ZRA

Donc le sort du Super Puma C/N 2968 ex 9M-SCG reste flou est ce une location?

Dernier trace radar 16 novembre 2022
https://fr.radarbox.com/data/mode-s/7503EB

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Ces engins je les voulais pour la Marine, 3 appareil pour mission SAR
et pour les FRA. 8 a 12 appareils pour FS et AéroMobile

model civil ceux la

RED BISHOP a écrit:

Ces engins je les voulais pour la Marine, 3 appareil pour mission SAR
et pour les FRA. 8 a 12 appareils pour FS et AéroMobile

Surtout la marine qui doit avoir des chopperd pour le SAR Atlantique
.

Bref la GR récupère tout..encore une fois

Entre S92/UH 60/ Puma /super Puma ,10 EC 145/3Ec135.......écureuils, daufun etc etc
Avec 50 choppers... champion du monde...

Elle ne récupère rien remplace le Puma perdu CN-AIN et renouveler sa flotte helicos civils

Je pense que le super poma est plus adapté par sa hharge utile, puissance moteurs,... aux interventions en haute montagne (transport de vivres, évacuations sanitaires)

rmaf a écrit:

Elle ne récupère rien remplace le Puma perdu CN-AIN et renouveler sa flotte helicos civils

Comment il a été perdu et quand le cn-ain?

Il y a des années a Tanger il a heurté des arbres ou des palmiers je ne me souviens plus

rmaf a écrit:

Elle ne récupère rien remplace le Puma perdu CN-AIN et renouveler sa flotte helicos civils

Celui de Tanger ?? Il n'a pas été réparé ???

Une autre machine pour la Gendarmerie CN-BZX mode-s 020197 mais aucune information ni le type ni son historique en route vers le Maroc mais selon la vitesse et son altitude c'est plus un helico. À Avignon ils ont beaucoup de Super Puma stockés et ils les remettent en état la bas. Des chances pour que ce soit un H225

https://www.airtelis.com/realisations/preservation-de-21-helicopteres-h225/

Aujourd'hui elle vient de faire Avignon-Reus


Escale à Almeria

En vol présentement vers Tétouan je pense

https://www.flightradar24.com/CNBZX/303b0c38

vers Rabat selon dernier mise a jour

Atteri à Rabat

Une 3eme SuperPuma d'occasion pour la GR. Ce qui donne 5 SuperPuma en tout a terme dans la GR. Ca devient très intéressant.
J'aurais aimer la même chose pour la MR (mais je suppose que les SuperPuma de la GR ferons le job de SAR) et les FRA

C’est une excellente plateforme robuste. Une bête de somme

Oui très bon appareil, mieux que le fiasco du NH90 d'ailleurs heureusement qu'on s'est pas pressé d'en acheter.

Oui c'est une coque de ec225

Débarqué a Tanger Med..bizarre ou alors acquis d'un autre pays
Les convoyages par air d'habitude

Après GR ou  FRA ?

C’est le 5eme depuis 2015 si je compte bien ?

atlas a écrit:

A mon avis celui ci est militaire
Filet de camouflage armée

Tout passe par nouasser, FAR, FRA, GR et MR

Fox-One a écrit:

atlas a écrit:

A mon avis celui ci est militaire
Filet de camouflage armée

Tout passe par nouasser, FAR, FRA, GR et MR

Pas la GR
Elle a don propre transit a Salé