Armée Russe / Armed Forces of the Russian Federation

MAATAWI a écrit:

c'est quoi ce concepte il ressemble beaucoup aux Orlyonok, non

Citation :

Plutôt inspiré du " monstre de la Caspienne " que de l'Orlyonok, le Lun, développé au milieu des années 80, se situe à mi-chemin entre la vedette rapide lance-missiles et le Super Jumbo à effet de surface. Quelques caractéristiques le font apparaître comme l'appareil pouvant- dans la famille Ekranoplane - avoir le plus de chance de devenir un programme d'avenir.

L'Ekranoplane de combat, à l'origine du Lun qui entre en 1990 dans la Marine, affiche une masse maximale opérationnelle de 400 tonnes et, une vitesse de croisière de 550 km/h. Contrairement à l'Orlyonok et au KM, Le Lun n'a pas de turbomoteurs de démarrage séparés.

Les motorisations de démarrage et de croisière sont réunies en un seul et même ensemble, constitué de deux fois quatre turboréacteurs de 10 tonnes de poussée unitaire qui assument simultanément la propulsion des phases décollage et croisière.

L'appareil, équipé de 3 batteries doubles de missile mer-mer (de type Moskit) et de 3 radars de surveillance et d'acquisition d'objectifs, mesure 74 m de long et 44 m d'envergure. Lui aussi présente la particularité de pouvoir voler à une altitude relativement élevée (pour ce type de formule) puisque, s'il faut en croire son constructeur, le Lun peut " croiser " à 500 m d'altitude.

Sa charge utile est annoncée pour 40 tonnes seulement mais sa capacité d'emport en hommes est plus intéressante dans la perspective d'une application de transport de passagers, puisqu'elle est de l'ordre de 400 places sur 3 000 km.

PGM a écrit:

hydravion subsonique. Il me semble que des essais avaient eu lieu, mais que le projet n'a jamais réellement abouti.
En tout cas il est monstrueux ! ça aurais dû être un tueur de porte avions US. en tout il sont fortiche de tenter de concevoir un hydravion qui ne vole pas et capable de résister aux lourds effets mécanique du frottement avec l'eau. Sur youtube il doit y avoir des films de ses essais. A partir d'une certaines vitesse il décolle à quelques mètres au dessus de la surface, mais pas plus.

PGM

à l'époque je crois que le concept transport de troupes ou Cargo, était plus intéréssant, mais ca reste quand même un projet révolutionnaire ..

Citation :

Tirs d'essai du missile russe Boulava fin juin (Marine)

Des tirs d'essai du missile balistique russe Boulava seront effectués fin juin depuis deux sous-marins, dont l'un spécialement créé pour ce type de missile, a annoncé vendredi à RIA Novosti un responsable haut placé de la Marine russe ayant requis l'anonymat.
"Fin juin, deux missiles Boulava seront tirés depuis le sous-marin nucléaire Dmitri Donskoï. Ensuite, le sous-marin nucléaire Iouri Dolgorouki procédera à deux tirs de Boulava, le deuxième tir devant être effectué en salve", a indiqué l'interlocuteur de l'agence.
Selon lui, si les tirs sont couronnés de succès, le sous-marin nucléaire ultramoderne de quatrième génération Iouri Dolgorouki, conçu pour tirer les Boulava, sera adopté avant la fin de l'année par la Marine de guerre russe.

RIA Novosti

Pantsir ..

Citation :

Aviation stratégique russe: exercices en Arctique (Défense)

Des exercices de bombardiers stratégiques russes Tu-95MS de trois jours se sont achevés jeudi dans les régions arctiques, a annoncé vendredi le porte-parole du ministère russe de la Défense pour l'Armée de l'air Vladimir Drik.
"Pendant trois jours, les équipages des avions-ravitailleurs Iliouchine Il-78 et des bombardiers porte-missiles stratégiques Tupolev Tu-95MS se sont entraînés à piloter et à effectuer un ravitaillement en vol" dans une région dépourvue de repères par un mauvais temps, a indiqué le porte-parole.
Les avions ont décollé des bases aériennes de Riazan (200 km au sud-est de Moscou) et d'Engels (région de Saratov, Volga).
L'Aviation russe à long rayon d'action survole régulièrement l'Arctique, l'Atlantique, la mer Noire et le Pacifique dans le cadre de programmes d'entraînement. Ces missions se déroulent en stricte conformité avec les règles internationales d'utilisation de l'espace aérien au-dessus des eaux neutres, sans violer les frontières des autres États, a conclu M.Drik.

RIA Novosti

Citation :

Russian Air Force Receives New Air Defence System
The Russian Air Force has inducted the first ten Pantsir S1 (SA-22 Greyhound) anti-aircraft surface-to-air missile systems.
The Pantsir-S1, developed by Instrument Making Design Bureau (KPB), is a short-to-medium range combined surface-to-air missile and anti-aircraft artillery system, according to RIA Novosti.
The system, equipped with two dual 30mm automatic cannons that can engage targets up to 4km away, will enhance the effectiveness, stability and survivability of national air defences.
Pantsir-S1 can carry up to 12 two-stage solid-fuel surface-to-air missiles in sealed ready-to-launch containers, and protect point and area targets.

airforce-technology

MAATAWI a écrit:

Citation :

Aviation stratégique russe: exercices en Arctique (Défense)

Des exercices de bombardiers stratégiques russes Tu-95MS de trois jours se sont achevés jeudi dans les régions arctiques, a annoncé vendredi le porte-parole du ministère russe de la Défense pour l'Armée de l'air Vladimir Drik.
"Pendant trois jours, les équipages des avions-ravitailleurs Iliouchine Il-78 et des bombardiers porte-missiles stratégiques Tupolev Tu-95MS se sont entraînés à piloter et à effectuer un ravitaillement en vol" dans une région dépourvue de repères par un mauvais temps, a indiqué le porte-parole.
Les avions ont décollé des bases aériennes de Riazan (200 km au sud-est de Moscou) et d'Engels (région de Saratov, Volga).
L'Aviation russe à long rayon d'action survole régulièrement l'Arctique, l'Atlantique, la mer Noire et le Pacifique dans le cadre de programmes d'entraînement. Ces missions se déroulent en stricte conformité avec les règles internationales d'utilisation de l'espace aérien au-dessus des eaux neutres, sans violer les frontières des autres États, a conclu M.Drik.

RIA Novosti

je croyais que les vénérable Tu-95 Bear étaient à la retraite, au vu de l'article ça n'est pas le cas,encore
de belles photos qui seront prises par les chasseurs de l'Otan

Mig-31

Citation :

La Russie va lancer le sous-marin nucléaire de la classe Yasen



Publié le 24 mars 2010, dernière mise à jour le 24 mars 2010.

La Russie va prochainement commencer les essais de son nouveau sous-marin nucléaire d’attaque de la classe Yasen (projet 855). Ce sous-marin unique se différencie qualitativement de tous ses prédécesseurs.

De plus, le Severodvinsk va devenir le premier sous-marin ayant été entièrement construit en Russie après l’effondrement de l’Union Soviétique. Les ingénieurs de Sevmach expliquent que le sous-marin sera plus discret et plus puissant que le Sea Wolf américain.
Le nouveau sous-marin doit être lancé au début du mois de mai.
Le Severodvinsk est un sous-marin nucléaire à double coque. Il possède 10 compartiments. Il est équipé d’un ensemble d’armes lui permettant de combattre contre pratiquement tous les types de bâtiment de surface et de sous-marin.
Pour la première fois sur un sous-marin de construction russe, les systèmes de lancement des torpilles sont situés derrière le compartiment du poste central. Le nouveau sonar Irtysh a été installé à l’extrême avant du sous-marin. Le Severodvinsk est équipé de 8 tubes verticaux pour le lancement de 3 missiles chacun.
Les missiles anti-navires 3M55 Onix deviendraient l’arme de base du nouveau sous-marin. Le missile a été conçu pour frapper des cibles jusqu’à 300 km, sous la condition de résistance radio-électrique et au combat (?). Les missiles sont équipés d’un système d’intelligence artificielle et peuvent reconnaitre toutes les images électroniques de bâtiments de surface. Ils détruisent la cible centrale d’un groupe, changent de tactique et continuent de détruire les cibles en fonction de leur importance.
Le nouveau sous-marin va devenir l’arme parfaite pour des actions militaires dans des mers éloignées. Un porte-parole de la marine russe a indiqué que le Severodvinsk entrerait en service en 2011.
L'analyse de la rédaction :



Le projet 855, anciennement connu sous le code de projet 885, est un sous-marin nucléaire d’attaque dérivé du projet 971, la classe Akula. Il porte la désignation OTAN "Granay" et le nom russe "Yasen" (ou Iassen).

Source : Corlobe

Citation :

Mistral: le navire sera acheté entièrement équipé (Etat-major)
Si la décision d'acheter un porte-hélicoptère français de type Mistral est finalement prise, celui-ci sera acquis entièrement équipé, a annoncé le chef d'Etat-major général russe Nikolaï Makarov dans un entretien accordé à la presse.
"En cas de décision définitive sur le Mistral, nous achèterons le navire entièrement doté de ses systèmes de direction, de navigation et d'armements", a indiqué le général.
Selon lui, "les hélicoptères seront l'unique exception, ils seront russes. Quant au reste, tout doit être fait conformément à "leurs" normes", a-t-il déclaré.

RIA Novosti

Citation :

Atterrissage d'un véhicule blindé avec des hommes à l'intérieur
RIA Novosti.
Premier atterrissage après une série de tests, lors d'exercices près de Pskov (nord-ouest) de la 76e division aéroportée, d'un nouveau véhicule de débarquement avec un équipage à bord, le 25 mars 2010. Les exercices ont été suivis par des attachés militaires de treize pays, dont la Chine, le Pakistan, le Japon, les Etats-Unis, l'Allemagne, la France et l'Italie.

http://fr.rian.ru/video/20100326/186329979.html

Citation :

Défense aérospatiale: des systèmes russes dernier cri d’ici 2015 (constructeur)
La Russie possèdera d'ici 2015 "toute la chaîne" des systèmes ultramodernes garantissant sa sécurité sur les axes aérien et spatial, a annoncé vendredi le directeur des Bureau d'études du groupe Almaz-Anteï, concepteur de ces systèmes, Igor Achourbeïli.
"D'ici 2015, nous disposerons de systèmes de défense antiaérienne et antimissile: de courte portée Morfeï, de portée moyenne Vitiaz, S-400, S-500 et d’autres encore", a-t-il indiqué devant les journalistes.
"La Russie disposera de toute la chaîne des moyens de défense spatiale", a précisé M.Achourbeïli.
L'expert a expliqué la date de 2015 par le fait que les systèmes sol-air S-300 Favorit, les premiers de cette "chaîne", commenceraient à être retirés du service vers cette date.

RIA Novosti

Citation :

La flotte russe de la mer Noire pourrait perdre tous ses bâtiments d’ici 2015


La majorité des bâtiments de la flotte russe de la mer Noire sont en service depuis plus de 30 ans et pourraient ne plus pouvoir prendre la mer après 2015, indique un journal russe.

"Les équipages vont certainement essayer de garder leur bâtiment en bon état jusqu’au dernier moment, mais l’“acier” a sa durée de vie. Personne n’accepterait de naviguer sur un bâtiment dont des fonds sont rouillés," indique vendredi la Gazeta, citant une source de la marine.
De précédentes informations indiquaient que la flotte de la mer Noire doit désarmer le destroyer Ochakov et un sous-marin classique construit en 1982. Les suivants sur la liste sont le destroyer Kerch et plusieurs gros bâtiments de soutien.
Il n’est pas prévu que la flotte reçoive en 2010 de nouveaux bâtiments et les perspectives de nouvelles arrivées dans les prochaines années sont aussi assez minces, a indiqué la source.
Le responsable a expliqué que la seule solution serait la construction d’au moins une douzaine de corvettes du projet 20380, qui ont été conçues pour protéger les eaux côtières de la Russie et les voies de transport du gaz et du pétrole, en particulier en mer Baltique et en mer Noire.
La première corvette du projet 20380, le Steregushchy, a été mise en service en octobre 2008 dans la flotte de la mer Baltique. La 2è, le Soobrazitelny, a été mise à l’eau le 31 mars dernier et 2 autres bâtiments de ce type, le Boyky et le Stoyky, sont en construction.
La source a expliqué que l’industrie de construction navale russe n’avait tout simplement pas la capacité de construire un nombre suffisant de bâtiments et de sous-marins pour satisfaire les besoins de la flotte.
"Tous les chantiers de construction navale sont inondés de commandes étrangères avec des années d’avance, et il est difficile d’augmenter les capacités de production, même avec un financement suffisant, parce qu’ils n’ont pas assez d’ouvriers qualifiés," a-t-il indiqué.
Il a exprimé l’espoir que la Russie puisse commander certains bâtiments auprès des chantiers navals ukrainiens, maintenant que Moscou et Kiev ont franchi le pas sur le chemin de relations améliorées.

Source :: Novosti

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Première traversée de La Manche pour le croiseur nucléaire russe Petr Veliki

Le croiseur nucléaire russe Petr Veliki, qui a déjà parcouru presque 2.000 milles marins (4.000 km) en six jours après avoir quitté Severomorsk, la base principale de la flotte du Nord, a traversé dimanche pour la première fois La Manche, rapporte un correspondant de RIA Novosti qui se trouve au bord du navire.
"Le croiseur traverse La Manche pour la première fois. Nous n'avons rien vu de nouveau par rapport au détroit de Gibraltar, la seule particularité de La Manche étant que ce détroit est peu profond et (...) qu'il présente beaucoup de risques", a indiqué le commandant du croiseur Felix Menkov devant les journalistes.
"Qui plus est, le trafic maritime dans le détroit est très intense tant vers le sud que vers le nord. Cela complique le travail des navigateurs et du centre d'information du navire", a-t-il poursuivi.
Le Petr Veliki, long de 251 m, large de 28,5 m et haut de 59 m, est le plus grand navire militaire non porteur d'aéronefs du monde. Il a passé lé détroit à une vitesse de 19 nœuds (environ 35 km/h). Le réacteur nucléaire du navire permet d'atteindre une vitesse de 31 nœuds (60 km/h). L'équipage du Petr Veliki comprend plus de 700 hommes. Le croiseur est doté de 20 missiles supersoniques antinavires P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck selon le code OTAN), ainsi que d'autres armements antinavires, anti-sous-marins et antiaériens.

RIA Novosti

Le Kirov!

On assistera à des raz-de-marée sur les rives de la manche

Il doit insipirer la crainte en mers

5ans sans PA ... Eh Ben

Citation :

La modernisation du porte-avions Admiral Kouznetsov

L’unique porte-avions russe, baptisé Admiral Kouznetsov en l’honneur d’un amiral de la flotte de l’Union Soviétique, fera l’objet d’une modernisation.
Les médias ont publié des informations à ce sujet en se référant à des sources au sein de la Marine russe. Ce navire devrait être placé en cale sèche en 2012 et restitué à la flotte en 2017.
Mis en chantier en 1982 comme Leonid Brejnev, mis à flot en 1985 comme Riga, rebaptisé en Tbilissi en 1987 et, enfin pourvu de son nom actuel, le porte-avions Admiral Kouznetsov a reçu en Occident le surnom de Navire aux mille noms.
Entré en service en 1991, le navire s’est avéré très utile pour la Marine du point de vue de la mise en service de son aviation embarquée, de l’élaboration de nouveaux procédés tactiques et du maintien des performances dans la compétition avec les porte-avions des « partenaires éventuels
Au cours de son exploitation, il a été maintes fois question de retirer le Kouznetsov de la flotte et de le ferrailler, surtout à la fin des années 90 et au début des années 2000, lorsque le navire ne quittait pratiquement pas le quai.

Cependant, après l’amélioration de la situation dans le pays, le navire a repris vie. Son système de propulsion et d’autres équipements ont été remis en état de marche et il a commencé à prendre plus souvent le large en participant à toutes sortes de manœuvres.

Depuis le milieu des années 2000, les représentants de la Marine et les dirigeants politiques russes se sont remis à parler de la nécessité de construire des porte-avions pour la Marine russe. Dans ces conditions, la conservation du Kouznetsov a revêtu une importance vitale dans la mesure où il est nécessaire pour maintenir les cadres de l’aviation embarquée.

D’autre part, la nécessité d’éliminer les défauts du navire, ainsi que le besoin de réparations ont conduit à l’idée d’effectuer une modernisation. Les propos de plus en plus fréquents selon lesquels le navire retournerait en chantier en 2010-2012, se voient donc enfin confirmés.

Que deviendra le navire après sa modernisation ? Difficile à prévoir exactement, mais les informations déjà disponibles permettent de tracer la future image du porte-avions.
Tout d’abord, sera remplacé le "cœur malade" du porte-avions, à savoir sa propulsion. Au lieu du générateur à vapeur actuel, le Kouznetsov aura un propulseur à gaz ou nucléaire.
Les armements du navire changeront, ainsi les silos des missiles Granit seront-ils enlevés. En combinaison avec le changement de l’agencement intérieur, cela permettra de porter la surface du hangar à 4500 ou 5000 mètres carrés, en augmentant considérablement la capacité en aéronefs.

La défense anti-aérienne du Kouznetsov sera renforcée en remplaçant le système Kinjal par un système universel de tirs composé de 80 à 120 missiles de DCA de portée moyenne de nouvelle génération. Comme cela a déjà été annoncé, il est prévu d’en assurer la défense rapprochée par l’installation d’une version maritime du système de DCA Pantsir (4 à 6 canons d’artillerie de DCA).

Les nouveaux systèmes d’armements du navire reposeront sur des équipements radio-électroniques modernes, plus précisément sur le système de commande et d’information Sigma, le même pour tous les navires russes de nouvelle génération, assurant un niveau d’interaction jadis impossible dans le cadre d’une formation.
Enfin, il est absolument logique de doter le navire d’une catapulte. Puisque le renoncement au tremplin est peu probable, une ou deux catapultes pourraient être installées sur le pont dévié, comme cela avait été prévu à bord du porte-avions soviétique Oulianovsk dont la construction n’avait pas été achevée. Les catapultes à vapeur avaient déjà été conçues en URSS et un échantillon avait été essayé au complexe d’entraînement Nitka, par conséquent, cet objectif est réalisable. Le choix des catapultes dépend de celui du propulseur du navire: les catapultes à vapeur nécessitent un propulseur nucléaire, alors que si des turbines à gaz sont installées, la seule possibilité sera de doter le navire de catapultes électromagnétiques qui devront être conçus en Russie, achetés à l’étranger, ou bien … copiés illégalement.
En ce qui concerne la partie aéronautique du Kouznetsov, on sait déjà qu’il sera doté de nouveaux MiG-29K, commandés en 26 exemplaires, et d’hélicoptères. En plus de ces aéronefs, il faut s’attendre à l’apparition dans le hangar de chasseurs de cinquième génération T-50 version embarquée, dont le développement a déjà été annoncé. Au moment de la mise en service du navire, vraisemblablement plutôt en 2020 qu’en 2017, quinze à vingt avions de cette classe seront déjà construits.

Source :: Novosti

c est le prix a payer quand on ne possède plus qu une seule plate-forme . Après son IPER les SU 33 seront en principe déclassés au profit des Mig 29 K/UBK et d un hypothetique PAK FA navalisé

Peut etre que les SU33 revenaient plus chére a l'entretien que le Mig 29.
Par contre pour changer de propulsion ce ne sera pas une mince affaire ....

Gémini a écrit:

Peut etre que les SU33 revenaient plus chére a l'entretien que le Mig 29.
Par contre pour changer de propulsion ce ne sera pas une mince affaire ....

exactement Gémini c'est pourquoi ils vont prendre 5ans pour cet IPER, mais de toute façon le changement des propulseurs est faisable pour ce PA ...

Citation :

Le croiseur russe "Moskva" met le cap sur l'océan Indien (Flotte de la mer Noire)

Le croiseur "Moskva", vaisseau amiral de la Flotte russe de la mer Noire, quittera vendredi la base de Sébastopol pour mettre le cap sur l'océan Indien, a annoncé à RIA Novosti un porte-parole de la Flotte russe de la mer Noire.
"Lors de la traversée le croiseur "Moskva" traversera la Méditerranée et franchira le Canal de Suez avant de prendre part à des exercices dans l'océan Indien avec des navires d'autres Flottes russes, notamment celle du Nord", a dit l'interlocuteur de l'agence.
Selon lui, des escales dans les ports des Etats de l'océan Indien sont aussi prévues.
Une unité de l'infanterie de marine de la Flotte russe de la mer Noire est présente sur le navire pour assurer sa sécurité lors de la traversée de la zone des détroits, ainsi que lors des escales.
Le 31 mars, le croiseur porte-missiles lourd à propulsion nucléaire Piotr Veliki (Pierre le Grand), vaisseau amiral de la Flotte russe du Nord, a quitté la base de Severomorsk pour mettre le cap lui aussi sur l'océan Indien

RIA Novosti