Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 12 Aoû 2020 - 9:53
Shugan188 a écrit:
L article a été supprimé.Pensez vous que si c était vrai ,on airait pas eu droit a un video d interception de la part de l Armadas?! Il l aurait publié la minute après que le pilote ait retiré son casque.
Ils ont retiré la partie concernant l'interception etc...
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Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 12 Aoû 2020 - 19:42
[quote="atlas"]
rmaf a écrit:
Absolument...
C130 de guerre électronique...
Certains disaient qu'il y avait des conseilles US à bord..
Shooté depuis territoire Algérien
Ce jour la.. On a perdu 1 ou 1 mirages aussi.. Je me souviens plus..
Faux un C-130 normal observation jumelle ce que tu dis est de l'intox du polizabal le pilote etait un A/C son fils est présentement colonel major cdt 5eme BAFRA ex pilote Mirage F1
_________________
و كان حقا علينا نصر المؤمنين - حب الأوطان من الإيمان
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Shugan188 Modérateur
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Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 7 Sep 2020 - 20:23
Des F-5 du Maroc dans l’espace aérien espagnol ? Des sources au ministère de la Défense démentent
Trois semaines après la publication d’informations sur une éventuelle pénétration d’avions des FAR dans l’espace aérien espagnol, le ministère de la Défense a fini par donner sa version. Sous couvert d’anonymat des sources au département de Margirita Robles qualifient, auprès de l'agence EFE, de «sans fondement» ce qu’avait annonçait The Political Room, une publication espagnole spécialisée en politique étrangère, avant de dépublier l'article.
Même son de cloche auprès du bureau de communication de l’armée de l’air espagnole en réponse à une question de la plateforme Maldita.es, spécialisée en fact-cheking.
Étonnement, la supposée violation de l’espace aérien ibérique par des avions des Forces armées royales n’a pas soulevé de réactions des grandes formations politiques, prompts à sauter sur ce type de polémiques. Un silence qui n’est pas sans rappeler celui vis-à-vis de la vidéo du roi Mohammed VI à bord de son yacht dans les eaux de Ceuta. Les autorités policières locales avaient, d'ailleurs, promis l’ouverture d’une enquête. Mais un mois après l’incident, ses conclusions se font toujours attendre.
Quelques jours avant le démenti de l'armée de l'air espagnole, elle a diffusé une vidéo sur son compte Twitter, le 28 août, où l'on voit des «pilotes espagnols aux commandes d’avions eurofighters s’entrainant à améliorer leurs capacités défensives de combat au dessus de la mer Alboran». Ce sont les mêmes Eurofighters qui aurait intercepté les deux «F-5» des FAR au dessus de la mer Alboran, selon The Political Room.
L article de fact-cheker espagnol est intéressant : https://maldita.es/malditobulo/2020/09/02/cazas-f16-marruecos-espacio-aereo-espanol-14-agosto-fotografia-bases-cuarteles/
Shugan188 Modérateur
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Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 3 Mar 2021 - 13:11
Forces Royales Air: quand la gente féminine prend le contrôle des fréquences aéronautiques
mercredi, 3 mars, 2021 à 12:16 Par Abdelilah EDGHOUGUI Rabat – Si l’aviation civile se vante de ses contrôleuses aériennes, les femmes des Forces Royales Air (FRA) gardent, à leur tour, la fréquence sur toutes les bandes aéronautiques. Ce n’est plus l’apanage des masculins, les femmes aussi ont pu investir le domaine du contrôle aérien.
Sécuriser les couloirs aériens est une mission très sensible, voire décisive, car sans le contrôleur aérien, le pilote de l’avion est quasiment perdu.
Ainsi le Lieutenant-Colonel Nadia Alami, contrôleuse de la circulation aérienne à la 3ème Base Aérienne des FRA (3è BAFRA) de Kénitra, fait partie de cette élite qui rend la navigation aérienne possible.
Par une aisance en contact avec les avions qui décollent et atterrissent sur les pistes, sans céder à une attitude faite de rigueur et de fermeté, sur une allure clairement militaire, le Lt-Colonel Alami prend les commandes à la tour de contrôle à la 3ème base aérienne des FRA.
“Le contrôle aérien c’est d’assurer d’une façon sûre et efficace l’écoulement du trafic aérien avec le maximum de sécurité pendant toute la durée du vol jusqu’à l’atterrissage. Le pilote reste en contact permanent avec le contrôleur aérien pour le guider”, a-t-elle indiqué dans une déclaration à la chaîne d’information de la MAP (M24).
“Le contrôleur peut être un homme ou une femme, car on travaille ensemble, dans les mêmes conditions et on a les mêmes responsabilités”, a-t-elle dit, ajoutant que c’est un métier difficile et stressant où il faut avoir une bonne résistance face au stress parce qu’on n’a pas le droit à l’erreur”.
Selon cette contrôleuse aérienne, il faut avoir le sens d’analyse, le réflexe de détecter les problèmes et de les gérer d’une façon rapide et efficace”. Il convient aussi de concilier fermeté et diplomatie chaque fois qu’on doit transmettre des instructions aux pilotes.
Le Lt-Colonel Alami a fait savoir, par ailleurs, que la présence d’une personne à la tour de contrôle est obligatoire 24h24, ce qui représente des contraintes pour les femmes mariées avec des enfants, mais “on s’adapte et on essaye d’établir un équilibre entre devoir professionnel et vie privée”.
“Bravo à la femme marocaine qui représente la moitié de la population active, c’est une fierté” s’est-elle réjouie, transmettant ainsi un message d’encouragement pour les futures contrôleuses qui doivent être compétentes, intelligentes et aptes à travailler aux côtés de leurs collègues masculins avec bonne volonté et courage.
Par ailleurs, parler d’un mécanicien, c’est anodin, mais quand il s’agit d’une “mécanicienne” et spécialisée des avions, la question suscite autant de curiosité que des exclamations. Le Capitaine Sanae Ammari est un exemple édifiant à cet égard.
Chef du service contrôle et qualité au sous-groupement maintenance des avions à la 3ème BAFRA, le Capitaine Sanae Ammari est une figure à part qui a choisi la mécanique des avions, dont la mission est la vérification de la conformité d’exécution des travaux par rapport au référentiel ainsi que la formation continue des techniciens.
Après l’obtention de son diplôme en ingénierie aéronautique à l’École Royale de l’air (ERA), elle entamé son parcours professionnel il y a10 ans à la 3ème base aérienne des FRA, en tant que chef d’équipe des visites périodiques des avions C-27 J, où elle a assuré la préparation, la gestion et le suivi des chantiers. Assurant par la suite le poste du chef de service technique, Sanae avait comme fonction principale la gestion et l’optimisation de la maintenance.
“Le domaine militaire demande beaucoup de responsabilité et un grand effort aussi bien intellectuel que physique”, a déclaré le Capitaine Ammari.
“On ne trouve pas de difficultés avec nos camarades masculins et on parvient à réussir nos missions grâce à l’ambiance du travail caractérisée par le respect mutuel et la confiance de nos camarades en nos compétences”, s’est elle félicitée.
Le flambeau sera par la suite repris par le Lieutenant Amira Cheddad, chef du service technique auprès du sous groupement maintenance des avions à la 3ème BAFRA.
Cette jeune lauréate de l’ERA en ingénierie aéronautique, elle dirige le service technique qui s’occupe du suivi des avions CL-415 (canadair), ces bombardiers d’eaux spécialisés dans la lutte contre les incendies.
“On s’affirme très bien, non en tant que femmes mais en tant que mécaniciennes et nous nous ressentons aucune différence entre nous et nos collègues masculins”, a tenu à préciser le Lt Cheddad, soulignant que la responsabilité de faire voler l’avion en toute sécurité, l’harmonie et le travail d’équipe restent les meilleures voies pour réussir cette mission.
Le Marocains ont de quoi être fiers avec des profils féminins pareils qui prouvent à n’en point douter que la femme marocaine méritent plus d’émancipation et plus d’intégration, dans un Maroc d’égalité des chances où seule la compétence devrait prévaloir.
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Shugan188 Modérateur
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Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 3 Mar 2021 - 13:15
Femmes pilotes des Forces Royales Air, ce choix entre le cœur et la raison
mercredi, 3 mars, 2021 à 12:31
Par Abdelilah EDGHOUGUI Rabat – “Ô ciel du pays, pas de peur, ni de tremblement, tes hommes forts volent avec fierté vainquant les épreuves”, cet extrait du chant des Forces Royales Air (FRA), ne concerne plus seulement les hommes en combinaison verte, car la femme marocaine s’est frayée une place dans cet espace masculin et tout en finesse.
“Avec les avions et le livre, nous avons surmonté les difficultés, chevauchant les nuages, croyant au discours qui est le discours de la Patrie”. Aussi beaux que doux, ces mots et leur signification profonde se raccourcissent l’itinéraire pour atterrir en plein milieu du cœur des femmes ayant préféré rejoindre les rangs des FRA. Le Commandant Hanae Zerouali, pilote et monitrice de transport aérien militaire à la 3ème Base Aérienne des FRA (3è BAFRA) de Kénitra, en est un exemple révélateur.
Pour Hanae, devenir experte en transport aérien militaire n’était pas une idée envisageable, car au début il désirait être ingénieure d’Etat. “Mais lorsqu’une opportunité s’est présentée à l’Ecole royale de l’air (ERA), j’ai saisi cette occasion sans hésitation pour devenir à la fois ingénieur, pilote et officier militaire”, a-t-elle confié dans une déclaration à la chaîne d’information de la MAP (M24).
“Mon rêve c’était devenir Commandant de bord sur avion, ce qui a été réalisé car j’ai exercé en tant que pilote et Commandant de bord sur avion C-130”, a-t-elle ajouté.
“Maintenant j’ai intégré le domaine de l’instruction qui est un défi pour moi”, a estimé cette pilote, affirmant qu’elle essaye de partager sa modeste expérience avec les jeunes pilotes, surtout à bord de son avion le King-R200 qui assure, entre autres, la mission d’appui au programme des pluies provoquées par l’ensemencement des nuages (Opération Al-Ghait).
Côté vie privée, Mme Zerouali a fait savoir qu’il s’agit là d’un défi qui n’est pas évident, mais avec le temps “on apprend à prendre un rythme pour pouvoir concilier la vie personnelle et la vie professionnelle”.
Même son de cloche chez le Capitaine Souad Lamghari, co-pilote de l’avion Casa CN-235 à la 3è BAFRA, pour qui “devenir pilote n’était pas un rêve au début, car elle voulait être ingénieure”.
“Lorsque j’ai volé pour la première fois c’était vraiment extraordinaire, j’ai adoré le vol et le fait d’être aux commandes d’un appareil. J’ai adoré les paysages et les sensations et j’ai dit: c’est ce que j’aimerais faire comme métier”, a-t-elle révélé.
Le transport du matériel, du personnel, le largage matériel ou encore le parachutage, autant de missions que cette lauréate de l’ERA ne cesse d’assurer avec abnégation et rigueur remarquables à côté de ses camarades masculins au sein de son unité d’affectation: l’Escadron appui et liaison à la 3è BAFRA.
Et la confirmation vient de son Commandant d’Escadron, Salahddine Jatti qui a félicité ses subordonnées féminines qui incarnent, selon lui, des exemples de réussite de la femme marocaine dans un domaine très exigeant, celui du transport aérien militaire, tout en souhaitant que Souad puisse devenir prochainement la première responsable d’un avion tactique militaire des FRA.
Or, le radar de la 3è BAFRA n’a pas divulgué toutes ses interceptions, tant celle-ci regorgent de talents féminins de haut niveau, à l’instar du Capitaine Asmae Lhassika, co-pilote sur avion C-130.
Imperturbable, cette ingénieure d’État en aéronautique est “très fière” de la chance qu’elle a eue, étant donné qu’elle figure parmi les premières femmes pilotes de l’armée marocaine.
“Devenir pilote des FRA n’était pas un rêve ou une coïncidence mais plutôt le fruit d’un soutien familial permanent, d’un cursus scolaire acharné plein de persévérance et de sacrifice pendant toutes mes années d’études”, a-t-elle assuré.
“C’est un métier pas vraiment comme les autres ( ..) la sécurité aérienne est primordiale et essentielle où on ne peut pas choisir une personne en fonction de sexe”, a-t-elle dit, ajoutant que c’est la compétence qui compte en plus de l’engagement, la discipline et la rigueur, mais avant tout c’est la passion pour le métier et la Patrie.
“Je ne vois pas actuellement qu’il y a une différence entre une femme et un homme, dès lors qu’on exécute le même type de missions opérationnelles que ce soit d’ordre tactique ou logistique et avec la même cadence”, a-t-elle argué.
Les pilotes féminins des FRA écrivent, d’ores et déjà, des pages en or sur un livre de mille et une page d’épopées de l’histoire de l’aviation militaire marocaine, de quoi laisser sereins les cieux du Royaume.
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Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Jeu 22 Juil 2021 - 19:13
Here are Morocco’s top priorities for modernizing its Air Force
Agnes Helou BEIRUT — If you’re in the business of selling drones, precision weapons or stealth technology, Morocco’s Air Force could be your next customer.
The African nation is bolstering military-to-military relations and connecting with defense companies to modernize its air power capabilities. Moroccan officials have singled out the use of drones in combat as “a key dimension of its military modernization efforts,” according to Samuel Ramani, a defense expert at the University of Oxford.
“Morocco used a UAV for the first time during its April 2021 airstrike in the Polisario Front-controlled desert area of the Western Sahara,” Ramani told Defense News. The armed political organization wants to end Moroccan control of the desert region.
“The U.S. has been most effective in boosting Morocco’s access to stealth weaponry, specifically U.S. drones [and] precision-guided munitions as well as laser-guided munitions,” he added.
Reuters reported in December Morocco was close to signing a deal with the Trump administration for the acquisition of four MQ-9B SeaGuardian drones. That deal was to be followed by the purchase of 12 Bayraktar TB2 medium-altitude, long-endurance UAVs from Turkish company Baykar under a $70 million agreement.
“The U.S. and Turkey are working together on bolstering Morocco’s stealth capabilities, as 12 Bayraktar TB2 drones will soon arrive in Morocco,” Ramani said.
As for Morocco’s stealth capabilities, Ramani said recently improved relations between Israel and Morocco have helped in that area. Morocco signed a normalization agreement with Israel, brokered with U.S. assistance, in December — a move defense experts expect will help Rabat in its pursuit to boost unmanned capabilities.
The Moroccan military already operates three Heron UAVs, which were received from France and produced by Airbus Defence and Space in cooperation with Israel Aerospace Industries.
A strong Moroccan military is in the interest of the United States, which aims to more effectively face regional terror threats with the country.
“Selling weapons packages helps build up the security of [Morocco] and U.S. interests in the region in this strategic corner of Africa,” said Theodore Karasik, a senior adviser at the U.S.-based geopolitical consultancy Gulf State Analytics. “The current U.S. administration has [a] different foreign policy: It relies heavily on soft power and rarely on kinetics, hence there is a shift or rescoping of [counterterror] missions as terrorism continues to dominate key locations of North Africa and the Sahel.”
In March 2019, the U.S. State Department cleared Morocco to buy 25 new F-16 fighter jets and receive upgrades to 23 of its older models. Then in June 2020, Morocco signed a contract with American company Boeing for 24 AH-64 Apache helicopters.
“The F-16 transfers to Morocco are another key dimension of the U.S. military modernization efforts,” Ramani said. “These F-16s are being used for counterterrorism purposes, unlike the UAVs, which appear to be aimed at mitigating the Western Sahara threat.”
He added that the Apaches will help combat immediate security threats and serve as a prototype for indigenous weapons development. The expected delivery date for the Apache helicopters is 2024.
More recently, Morocco and the U.S. signed a 10-year defense cooperation road map in October, which aims to guide cooperation for the former’s military modernization efforts. The agreement is also meant to improve interoperability.
Aram Nerguizian, a senior associate at the Center for Strategic and International Studies think tank, told Defense News U.S. foreign military sales provide an open-source, preliminary assessment of the trajectory of Moroccan efforts to both modernize its forces and increase interoperability with the U.S., NATO and regional militaries that operate American-made systems.
“Moroccan arms purchases in 2020 complement other efforts to bolster modernization and interoperability. Most notably, in 2019, Morocco moved forward with the acquisition of 36 AH-64E Apache attack helicopters (24 new, 12 optional), more than 2,400 BGM-71-4B-RF TOW 2A [missiles] to augment Morocco’s integrated defense capabilities, 25 F-16C/D Block 72 fighter aircraft with additional air-to-ground munitions, in addition to sustainment support to enhance systems integration and life cycle maintenance of the fighters,” Nerguizian said.
“Not unlike other regional militaries, there has been a logical focus on enhancing air-to-ground attack and jointness with ground forces,” he added. “Augmenting and sustaining credible air-to-air mission sets will remain a key challenge.”
Industrial competition
Morocco is also looking eastward to diversify its sources for arms. The country has signed several deals with Russia and China for military equipment, including short- and medium-range missiles.
“Moroccan military strategy is based on diversifying the sources of weapons from abroad,” noted Mohammad Shkeir, a Moroccan expert in military and security affairs. “Although the United States is the main supplier of armaments to Morocco, this did not prevent Morocco from acquiring the weapons it needs from European countries: the acquisition of the Mohammed VI intelligence satellite from France; and the purchase of frigates from Belgium and Italy; also the ongoing negotiations to acquire naval frigates from Italy.”
Karasik added that countries are competing for a foothold in the Moroccan market. “The U.S. has competition there, from European sellers to Israel to Gulf countries like [the United Arab Emirates] and [the kingdom of Saudi Arabia].”
Ramani noted Morocco has expressed interest in Turkey’s T129 Atak helicopters and has considered buying the Russian S-400 air defense system as well as Chinese tanks and rocket launchers.
However, he added, Morocco remains heavily reliant on U.S. military technology, with American weapons making up about 62 percent of its inventory, “so we should be wary of any eastward pivot.”
Each year, Morocco conducts several military drills, including African Lion, which took place earlier this year to improve interoperability with U.S. forces and to increase operational readiness.
The multinational drills also involved Tunisia and Senegal, and were linked to U.S. European Command’s Defender exercise, meant to counter malign activity in northern Africa and southern Europe as well as increase interoperability with international partners.
Karasik said the latest edition of African Lion was significant in scope, scale and geography, with the U.S. in particular “pushing for capacity building of the Moroccan Army.”
Part of that involves training Moroccan pilots on the latest combat aircraft in the U.S., said Shkeir. “In addition, military experts visit Morocco to train the Moroccan armed forces on American weapons,” the expert added.
But not everyone in the region is on board with Morocco’s modernization efforts.
“For the most part, I don’t see Morocco’s Air Force modernization to be about immediate threats (beyond the generic threat of terrorism and Polisario Front),” Ramani said. “Instead, it’s about preserving a regional military balance. Spain and Algeria are looking at Morocco’s military modernization with trepidation for this reason.”
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Fahed64 Administrateur
messages : 24800 Inscrit le : 31/03/2008 Localisation : Pau-Marrakech Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 18 Aoû 2021 - 20:37
Merci pour le partage, malgré de grossière erreurs ( utilisation d'un drone en 2021 pour la première fois).
_________________ Sois généreux avec nous, Ô toi Dieu et donne nous la Victoire
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Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 18 Aoû 2021 - 21:38
Fahed64 a écrit:
Merci pour le partage, malgré de grossière erreurs ( utilisation d'un drone en 2021 pour la première fois).
Beaucoup d erreur et approximation, ce qui est dommage pour une référence comme defensenews
Fahed64 Administrateur
messages : 24800 Inscrit le : 31/03/2008 Localisation : Pau-Marrakech Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 18 Aoû 2021 - 21:52
En faite j'aime la manière avec laquelle les pseudos "analyste" relativise cette montée en puissance en sous estimant grandement l'impacte régionale
En gros on achète tout ça pour faire de l'anti-terrorisme ou taper le bouzbal
On est entrain de bâtir un rouleau compresseur qui accès autours des drones-M109-F16/AH64 -Abrams
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Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Mer 17 Nov 2021 - 18:21
Citation :
An Egyptian expert comments on the Moroccan Air Force’s acquisition of American “F-16” fighters
November 12, 2021 Analysis Leave a comment
The Moroccan Air Force will get 24 American F-16 fighter jets, after the Pentagon approved the deal.
The Royal Moroccan Armed Forces are preparing Benslimane and Benjerir military bases to receive the latest advanced type of F-16 combat aircraft by June 30, 2024.
In an interview with the Defense Arabia, the specialist in the field of military aviation, Mena Adel, commented on Morocco’s acquisition of American fighters, saying, “The Moroccan experience with F-16 fighters is very similar to the Polish experience with the same fighters, as both parties preferred this type of aircraft over its competitors during Its tender due to the flexibility of its armament and its multiple advantages.”
Adel praised the high level of pilots of the Moroccan “F-16 Block 52” fighters, especially in ground-strike missions and engagement with air defense platforms.
He pointed out that: “Moroccan pilots, with the new standard of the F-16 fighter, will have the upper hand in future air battles, and ground defenses with its long-range cruise missiles.”
Adel added: “The Moroccan Air Force is currently one of the best in the Arab world, because it is very modern advanced munitions, and its ability to preform multiple kinds of tasks.”
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RED BISHOP Modérateur
messages : 11936 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Ven 26 Aoû 2022 - 1:46
Parution d'un nouveau numero du magasine des FRA "l'Espace Marocain" avec un focus sur la base de Benslimane et des projet industriel qui s'y développe.
Je suis surpris que FAR Maroc, forum de reférence des FAR, ne soit pas capable de publier les différents numero des magasines des FAR, des FRA et de la GR.
Et les membres qui vivent au Maroc, ne prennent pas la peine d'acheter le magasine et de la scanner, si c'est une question de fric, les 3-4 euros moi je vous les paie...
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Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:32
Bruce Wayne, RED BISHOP et Patton01 aiment ce message
Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:33
Bruce Wayne et Patton01 aiment ce message
Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:34
Bruce Wayne et Patton01 aiment ce message
Shugan188 Modérateur
messages : 5233 Inscrit le : 12/05/2015 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:34
Bruce Wayne, RED BISHOP, S400S, BOUBOU, Anass009 et Patton01 aiment ce message
RED BISHOP Modérateur
messages : 11936 Inscrit le : 05/04/2008 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:41
Excellent !!!!!! MERCI Shugan...
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Fahed64 Administrateur
messages : 24800 Inscrit le : 31/03/2008 Localisation : Pau-Marrakech Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:44
Merci Ssi Shugan.
Ce qui est intéressant c'est la volonté de montée en gamme industriel.
On sent une volonté des FRA de s'inscrire dans la démarche de développement industriel du secteur aéronautique.
Maintenance lourde des Canadair, F-16, C-130 etc ce sont des initiative très intéressante et à forte valeur ajouté et d'indépendance de la maintenance de notre flotte.
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Anass009 Lt-colonel
messages : 1236 Inscrit le : 06/10/2013 Localisation : morroco Nationalité : Médailles de mérite :
Sujet: Re: Articles autour des F.R.A Lun 29 Aoû 2022 - 17:56
Mar 18 Mar 2008 - 4:54
