Armée Française / French Armed Forces

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MAR 11

France Enhances Air Defense with Order for 200 Aster Interceptor Missiles


France has announced an order for 200 Aster missiles. The announcement was made by Sébastien Lecornu on March 8, 2024, the French Minister of
the Armed Forces on BfmTV ( french broadcast channel ), marking a substantial investment in the country’s military assets amid growing global security
challenges.



Test fire of the Aster interceptor missile  (Picture source  M.Hans/ MBDA)


https://worlddefencenews.blogspot.com/2024/03/france-enhances-air-defense-with-order.html

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MAR 11

Qualification of the new Data System Software for French and German COBRA Counter-Battery
radar


The OCCAR-EA COBRA Programme Division and Elektroniksystem und Logistik GmbH (ESG) have prepared a new Data System Software (DS SW)
version for the French and German COBRA Systems. This follows the recent FR COBRA ATLAS Sub-Assembly retrofit, with dedicated software version,
and the need to have a common DS SW version for DE and FR COBRA fleets.



French COBRA system (Picture source: French Army)


https://worlddefencenews.blogspot.com/2024/03/qualification-of-new-data-system.html

Entente cordiale. 120 ans.
EH101/AW101 Merlin & #SNA Améthyste. pic.twitter.com/F6nhprEbIo

— Philippe Top-Action (@top_force) March 11, 2024

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12.03.2024

Le 6e RG a perçu quatre embarcations fluviales du Génie (EFG)



Le 6e régiment du génie d'Angers a perçu, le 5 mars, quatre embarcations fluviales du Génie. Ces EFG  ont été réceptionnées par la 23e CAAF (compagnie d'appui amphibie et franchissement). Ces embarcations ont été construites par le chantier LittorAL de Marseillan.

Les missions réalisées à partir de ces embarcations sont variées: contrôle et reconnaissance de zone, sécurisation de points, mise en place de plongeurs de combat, transport de personnel / logistique, évacuation de ressortissants.

En 2021, la 23e CAAF avait été désignée par l'armée de Terre pour accompagner la rédaction d'une nouvelle doctrine de combat fluvial (photo armée de terre/ 6e RG). Voir mon post ici.

Sur ce sujet on relira le numéro 446 de la revue RAIDS avec un article à l'iconographie très riche consacré au combat fluvial dans l'armée de Terre. Cet article faisait le point sur les matériels dont disposent en particulier les 1er REG de Laudun-l'Ardoise et 6e RG d'Angers. Les photos montraient d'ailleurs les EFG (embarcations fluviale du génie) de la Légion en action.


https://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2024/03/11/le-6e-rg-a-percu-quatre-embarcations-fluviales-du-genie-ef-24474.html

Faced with the increasing threat posed by kamikaze USV and UAV, the @MarineNationale has issued an "urgent operational requirement" to fit @SafranElecDef Paseo XLR advanced EO/IR system on all FREMM frigates and Horizon type Air Defense destroyers https://t.co/UbcMMDMF1S

— Naval News (@navalnewscom) March 12, 2024

Le savais-tu ? Personne ne te mobilisera pour aller défendre l'Europe centrale et orientale contre cette Russie poutinienne qui te plait tant ou qui te fais si peur. Des hommes et des femmes sont déjà volontaires pour prendre des risques à ta place et ils sont déjà déployés. https://t.co/K2wWHaCi9p

— Michel Goya (@Michel_Goya) March 13, 2024

Au nord du cercle arctique, en Norvège, un groupe de combat de la 1ère compagnie du @7e_bca effectue une patrouille de reconnaissance lors de l'exercice#NORDICRESPONSE24 #ArméeFrancaise pic.twitter.com/4DoL7RuTiM

— Forces Spéciales Françaises (@ForceSpecialeFr) March 13, 2024

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France Prioritises Multi-Role Capability for the Next MPA

18 Mar, 06:59 2 Min Read

Navy / Maritime Air E/W




French Lieutenant Commander Maxence Combas stated that the future maritime patrol aircraft (MPA) needs to be a multi-role platform with high payload capacity. Combas discussed the approach to the French Navy’s next MPA during SAE Media Group’s Maritime Reconnaissance and Surveillance Technology conference, as reported by Naval News. French Navy, currently operating Dassault Atlantique Mk2 MPA, is considering two options for the new platform: Dassault Falcon 10X and Airbus A320/321. Atlantique Mk2 is a turboprop platform that doesn’t have the contenders’ speed, range, and likely power generation capabilities. Higher speed for an MPA means quicker positioning in the area of operations, while power generation is important for sensors such as radar and electronic warfare systems. The new MPA is expected to be capable of using sensors like radars, electro-optics, ELINT/SIGINT equipment, sonobuoys, and electronic attack systems. They also plan to have greater firepower with anti-ship missiles. The French Navy is also exploring options such as AI support for sensor suites and manned-unmanned teaming (MUM-T) with UAVs and USVs to enhance sensing capabilities. The platform in the French Navy’s mind bears some resemblance to the Boeing P-8 Poseidon jet-powered MPA with a wide array of sensors and weapon options.


 https://turdef.com/article/france-prioritises-multi-role-capability-for-the-next-mpa

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20.03.2024

La première tôle du premier SNLE nouvelle génération sera découpée ce mercredi, à Cherbourg


Ce 20 mars, la fabrication de la coque du premier des quatre SNLE 3G sera officiellement lancée à Naval Group Cherbourg (Manche).

Pierre Éric Pommellet, président-directeur général de Naval Group, et Loïc Rocard, président-directeur général de TechnicAtome, seront présents pour la découpe de la première tôle du futur SNLE.

Ce geste symbolique, initialement annoncé fin 2023, s’effectuera en présence d’Emmanuel Chiva, délégué général pour l’armement ; de l’amiral Nicolas Vaujour, chef d’état-major de la marine ; de Vincenzo Salvetti, directeur des applications militaires du CEA et du général de corps d’armée, Vincent Pons, sous-chef d’état-major Plans, État-major des armées.

Le premier des quatre SNLE 3G doit entrer en service en 2035, en remplacement progressif des quatre sous-marins de classe Triomphant.


 https://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2024/03/19/la-premiere-tole-du-premier-snle-nouvelle-generation-sera-de-24495.html  

EUNAVFOR ASPIDES | Interception par l'hélicoptère de la frégate d'un drone aérien en provenance du Yémen menaçant le trafic maritime civil en mer Rouge.
La priorité: assurer la liberté de navigation et la sûreté maritime de Suez à Ormuz https://t.co/pJjwPK2c8b pic.twitter.com/KQ8DD17hRL

— Armée française - Opérations militaires (@EtatMajorFR) March 20, 2024

#MatosTerre : le régiment a réceptionné son premier GRIFFON VOA (véhicule d’observation d’artillerie). Petit thread pic.twitter.com/vIlN9eARii

— 1er RA (@1er_ra) March 20, 2024

Bravo à ceux qui ont répondu et qui on vu juste !

Le véhicule GRIFFON fait son entrée au 1er de Marine#CapaciTerre #MatosTerre #Armée2Terre https://t.co/WoGuOp4CWl pic.twitter.com/nRTXx9Pknz

— 1er Regiment d’Infanterie de Marine (@1er_RIMa) March 16, 2024

Fier de sa double identité « colo-blindé », le 1er RIMa a reçu le 19/03 la visite du général de brigade Benoît Aumonnier, commandant les @EMS__49 et père de l’Arme de la Cavalerie. Innovation et combat blindé de demain ont été au coeur des échanges avec les marsouins rencontrés. pic.twitter.com/BMapQtJbu7

— 1er Regiment d’Infanterie de Marine (@1er_RIMa) March 20, 2024

#MatosTerre avec un p'tit nouveau dans le bestiaire de l'armée de Terre
Son nom de baptême ? Le Grizzly !

Présentation toutes griffes dehors avec le brigadier Joris du @1erRHP pic.twitter.com/c7FjauvxWY

— Armée de Terre (@armeedeterre) March 15, 2024

La @DGA a réceptionné les deux #Rafale biplace B364 et B363 sur le site de @Dassault_OnAir à Mérignac. Ils ont respectivement rejoint Mont-de-Marsan le 28 février et le 13 mars, où ils seront portés au standard F4.1.

Premiers Rafale livrés en 2024, le B364 et le B363 sont les… pic.twitter.com/LUX30utkS0

— OpexNews (@OpexNews) March 21, 2024

L'Indopacifique exige d'aller + loin, + longtemps. Le patrouilleur Outre-mer Bénébig, le + récent navire de la flotte @FANC_Officiel à Nouméa (2023), est à Port-Vila. Rapide (24 noeuds), endurant (10 000km), agile, hyperconnecté, il est doté d'un drone aérien embarqué. pic.twitter.com/dK9hwuhSvJ

— Jean-Baptiste Jeangène Vilmer (@jeangene_vilmer) March 21, 2024

Durant son escale au Vanuatu, le patrouilleur Bénébig est ouvert aux écoliers de Port-Vila qui peuvent visiter le bateau, rencontrer son équipage, et mieux comprendre son rôle. Ici, une classe de l'école Sainte Jeanne D'Arc, qui a aussi appris à faire des nœuds marins ! pic.twitter.com/IIhK5ta3Xx

— Jean-Baptiste Jeangène Vilmer (@jeangene_vilmer) March 21, 2024

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Forces Armées en Nouvelle-Calédonie (FANC)
@FANC_Officiel

@FANC_Officiel| 2 télépilotes du Patrouilleur Bénébig. formés à l'utilisation du Système Mini-Drone aérien embarqué pour
@MarineNationale(SMDM).

Le SMDM décolle sur une catapulte plage aviation,et est récupéré à l’aide d’un filet.Plusieurs vols ont été réalisés de jour & de nuit  

#POM | Déployés en océans Indien et Pacifique, les 6 patrouilleurs outre-mer seront à La Réunion, en Nouvelle-Calédonie et en Polynésie française afin d’assurer des missions de souveraineté et de sauvegarde maritime dans plus de 6 millions de km² de ZEE. pic.twitter.com/tC6m71h4qM

— Marine nationale (@MarineNationale) March 14, 2024

[JOP]L'exercice interministériel Coubertin LAD2 pour la sécurisation des JO vient d'avoir lieu. L’occasion pour le personnel des escadrons de protection, qualifié sur les systèmes de lutte anti-drones, de faire des tests grandeur nature pour être au rendez-vous de l’évènement. pic.twitter.com/kCbiPd5nLc

— Brigade des Forces Spéciales Air (@FuscoAir) March 20, 2024

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L’armée de Terre va se doter du système de géolocalisation multi-constellations satellitaires P3TS

PAR LAURENT LAGNEAU · 21 MARS 2024



Comme l’a illustré la mésaventure récemment arrivée à l’avion Falcon 900 de Grant Shapps, le ministre britannique de la Défense, alors qu’il volait au large de Kaliningrad, la circulation aérienne et maritime dans la région de la Baltique est affectée par des perturbations des signaux de géolocalisation par satellites [GNSS – Global navigation satellite systems] depuis plusieurs semaines. Cela ne serait pas sans lien avec les dispositifs de guerre électronique [Krasukha-S4, Tobol, etc.] mis en oeuvre par les forces russes dans le secteur.

Il existe deux méthodes pour rendre un système de navigation par satellite inopérant : le brouillage pur et simple et l’usurpation des signaux [ou « spoofing »], qui consiste à envoyer de fausses données dans le but d’induire un aéronef ou un navire en erreur. Avec les sites permettant de suivre le trafic aérien et naval à partir de coordonnées GNSS, cette technique peut être utilisées à des fins de propagande.

De tels modes opératoires ne sont pas nouveaux. Aussi, dès 2014, le ministère des Armées a élaboré le programme OMÉGA [pour Opérations de Modernisation des Équipements GNSS des Armées], afin de développer une capacité « autonome » de géolocalisation par satellite, en ayant recours à plusieurs systèmes, dont le GPS américain, le Galileo européen et le… Glonass russe.

Ce programme a été officiellement lancé en mai 2019 par Florence Parly, alors ministre des Armées, avec une enveloppe de 272 millions d’euros. « Omega permettra de faire face aux futures menaces d’interférence et de brouillage de notre radionavigation par satellite à partir de 2023, en tirant parti des performances et de l’indépendance de Galileo », avait-elle soutenu à l’époque.

Dans le cadre de ce programme, un officier de la Section technique de l’armée de Terre [STAT] et un ingénieur de la Direction générale de l’armement [DGA] développèrent P3TS, c’est à dire un récepteur de signaux de géolocalisation par satellite « multi-constellations », compatible avec les postes radio tactiques [PR4G] et le Système d’information du combat de SCORPION [SICS].

Retenu par la Cellule Innovation Participative [CIP] de l’Agence de l’innovation de défense [AID] en 2020, le récepteur P3TS [pour Plug and Play Positioning & Timing System] devait alors permettre de géolocaliser des véhicules amis [et d’éviter les tirs fratricides], d’améliorer le coordination des opérations et de se prémunir contre le brouillage des signaux GNSS en changeant, le cas échéant, de constellation. Ce projet « a l’avantage de répondre au besoin opérationnel avec des solutions matérielles et logicielles souveraines tout en maîtrisant les coûts », avait-il été alors avancé.

Quatre ans plus tard, le projet P3TS va passer à la phase d’industrialisation, la DGA ayant mandaté l’entreprise Eviden, filiale du groupe Atos pour le « passage à l’échelle » de cette solution.

Ce mandat, explique Eviden, comprend « la gestion du projet, les développements nécessaires au passage à la phase de prototypage, industrialisation, déploiement et soutien opérationnel ». Un partenariat avec la société FDC, experte en « positionnement, navigation et synchronisation », a été noué en vue de mettre au point une « solution innovante de navigation par satellites incluant des dispositifs de détection de brouillage et de leurrage ».

« Ayant la capacité de recueillir les signaux de géolocalisation par satellite des constellations GPS et GALILEO », le P3TS  » est le premier récepteur militarisé français offrant une telle polyvalence et assurant ainsi une précision géographique inédite et une synchronisation fiable des réseaux radio tactiques. Il équipera les véhicules qui ne sont actuellement pas dotés de GPS militaires notamment pour les entraînements ou les théâtres d’opérations stabilisés », a précisé l’AID, qui, au passage, a gommé toute référence au Glonass russe.

https://www.opex360.com/2024/03/21/larmee-de-terre-va-se-doter-du-systeme-de-geolocalisation-multi-constellations-satellitaires-p3ts/
 

#FDI : la quatrième frégate, initialement prévue pour la France, est réattribuée à la Grèce & donc qui réceptionnera sa deuxième #FDI Amiral Louzeau un an plus tard que prévu.https://t.co/MiCKEnm6P1 pic.twitter.com/mKxE19V7EC

— Philippe Top-Action (@top_force) March 22, 2024

[Pour rappel] Vidéo de la @MarineNationale #LADADays - La lutte contre les drones aériens Exercice de lutte contre les drones aériens (micro drones) et de surface, les LADA Days se sont déroulés du 9 au 11 octobre 2023 au large de Toulon. https://t.co/3EpScHkY58

— Philippe Top-Action (@top_force) March 21, 2024